Mám nissan altima coupe 2008. Ovládací prvky na pravé straně volantu fungují (také: tempomat), ale ty na levé ne (také: bluetooth, zdroj, hlasitost). Jen nějaké pozadí, svítí mi kontrolka airbagu. Nedávno jsem si také všiml, že kontrolka tempomatu svítí, i když s touto stranou nemám žádné problémy. Rád bych věděl, zda existuje zřejmé řešení tohoto problému. Četl jsem několik komentářů o rozbité cívce? Dávám přednost nákupu dílů offline a práci sám, pokud je to snadná oprava. Každá rada pomůže.. Děkuji 🙂
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
1 Odpověď
jean el ojeil
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má více než 500 bodů.
- Odborník 195 Odpovědi
- Publikováno dne 08. února 2014
Expert, který dosáhl úrovně 2 získáním 100 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má více než 500 bodů.
Připojeno: 10. ledna 2014
Hi
dlouhý příběh, problém vašeho auta je, že spirálový kabel brzdí.
vejde se pod volant,
spirálový kabel je část, která spojuje funkční tlačítka pohyblivé strany (volant), klakson, airbag, s pevnou stranou (autoelektrický tkalcovský stav).
hodně štěstí
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
4 Související odpovědi
Marvin
- Odpovědi 85242
- Publikováno 13. ledna 2009
Problémem je vinutý páskový kontakt pod volantem (říkáme tomu kontakt hodinové pružiny), který spojuje ovládací prvky na volantu s kabelovým svazkem sloupku řízení, jedná se o tištěný obvod, který je svinutý, aby se kolo mohlo pohybovat a stále mít psychický kontakt pro spínač kola a airbag, v každém případě vyměňte tuto kontaktní cívku, pro tuto opravu musíte airbag deaktivovat, postupujte podle továrního postupu, jinak může dojít k vážnému zranění, pokud airbag vystřelí.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 4
- Publikováno 09. července 2009
hodinová pružina je boken
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Greg Bernett
- Odpovědi 2993
- Publikováno 29. července 2009
Potřebuji prosím nejdříve vědět jaký rok a model.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 1341
- Publikováno 05. září 2009
musíte provést diagnostiku, abyste získali chybový kód a vzali jej odtud.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Nissan Xterra 2010 je tam pojistka pro ovládání na volantu? ovládací prvky na levé straně (hlasitost rádia, telefon atd.) nefungují. Ovládací prvky na pravé straně jsou v pořádku (tempomat).
To je obvykle známkou špatného hodinového pružiny. Ovládací prvky na volantu procházejí modulem ovládání karoserie.
19. června 2019 • Nissan Cars & Trucks
Proč můj 2008 Pathfinder Horn pípá při odbočování doprava
Na vině může být hodinová pružina ve sloupu. Ověřte, zda jsou aktivována také světla nebo tempomat.
16. května 2014 • Automobily a nákladní vozy Nissan Pathfinder
2008 Altima 2.5s Tempomat se mi nenastaví.
Mohl by to být ten stočený kontaktní páskový buben pod volantem zvaný clockspring.
10. července 2017 • 2008 Nissan Altima
Nefungují ovladače na volantu Nissan pathfinder
Dobře, Nissan Pathfinder SV 2016, ovládání na volantu nefunguje. Kterýkoli z nich zahrnuje tempomat, handsfree buňku nebo tlačítko pro nastavení vozidla, nastavení vlastníka atd
Na palubní desce mi svítí ABS nic jiného. Vždy na. Co teď? Právě jsem dostal Pathfinder před 9 měsíci. Zaseknutý. Mm mmm
02. května 2013 • Osobní a nákladní automobily
Nefunguje ovládání rádia na volantu
Pravděpodobně máte vadný kombinovaný spínač (také známý jako «Spiral Cable» nebo «Clockspring»). Audiosystém používá kolíky 14, 18 a 17 kombinovaného přepínače k připojení k audio systému. Pin 17 je vstupní referenční napětí. Selhání zde způsobí VŠECHNO aby současně nefungovaly ovládací prvky zvuku.
Tempomat využívá kolíky 19 a 20 kombinovaného spínače. Úplně jiný okruh. To, že tento obvod funguje, neznamená, že problém není v kombinovaném spínači.
18. května 2012 • 2006 Nissan Altima
Vyměnil jsem hřeben a pastorek své Altimy 2003, nyní nefunguje rádio a tempomat na volantu, kabel uvnitř cvakne.
„hodinový pramen“ je přerušený. Myslím, že by svítila i kontrolka airbagu?
02. prosince 2010 • Automobily a nákladní vozy Nissan Altima
Mám kupé altima 2008. Když bylo auto
poloviční hřídel nebo cv kloub
03. března 2010 • 2006 Nissan Altima
Systém tempomatu
drahý ibrahime
pokud chcete nainstalovat tempomat, je toho hodně co změnit
Nemohu získat čísla dílů, protože je to úplně personál Nissanu
ale můžu ti říct, na co si dát pozor
1- modul palivoměru
2- snímač pedálu plynu
3- snímač brzdového pedálu
4- tachometrový modul
5- nový software s povoleným systémem CC
6- rozhraní volantu
Doufám, že to pomůže
17. června 2009 • 2008 Nissan Xterra
Když na to kliknu, aby to přišlo, nebude to .. pak se rozsvítí kontrolka a tempomat stále nefunguje. Je to možná pojistka? Nissan Altima z roku 1997
Nejprve bych určitě zkontroloval všechny vaše pojistky, protože tempomat bude fungovat s jinou částí auta.
Vím, že abs (protiblokovací brzdový systém) funguje s kontrolou trakce.
takže bych určitě šel do pojistek kamaráde, tam se nacházejí pod volantem vpravo, pokud auto s pravostranným řízením.
pokud levostranné řízení, pak levá strana na stahovací klapce, uvidíte, že je na ní malá spona.
Ps. v motorovém prostoru jsou také pojistky umístěné v malé černé krabičce s normálně bílými čísly a linkami rozložení pojistek v autě najdete na zadní straně plastu, krytu, který se buď sundá nebo odklopí.
Tlačítka na volantu v Nissanu Altima poskytují bezproblémový způsob ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu Altima a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.
Nejčastější příčinou toho, že ovládací prvky na volantu v Altimě nefungují, jsou špatné hodinové pružiny. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.
1. Vadný hodinový pružina
Hodinová pružina je základní součástí volantu v Nissanu Altima, která propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.
Může se rozsvítit kontrolka airbagu
Když se v Altimě pokazí hodinová pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.
Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.
Houkačka může přestat fungovat
Když se v Altimě pokazí hodinová pružina, klakson může přestat fungovat. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.
Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.
Vyměňte hodinovou pružinu
Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít vaši Altimu k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Vyměňte tlačítka
Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud vám však opravy vlastními silami nevyhovují, je vždy nejlepší vzít svou Altimu k certifikovanému mechanikovi, který dokáže opotřebovaná tlačítka správně vyměnit.
3. Závada softwaru
V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo systému palubního počítače způsobit, že tlačítka na volantu přestanou v Altimě fungovat. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.
- Najděte baterii ve vaší Altimě.
- Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
- Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
- Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
- Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
- Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
- Znovu připojte záporný kabel.
- Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.
