Právě jsem si koupil A2012 7. Je to vynikající auto s jediným problémem: obrazovka MMI nefunguje správně. Scénáře:
1. Když auto nastartuje, MMI nevyjde.
2. Po 10 minutách jízdy to vyjde, někdy to potom funguje normálně, někdy má černou obrazovku.
3. Někdy MMI ustoupí samo a náhodně dovnitř a ven.
Právě jsem zjistil, že baterie byla nainstalována v roce 2011, takže je originální. Všiml jsem si, že auto při prvním startu ráno trochu zaváhalo. Myslím, že baterie je příliš slabá. Zítra zkontroluji napětí. Každopádně musím vyměnit baterii.
BTW, dělám si vlastní auta.
Otázka: způsobí slabá baterie výše uvedené podivné MMI?
ztracený horizont
10-13-2022, 03:06 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Mar 2005
Místo: Long Island, New York
Příspěvky: 9,435
Obdržel 791 To se mi líbí u 648 příspěvků
Slabé baterie způsobují nejrůznější problémy s elektronikou v našich autech. S ohledem na stáří je výměna baterie nutností.
10-13-2022, 01:23 PM
Senior člen AudiWorld
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Toronto, Kanada
Příspěvky: 1,196
Obdržel 46 To se mi líbí u 45 příspěvků
Přerušený vodič v kabelovém svazku MMI způsobí přesně ten problém, který popisujete. Když se svazek ohýbá v důsledku pohybu obrazovky displeje dovnitř a ven, drát se přetrhne z pravidelného ohybu a vytvoří přerušovaný kontakt.
10-13-2022, 04:05 PM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Oct 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal fkaufman
Přerušený vodič v kabelovém svazku MMI způsobí přesně ten problém, který popisujete. Když se svazek ohýbá v důsledku pohybu obrazovky displeje dovnitř a ven, drát se přetrhne z pravidelného ohybu a vytvoří přerušovaný kontakt.
Sledoval jsem mnoho videí o černé obrazovce MMI. Zdá se, že není těžké opravit. Díky za vaše informace!
ztracený horizont
10-13-2022, 04:06 PM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Oct 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal KevinGary
Slabé baterie způsobují nejrůznější problémy s elektronikou v našich autech. S ohledem na stáří je výměna baterie nutností.
Sledoval jsem toto video, musím zaregistrovat novou baterii pro tento modelový rok? 2012 A7 Quattro, americký vůz.
ztracený horizont
10-13-2022, 04:09 PM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Oct 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ztracený horizont
10-13-2022, 07:30 PM
Senior člen AudiWorld
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Toronto, Kanada
Příspěvky: 1,196
Obdržel 46 To se mi líbí u 45 příspěvků
Ano, musíte provést kódování!
Používám skener OBDeleven.
Naposledy upravil fkaufman; 10 v 13:2022 .
Trending Topics
10-21-2022, 04:18 PM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Oct 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vyměněna baterie, opraven kabel, stále stejný problém. Nějaké další nápady?
ztracený horizont
10-21-2022, 06:06 PM
Člen AudiWorld
Založen: Jan 2006
Místo: Falls Church
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
Použili jste VCDS k aktualizaci sériového # baterie nebo si to nechali udělat prodejcem? Jinak výměna baterie neresetuje všechny systémy. Hledejte na fóru, abyste viděli, co je třeba udělat.
Někdy se odtrhnou plastová ozubená kola, která umožňují vyskočení obrazovky. Zřejmě je vyrobili plastové jako bezpečnostní opatření pro případ, že by tam uvízla ruka.
Poté, co jsem dvakrát vyměnil ozubená kola a jednou přerušil kabely, jsem to vzdal a nainstaloval RSNAV s pevnou obrazovkou, jakmile bylo auto mimo záruku. Carplay je jen bonus.
10-21-2022, 06:23 PM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Oct 2020
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal gronk
Použili jste VCDS k aktualizaci sériového # baterie nebo si to nechali udělat prodejcem? Jinak výměna baterie neresetuje všechny systémy. Hledejte na fóru, abyste viděli, co je třeba udělat.
Někdy se odtrhnou plastová ozubená kola, která umožňují vyskočení obrazovky. Zřejmě je vyrobili plastové jako bezpečnostní opatření pro případ, že by tam uvízla ruka.
Poté, co jsem dvakrát vyměnil ozubená kola a jednou přerušil kabely, jsem to vzdal a nainstaloval RSNAV s pevnou obrazovkou, jakmile bylo auto mimo záruku. Carplay je jen bonus.
Baterii vyměnil prodejce (slíbili novou baterii, ale zjistili, že je originální, tak ji vyměnili) a kabel jsme opravili sami. Pokud jde o „plastové převody“, většinou to vyjde, když se auto zahřeje, jako je jízda po 10 minutách. Myslíte, že by převody mohly být stále problém?
Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem ve vašem Audi RS7. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud ve vašem RS7 při stisknutí tlačítka na volantu houkačka nezatroubí, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání klaksonu v normálním fungování na vašem Audi RS7, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Audi RS7 potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v návodu k obsluze vašeho RS7 nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky RS7 pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Audi RS7.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé houkačky ve vašem konkrétním modelu RS7. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. S tímto můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem RS7. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomená klakson může být důvodem, proč už nemůžete na své Audi RS7 troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na vašem RS7 můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo testovací kontrolkou.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Audi RS7, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho RS7 nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho RS7. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Audi RS7, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem RS7 poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkčnosti klaksonu může být porucha tlačítka klaksonu na volantu vašeho Audi RS7. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Audi RS7 nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
