Nefungují ovládací prvky na volantu Cadillac CT4 – příčiny a jak to opravit

Ergonomický a uživatelsky přívětivý ovládací systém Cadillacu CT4 2023 slibuje zlepšení požitku z jízdy a snadné použití. Se svým intuitivním informačním a zábavním systémem, který se často zobrazuje na dotykové obrazovce, umožňuje CT4 řidičům snadný přístup k široké řadě funkcí, včetně konektivity, audia a navigace. Promyšleně umístěné knoflíky a tlačítka umožňují rychlé změny a multifunkční volant poskytuje snadný přístup ke klíčovým funkcím. Ovládací prvky CT4 jsou harmonicky a citlivě integrovány tak, aby nabízely příjemné a citlivé rozhraní, které zdůrazňuje moderní a opulentní interiér vozidla, ať už jde o ovládání nastavení klimatizace, volbu jízdních režimů nebo využití výhod bezproblémové integrace chytrého telefonu.

Řízení

Seřízení volantu

Nastavení volantu:

1. Zatáhněte za páku dolů.
2. Pohybujte volantem nahoru nebo dolů.
3. Přitáhněte nebo zatlačte volant blíž nebo od sebe.
4. Zatažením páčky nahoru zajistěte kolo na místě.

Nenastavujte volant za jízdy.

Posilovač naklápění a teleskopický volant

Vyhřívaný volant

• Je-li ve výbavě, stisknutím jej zapnete nebo vypnete.
• Když je funkce zapnutá, zobrazí se kontrolka vedle tlačítka.

Zahřívání volantu trvá asi tři minuty. Pokud je ve výbavě, stisknutím zapnete nebo vypnete vyhřívaný volant. Když je funkce zapnutá, zobrazí se kontrolka vedle tlačítka. Plné zahřátí volantu trvá asi tři minuty.

Automatický vyhřívaný volant
Je-li vybaveno dálkovým startováním, vyhřívaný volant se automaticky zapne při dálkovém startu spolu s vyhřívanými sedadly, když je venku zima. Kontrolka vyhřívání volantu se nemusí rozsvítit. Pokud je vozidlo vybaveno automaticky vyhřívanými sedadly, vyhřívaný volant se zapne, když je automatické vyhřívání sedadla aktivováno. Indikátor vyhřívání volantu bude zobrazovat stav vyhřívání volantu.

Roh
Stisknutím podložky na volantu zazní klakson.

Stěrač/ostřikovač čelního skla

Při zapnutém zapalování nebo v ACC/ACCESSORY pohybujte páčkou stěračů čelního skla a zvolte rychlost stěračů.

AHOJ: Použijte pro rychlé ubrousky
HLE: Používejte pro pomalé utírání

INT: Toto nastavení použijte pro přerušované stírání nebo stírání Rainsense, když je Rainsense povoleno. Pro přerušované stírání posuňte páčku nahoru do polohy INT, pak otočte páskem nahoru pro častější utírání nebo dolů pro méně časté stírání. Pokud je povoleno Rainsense, viz „Rainsense“ dále v této části. Pokud jsou během jízdy používány stěrače čelního skla, vnější světla se automaticky rozsvítí, pokud je ovládání vnějšího osvětlení v poloze AUTO. Doba přechodu pro rozsvícení kontrolek se liší v závislosti na rychlosti stěračů.

OFF: Použijte k vypnutí stěračů.
1X: Pro jedno setření krátce posuňte páčku stěračů dolů. Pro několik setření podržte páčku stěračů dolů.

Před použitím odstraňte sníh a led z lišt stěračů a čelního skla. Pokud přimrznou k čelnímu sklu, opatrně je uvolněte nebo rozmrazte. Poškozené nože by měly být vyměněny.

výstraha
V mrazivém počasí nepoužívejte ostřikovač, dokud se čelní sklo nezahřeje. V opačném případě může kapalina ostřikovače tvořit led na čelním skle a blokovat vám výhled.

výstraha
Před jízdou vždy odstraňte sníh a led z kapoty, čelního skla, trysek ostřikovačů, střechy a zadní části vozidla, včetně všech světel a oken. Snížená viditelnost v důsledku nahromadění sněhu a ledu by mohla vést k havárii.

Parkování stěračů
Pokud je zapalování vypnuto, když jsou stěrače zapnuté LO, HI nebo INT, okamžitě se zastaví. Pokud se pak páčka stěračů přesune do polohy OFF před otevřením dveří řidiče nebo do 10 minut, stěrače se restartují a přesunou se k základně čelního skla. Pokud je zapalování vypnuto, zatímco stěrače provádějí stírání kvůli ostřikování čelního skla, stěrače pokračují v chodu, dokud nedosáhnou spodní části čelního skla.

