Vyměňte hodinovou pružinu nebo nejprve zkontrolujte všechny kabely a zástrčky. Pokud nemáte zkušenosti, vezměte jej do autoelektrikáře, jinak to udělejte sami, ale před otevřením volantu odpojte záporný pól baterie na 2 minuty, abyste zkontrolovali zástrčky, protože jinak by mohlo dojít k vypadnutí airbagu. Kromě toho můžete také vyjmout pojistku airbagu. Zkontrolujte konektory rádiového ovládání a znovu je zavřete a znovu vše připojte v opačném pořadí. Pokud se to nevyřeší, nechte hodinovou pružinu odborně vyměnit, pokud nevíte, co děláte, je to příliš mnoho machrování.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 128
- Publikováno 04. prosince 2008
A co směrovky, fungují? Pokud ne, vytáhněte pojistku modulu volantu (SWM) a modul resetujte. Aby se tomu v budoucnu zabránilo, existuje aktualizace softwaru od společnosti Volvo!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 17
- Publikováno 08. ledna 2009
Vyměňte hodinovou pružinu. Je namontován za volantem. Umožňuje elektrické připojení při otáčení kola.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Kevin Jordan
- Odpovědi 34
- Publikováno dne 23. srpna 2009
vyměňte hodinovou pružinu. Stalo se mi to, vygooglujte si instalaci hodinové pružiny lincoln ls a pak jděte do dealerství a zakupte díl. vyjde vám na 138 dolarů.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Právě jsem si přivezl sedan TK barina z roku 2007. Stereo tovární kabelový svazek byl odříznut. Můžeme prosím poprosit o schéma stereo kabeláže, ovládání na volantu, imobilizéru a alarmu?
Kdo dělá TK. Pamatujte, že jsme web z USA.
03. listopadu 2018 • Osobní a nákladní automobily
Rádio funguje perfektně na přístrojové desce, ale přerušovaně na spínačích na volantu
1. Pokud se tlačítka špatně stlačují, je na vině tlačítkový panel na řízení.
2. ovládací prvky řízení jsou přímo připojeny k hlavní jednotce pomocí pevného drátového stavu.
Tkalcovský stav by se při otáčení volantem zamotal, proto je mezi volant a sloupek namontován kotouč s plochým kabelem, je možné, že jsou kluzné kontakty špinavé nebo opotřebované.
Chcete-li zkontrolovat tento kotouč, musíte odstranit airbag a volant.
Při manipulaci s airbagem buďte velmi opatrní.
14. srpna 2017 • Osobní a nákladní automobily
Co potřebuji k připojení stereo Sony DAB 500a k mému C4 Grand Picasso, 13 plate, aby bylo možné ovládat volant?
Není možné, ovládání na volantu bude fungovat pouze s originálními stereofonními přístroji výrobce!
06. září 2016 • Automobily a nákladní vozy Citroen
Ovládání hlasitosti rádia na Subaru Tribeca 2007 nefunguje, ale dálkové ovládání hlasitosti na volantu funguje. Nějaké návrhy na opravy?
Ovládání hlasitosti rádia na Subaru Tribeca 2008 ne.
www.fixya.com/. /t25735073-rádio_objem_řízení_2008_subaru_trib. 7. června 2015 — Ovládání hlasitosti rádia na Subaru Tribeca 2008 nefunguje, ale dálkové ovládání hlasitosti na volantu funguje. . ne. Vyměňte ovladač hlasitosti (reostat) uvnitř rádia. . 09. října 2014 ‘ 2007 Subaru B9 Tribeca.
04. listopadu 2013 • 2007 Subaru B9 Tribeca
Mohu svůj navigační systém lincoln 2008 bez bluetooth nahradit novějším rokem?
Mluvíš o stereu, že?
Vždy můžete upgradovat své stereo, ale uvědomte si, že jakékoli ovládací prvky sterea na volantu pravděpodobně nebudou fungovat s nestandardní stereo jednotkou.
