Michael je ostřílený automechanik, který pracuje v rušném autoservisu. Jeho odborné znalosti v oblasti údržby a oprav automobilů jsou na špičkové úrovni.

Kromě klíčů a výměny oleje si Michael užívá dobrodružství v terénu a testuje odolnost různých modelů vozidel.

15. září 2023 / Doba čtení: 5 minut

Amelia Claytonová

Amelia, další talentovaná mechanika z našeho týmu, je autodoktorkou. S mnohaletými zkušenostmi je odbornicí na diagnostiku a řešení problémů s autem.

Ve svém volném čase Amelia ráda mentoruje začínající mechaniky a sdílí své znalosti s další generací.

To je důvod, proč nám můžete věřit

Dodržujeme redakční integritu a jsme nezávislí, a proto nejsou na prodej. Článek může obsahovat odkazy na produkty našich partnerů. Zde je vysvětlení, jak vyděláváme peníze.

Proč nám můžete věřit

Your Motor Guide byl založen v roce 2022 a má za sebou dlouhou historii pomoci lidem činit chytrá rozhodnutí. Tuto pověst si budujeme po mnoho let tím, že pomáháme našim čtenářům s každodenními otázkami a rozhodnutími. Pomohli jsme tisícům čtenářů najít odpovědi.

Váš průvodce motorem se řídí zavedenými redakčními zásadami. Proto můžete předpokládat, že vaše zájmy jsou naší nejvyšší prioritou. Náš redakční tým je složen z kvalifikovaných odborných redaktorů a naše články upravují odborníci na danou problematiku, kteří ověřují, že naše publikace jsou objektivní, nezávislé a důvěryhodné.

Náš obsah se zabývá tématy, která jsou pro vás jako příjemce obzvláště důležitá – vždy pro vás hledáme nejlepší srovnání, tipy a rady.

Redakční integrita

Váš průvodce motorem funguje podle zavedených redakčních zásad. Proto si můžete být jisti, že vaše zájmy jsou naší nejvyšší prioritou. Autoři Your Motor Guide zkoumají nezávislý obsah, aby vám pomohli s každodenními problémy a usnadnili rozhodování o nákupu.

Naše zásady

Vaše důvěra je pro nás důležitá. Proto pracujeme samostatně. Chceme našim čtenářům poskytovat objektivní informace, které je udrží plně informované. Proto jsme nastavili redakční standardy na základě našich zkušeností, abychom zajistili požadovanou kvalitu. Redakční obsah prověřují naši novináři a redaktoři, aby byla zajištěna naše nezávislost. Děláme jasnou hranici mezi našimi inzerenty a redakcemi. Náš odborný redakční tým proto nedostává žádnou přímou odměnu od inzerentů na našich stránkách.

ČTĚTE VÍCE
BMW X1 vydává cvakání a nejde nastartovat - příčiny a jak to opravit

Redakční nezávislost

Vy jako čtenář jste středem naší redakční práce. Nejlepší rada pro vás – to je náš největší cíl. Chceme vám pomoci řešit každodenní problémy a dělat správná rozhodnutí. Abychom zajistili, že naše redakční standardy nebudou ovlivněny inzerenty, stanovili jsme jasná pravidla. Naši autoři nedostávají žádnou přímou odměnu od inzerentů na našich stránkách. Můžete se tedy spolehnout na nezávislost naší redakce.

Jak vyděláváme peníze

Ptáte se, jak můžeme vydělávat peníze a zůstat nezávislí? ukážeme vám to. Naši redaktoři a odborníci mají dlouholeté zkušenosti s výzkumem a psaním obsahu zaměřeného na čtenáře. Naším primárním cílem je poskytnout vám, našim čtenářům, přidanou hodnotu a pomoci vám s vašimi každodenními otázkami a nákupními rozhodnutími. Zajímá vás, jak vyděláváme peníze a zůstáváme nezávislí. Máme odpovědi. Naši odborníci, novináři a redaktoři již mnoho let pomáhají našim čtenářům s každodenními otázkami a rozhodováním. Neustále se snažíme poskytovat našim čtenářům a spotřebitelům odborné rady a nástroje, které potřebují k úspěchu na své životní cestě.