Rainsense
Je-li vozidlo vybaveno systémem Rainsense, detekuje senzor poblíž horního středu čelního skla množství vody na čelním skle a řídí frekvenci stěračů čelního skla. Chcete-li zapnout nebo vypnout funkci Rainsense, vyberte Nastavení > Vozidlo > Komfort a pohodlí > Stěrače Rainsense > Vyberte ZAPNUTO nebo VYPNUTO. Udržujte tuto oblast čelního skla bez nečistot, abyste zajistili nejlepší výkon systému.

AUTO: Po aktivaci přesuňte páčku stěračů do polohy AUTO. Otočením pásku na páčce stěračů nastavte citlivost.

• Pro větší citlivost na vlhkost otočte pásek nahoru.
• Otočte pásek dolů pro menší citlivost na vlhkost.
• Posunutím páčky stěračů z polohy AUTO deaktivujete Rainsense.

Je-li ve výbavě, zatlačte páčku stěračů dopředu, aby se kapalina ostřikovačů rozprášila na čočku zadní kamery. Po uvolnění se páka vrátí do výchozí polohy. Ochrana sestavy raménka stěrače Při používání automatické myčky aut přesuňte páčku stěračů do polohy OFF. Tím se deaktivují automatické stěrače čelního skla Rainsense. Pokud je u Rainsense převodovka v poloze N (neutrál) a rychlost vozidla je velmi pomalá, stěrače se automaticky zastaví u spodní části čelního skla. Činnosti stěračů se vrátí do normálu, když převodovka již není v poloze N (neutrál) nebo se rychlost vozidla zvýšila. f: Zatáhněte za páčku stěračů směrem k sobě, aby se ostřikovala kapalina ostřikovače čelního skla a aktivovaly se stěrače. Stěrače budou pokračovat, dokud páčku neuvolníte nebo dokud není dosaženo maximální doby mytí. Po uvolnění páčky stěrače čelního skla může dojít k dalším stíráním v závislosti na tom, jak dlouho byl ostřikovač aktivován.

Kompas
Vozidlo může mít na informačním centru řidiče (DIC) zobrazení kompasu. Kompas přijímá směr a další informace z antény systému GPS (Global Positioning System), StabiliTrak/Electronic Stability Control (ESC) a informace o rychlosti vozidla. Systém kompasu je navržen tak, aby fungoval po určitý počet kilometrů nebo stupňů otočení, než potřebuje signál ze satelitů GPS. Když se na displeji kompasu zobrazí CAL, jeďte s vozidlem na krátkou vzdálenost v otevřeném prostoru, kde může přijímat signál GPS. Kompasový systém automaticky určí, kdy je signál GPS obnoven, a znovu poskytne směr.

Napájecí zásuvky 12V stejnosměrný proud
Vozidlo má dvě 12voltové zásuvky, které lze použít k připojení elektrického zařízení, jako je mobilní telefon nebo MP3 přehrávač.

Elektrické zásuvky jsou umístěny:

• Na středovém panelu pod ovládáním klimatizace.
• V zadním nákladovém prostoru.

Zvednutím krytu získáte přístup k elektrické zásuvce příslušenství. Některé elektrické příslušenství nemusí být kompatibilní se zásuvkou pro příslušenství a mohlo by přetížit jistič vozidla nebo pojistku adaptéru. Pokud dojde k přetížení, jistič se resetuje po odpojení všech zařízení nebo po vypnutí a opětovném zapnutí Retained Accessory Power (RAP). Před opětovným připojením zařízení nebo otočením počkejte jednu minutu, aby se jistič resetoval. RAP zpět. Pokud problém přetrvává, problém může být ve vašem zařízení. Vyzkoušejte jiné známé zařízení, abyste se ujistili, že jistič funguje správně. Pokud to váš problém nevyřeší, obraťte se na svého prodejce

Pozor
Pokud nevyměníte jistič za minipojistku, mohlo by dojít k přehřátí zapalovače cigaret a poškození vozidla. Při přidávání elektrického zařízení se ujistěte, že dodržujete pokyny pro správnou instalaci dodané se zařízením.

Pozor
Zavěšení těžkého vybavení ze zásuvky může způsobit poškození, na které se nevztahuje záruka na vozidlo. Zásuvky jsou určeny pouze pro napájecí zástrčky příslušenství, jako jsou nabíjecí kabely mobilních telefonů. Vždy odpojte elektrické zařízení, když je nepoužíváte, a nepřipojujte zařízení, které překračuje maximální jmenovitý proud 15 A

Bezdrátové nabíjení
Pokud je vozidlo vybaveno a povoleno, má bezdrátové nabíjení v odkládací přihrádce v přední části podlahové konzoly. Systém pracuje na frekvenci 145 kHz a bezdrátově nabíjí jeden smartphone kompatibilní s Qi. Výstupní výkon systému je schopen nabíjet rychlostí až 3 ampéry (15 W), jak požaduje kompatibilní smartphone.

