Zjistil jsem, že úpravou 2 bitů v ACM by rádio mohlo podporovat ovládání zvuku na volantu (aka redundantní ovládání zvuku). To je zřejmé z chyby automatického testu rádia související s těmito ovládacími prvky po naprogramování dat ACM jako vestavěných (a bez nainstalovaných ovladačů audia řízení). Autotest se provádí stisknutím 3 a 6 pro spuštění testu reproduktoru, poté stisknutím 1 provedete autotest.
Můj ACM 727-01-01 byl původně 0840 D0BB E0E3. Zdá se, že k vytvoření 2 0840BB 90 byly potřeba 6023 bitové přepínače (plus kontrola kontrolního součtu). vlákna, která jsou na toto téma. Doufám, že to pomůže každému, kdo se snaží přidat ovládání zvuku na volantu do svého Ford Super Duty.
Nynd Příspěvky: 1 Založen: Út 03. října 2017 4:39 Vozidlo: Ford F2017 z roku 150
Re: 2008 F-250 přidalo ovládání audia na volantu
Odeslat Nynd » St 03. ledna 2018 1:59
Dobrá informace – mám F2009 350 a nainstaloval jsem i volant s ovládacími prvky. Nejste si jisti, zda je potřeba kabeláž nebo zda jde o změnu konfigurace?
mrglee Příspěvky: 7 Založen: Pá 15. prosince 2017 4:58 Vozidlo: 2008 F-250 6.4 Manuál
Re: 2008 F-250 přidalo ovládání audia na volantu
Odeslat mrglee » St 03. ledna 2018 2:33
Moje 08 F-250 už měla kabeláž od rádia až po volant. Takže vše, co jsem musel udělat, bylo odstranit panel pro odstranění na pravé straně volantu a přidat sestavu tlačítek spolu s kabeláží ze sestavy tlačítek do konektoru za airbagem. Našel jsem kabelový svazek a sestavu tlačítka na několika různých eBay výpisech. Existuje několik existujících vláken online, kde lidé popisují, jak to dělají, ale zdá se, že se zmiňují o tom, že prodejce naprogramoval ACM pro ovládání zvuku řízení nebo nákup jiného rádia, které bylo z vozidla, které přišlo z továrny s ovládáním zvuku řízení.
Pokud jste pouze vyměnili volant za volant s tlačítky zvuku, pravděpodobně budete muset naprogramovat ACM, jak je uvedeno v prvním vláknu v tomto příspěvku. Pokud vaše číslo 727-01-01 nevypadá jako moje, může to vyžadovat několik experimentů, abyste zjistili, jak upravit pouze 2 bity do vašeho stávajícího čísla 727-01-01. Pokud nemáte kabeláž z konektoru hodinové pružiny volantu, možná budete muset sami přidat 2 vodiče od hodinové pružiny do ACM.
mrglee Příspěvky: 7 Založen: Pá 15. prosince 2017 4:58 Vozidlo: 2008 F-250 6.4 Manuál
Re: 2008 F-250 přidalo ovládání audia na volantu
Odeslat mrglee » Pá 31. ledna 2020 5:00
Nedávno jsem provedl tento upgrade na jiném F-2008 350 a chtěl jsem zveřejnit své výsledky. Měl trochu problém najít tlačítka na pravé straně volantu pro ovládání zvuku, ale nakonec jsem na eBay našel použitou sestavu a kabelový svazek. Zapojil jsem to do kabelového svazku volantu a byl jsem opět šťastný, když jsem zjistil, že náklaďák už má potřebnou kabeláž od hodinového pružiny k ACM pro redundantní ovládání audia.
Problém s tímto vozidlem byl v tom, že se jednalo o náklaďák z rané výroby a ACM vypadal, že pochází z nákladního vozu starší generace nebo jej předchozí majitel z nějakého důvodu vyměnil. S „mute“ na tlačítku ztlumení vypadá tento ACM jako na kamionu starší generace, protože ACM z roku 2008 na ostatních vozech má na tlačítku pouze symbol telefonního sluchátka. Forscan by z tohoto ACM přečetl pouze všechny nuly. Pokusil jsem se naprogramovat požadovaná data, ale Forscan selhal a výsledkem bylo, že ACM nepřevezme programování a zdálo se, že jsem způsobil ztrátu schopnosti přepnout na aux vstupní jack. Abych problém vyřešil, pořídil jsem si náhradní ACM z ebay a následně jsem byl schopen číst a zapisovat data pomocí Forscan. Povolil jsem redundantní ovládání zvuku a konečně zprovoznil tlačítka zvuku na volantu.
