Nedávno přestalo fungovat ovládání na levém volantu; konkrétně levé a pravé tlačítko. K tomu došlo, když jsem zmáčkl tlačítka, když byl volant obráceně (při čekání ve frontě v myčce). Něco uvnitř spínače se zjevně pohnulo, protože tlačítka nejsou v pořádku; tj. působí velmi silně.
Podíval jsem se na video na YouTube a zdá se, že pro přístup ke spínači musíte vytáhnout airbag. Jsem trochu kuře, co se týká airbagu, ale jinak se zdá, že je to docela jednoduchá náhrada. Kromě toho je sestava náhradního spínače méně než 15 USD.
Máte s tím někdo nějaké zkušenosti a návod? Nerad bych zničil airbag; Ještě víc bych nerad, kdyby mi airbag explodoval před obličejem!
alexrex20
Klub pošty 1000
Zprávy 1,472 610 Líbilo se XNUMX Místo Jaro
Je to docela jednoduché a velmi nízké riziko, pokud jde o foukání airbagu do obličeje. Odpojte baterii (pouze záporný pól je v pořádku). Vytáhněte pojistku airbagu. Rozložení a umístění pojistek se v roce 2016 změnilo, takže si je budete muset vyhledat pro svůj modelový rok. Jakmile budete mít sundaný klakson/kryt nárazníku, jednoduše odpojte konektor airbagu. Je žlutá; nemůžete to minout.
maestromaestro
Klub pošty 1000
Zprávy 1,008 380 Líbilo se XNUMX Místo Houston
V FiST jsem airbagy neodstranil, ale udělal jsem to několikrát ve svých jiných autech. Obecnou radou je nejprve odpojit baterii. Airbagy jsou obvykle zajištěny několika šrouby; spoušť vyžaduje napájení, aby se vypnula – takže bez baterie se nerozbije.
To a nemusíte se pak zabývat vyplachováním chybových kódů z CPU. (To vám říká, že jsem to v několika případech provedl se zapnutým napájením.)
Odesláno z mého Pixelu 3 XL pomocí Tapatalk
TyphoonFiST
Klub pošty 9000
Prémiový účet
Zprávy 11,398 7,911 Líbilo se XNUMX XNUMX Místo Rich-fizzied
Nedávno přestalo fungovat ovládání na levém volantu; konkrétně levé a pravé tlačítko. K tomu došlo, když jsem zmáčkl tlačítka, když byl volant obráceně (při čekání ve frontě v myčce). Něco uvnitř spínače se zjevně pohnulo, protože tlačítka nejsou v pořádku; tj. působí velmi silně.
Podíval jsem se na video na YouTube a zdá se, že pro přístup ke spínači musíte vytáhnout airbag. Jsem trochu kuře, co se týká airbagu, ale jinak se zdá, že je to docela jednoduchá náhrada. Kromě toho je sestava náhradního spínače méně než 15 USD.
Máte s tím někdo nějaké zkušenosti a návod? Nerad bych zničil airbag; Ještě víc bych nerad, kdyby mi airbag explodoval před obličejem!
V jakém stavu máte baterii pro vozidlo? Máš v něm ještě OEM baterii? pokud ano, je na horní straně baterie stále viditelné servisní zelené oko? Tato vozidla jsou CANbus a baterie, která není na úrovni, může způsobit, že některé komponenty budou působit vtipně. jen k zamyšlení.
oldoutboardjim
Člen
Startér závitů #5
Zprávy 28 Líbilo se 6 Umístění Dresser
Startér závitů #5
Děkujeme všem za jejich příspěvky!
Zkontroloval jsem to u místního prodejce Ford a řekli, že chtějí 200-250 $ (plus asi 35 $ za výměnu) za výměnu! Po zhlédnutí videa na YouTube, kde tento spínač vyměnil nezkušený člověk, jsem usoudil, že místní prodejce nemá ponětí o tom, jak málo času trvá výměna spínače; ani náklady na samotný přepínač (mohu je koupit celý den online za asi 15 $).
