Nefungují ovladače na volantu Hyundai Tucson – příčiny a jak to opravit

Technologie nám poskytla několik slibných výhod pro automobilové komponenty. Tyto ovládací prvky však mohou neočekávaně přestat fungovat, takže nemáme ponětí, jaké jsou příčiny toho, proč se věci nedaří. A konečně techniky pro řešení těchto potíží.

Problémy a řešení k vyzkoušení

• Pokud zjistíte, že je hodinová pružina prasklá, vyměňte starou hodinovou pružinu.
• Pokud je řídicí systém ve špatném nastavení, měli byste pro změnu systému dálkového ovládání použít obrazovku LCD.
• Pokud je uvnitř tlačítka na volantu nečistota, vyjměte volant a vyčistěte vnitřek tlačítek.
• Pokud jsou dráty uvolněné, měli byste utáhnout zadní drát hlavní jednotky.
• Pokud není rozvaděč funkční, zkuste sundat kolečko a vyměnit rozvaděč.
• Pokud se stereo zasekne, restartujte obrazovku nebo aktualizujte nejnovější software.

Nyní, když jste si vědomi příčin a řešení toho, proč tlačítka na volantu nefungují, pojďme diskutovat více o volantu. Pokračujte ve čtení a zjistěte další informace a podrobnosti o tlačítkách na volantu.

Tlačítka na volantu Ford nefungují

Sestavili jsme zobecněný seznam obvyklých oprav tlačítek na volantu vozidel Ford, zejména pro Fiestu, Fusion, F-150 a F-250. Všimněte si, že na fórech Ford jsou specifické opravy; Vaše zkušenosti se však mohou lišit v závislosti na roce a značce vašeho vozidla.

Porucha hodinové pružiny

Hodinová pružina je cívka plochého vedení ve smyčce uvnitř sestavy volantu. Vnější sestava je rozdělena na dvě části: jednu, která nese volant, a druhou, která se připojuje ke sloupku řízení.

V závislosti na vozidle a místě vašeho bydliště může být tato součást známá jako spirálový kabel, hodinová pružina airbagu, hodinová pružina volantu nebo kabelová cívka.

Jak vyměnit hodinovou pružinu?

Výměna hodinové pružiny může být pro ty bez zkušeností obtížná; poskytneme vám však podrobný návod, jak správně vyměnit Clockspring. Upozorňujeme, že tyto kroky se mohou lišit v závislosti na roce a značce vašeho Fordu.

1. Ujistěte se, že je stroj vozidla vypnutý a kola jsou rovná.
2. Odpojte záporný kabel baterie a počkejte alespoň 15 minut, abyste se ujistili, že jste zcela vybili baterii vozu.
3. Pokračujte v demontáži volantu a jeho airbagu.
4. Jakmile volant sejmete, můžete nyní vytáhnout plastový lem směrem nahoru a odhalit Clockspring.
5. Pod spodním plastovým lemem povolte šroub T25 a 7mm šroub.
6. Jakmile odstraníte šroub T25 a šroub 7 mm, zatáhněte za spodní plastový lem směrem dolů.
7. Odšroubujte šrouby T10 na hodinové pružině.
8. Stiskněte sponu elektrického konektoru a odpojte jej od Clockspringu.
9. Udělejte totéž pro levý horní konektor na hodinové pružině.
10. Vytáhněte hodinovou pružinu z objímky.
11. Nainstalujte novou hodinovou pružinu a zatlačte na ni, dokud neucítíte cvaknutí.
12. Znovu zašroubujte šrouby T10.
13. Znovu připojte všechny kabely a znovu nainstalujte volant a airbag.

Problémem může být systém dálkového ovládání

Systém dálkového ovládání může být potenciálně na vině za to, že ovládací tlačítka na volantu přestanou fungovat nebo budou fungovat nesprávně. Zde je podrobné řešení, jak opravit systém dálkového ovládání.

