Když stisknu tlačítko pro dávkování kapaliny do ostřikovačů na čelní sklo, nic nevyteče. Stěrače se budou pohybovat tam a zpět, ale nevytéká žádná kapalina. Ujistil jsem se, že má dostatek tekutiny, ale nic. Jakákoli pomoc by byla oceněna!
21886 příspěvků · Připojeno 2006
Žijete na severu, kde je mínus 17 stupňů F? Žijete na Havaji, kde je 88 stupňů? To by pomohlo. Vyplňte osobní údaje o sobě.
Máte zmrzlou ww tekutinu? Je hadice připojena z bodu A do bodu Z? Teče vám nádrž? Zkusil jsi to všechno zkontrolovat. Parkujete v garáži?
Když stisknete tlačítko pro kapalinu ww, slyšíte, že vaše čerpadlo funguje správně?
’14 CTS-V dlouhá střecha, 6M; ’16 ATS-V Sedan, 8A; ’04 Chevy Trailblazer 4×4; ’10 CTS Long Roof je pryč, ale není zapomenuto
5240 příspěvků · Připojeno 2012
Je v Ohiu, takže je to pravděpodobně zima. Zkuste to znovu tento víkend CTSdriver2012, až se oteplí.
Můj je dobrý do asi 8 stupňů, pak jsem v prdeli. Nejsem si jistý, jakou značku svinstva prodejce použil, než mi ho prodal, ale chtěl bych mít ochranu do -20. Ach, dobře. Jakmile se to všechno napumpuje, doplním lepšími věcmi.
2013 Black Diamond CTS4 Premium kupé
5240 příspěvků · Připojeno 2012
Myslím, že mají dobrý obchod s modrou tekutinou používanou v reklamách na plenky. :historický:
2013 Black Diamond CTS4 Premium kupé
10947 příspěvků · Připojeno 2006
V jeden den tohoto týdne jsme měli ve školní prodejně tři auta pro nefunkční sprej. Otevřete kapotu, sundejte přívodní hadici, vyfoukejte vzduchem, znovu připojte, vyzkoušejte stříkačku. Funguje pokaždé.
3963 příspěvků · Připojeno 2016
Nejspíš jen špatná kapalina do ostřikovačů. Mnoho prodejců a obchodů používá normální kapalinu do ostřikovačů a přidává do ní vodu, která zvyšuje bod mrazu. V té mé používám pouze kapalinu Rain-X a ve skutečnosti jsem na autě vedle láhve umístil štítek s nápisem POUZE RAIN-X!
2012 Výkonný, luxusní AWD Wagon se systémem střešních nosičů Thule. 3.73 zadní s G80, HD Radio 10 spkr
3.6 LFX s vymezovačem sání, sání Ported, 80 mm TB, 3.5″ sací potrubí, E85 s laděním Overkill.
4237 příspěvků · Připojeno 2007
slyšíš pumpu? pokud ano, souhlasil bych s ostatními tady, aby to bylo zablokované nebo zmrazené linky. Hodně štěstí
**2014 CTS4 Sport Wagon-Luxury**
**2016 CTS V-Sport-Premium 1 z 290**
**2005 GMC Yukon Denali**
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Dnes je 50 stupňů a zkusil jsem to znovu a nic. Odklopil jsem kapotu a nechal svého syna stisknout tlačítko a běžící kapalinový motor nevydává žádný zvuk.
4 příspěvků · Připojeno 2018
Mám stejný problém se svým CTS 2008. Ještě nějaká řešení?
21886 příspěvků · Připojeno 2006
Homey, četl jsi vlákno?
’14 CTS-V dlouhá střecha, 6M; ’16 ATS-V Sedan, 8A; ’04 Chevy Trailblazer 4×4; ’10 CTS Long Roof je pryč, ale není zapomenuto
Zobrazit další odpovědi
213 příspěvků · Připojeno 2014
Zde je třeba dodat jednu věc. Pokud máte s touto pumpou problémy, nezkoušejte ji se suchým čelním sklem. Pohyb stěračů bez kapaliny může poškrábat čelní sklo. Před testováním nejprve nastříkejte trochu vody.