výstraha
Bezdrátové nabíjení může ovlivnit činnost implantovaného kardiostimulátoru nebo jiných lékařských zařízení. Pokud jej máte, doporučujeme se před použitím systému bezdrátového nabíjení poradit se svým lékařem.
Vozidlo musí být zapnuté, v ACC/ACCESSORY nebo musí být aktivní Retained Accessory Power (RAP). Funkce bezdrátového nabíjení nemusí správně indikovat nabíjení, když je vozidlo v režimu RAP, během telefonního hovoru Bluetooth nebo když je aktivní projekce telefonu (např. Apple CarPlay / Android Auto). Provozní teplota je -40 °C (-40 °F) až 85 °C (185 °F) pro nabíjecí systém a 0 °C (32 °F) až 35 °C (95 °F) pro telefon. Pokud je bezdrátová nabíječka nebo smartphone mimo normální provozní teplotu, může se na obrazovce infotainmentu zobrazit upozornění na zastavení nabíjení. Po dosažení normální provozní teploty se nabíjení automaticky obnoví.

výstraha
Před nabíjením kompatibilního smartphonu vyjměte z nabíječky všechny předměty. Předměty, jako jsou mince, klíče, prsteny, kancelářské sponky nebo karty, mezi smartphonem a nabíječkou se mohou velmi zahřát. Ve vzácných případech, kdy nabíjecí systém nedetekuje předmět a předmět se zaklíní mezi smartphone a nabíječku, vyjměte smartphone a před vyjmutím z nabíječky nechte předmět vychladnout, abyste předešli popálení.

Nabíjení kompatibilního smartphonu:

1. Ujistěte se, že smartphone je schopen bezdrátového nabíjení.
2. Odstraňte všechny předměty z nabíjecí podložky. Systém se nemusí nabíjet, pokud jsou mezi smartphonem a nabíječkou nějaké předměty.
3. Umístěte smartphone lícem nahoru k zadní části nabíječky.
4. Chcete-li maximalizovat rychlost nabíjení, ujistěte se, že je smartphone zcela usazen a vycentrován v držáku a pod ním není nic.
5. Tlusté pouzdro smartphonu může bránit nabíječce v práci nebo snížit výkon nabíjení. Další informace získáte u svého prodejce.
6. Na displeji infotainmentu se vedle ikony telefonu zobrazí zelená ]. To znamená, že byl detekován smartphone.
7. Pokud je smartphone umístěn na nabíječce a ] zhasne nebo zežloutne, vyjměte smartphone a veškeré předměty z podložky. Otočte smartphone o 180 stupňů a počkejte několik sekund, než jej znovu položíte/zarovnáte na podložku.
8. Pokud je smartphone umístěn na nabíječce a ] zčervená, nabíječka a/nebo smartphone se přehřívají. Vyjměte smartphone a veškeré předměty z nabíječky, aby se systém ochladil.

Smartphone se může během nabíjení zahřát. To je normální. Při vyšších teplotách může být rychlost nabíjení snížena. U vozidel s projekcí bezdrátového telefonu se může smartphone během bezdrátového nabíjení přehřát. Smartphone se může zpomalit, přestat nabíjet nebo se vypnout kvůli ochraně baterie. Telefon může být nutné vyjmout z pouzdra, aby nedošlo k přehřátí. ] může blikat, když se telefon dostatečně ochladí, aby se bezdrátové nabíjení automaticky obnovilo. To je normální. Výkon jednotlivých telefonů se může lišit.

Softwarová potvrzení
Některé produkty Wireless Charging Module od společnosti LG Electronics, Inc. (“LGE”) obsahují software s otevřeným zdrojovým kódem, který je podrobně popsán níže. Podmínky jejich použití naleznete v uvedených licencích s otevřeným zdrojovým kódem (jak jsou uvedeny po tomto upozornění).

Informace oznámení OSS
Chcete-li získat zdrojový kód obsažený v tomto produktu, navštivte prosím https://opensource.lge.com. Kromě zdrojového kódu jsou k dispozici ke stažení všechny uvedené licenční podmínky, vyloučení záruky a upozornění na autorská práva. Společnost LG Electronics vám také poskytne otevřený zdrojový kód na disku CD-ROM za poplatek pokrývající náklady na provedení takové distribuce (jako jsou náklady na média, dopravu a manipulaci) na základě žádosti e-mailem na adresu opensource@lge.com. Tato nabídka je platná po dobu tří (3) let od data, kdy jste produkt zakoupili.

Freescale-WCT knihovna
Copyright (c) 2012-2014 Freescale Semiconductor, Inc.. Všechna práva vyhrazena.