03. listopadu 2012 • Osobní a nákladní automobily
Schéma zapojení nissan pathfinder se z roku 2001
Mám Nissan pathfinder z roku 2001 a nechal jsem vyměnit stereo. Původní stereo mělo funkci ovládacích prvků na volantu, ale když bylo stereo změněno, tato funkce již nefungovala. Přivezl jsem auto do obchodu, kde nainstalovali to stereo a ovládání nefungovalo, ale nechtěl jsem jim to vrátit. Nyní v něm mám Sony Stereo a rád bych znovu zprovoznil ovládání na volantu. Mohl byste mi prosím říct, které kabely jsou ty, které spojují ovládání na volantu se stereem.
04. března 2012 • Osobní a nákladní automobily
Mám problémy s ovládáním sterea na volantu. když pohnu stereo, můžu dělat hlasitost a ladění, ale když to zkusím udělat v ovládání na volantu, je všechno špatně.
Hodinová pružina – pod volantem
16. února 2011 • 2000 Lincoln LS
Přestalo fungovat ovládání na volantu a nefunguje ani rádio
Vyměňte hodinovou pružinu pod volantem, pokud je to u vašeho vozidla
06. května 2010 • 1995 Buick Riviera
Kde je umístění bcm c1?
Záleží na roce, vidím, že je rok 2008, ale nevím, který rok je kde. Nejprve se tedy podívejte na panel pojistek na straně průchodu. Některé jsou namontovány za pojistkovým panelem. Některé jsou namontovány za rádiem a některé jsou namontovány pod přístrojovou deskou vlevo od rádia.
10. dubna 2009 • 2008 Chevrolet Impala
Ovládací prvky na volantu pro stereo nefungují
Ahoj, pravděpodobně zjistíte, že je vadný kontaktní kroužek (stužka) za volantem, protože je to docela běžná chyba, skládá se z pásky s tištěnými spoji, která se navíjí a odvíjí uvnitř plastového pouzdra, když se volant otočí doleva a vpravo, a časem se páska může poškodit, Protože však pro přístup k pásce je nutné odstranit volant, důrazně se doporučuje dodržovat všechna bezpečnostní opatření, protože modul airbagu musí být také odpojen a odstraněn, aby získat přístup, před pár lety jsem vyměnil své vlastní, protože moje SRS světlo bylo aktivováno stejnou poruchou a je relativně snadné jej vyměnit, pokud máte nějaké mechanické znalosti, Bille.
20. února 2009 • 1999 Saab 9-5
Nenašli jste, co hledáte?
Osobní a nákladní automobily
Právě jsem si přivezl sedan TK barina z roku 2007. Stereo tovární kabelový svazek byl odříznut. Můžeme prosím poprosit o schéma stereo kabeláže, ovládání na volantu, imobilizéru a alarmu?
- Osobní a nákladní automobily
Tlačítka na volantu v Mitsubishi Pajero poskytují bezproblémový způsob ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu Pajero a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti ovládacích prvků na volantu v Pajeru jsou špatné hodinové pružiny. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.
1. Vadný hodinový pružina
Hodinová pružina je základní součástí volantu v Mitsubishi Pajero, která propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.
Může se rozsvítit kontrolka airbagu
Když se v Pajeru pokazí hodinový pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.
Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.
Houkačka může přestat fungovat
Když se v Pajeru pokazí hodinový pružina, může přestat fungovat klakson. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.
Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.
Vyměňte hodinovou pružinu
Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít vaše Pajero k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Vyměňte tlačítka
Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud vám však opravy vlastními silami nevyhovují, je vždy nejlepší vzít Pajero k certifikovanému mechanikovi, který dokáže opotřebovaná tlačítka správně vyměnit.
3. Závada softwaru
V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo v systému palubního počítače způsobit, že tlačítka na volantu přestanou v Pajeru fungovat. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.
- Najděte baterii ve svém Pajeru.
- Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
- Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
- Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
- Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
- Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
- Znovu připojte záporný kabel.
- Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.