V každém případě, protože vím, že se jedná o mechanickou poruchu (něco je špatně zarovnáno uvnitř spínače) a že k tomu došlo, když byl spínač aktivován obráceně. tak jsem «masíroval» různá tlačítka v různých kombinacích (zatímco volant byl vpravo nahoře) a voila!, opravil jsem to! Cokoli bylo špatně zarovnáno, vrátilo se na své správné místo a funguje to perfektně!
| závit startér | Podobná vlákna | Forum | Odpovědi | Datum |
|---|---|---|---|---|
| Volanty WTB Fiesta ST | Chtít koupit | 2 | 22. 2023 | |
| J | Hlasité cvakání/tikaní pod volantem (MK8 ST) | Údržba, záruční problémy a odstraňování problémů | 21. března 2023 | |
| Pomozte mi najít tento adaptér náboje volantu | Vylepšení a úpravy interiéru | 1 | Února 15, 2023 | |
| V | Volant | Diskuze Fiesta ST | 3 | Února 7, 2023 |
| B | Volant 2020 vhodný pro severoamerická auta? | Obecné automobilové diskuse | 1 | 22. ledna 2023 |
| D | Volant St | Diskuze Fiesta ST | 14. listopadu 2022 | |
| 2 | Tlačítko na volantu stále vyskakuje | Údržba, záruční problémy a odstraňování problémů | 1 | 15. 2022 |
| East Detailing Potah na volant s 50% slevou | Vylepšení a úpravy interiéru | 11 | Února 22, 2022 | |
| I | Kvalita volantu Socal Garage Works | Diskuze Fiesta ST | 18 | Února 15, 2022 |
| C | Materiál tlačítka klaksonu volantu? | Mytí, voskování, detailování a údržba laku | 2 | 28. ledna 2022 |
Podobná vlákna
- Založil ron@whoosh
- 22. 2023
- Odpovědi: 2
- Založil Justin ST3
- 21. března 2023
- Odpovědi: 0
- Založil Rutschpartie
- Února 15, 2023
- Odpovědi: 1
- Založil VeceI
- Února 7, 2023
- Odpovědi: 3
- Založil BakerZ
- 22. ledna 2023
- Odpovědi: 1
- Založil dodge74
- 14. listopadu 2022
- Odpovědi: 0
- Zahájeno 2016atxFIST
- 15. 2022
- Odpovědi: 1
- Založil FiestaSTdude
- Února 22, 2022
- Odpovědi: 11
- Založil IcemanST
- Února 15, 2022
- Odpovědi: 18
- Založil cee bene
- 28. ledna 2022
- Odpovědi: 2
Příspěvky komunity Ford
- Nejnovější: Breandawg
- Před 22 minuty
- Nejnovější: WannabeST
- Dnes v 1: 54 PM
- Nejnovější: foodtruck
- Dnes v 1: 14 PM
- Nejnovější: jayrod1980
- Dnes v 1: 03 PM
- Nejnovější: caleb
- Dnes v 12: 49 PM
- Domů
- Diskuze
- Technická fóra Fiesty ST
- Údržba, záruční problémy a odstraňování problémů
Fiesta ST Forum je přední komunitou Fiesty ST. Nabízíme jednu z největších sbírek novinek, galerií a technických článků souvisejících s Fiestou ST.
Sdílejte své oblíbené fotografie Fiesty ST a zapojte se do diskuzí s ostatními majiteli Fiesty ST na naší nástěnce.
FiestaSTForum.com zůstává nezávislá a není přidružena, sponzorována ani podporována společností Ford.
Veškeré použití ochranných známek, značek a log společnosti Ford, včetně všech zde zobrazených značek Ford, je čistě referenční a takové značky jsou majetkem společnosti Ford.
Tato stránka používá soubory cookie k personalizaci obsahu, přizpůsobení vašeho zážitku a k udržení přihlášení, pokud se zaregistrujete.
Pokračováním v používání této stránky souhlasíte s naším používáním souborů cookie.
Jedním z nejnepříjemnějších problémů pro řidiče je, že tlačítka na volantu nefungují. Zákazník si stěžoval, že mu nefungují tlačítka na volantu Ford. A ve tváři měl ustaraný výraz. Ale nebojte se, tento problém bude brzy opraven.
Tyto ovládací prvky také mohou náhle selhat, takže nebudeme mít žádné informace o přesné povaze problému.
Bylo by užitečné mít nějaké standardy pro identifikaci symptomů chybné kontroly, důvodů, proč se věci nedaří, a konečně vědět, jak tyto problémy vyřešit.