Redistribuce a použití ve zdrojové a binární formě, s úpravami nebo bez nich, jsou povoleny za předpokladu, že jsou splněny následující podmínky:

1. Redistribuce zdrojového kódu musí obsahovat výše uvedené upozornění na autorská práva, tento seznam podmínek a následující odmítnutí odpovědnosti.
2. Redistribuce v binární podobě musí reprodukovat výše uvedené upozornění na autorská práva, tento seznam podmínek a následující odmítnutí odpovědnosti v dokumentaci a / nebo jiných materiálech dodávaných s distribucí.
3. Jméno držitele autorských práv ani jména jeho přispěvatelů nelze použít k podpoře nebo propagaci produktů odvozených od tohoto softwaru bez zvláštního předchozího písemného souhlasu.

TENTO SOFTWARE POSKYTUJÍ DRŽITELÉ AUTORSKÝCH PRÁV A PŘISPĚVATELÉ „TAK JAK JSOU“ A JAKÉKOLI VÝSLOVNÉ NEBO PŘEDPOKLÁDANÉ ZÁRUKY, VČETNĚ, ALE NENÍ OMEZENO, PŘEDPOKLÁDANÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČEL. DRŽITEL AUTORSKÝCH PRÁV NEBO PŘISPĚVATELÉ V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ NESE ODPOVĚDNÉ ZA JAKÉKOLI PŘÍMÉ, NEPŘÍMÉ, NÁHODNÉ, ZVLÁŠTNÍ, PŘÍKLADNÉ NEBO NÁSLEDNÉ ŠKODY (VČETNĚ, ALE NENÍ OMEZENO, ZAJIŠTĚNÍ NÁHRADY ZBOŽÍ NEBO SLUŽEB; ZTRÁTY Z POUŽITÍ NEBO PŘERUŠENÍ PODNIKÁNÍ) NIC VŽDY ZPŮSOBIL A NA JAKÉKOLI TEORII ODPOVĚDNOSTI, KDYŽ VE SMLOUVĚ, PŘÍSNÉ ODPOVĚDNOSTI NEBO TORTU (VČETNĚ NEGLIGENCE NEBO JINÉHO JEDNÁNÍ), KTERÉ VYPLÝVAJÍ Z JAKÉKOLI SPOUSTY Z POUŽITÍ TOHOTO SOFTWARU, I KDYKOLI NEVÝHODY.

FAQ

Jak nastavím polohu sedadla v Cadillacu CT4?

Chcete-li upravit polohu sedadla, najděte ovládací prvky elektricky ovládaného sedadla na straně sedadla. Pomocí spínačů posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu, nahoru nebo dolů a nastavte úhel opěradla.

Jak nastavím polohu volantu?

Chcete-li nastavit polohu volantu, hledejte páčku umístěnou pod sloupkem řízení. Zatažením za páku dolů uvolněte zámek a poté posuňte volant nahoru nebo dolů a dovnitř nebo ven do požadované polohy. Zatlačte páčku zpět nahoru, abyste ji zajistili na místě.

Jak mohu ovládat audio systém v CT4?

Audiosystém lze ovládat prostřednictvím informačního a zábavního systému Cadillac User Experience (CUE). Pomocí dotykové obrazovky nebo fyzických tlačítek na středové konzole můžete upravit hlasitost, změnit stanice, vybrat zdroje médií a ovládat nastavení zvuku.

Jak mohu používat systém klimatizace?

Systém klimatizace v CT4 je přístupný prostřednictvím systému CUE. Pomocí dotykové obrazovky nebo fyzických tlačítek upravte teplotu, rychlost ventilátoru, směr proudění vzduchu a další nastavení klimatu.

Jak mohu ovládat stěrače čelního skla?

Stěrače čelního skla se ovládají páčkou umístěnou na pravé straně sloupku řízení. Zatlačením páčky nahoru nebo dolů aktivujte stěrače při různých rychlostech. Pro aktivaci kapaliny ostřikovače zatáhněte za páčku směrem k sobě.

Jak zapnu světlomety?

Světlomety lze zapnout pomocí spínače světlometů, který je umístěn na levé straně palubní desky. Otočením přepínače do příslušné polohy zapnete světlomety, parkovací světla nebo mlhová světla.

Jak mám používat tempomat v CT4?

Tempomat lze aktivovat umístěním tlačítek tempomatu na volantu. Stisknutím tlačítka „On/Off“ aktivujte systém a poté pomocí tlačítka „Set“ nastavte požadovanou rychlost. Pomocí tlačítek „+“ a „-“ upravte rychlost.

Jak mohu používat pádla řazení v CT4?

Pokud je váš CT4 vybaven pádly řazení, lze je použít k ručnímu řazení převodových stupňů. Řadicí páky jsou umístěny za volantem. Zatáhněte za pravou páčku pro řazení nahoru a za levou pro podřazování.