1. Chcete-li se dostat k LCD, nastartujte svůj vůz.
2. Poté na obrazovce přejděte na Obecná nastavení.
3. Klepněte na uživatelsky definovanou lištu umístěnou pod volantem.
4. Poté musíte kliknout a podržet na funkční liště.
5. Po udělení oprávnění klikněte na tlačítko Funkční. Měl by být umístěn na sloupku řízení.
6. Před pokračováním počkejte 5 sekund.
7. Nakonec jste propojili tlačítko na vzdáleném systému obrazovky s příručkou.
8. Poté opakujte postup pro zbývající jednotlivá tlačítka ve sloupci řetězce.
9. Nakonec nastartujte motor vozidla, abyste zjistili, zda jsou vaše funkce funkční.

Uvolněné dráty

Uvolněné dráty mohou také ovlivnit relé vašich tlačítek, aby fungovaly na váš příkaz. Zde jsou kroky, jak dotáhnout ty prohrané

1. Odstraňte záporný kabel baterie (10 mm).
2. Zapojte klíč a otáčejte volantem, dokud nebude ze zadní strany viditelný jeden z upevňovacích šroubů airbagu (7/32 nebo 5.5 mm).
3. Rozložte a otočte o 180 stupňů, dokud nebude vidět druhý. Vypáčte airbag malým šroubovákem (vyžaduje maximální opatrnost), uvolněte žlutý konektor a umístěte airbag mimo kožené nebo vinylové směřující nahoru.
4. Utáhněte na 37 ft. liber pomocí 24mm objímky.
5. Chcete-li airbag znovu nainstalovat, opakujte postup.
6. Připojte vodič a mějte na paměti, že systém se bude muset znovu naučit svá nastavení. Auto tak může chvíli jezdit jinak.

Rozbitý rozvaděč a výměna

Může být poškozen samotný rozvaděč nebo pouze jedno z tlačítek. Pokud není jedno poškozené tlačítko opraveno, může to mít dopad na ostatní tlačítka. To může znamenat, že je nutné vyměnit celý rozvaděč, aby byl zajištěn úplný provoz.

To by zahrnovalo demontáž volantu, kterou možná budete chtít nechat na profesionálovi. Pokus o nápravu takových problémů vlastními silami může vést k potížím.

Kolik za opravu tlačítek na volantu?

Náklady na opravu tlačítek na volantu se budou lišit v závislosti na typu vozidla Ford. Průměrně vám však bude účtovat 9 až 180 USD. Pokud chcete vysoce kvalitní ovládání na volantu, cena bude více než 300 $.

Další možné problémy a příslušné opravy

Existuje několik možných oprav, ale mějte na paměti, že to stále velmi závisí na vaší situaci. Pokud si nejste jisti, doporučujeme vzít své vozidlo Ford k nejbližšímu prodejci, aby zkontroloval základní problémy s tlačítky na volantu.

Bad Clockspring

Pokud nejste schopni provést výměnu sami, zkuste otočit volantem a zastavit každou 1/8 otáčky a současně testovat spínače. Udělejte to v obou směrech.

Přilnavá ovládací tlačítka na volantu

Poté sejměte volant a tlačítka. Použijte horkou vodu a kartáček na zuby, abyste vyčistili špínu a nečistoty z tlačítek. Znovu nainstalujte tlačítka, poté volant a můžete vyrazit.

Všechny ovládací prvky jsou převrácené a provádějí špatné akce

Buď vyměňte tlačítka na volantu nebo Clockspring.

Tlačítko hledání na USB flash disku nefunguje tak, jak má

Použijte flash disk Delayed Reboot Utility.

Jaká jsou tlačítka na volantu Ford a jejich funkce?

Než zjistíte, co je s těmito tlačítky špatně, musíte pochopit, jak fungují. Zde jsou běžně se vyskytující tlačítka na volantu Ford:

Tempomat

To zahrnuje ovládací prvky pro úpravu a změnu rychlosti

Ovládání zvukového systému

Tlačítka pro změnu hlasitosti nebo procházení předvolených rozhlasových stanic

Ukazatele směru

Na volantu jsou tlačítka pro indikaci směru. Vyberte příslušné tlačítko. Ihned třikrát stiskněte tlačítko, aby indikátor třikrát zablikal. Dlouhým stisknutím se aktivuje ukazatel směru.