V tomto článku se zaměříme zejména na volanty Ford a prozkoumáme možné důvody, proč vestavěná tlačítka neplní své zamýšlené funkce.
Kromě toho prozkoumáme některé funkce těchto tlačítek a pokud možno, jak byste se mohli pokusit tyto problémy vyřešit sami.
Hlavní problémy s tlačítky na volantu Ford?
Na volantu Fordu je mnoho různých tlačítek, kterými lze ovládat různé aspekty vozu. Tato tlačítka mohou přestat fungovat ze stejného počtu příčin, ne-li více. Níže je uvedeno šest nejčastějších příčin nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Systém volantu je zamrzlý
Mechanismy ovládacích prvků na volantu se spoléhají na nepřetržité signály. Bez aktualizace interních informací nemůžete odjet.
Je možné, že systém přestane správně fungovat. V důsledku toho jsou ovlivněna tlačítka a nástroje, které je obklopují.
Pokud nevíte, proč k těmto chybám dochází, riskujete ztrátu systému. To je způsobeno přímým spojením těchto systémů s elektrickými součástmi.
Automatizovaná řídicí zařízení jsou připojena k počítačům a softwaru.
Časem bude nutné tento program upgradovat. Systém se stává náchylným, pokud software a jeho data nejsou nahrazeny zcela novými, špičkovými technologiemi.
Elektricky poháněný mechanismus a tlačítka koleček mohou ztrácet kontrolu.
Není to výhodné pro řidiče, kteří spoléhají na automatické nástroje. Důsledkem takového zanedbání jsou nehody a další podobné nebezpečné stavy.
Určete problémy a poté se obraťte na software. Poté jej aktualizujte na nejnovější verzi a převezměte kontrolu nad elektrickými spotřebiči.
Ovládejte hardware a interní data počítače. Tato tlačítka slouží specifickému účelu tím, že aktualizují data a přidávají nové možnosti.
Vadný rozvaděč
Rozvaděč řízení musí správně fungovat. Nemůžete jen tak odejít, aniž byste to opravili.
Funkčnost rozvaděčů se může změnit za několika okolností. Spínač je poškozen a zničen elektrickými zkraty. Konektory rozvaděče jsou rozbité, což vede k chybným ovládacím mechanismům.
Negativními dopady trpí i okolní technologie. Například po takových poruchách nemůžete používat automatické nebo elektricky napájené gadgety.
V centrální elektrické jednotce jsou umístěny rozvaděče těchto řídicích systémů. Z tohoto důvodu musíte poškozený předmět opravit co nejrychleji. Toto je jeden z typických problémů řízení.
Určete desku a spínač pro elektrické ovládání. Jako první krok zkontrolujte nastavitelnost elektrického spínače. Zaostření přepínače není vhodné za několika vybraných okolností.
Přemístěte jej do původního nastavení. Dále vyměňte poškozenou desku spínače. Náhradu můžete použít pro přístup k tlačítkům na volantu a potřebným nastavením.
Zpoždění údržby nebo výměny může způsobit trvalé poškození systému. Kromě toho mohou náklady na opravy významně ovlivnit rozpočet, což je pro zákazníky Fordu nerozumné.
Problém s připojením elektrického vodiče
Tyto ovládací panely a připevnění okrajů baterie jsou místa, kde se propojují elektrická vedení. Uspořádání elektrických zdrojů zajišťuje, že elektrický tok pokračuje bez přerušení.
Zkraty jsou vzácné, ale stávají se a poškozují konektory elektrických vodičů. V důsledku toho elektrický kanál není schopen poskytnout elektricky ovládaným zařízením dostatečný výkon.
Po takových událostech jsou automatické řídicí systémy na volantu deaktivovány. Před odstraněním jakéhokoli důležitého gadgetu ze systému musíte zkontrolovat systém elektrických vodičů.
Ford má také hlavní jednotku zabudovanou ve volantu. Navíc má elektrickou přípojku, která se táhne ze zadní strany budovy.
Je vytvořeno spojení s automatickými systémy prostoru řízení. Uvolnění způsobí, že elektrický vodič ztratí schopnost připojit se. V důsledku toho ovládací prvky na volantu nefungují správně.
Věnujte pozornost hlavě tohoto oddělení a zkontrolujte elektrické vedení. Použijte na ně tlak pomocí konektoru hlavové části. Podívejte se, jak automatika funguje.