Váš průvodce motorem se řídí přísnými redakčními zásadami, takže se můžete spolehnout, že náš obsah je čestný a nezávislý. Naši redaktoři, novináři a reportéři vytvářejí nezávislý a přesný obsah, který vám pomůže činit správná rozhodnutí. Obsah vytvořený naší redakcí je tedy objektivní, věcný a není ovlivněn našimi inzerenty.

Ujasňujeme, jak vám můžeme nabídnout vysoce kvalitní obsah, konkurenceschopné ceny a užitečné nástroje, tím, že vysvětlujeme, jak k jednotlivým srovnáním došlo. Získáte tak nejlepší možné posouzení kritérií použitých k sestavení srovnání a na co si dát při jejich čtení pozor. Naše srovnání jsou vytvářena nezávisle na placené reklamě.

Your Motor Guide je nezávislý vydavatel a srovnávací služba financovaná z reklamy. Porovnáváme různé produkty mezi sebou na základě různých nezávislých kritérií.

Pokud kliknete na jeden z těchto produktů a poté si něco koupíte, můžeme například obdržet provizi od příslušného poskytovatele. Tím se vám však produkt neprodraží. Také od vás nezískáváme žádné osobní údaje, jelikož vás vůbec nesledujeme prostřednictvím cookies. Provize nám umožňuje nadále nabízet naši platformu zdarma, aniž bychom museli ohrozit naši nezávislost.

ČTĚTE VÍCE
BMW řady 7 vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

To, zda získáme peníze nebo ne, nemá žádný vliv na pořadí produktů v našich srovnáních, protože vám chceme nabídnout ten nejlepší možný obsah. Nezávislý a vždy aktuální. Přestože se snažíme poskytovat širokou škálu nabídek, někdy naše produkty neobsahují všechny informace o všech produktech nebo službách dostupných na trhu. Snažíme se však každý den vylepšovat náš obsah pro vás.

Napalm is offline

Beyond Help Datum připojení březen 2011 Umístění Memphis TN Příspěvků 1,450 7 Příspěvek Díky / To se mi líbí Díky (Dáno) 7 Díky (Přijato) 6 Líbilo se (Dáno) 28 Líbilo (přijato) 0 Nelíbí se (Dáno) 0 Nelíbí se (Přijato) XNUMX

Defaultpřestalo fungovat ovládání na volantu

Nevím, jak je to běžné, ale napadlo mě, že to sem dám.

Takže ovládací prvky mého levého volantu nefungují – což by normálně nebyl problém, ale také to znamená, že nemohu vypnout zprávu DIC pro nízkou pneumatiku, protože zůstává na obrazovce. A taky se nemůžu dostat do menu.

začal jednat před měsícem – teď to vůbec nefunguje. Na druhou stranu je to v pohodě.

Pokud tomu rozumím, jsou to moduly CAN Buss – a poměrně snadno vyměnitelné. Tak to asi udělám jako první. Moje další myšlenka je clockspring – protože také nesvítí a už nějakou dobu nesvítí.

Pokud zbraně zabíjejí lidi, pak lžíce způsobují cukrovku
03-06-2019, 09:33 AM #2

J Wikoff is offline

Beyond Help Datum připojení září 2008 Umístění Central Illinois Příspěvky 1,568 6 Příspěvek Díky / To se mi líbí Díky (Dáno) 1 Díky (Přijato) 2 Líbilo se (Dáno) 35 Líbilo se (Přijato) 0 Nelíbí se (Dáno) 0 Nelíbí se (Přijato) XNUMX

Default

Když moje hodinová pružina selhala, byla to postupující sněhová koule dysfunkce. Pokud si dobře pamatuji, pravá strana fungovala dál. Tedy alespoň zpočátku. Musel bych se podívat zpět na své staré příspěvky. Chvíli, kdy odbočení jedním směrem způsobilo, že rádio přepne stanice.