Ovládání osvětlení

Ovládání hlavního osvětlení je umístěno na levé spodní straně přístrojové desky. Tento ovladač osvětlení můžete použít k zapínání a vypínání parkovacích světlometů, osvětlení přístrojové desky, osvětlení SPZ, zadních světel a světlometů.

Hlasové ovládání

Tlačítko Hlas umožňuje rozpoznávání hlasu, což vám umožňuje zadat požadavek nebo přerušit hlas SYNC™ 3.

Instalace softwaru pro restart do vašeho vozidla Ford

Někdy je dobrý odložený restart odpovědí na všechny vaše problémy. Zde je návod.

1. Nastartujte své vozidlo Ford a zapněte zvukový systém.
2. Vložte svůj flash disk Delayed Reboot Utility do USB portu vozidla.
3. Automaticky za vás zahájí proces instalace a jeho dokončení by mělo trvat několik sekund.
4. Po úspěšné instalaci opravy vás upozorní dialogové okno.
5. Vyjměte flash disk z USB portu.
6. Vypněte vozidlo na přibližně 30 sekund.
7. Znovu nastartujte vozidlo.
8. V první minutě vás může přivítat černá obrazovka. Poté vás upozorní, že provádí plánovanou údržbu systému.

Shrnutí

Oprava tlačítek na volantu Ford není tak snadná, jak se zdá. Většina oprav vyžaduje ruční práci a jsou někdy komplikované.

Většina problémů také pramení z nefunkčního clockspringu, který vyžaduje intenzivní opravy. Pokud se vám zdá, že nemůžete diagnostikovat hlavní příčinu, přivezte své vozidlo k prodejci Ford.

Doufáme, že vám tento článek pomohl a jako bonus je zde několik dalších informativních článků:

Související příspěvky:

1. Jak zapnout vyhřívaný volant Lincoln Nautilus
2. Volant není při jízdě rovný [Co dělat]
3. Tlačítko OnStar nefunguje – co dělat?
4. Proč mám zamčený volant? [A jak jej odemknout]

Můj výlet, reset a tempomat na mém nefungují
volanty. Všechny ovládací prvky na levé straně, rádio a
tlačítka telefonu fungují. Odmontoval jsem řízení
kryt kola a zkontroloval vedení a zkontroloval pojistku
krabici a stále to nefunguje.

Odpovědi 11

Guru91QQL odpověděl před 6 lety

Jak to mám zkontrolovat? Snažím se věci kontrolovat sám, abych to nebral do prodejce.

8 lidem to pomohlo.

Guru91QQL odpověděl před 6 lety

Obvykle si to účtují nebo to jen zkontrolují, aby zjistili, zda je to problém? Víte, jak dlouho trvá kontrola?

3 lidem to pomohlo.

Guru91QQL odpověděl před 6 lety

Je to zařízení, které zapojujete do pojistkové skříňky? Diagnostický tester?

2 lidem to pomohlo.

Pavel odpověděl před 5 lety

Moje přepínací tlačítka na levé straně volantu nefungují, ale pravá strana s tempomatem funguje dobře POMOC

42 lidem to pomohlo.

Ashes2dust odpověděl před 4 lety

Mít podobné problémy. PRAVÁ strana mého volantu (strana tempomatu) vůbec nefunguje, klakson nefunguje, kontrolka airbagu svítí, nelze resetovat nastavení ujetých kilometrů. Nechcete to stejně brát k prodejci, abych to opravil sám?

24 lidem to pomohlo.

GuruKNKZH odpověděl před 4 lety

VŠICHNI — HYUNDAI PRODLOUŽILA ZÁRUKU NA HODINOVÉ JARO NA SONÁTY NA 15 LET. PŘEJDĚTE DO PRODEJCE A OPRAVTE SI TO. VŠECHNY FUNKCE VAŠEHO ŘÍZENÍ SOUVISEJÍ S TÍMTO JARNÍM VYDÁNÍM HODIN A NA NĚ SE VZTAHUJE ZÁRUKA.

34 lidem to pomohlo.