Pokud se pokusíte přidat tlačítka zvuku na volantu do svého 2008 Super Duty a vaše rádio má slovo „mute“ s malým symbolem handsef telefonu, můžete narazit na stejný problém, pokud Forscan přečte všechny nuly z ACM. není dobrý nápad pokoušet se zapisovat data, protože to může změnit jejich konfiguraci neočekávaným způsobem, jako je ztráta aux vstupu.
Thesavo Příspěvky: 36 Založen: Út 31. ledna 2017 12:22 Vozidlo: Escape 08 3.0
Re: 2008 F-250 přidalo ovládání audia na volantu
Odeslat Thesavo » Ne 31. května 2020 3:03
Chtěl bych vám poděkovat za zveřejnění tohoto příspěvku. Stejné změny jsem musel provést na své základně Mariner z roku 2008. Také jsem povolil redundantní ovládání médií v ACM, když jsem přidal přepínače a spustil příslušné obvody. Změnil jsem stejné hodnoty.
Můj původní As-built
727-01-01 0040 D08B E0XX
Změnil jsem D na 9 a E na 6
727-01-01 0040 908B 60XX
CoPilot Compare rozebírá rozdíly v cenách a funkcích mezi roky Ford F-250, takže můžete najít to nejlepší mezi hodnotou A spolehlivostí.
Ford F-250 je velký pick-up, který je již léta základem nabídky Fordu. Začaly se vyrábět v roce 1998 a jsou stále silné dodnes. Pokud hledáte ojetý pick-up pro své další vozidlo, toto auto by mohlo být na vašem seznamu. Pokud ano, možná by vás zajímalo – jakým letům se Ford F-250 vyhnout?
Jsme tu, abychom vám pomohli s odpovědí na tuto otázku, abyste mohli učinit to nejbezpečnější rozhodnutí pro svůj život. Některým letům Fordu F-250 je třeba se vyhnout a do některých stojí za to investovat své peníze na dlouhou trať. Čtěte dále a dozvíte se více o každé z těchto kategorií.
ZÍSKEJTE SPRÁVNÝ SEZNAM NEJLEPŠÍCH NABÍDEK FORD
Aplikace CoPilot je nejchytřejší způsob, jak koupit Ford. Řekněte nám, co hledáte, a my vám zašleme upravený seznam nejlépe používaných nabídek Ford ve vaší oblasti – už žádné procházení stovkami nabídek a hledání skrytých drahokamů.
Fordu F-250 let se vyhnout
Ford F-250 je výkonný vůz s mnoha úspěšnými verzemi v průběhu let, ale také měl několik extrémních poruch. Nejprve zkontrolujeme Ford F-250 let, kterým se vyhnout, abyste věděli, které verze se u prodejce držet dál.
Ford F-250 let, od kterého se máte držet dál, zahrnuje:
Toto jsou jedny z nejhorších let existence Fordu F-250.
Ze všech těchto let vyšel rok 2006 jako celkově nejhorší. Existuje několik kritických důvodů tohoto selhání, které si probereme později, abychom lépe porozuměli tomu, jaké problémy se skrývají za každým modelem.
BUĎTE JISTÍ, ŽE ZÍSKÁTE NEJLEPŠÍ NABÍDKU
CoPilot prohledá vaši oblast a dá vám vědět, zda je v okolí výhodnější nabídka na podobné vozidlo, takže máte vždy jistotu, že máte tu nejlepší možnou nabídku. Aplikace CoPilot je nejchytřejší způsob, jak si koupit auto.
Čemu se tyto roky vyplatí vyhnout?
Několik kvalit dělá těmto Ford F-250 roky, kterým je třeba se vyhnout. Zákazníci neváhali nahlásit stížnosti, které měli v každém z těchto let, takže bylo snadné označit ty, které vynikly jako celkově nejhorší.