Jak mohu ovládat elektricky ovládaná okna?

Ovládací prvky elektrického ovládání oken jsou obvykle umístěny na panelu dveří na straně řidiče. Pomocí spínačů můžete jednotlivě nebo všechna okna zvedat nebo spouštět najednou. Některé ovládací prvky mohou být k dispozici i na ostatních dveřích.

Jak zatáhnu parkovací brzdu?

Parkovací brzda v CT4 je typicky nožní pedál umístěný na levé straně prostoru pro nohy řidiče. Pevným sešlápnutím pedálu zatáhněte parkovací brzdu a uvolněte ji opětovným sešlápnutím nebo pomocí uvolňovací páky.

Jak nastavím boční zrcátka?

K nastavení bočních zrcátek použijte spínač ovládání zrcátek umístěný na panelu dveří na straně řidiče. Přepínač umožňuje vybrat levé nebo pravé zrcátko a upravit jeho polohu pro zajištění optimální viditelnosti.

Jak mohu ovládat uvolnění napájecího zdroje?

Tlačítko pro uvolnění elektrického kufru je obvykle umístěno na panelu dveří řidiče nebo na přívěsku klíče. Stisknutím tlačítka automaticky otevřete nebo zavřete kufr.

Jak mohu používat funkci hlasového ovládání?

Aktivujte funkci hlasového ovládání stisknutím vyhrazeného tlačítka na volantu nebo vyslovením předem určeného slova probuzení, například „Hey, Cadillac“. Postupujte podle hlasových pokynů pro ovládání různých funkcí, jako je telefonování, změna

Pokud jde o vlastnictví vozidla, nepotřebujete nic zvláštního, abyste se dostali z bodu A do bodu B, ale často záleží na značce. Luxus Porsche, síla Mustangu, přizpůsobivost džípu — řídit tento druh aut je pocit jako žádný jiný.

Ale zatímco automobilka přijde s nadčasovým vozem každou chvíli, není mnoho amerických značek automobilů tak ikonických jako Cadillac. Již více než 130 let dodává spolehlivá luxusní vozidla s některými z nejznámějších typů karoserie v historii. Ale i když to mohou být jedny z nejlepších automobilů, které lze za peníze koupit, všechna auta mají běžné problémy, včetně Cadillacu, takže majitelé automobilů musí být připraveni.

O Cadillacu

Cadillac Automobile Company sahá až do roku 1902, kdy dva bývalí investoři Henry Ford Company, Williams Murphy a Lemuel Bowen, přivedli inženýra Henryho Lelanda. Společně postavili a uvedli na trh svá první dvě vozidla v říjnu téhož roku s ohromně pozitivními recenzemi, včetně mnoha z nich, kteří zaznamenali vyšší kvalitu Cadillacu než cokoliv jiného na trhu.

V roce 1909 byl Cadillac koupen General Motors, který umístil značku jako výrobce luxusních automobilů. A s luxusem často přichází inovace, přičemž Cadillac je prvním výrobcem automobilů, který ve svých vozidlech používá elektrický systém, což vede k vývoji prvního tlačítkového zapalování a palubního osvětlení.

V 1950. letech 1970. století se zrodily nejikoničtější designy Cadillacu, jako jsou nezaměnitelné ocasní ploutve a klasický Cadillac DeVille, zatímco v XNUMX. letech XNUMX. století vzrostla přezdívka „pevninská jachta“ díky modelům Cadillac rozšiřujícím proporce a jedinečným interiérům. Dnes je značka stále známá jako průkopník v luxusní kategorii, s nedávným představením sportovních sedanů řady V a dalších, jako je ikonické luxusní SUV Escalade a menší SUV XT.

Běžné problémy pro Cadillac

Staré cadillaky byly původně známé svou kvalitou, ale spolehlivost není v posledních letech zrovna jejich silnou stránkou. Ve skutečnosti, podle odborníků z RepairPal, mají vozy Cadillac jako celek 3 z 5 z hlediska spolehlivosti, což je řadí na 26. místo z 32 hlavních značek automobilů. To je důvod, proč Cadillac stojí v průměru 783 $ každý rok jen v nákladech na opravy. A protože některé z populárnějších modelů Cadillac jsou ty, které se již nevyrábějí, je pravděpodobnější než ne, že nebudete mít výhodu tovární záruky. Z tohoto důvodu je důležité znát některé z častějších problémů Cadillacu, se kterými se můžete setkat, a kolik vás mohou stát.

Cadillac DeVille Problémy a stížnosti

Roční náklady na údržbu: $476

Klasický Cadillac, DeVille je oblíbený po celém světě. Bohužel po roce 2005 byl tento model ukončen, což znamená, že ty, které dnes vidíme na silnicích, křižují poměrně dlouho. Mohou být také náchylní k některým problémům, včetně:

1. Power Windows se zasekává nebo nefunguje

Popis: Tento problém můžete najít v Devilles z modelového roku 1991, kde jeden nebo oba regulátory elektrického ovládání oken nacházející se v každých dveřích mohou selhat, což způsobí, že okno spadne do dveří a neotočí se zpět.