Systém začne okamžitě fungovat po výměně spálených nebo poškozených elektrických vedení. Oprava zařízení nic nestojí, ale pokud neprovedete potřebné změny, může dojít k selhání.
Chyba v modulu řízení
Modul pro volant je jednou z rozhodujících částí pro ovládání automatických systémů a tlačítek.
Aby bylo možné ovládat ovládací tlačítka, musí modul fungovat přesně. Bohužel software a vnitřní nastavení modulu jsou chybné.
Nastavení i data jsou zamíchána. Člověk může občas náhodně stisknout nesprávná tlačítka. Protože ne každý si uvědomuje, že tato nastavení lze změnit, není situace ideální.
Modul má následně vliv na tempomat a další automatická nastavení. Přestávají přesně fungovat a nemůžete je používat jako konvenční nástroje.
Zjistěte nastavení modulu, když rozvaděče a pojistky fungují správně. Poté změňte nastavení modulu nebo je nechte upravit odborníkem.
Má schopnost okamžitě opravit všechny problémy systému. Zkontrolujte tlačítka na volantu podle toho, jak se chovají a reagují.
To způsobí, že eklekticky zmocněná tlačítka fungují hluboce. Postup změny nastavení vyžaduje čas, ale je životně důležitý. Nakonec se řídicí modul vrátí do původního stavu.
Tlačítka reagují na všechny signály alarmu a pohyby volantu. Klaksóny a brzdový systém fungují dobře.
Vadná tlačítka
Plastová tlačítka slouží jako ovládací prvky v prostoru řízení. Můžete na ně vyvíjet tlak, abyste aktivovali vnitřní automatizované systémy.
Jen málo lidí se snaží vyhnout pečlivému zacházení s těmito malými strukturami. Někdy ztratí spojení s upevňovacím bodem a spadnou na zem. Zlomení knoflíku je způsobeno náhlým, velmi silným úderem.
Tlačítko se obvykle rozbije na několik kusů a praskne. Stále je však součástí většího systému. Vzhled poskytuje odhad toho, jak dobře fungují ovládací prvky.
Po takovém poškození to nelze potvrdit. Rozbitá tlačítka již nelze zatlačit zpět. Nejsou schopni komunikovat s vnitřním systémem.
Koordinace mezi signály a procesem je narušena. Zpožděné odpovědi se téměř nikdy neobjeví. Mohou také způsobit, že se nákladní vozidlo dostane do nešťastných okolností.
Prozkoumejte obecný vzhled tlačítek a vyhledejte a poznamenejte si případné problémy. Chcete-li získat odhad opravy, podívejte se na rohy, kde jsou tlačítka upevněna.
Jedním z největších řešení je výměna ovládacích tlačítek. Vyřešte problémy s nastavením a obnovte těsnost na počáteční úrovně. Pevnost knoflíků by měla být zvýšena a měly by být správně upevněny.
Vadný cestovní systém
Brzdový systém a další výstražná zařízení jsou ovládána automaticky tempomatem. Náhlý elektrický otřes způsobí, že přestane fungovat.
Tyto problémy jsou způsobeny nedostatečným napájením a zhoršeným stavem baterie. Elektrické a automatizované pohyby volantu také trpí významnými důsledky.
Když necháte systém Ford bez dozoru, odkryje se a nakonec selže. Po odstranění těchto problémů je prostor řízení chráněn a snáze se s ním manipuluje.
Ostatní tlačítka a elektrický kabelový systém jsou rovněž deaktivovány kvůli nepřesnosti tempomatu. V důsledku toho nemůžete stisknout tlačítka, což vytváří rizikové okolnosti.
Sledujte výkon tempomatu a proveďte potřebná nastavení. Pro ilustraci prozkoumejte průchod a změňte elektrické vedení.
Po vytvoření spálených nebo přerušených spojů stiskněte ovládací tlačítka. Nakonec určete, jak tyto nástroje obvykle fungují, a poté vypněte systém pro zpracování.
Závěrečné myšlenky
Existuje několik důvodů, proč nefungují tlačítka na volantu. Docela podrobně jsme je vyjmenovali v článku. Doufám, že jsou pro vás užitečné. Pokud máte nějaké dotazy, zanechte prosím níže komentář.