Zkontrolujte pojistky. Zkontrolujte všechna související připojení vodičů, která najdete.
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Budu tu líný a ptám se, jestli někdo neví, které pojistky bych měl zkontrolovat? Abych byl upřímný, ani jsem se nedíval, kde jsou pojistkové skříně! Předem děkuji a omluvte mou lenost.
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Neomlouváme lenost, zaměřujeme se na ni.
Jak již bylo řečeno, pojistka je v přihrádce pod kapotou umístěnou na straně spolujezdce v šachtě – je 5stranná. Pojistka je označena WSW (čerpadlo ostřikovače čelního skla). Na spodní straně víka je legenda.
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
Zobrazit další odpovědi
21886 příspěvků · Připojeno 2006
Ale já rozumím. Někdy je to buď příliš snadné, nebo nedáte f.
’14 CTS-V dlouhá střecha, 6M; ’16 ATS-V Sedan, 8A; ’04 Chevy Trailblazer 4×4; ’10 CTS Long Roof je pryč, ale není zapomenuto
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Máš to, bratře.
Dnes večer to může být obojí!
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Podíval jsem se do pojistkové skříňky a našel schéma. Lokalizoval jsem WSW a v tom slotu není vůbec žádná pojistka. Jsem z toho úplně zmatená. Jak to, že tam nic není? Dávkovač dříve fungoval a jak je to možné? Dokonce jsem odpojil další pojistku, abych ji dal do toho slotu, a je to, jako by byla prázdná a pojistka tam nešla. Neklikne a zůstane.
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Díváte se na legendu správně? Je to tato pojistka, druhá vzadu od PŘEDNÍ části auta, ne ta prázdná na mém obrázku.
Přílohy
60.9 KB Zobrazení: 129 XNUMX
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Ignorujte poslední příspěvek, nedovolí mi ho smazat. Špatně jsem se na to podíval. No, pojistka vypadá v pořádku a vůbec nevypadá přepálená. Žádné černé nebo vypálené stopy. Takže možná budu potřebovat skutečné čerpadlo. Změnil někdy někdo jeden z těchto? Kde přesně se nachází a je docela snadné jej vyměnit?
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Relé je na objednávku a mohu si ho vyzvednout v 8:XNUMX tmw. Pokud to není tak, že měli čerpadlo také na skladě. Sága pokračuje!
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Jakmile jste našli správné umístění pojistky WSW, vyměnili jste jinou, abyste zjistili, zda bude čerpadlo fungovat?
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
Zobrazit další odpovědi
10947 příspěvků · Připojeno 2006
Než začnete s výměnou dílů, potřebujete voltmetr.
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
Proč nemohu vyměnit čerpadlo bez voltmetru?
CTSdriver2012 Začátek diskuse
28 příspěvků · Připojeno 2017
To je důvod, proč miluji toto místo. Vyběhl ven, vyměnil relé klaksonu a jednou za čerpadlo WSW a stále to nefungovalo. Takže další krok? Vyměnit čerpadlo? Co přesně a kontroluji voltmetrem?
20401 příspěvků · Připojeno 2017
Dobře, vyřadil jsi relé.
Pomocí voltmetru byste kontrolovali proud ve svazku k čerpadlu WSW.
Pokud nemáte přístup k měřidlu (nezlobte se, můj je právě také MIA), můžete si pumpu koupit, hodit ji a zjistit, zda to problém vyřeší. Pokud tomu tak není, můžete se pokusit čerpadlo vrátit, ale na většině míst platí zásada NEVRÁCENÍ ELEKTRICKÝCH SOUČÁSTÍ. Myslím, že to se oldscool snaží vysvětlit.
’19 Escalade Luxury 6.2L V8, ’10 CTS4 Perf/Lux 3.6L DI V6,
’05 Pontiac Vibe 1.8L I4, ’77 Pontiac Grand Prix 6.6L V8