Cena výměny okenního regulátoru: $ 538 – $ 579

2. Problémy s klimatizací nebo topením

Popis: Bez fungujícího topení nebo klimatizace může být jakákoliv jízda nešťastná a pro majitele Deville s modelovými roky sahajícími do roku 1990 to může být běžnější, než byste chtěli. Zejména některé z pohonů dveří HVAC mohou selhat, což má za následek, že vaše klimatizace nebo topení nesprávně dodává vzduch nebo má špatnou teplotu. Nejlepší způsob, jak to zjistit, je obecná diagnostika s případnými nezbytnými opravami, které se liší v ceně.

Cena diagnostiky klimatizace: $ 53 – $ 67

3. Úniky oleje ze spodní části motoru

Popis: Stejně jako předchozí dva problémy, i toto má dopad na modelové roky sahající do roku 1990. RepairPal však poznamenává, že v současnosti přeskakuje modelové roky 1991 a 1992. Přesto u těch s Devillem můžete potenciálně očekávat děravý motor, konkrétně pocházející ze spodní části klikové skříně bloku motoru. Tento druh úniku oleje se bohužel nevyřeší jednoduchou výměnou oleje, protože odborníci poznamenávají, že kvůli opravě bude nutné zcela demontovat motor auta, což vás bude stát pořádnou sumu.

Cena výměny těsnění olejové vany: $ 982 – $ 1,207

4. Kontrolka protiblokovacího brzdového systému svítí kvůli poruše řídicího modulu

Popis: Protiblokovací brzdový systém (ABS) je zásadní bezpečnostní součástí každého vozidla a u modelů Deville sahající až do roku 1990 může selhat řídicí modul, i když je nejprve potřeba provést diagnostiku.

Cena diagnostiky ABS: $ 79 – $ 100

Cadillac CTS Problémy a stížnosti

Roční náklady na údržbu: $663

Cadillac CTS je výkonným modelem ve výrobě až do roku 2019, díky čemuž je vybaven pokročilejšími funkcemi než ostatní modely z předchozích generací, které se již nevyrábějí. A protože na většinu CTS se již nebude vztahovat tovární záruka Cadillac, pokud se některá z těchto nových funkcí nebo komponent porouchá, mohou být nákladné. Celkově však některé z nejčastějších problémů CTS mohou zahrnovat:

1. Selhal snímač polohy volantu

Popis: Nesprávně seřízený volant je nebezpečný, a proto byste tento problém neměli brát na lehkou váhu. Majitelé CTS to zahrnují zobrazení zprávy o stabilitě služby na volantu vašeho CTS kvůli vadnému snímači polohy. A stejně jako ostatní problémy s Cadillacs, i toto je nejlépe diagnostikovat jako první, než se určí, zda je potřeba něco jiného.

Cena obecné diagnostiky: $ 88 – $ 111

2. Snížený výkon motoru a svítí kontrolka motoru

Popis: U modelů z modelového roku 2009 může selhat snímač polohy škrticí klapky (TPS), což má za následek několik věcí, včetně rozsvícení kontrolky motoru. To však může být často způsobeno vadnou elektroinstalací a ničím větším. Přesto je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat ihned, kdykoli uvidíte kontrolku motoru, i když jako u většiny problémů je nejlepším místem pro začátek jednoduchá diagnostika.

Náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru: $ 88 – $ 111

3. Selhání snímače sedadla spolujezdce

Popis: Jen málo automobilových inovací bylo důležitějších než airbag. Majitelům CTS však může selhat snímač sedadla spolujezdce, což způsobí rozsvícení výstražné kontrolky SRS (airbagu). Některá vozidla byla kvůli tomuto problému stažena, takže je nejlepší zkontrolovat, zda se to týká vašeho konkrétního modelu, pomocí webu NHTSA.

Cena obecné diagnostiky: $ 88 – $ 111

4. Přední a zadní žárovky mohou selhat

Popis: Funkční světlomety jsou nutností pro každé vozidlo a majitelům CTS mohou ty vaše selhat dříve, než se očekávalo. Ale i když je to na papíře relativně snadný úkol, odborníci z RepairPal poznamenávají, že tato náhrada může být komplikovaná, takže to bude odrážet cena.