09 G8 GT SRM Sportovní střešní okno Premium

HSV GTS Triple Gauge Pod, GXP zadní výkyvná tyč a difuzor, volant HSV SuperSport, zadní nápravy SOLO, kočky Magnaflow, hlavice řadicí páky Red Hot, zrcátko s automatickým stmíváním, modul odvětrávání kapoty, odstraněný kryt sání, rotofab CAI, Cortex, Infinity dveřní reproduktory, MTX Re-Q5, Pioneer Amp & RF Sub, LED basy a mlhy, Spyder ocasy, Power Slot rotory, Wagner Thermoquiet podložky, chromované kryty patek, Osvětlení odkládací schránky,

ČTĚTE VÍCE
Příznaky nízkého AC chladiva Kia Seltos, jak dobíjet

Zimní oblečení:
Zimní kola Bremmerkraft BR09, podlahové vložky Weathertech, vyhřívání olejové vany

03-06-2019, 10:45 AM #3

Napalm is offline

Beyond Help Datum připojení březen 2011 Umístění Memphis TN Příspěvků 1,450 7 Příspěvek Díky / To se mi líbí Díky (Dáno) 7 Díky (Přijato) 6 Líbilo se (Dáno) 28 Líbilo (přijato) 0 Nelíbí se (Dáno) 0 Nelíbí se (Přijato) XNUMX

Default

To je přesně to, co dělal můj.

Pokud zbraně zabíjejí lidi, pak lžíce způsobují cukrovku
03-06-2019, 10:46 AM #4

Napalm is offline

Beyond Help Datum připojení březen 2011 Umístění Memphis TN Příspěvků 1,450 7 Příspěvek Díky / To se mi líbí Díky (Dáno) 7 Díky (Přijato) 6 Líbilo se (Dáno) 28 Líbilo (přijato) 0 Nelíbí se (Dáno) 0 Nelíbí se (Přijato) XNUMX

Default

Je oprava hodinové pružiny drahá/obtížná?

Pokud zbraně zabíjejí lidi, pak lžíce způsobují cukrovku
03. 06. 2019, 01:55 # 5

J Wikoff is offline

Beyond Help Datum připojení září 2008 Umístění Central Illinois Příspěvky 1,568 6 Příspěvek Díky / To se mi líbí Díky (Dáno) 1 Díky (Přijato) 2 Líbilo se (Dáno) 35 Líbilo se (Přijato) 0 Nelíbí se (Dáno) 0 Nelíbí se (Přijato) XNUMX

Default

Díl je pár škůdců. Po instalaci je třeba provést nějakou kalibraci, pravděpodobně VIA tech 2 nebo tak něco. Nechal jsem jej nainstalovat u prodejce poté, co jsem našel nejlepší cenu, jakou jsem mohl online. Fyzická instalace nevypadala špatně. Předtím jsem dělal volant, který šel najít a hodinová pružina není o moc dál. Myslím, že instalace prodejce stála přibližně stejně jako díl.

09 G8 GT SRM Sportovní střešní okno Premium

HSV GTS Triple Gauge Pod, GXP zadní výkyvná tyč a difuzor, volant HSV SuperSport, zadní nápravy SOLO, kočky Magnaflow, hlavice řadicí páky Red Hot, zrcátko s automatickým stmíváním, modul odvětrávání kapoty, odstraněný kryt sání, rotofab CAI, Cortex, Infinity dveřní reproduktory, MTX Re-Q5, Pioneer Amp & RF Sub, LED basy a mlhy, Spyder ocasy, Power Slot rotory, Wagner Thermoquiet podložky, chromované kryty patek, Osvětlení odkládací schránky,

Zimní oblečení:
Zimní kola Bremmerkraft BR09, podlahové vložky Weathertech, vyhřívání olejové vany