Podle carcomplaints.com jsou některé z hlavních důvodů, kvůli kterým stojí za to se těmto letům vyhnout, následující:
- Problémy s motorem
- Problémy s odpružením
- Potíže s přenosem
Tyto tři položky se dostaly na vrchol jako hlavní stížnosti zákazníků, které přišly s diskutovanými modely Ford F-250.
Pojďme diskutovat o těchto problémech podrobněji, abyste pochopili důvody, které vedly k jejich určení jako Ford F-250 let, kterým je třeba se vyhnout. Podrobně popíšeme každý problém, vyřešíme konkrétní stížnosti a roky, v nichž jsou k nim nejvíce náchylné.
Potíže s motorem
Problémy s motorem byly problémem, který se nejvíce objevoval u Fordu F-250. Všechny výše uvedené modely však mají do určité míry problémy s motorem. Motor se ukázal jako obzvláště obtížný v modelu z roku 2006, který vyniká jako nejhorší iterace Fordu F-250, do které můžete jako řidič investovat.
Některé ze specifických problémů motoru zahrnovaly:
- Selhání EGR
- Zhasnutí motoru během jízdy
- Náhlá ztráta moci
Ty obdržely nejvíce stížností zákazníků ze všech dostupných problémů s motorem.
Motor náchylný k rozbití může být pro řidiče nákladný a nepohodlný. Pokud se nechcete zabývat drahými náhradami, které jsou součástí motoru, vyberte si model, který nepochází z našeho výše uvedeného seznamu. Pro Ford F-250 existuje spousta solidních možností.
JAK ČASTO BYSTE MĚNILI MĚNIT BRZDY?
Pokud nejste mechanik nebo nadšenec do aut, možná toho o brzdách na svém voze moc nevíte. Jak dlouho obvykle vydrží? Jak často byste měli vyměnit brzdy? Máme odpovědi
Problémy s pozastavením
Problémy se zavěšením byly u Fordu F-250 druhořadé. Tento problém může vést k neschopnosti řidiče ovládat auto. Může také zahrnovat nákladné opravy, které nemusí trvat dlouho, pokud je vozidlo náchylné k opotřebení odpružení. Tato obtíž byla nejvíce patrná u modelů 2006 a 2011.
Některé z problémů pozastavení zahrnovaly:
- Kolísání smrti
- Hyper třes
- Třes a ztráta kontroly
Nic z toho není pro řidiče atraktivní, ať jste kdokoli.
Problémy s odpružením mohou být pro řidiče nebezpečné a nákladné. Mějte to na paměti při výběru použitého modelu Ford F-250. Modelu 2006 a 2011 se zde raději vyhněte.
Potíže s řízením
Nakonec se potíže s řízením objevily u několika verzí Fordu F-250. Nejvýznamnějším rokem pro to byl model 2017, ačkoli Ford rychle skočil na tento problém a opravil ho.
Některé problémy s řízením, které se objevují u řidičů tohoto vozidla, zahrnují viklání při řízení a zamykání volantu. Tyto problémy s ovládáním také korelují s dříve zmíněnými potížemi se zavěšením. Vyhněte se modelům s problémy s odpružením a modelům z roku 2017, abyste na silnici zůstali co nejbezpečnější.
Smrt kolísání
Dalším významným problémem nákladního vozu F-250 bylo strašlivé „zakolísání smrti“. Ačkoli byly případy kolísání úmrtí hlášeny pro modelový rok 2005, zdálo se, že jsou rozšířenější pro roky 2017, 2018 a 2019. Pravděpodobně to není tak zlověstné, jak to zní, smrtelné kolísání odkazuje na problém s integritou těla, kdy se nákladní automobil F-250 prudce třese a stává se hůře ovladatelným. Tento problém volně souvisí s výše uvedeným problémem řízení.
Někteří majitelé tvrdili, že zažili smrtelné zakolísání při nárazu do hrbolu na silnici, zatímco někteří hlásili prudké otřesy, když se blížili k rychlosti přes 60 mph. Většina zpráv tvrdila, že hřídel volantu bude nekontrolovatelně chrastit a třást.