Cena výměny žárovky světlometu : $ 288 – $ 371

Problémy a stížnosti Cadillac Escalade

Roční náklady na údržbu: $1,007

Cadillac Escalade je možná nejznámější SUV v zemi. Ale takové mamutí vozidlo vyžaduje stejně nemalé roční náklady na údržbu. Problémy mohou být pro Escalade také docela běžné, včetně:

1. Zlomená klika vnitřních/vnějších dveří

Popis: K čemu je auto, když se z něj nemůžete dostat (nebo z něj vystoupit)? Přesto, i když pravděpodobně neuvíznete na příliš dlouho, kliky dveří vašeho Escalade mohou být náchylné k rozbití. Protože se však jedná o tak specifický problém, náklady na opravy se budou lišit, takže je nejlepší zajít do certifikované opravny nebo prodejce, aby poškození přesně vyhodnotili.

náklady na opravu : Liší se podle závažnosti přerušení

2. Problémy s klimatizací nebo topením

Popis: Stejně jako u jiných modelů Cadillac mohou stejné akční členy dveří selhat v systému HVAC Escalade, což způsobí, že AC nebo topení nefungují správně.

Cena diagnostiky klimatizace: $ 53 – $ 67

3. Elektrické zámky dveří nebudou fungovat

Popis: Pokud nemáte vlastní garáž, funkční zámky jsou nutností, abyste zajistili, že vaše věci budou v bezpečí, když jste mimo své vozidlo. U Escalade se však mohou pohony elektrického zámku dveří zpomalit nebo úplně přestat fungovat. Pokud tomu tak je, budete potřebovat plnou náhradu za přibližně 224 až 254 USD, ačkoli to bude vyžadovat nejprve diagnostiku.

Cena obecné diagnostiky: $ 88 – $ 111

4. „No Start“ kvůli selhání systému Anti-Theft

Popis: Stejně jako funkční zámky je alarm nebo systém ochrany proti krádeži dalším způsobem, jak udržet své věci v bezpečí ve vozidle. Ale stejně jako zámky může selhat systém ochrany proti krádeži vašeho Escalade a způsobit, že vozidlo odmítne nastartovat. A stejně jako jiné problémy Cadillacu je nejprve potřeba diagnostika, ačkoli kompletní výměna spínače zapalování by vás stála pouze 172 až 206 USD.

Náklady na diagnostiku „No Start“: $ 88 – $ 111

Cadillac Seville Problémy a stížnosti

Roční náklady na údržbu: $472

Cadillac Seville je dalším klasickým modelem, který se také již nevyrábí, přičemž poslední modelový rok sjel z výrobní linky v roce 2004. Jednalo se o prémiové vozidlo menší velikosti, které poté nahradil Cadillac STS.

1. Problémy s klimatizací nebo topením

Popis: Opět platí, že klimatizace nebo ohřívač mohou selhávat kvůli vadným pohonům dveří.

Cena diagnostiky klimatizace: $ 53 – 67

2. „No Start“ kvůli selhání systému Anti-Theft

Popis: Stejně jako Escalade, i Sevilla se dokáže vypořádat s problémy s dráty ve sloupku řízení, které se připojují k prasknutí válce zámku zapalování, což má za následek nastartování systémů ochrany proti krádeži a vozidlo nelze nastartovat. A jako obvykle by vaším prvním krokem měla být diagnóza, ačkoli úplná výměna vložky zámku zapalování vás může stát kdekoli od 145 do 173 USD.

Cena obecné diagnostiky: $ 88 – $ 111

3. Úniky chladicí kapaliny z vodního čerpadla a chladiče

Popis: Funkční chladicí systém je nezbytný pro každé vozidlo, aby se zabránilo přehřátí. Majitelům Sevilly však může z vodní pumpy nebo chladiče začít unikat chladicí kapalina, což vede k přehřátí motoru a nakonec k prasknutí těsnění hlavy. A pokud se problém tak zhorší, budete se dívat na nějaké značné náklady na opravy, které mohou zahrnovat:

• Cena výměny těsnění hlavy: $ 2,233 – $ 2,649
• Cena výměny radiátoru: $ 1,156 – $ 1,317
• Cena výměny vodní pumpy: $ 603 – $ 719

4. Problémy s motorem a výkonem v důsledku poruchy polohy klikového hřídele

Popis: Klikový hřídel vozidla je životně důležitý, protože pomáhá přeměňovat energii vytvářenou písty motoru k pohybu vašeho vozu vpřed. Snímač polohy klikového hřídele může u Seville selhat a způsobit přerušované zhasínání motoru.

Cena výměny klikového hřídele: $ 218 – $ 304

Mohou Cadillacs získat prodlouženou záruku?

Cadillac nabízí prodlouženou záruku, ale pouze v případě, že je zakoupena současně s novým vozidlem. Nahrazuje 4letou záruku/50,000 6 mil, která je standardně dodávána s každým novým vozidlem Cadillac, a místo toho vás kryje proti neočekávaným opravám po dobu 70,000 let/XNUMX XNUMX mil.