Guru86W4J odpověděl před 4 lety

GuruKNKZH, jsi si jistý, že to souvisí s hodinovou pružinou? Prodejce si bude účtovat diagnostický poplatek 125 USD, pokud nezjistí, že jde o hodinovou pružinu. Jen jsem zvědavý, proč by hodinová pružina umožnila, aby tlačítka na levé straně fungovala dobře, ale správná velikost nefungovala.

6 lidem to pomohlo.

Guru79HFF odpověděl před 3 lety

Právě jsem u prodejce. Nic na pravé straně mého volantu nefunguje a klakson nefunguje, snaží se mě zmást a říkají, že je to špatný klakson.

5 lidem to pomohlo.

Geanus13 odpověděl před 3 lety

3 lidem to pomohlo.

Adam odpověděl před 2 lety

Vlastně jsem si nechal vyměnit hodinovou pružinu spolu s výměnou klepajícího motoru. Práce, kterou udělali, zjevně nevyřešila mé problémy s tlačítky. Myslím, že to může souviset s poruchou kabelového svazku za hodinovou pružinou, ale nevím, jak se k tomu dostat. Nyní (začalo to týden po výměně) mi kontrolka airbagu stále svítí, takže ji musím vrátit zpět. Pokud jde o tlačítka na levé straně, právě jsem vyměnil své rádio a mohu s jistotou říci, že tato tlačítka mají úplně jiný obvod (nevím, zda také procházejí hodinovou pružinou nebo ne), ale je to dvouvodičový obvod, který připojuje se ke kabelovému svazku rádia a přímo k rádiu. Pokud máte originální rádio, nechápu, jak by mohlo někdy selhat, ale pokud jste své rádio vyměnili, většina z nich potřebuje speciální rozhraní, aby tato tlačítka fungovala s rádia po trhu (hledejte maestro sw nebo rr). Některá rádia mohou zavést vodiče přímo bez samostatného rozhraní a číst odpory, pokud jsou různá tlačítka. Pokud by přestaly fungovat a rádio jste nevyměnili, mohla by za to podle mě vinit kabeláž za volantem a/nebo hodinová pružina. Oh, také jsem zjistil, že aby levá tlačítka fungovala, když udeřím do volantu, jako když udeřím na klakson, na pravé straně klaksonu poblíž tlačítek (nebo rychle stisknu klakson) mírnou silou. Tlačítka už budou chvíli fungovat. Určitě špatné kontakty mezi tlačítky a ovládacími obvody, skutečná chyba je v komponentech volantu.

2 lidem to pomohlo.

Adam odpověděl před 2 lety

Oprava. Vyměnili mi pružnou spojku mdps, ne hodinovou pružinu! Po nějakém dalším výzkumu jsem se právě dozvěděl, že hodinová pružina je skutečná otočná kabeláž, která spojuje elektrické komponenty volantu s nepohyblivou stranou sestavy. To je určitě můj problém a pokud to čtete, je to pravděpodobně i váš!

4 lidem to pomohlo.

Tvoje odpověď:

Související otázky

Ovládání na volantu 11 odpovědí

Můj výlet, reset a tempomat nefungují na mých volantech. Všechny ovládací prvky na levé straně, rádio a tlačítka telefonu fungují. Sundal jsem kryt volantu a zkontroloval linky.

2011 Hyundai Sonata SE FWD — Údržba a opravy

Ovládání osvětlení airbagu na volantu 1 Odpověď

Můj synovec vložil nějaké mince do CD přehrávače a od té doby, co se mi rozsvítila kontrolka airbagu, mi nefungují ovládací prvky řízení a reproduktory jsou přepálené. Vyměnil jsem rádio a reproduktory a vyměnil nějaké f.

2011 Hyundai Sonata 2.0T SE FWD — Údržba a opravy

Nefunguje mi žádné ovládání na volantu. Sonáta 2013 1 Odpověď

Hlavní zemnící kabel nebyl utažený..spálil čarodějnici ventilátoru chladiče. Mohl by problém se zemnicím kabelem ovlivnit ovládání na volantu?

2013 Hyundai Sonata 2.0T Limited FWD — Údržba a opravy

hluk ve volantu 1 Odpověď

Nedávno začal slyšet hlasité cvakání v řízení při odbočování doleva. Také hluk je patrnější při přejíždění nerovností nebo přejezdu RR.