NEJSPOLEHLIVEJŠÍ ROK PRO FORD F-250
Jeho velká velikost a výkonný motor, nemluvě o vynikající korbě nákladního vozu, z něj dělají perfektní pro různé potřeby. Pokud se však pohybujete na trhu ojetých vozů, ujistěte se, že kupujete pouze nejspolehlivější Ford F-250 roku. Pokud si nejste jisti, co to je, čtěte dále.
Úniky chladicí kapaliny
F-250 se také potýkala s různými typy netěsností, ale asi nejčastější je únik chladicí kapaliny z chladiče. Tento problém byl hlášen od verze 2003 až po 2018 F-250. Nejčastějším příznakem byla louže chladicí kapaliny pod kamionem.
Podle několika odborníků problém pochází z vadného bypassu termostatu, který způsobuje tlakové skoky v radiátoru, který nakonec selže. Nejběžnější opravou byla výměna sestavy termostatu a radiátoru.
Vyhození zapalovací svíčky z hlavy válce
U motorů Ford F-250 Super Duty a V8 je to poměrně častý problém. Když svíčka vyskočí, může poškodit závity v otvoru, kde byla usazena. Pokud k tomu dojde, odborníci často doporučují vyměnit část motoru zvanou hlava válců. Hlavu válců najdete na internetu za cenu kolem 400 dolarů. Pokud hlava válců nefunguje správně, může to vést k tomu, že motor spotřebovává více oleje a vyžaduje větší údržbu, protože řídí proudění vzduchu do motoru.
Pokud uslyšíte tikání, když vaše vozidlo Super Duty běží na volnoběh, může to být známkou toho, že se brzy vysune zapalovací svíčka. Aby se tomu zabránilo, je důležité zkontrolovat, zda je zapalovací svíčka pevně zašroubována. Pokud se zapalovací svíčka rozbije, někteří lidé navrhují její nahrazení něčím zvaným Heli-coil, což by mohlo být spolehlivější.
NEJLEPŠÍ AUTA NA SNĚH
Zimní jízda ovlivňuje mladé i zkušené řidiče. Sestavili jsme seznam nejlepších aut na sníh, abyste se z bodu A do bodu B dostali co nejbezpečněji.
Delaminace palivové nádrže nafty
Delaminace se týká malých úlomků kovu a obložení z nádrže na naftu, které blokují palivové čerpadlo a způsobují zastavení motoru. Nádrž můžete vyměnit za 1,200 2,400 až 200 400 USD nebo ji opravit za XNUMX až XNUMX USD. Stejný problém se však může opakovat s novou nádrží. Některé opravny to řeší přidáním silnějšího obložení do nádrže.
Které roky je bezpečné koupit použité?
Prošli jsme mnoho stížností zákazníků a podrobně jsme uvedli důvody, proč se Ford F-250 vyhnout. Ale co roky, které je bezpečné koupit použité? Je stejně důležité vědět o tom dobrém, jako rozumět tomu špatnému. S oběma stranami rovnice můžete udělat dobře zaokrouhlené rozhodnutí, které vám nakonec dobře poslouží.
Podle carcomplaints.com patří mezi nejlepší roky expedice Ford:
Tyto roky byly s expedicí Ford jedny z nejlepších.
Pokud máte srdce na investování do ojetého Fordu F-250, tyto modely vám udělají dobře. Vypořádali se s nejmenšími stížnostmi zákazníků a v průběhu let se osvědčili. Přicházejí daleko nad škodlivé problémy Fordu F-250 let, kterým je třeba se vyhnout.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Spolehlivé auto je kritickým doplňkem života každého, kdo je neustále na cestách. Pokud hledáte velký pickup, Ford F-250 je skvělým místem, kde začít. Existují však roky tohoto vozidla, kterým byste se měli vyhnout, a jiné, které si můžete bezpečně vybrat. Může být obtížné určit správnou volbu pro váš život.
Mnoho let Fordu F-250 si stěžovalo a jiní se drželi spolehlivosti, o které Ford často mluví ve svých reklamách. Doufáme, že vám tato rada pomůže vybrat ideální rok pro vaše příští ojeté vozidlo! S informacemi, které jsme probrali, si můžete vybrat svůj život.
Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí
Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.
Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.
Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.