Pokud jste si však s vozidlem nezakoupili prodlouženou záruku, vaše záruka vypršela nebo bylo vozidlo zakoupeno ojeté, nebudete mít na prodlouženou záruku Cadillac nárok. Stejně jako my v Endurance však mohou poskytovatelé třetích stran nabídnout stejnou úroveň – ne-li lepší – krytí s tím, co je známo jako servisní smlouva na vozidlo , protože vaši záruku může skutečně „prodloužit“ pouze váš výrobce automobilů.

A na rozdíl od jiných poskytovatelů nebo výrobců automobilů, s Endurance můžete získat pomoc s pokrytím vašeho Cadillacu před nákladnými poruchami pomocí plánu ochrany automobilu Advantage, včetně vozidel až 20 let starých bez omezení najetých kilometrů, takže je ideální pro majitele Cadillacu. Je to také jediná servisní smlouva na trhu, která zahrnuje roční náklady na údržbu ve výši 3,500 XNUMX USD, včetně diagnostických zkoušek motoru, otáčení pneumatik, kontroly seřízení a dalších, aby byl váš vůz v nejlepším provozním stavu, aniž by to ovlivnilo vaši peněženku. Budete mít dokonce přístup k několika speciálním jednorázovým službám, jako je údržba chladicího systému nebo výměna brzdových destiček/čelistů, abyste si mohli užít ještě větší pokrytí a úspory.

A co je ještě lepší, každý nový plán Endurance přichází s možností užít si celoroční výhody Endurance Elite, které vám otevírají svět úžasných každodenních výhod a bonusů. Od kompletního pokrytí pneumatik až po slevy při kolizi, stačí zaplatit malý aktivační poplatek a můžete si je užívat po celý rok.

Získejte ochranu proti poruchám pro váš Cadillac s Endurance

Cadillac mohou být relativně robustní vozidla, ale všechny součásti automobilu nakonec selžou a je důležité, abyste byli na tuto nevyhnutelnost připraveni. Jedním z nejlepších způsobů, jak se každý majitel vozidla může chránit před účty za velké opravy, je prodloužená záruka nebo smlouva o servisu vozidla a Endurance je zde, aby vám pomohla.

Náš přátelský a oceněný tým péče o zákazníky jako přední poskytovatel v zemi vám s radostí pomůže najít perfektní přizpůsobitelný plán pro vás. Nebo, pokud hledáte pouze základní krytí, stále můžete získat klid, který hledáte, pokud jde o neočekávané účty za opravy, s plány začínajícími již na pouhých 79 $ měsíčně. Takže bez ohledu na rozpočet, s nímž pracujete, ať už chcete chránit své auto jakkoli (nebo jen málo), sestavíme pro vás dokonalý plán. A v kombinaci se standardními výhodami, jako je nepřetržitá silniční asistenční služba a odtah, pokrytí přerušení cesty a proplacení pronájmů vozu a roční dostupné výhody Elite, můžete mít naprostý klid, kdykoli budete na cestách.

Chcete se dozvědět více? Kontaktujte nás ještě dnes a zavolejte nám přímo na číslo (800) 253-8203 nebo si vyžádejte bezplatnou nezávaznou cenovou nabídku. Nebo navštivte blog Endurance, pokud si chcete přečíst další užitečné zdroje týkající se automobilů, včetně článků o tématech, jako je srovnání prodloužené záruky, průvodci nákupem vozidel, odborné tipy na údržbu a další.

Larry Witherspoon Jr.

Larry Witherspoon Jr. je spoluzakladatelem a výkonným ředitelem Automotive Training Center. Larry zastával několik vedoucích pozic v americkém námořnictvu a v různých společnostech ze seznamu Fortune 100. Kromě svých obchodních zkušeností Larry vyrostl v porozumění obtížím, kterým čelí všichni mladí muži v dospělosti, zejména těm, které pocházejí z náročných podmínek. Tyto zkušenosti převzal z dětství a spojil je se svou vášní pro vozidla, aby založil Automotive Training Center. Přečtěte si více o Larrym.

Více podobných

Ford Escape 2024: Co je nového v letošním modelu?

V automobilovém světě, který se stále více zaměřuje na elektrická vozidla nebo velká, výkonná SUV, může být pohled na něco trochu více uprostřed silnice osvěžující. Útěk je Fordovou odpovědí na.

Vše, co potřebujete vědět při nákupu ojetého Fordu Fusion

Fusion, představený v roce 2006, byl posledním pokusem Fordu postavit se Toyotě Camry, Hondě Accord a dalším sedanům střední třídy. Za 15 let se Fusion ukázal jako populární, ale.

Jsou Acuras drahé na údržbu?

Jako jedna z cenově nejdostupnějších luxusních značek si Acura v posledních několika desetiletích udělala jméno. Acura odvádí skvělou práci při plnění požadavků.