Moje dveřní zámky 04 TSX se nezamknou ani neodemknou stisknutím dálkového ovladače nebo tlačítka na dveřích.
zažil to někdo? Jaký je způsob, jak tento problém vyřešit?
Nechci to vzít do obchodu a nechat mi účtovat 300 $ za diagnostiku a opravu.
Slyšel jsem, že by to mohly být ovladače obou dveří. Jak moc tyto díly jezdí?
1021 příspěvků · Připojeno 2012
Pokud je to pohony, které stojí 38 dolarů u prodejce a jejich instalace není tak těžká.. na to je kutilství. Ale nejdřív říkám, zkontrolujte pojistky, myslím, že zámek dveří je pod pojistkovou skříňkou na palubní desce.
TSX429 Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2012
díky chlape. Podívám se na to DIY vlákno.
našel legitimní stránku pro díly acura.
Jediný problém je, že nevrací peníze za elektrické komponenty, takže je lepší mít správné číslo dílu!
TSX429 Začátek diskuse
7 příspěvků · Připojeno 2012
Někdo ví, kde je sekce DIY pro TSX. Novinka na webu
344 příspěvků · Připojeno 2009
286 příspěvků · Připojeno 2011
Právě jsem založil podobné vlákno, moje zámky a dálkové ovládání mimo auto nefungují, ale když to mám spuštěné, odemknou a zamknou se spodní části dveří. Pojistky mám zatím dobré.
Odesláno z mého ADR6425LVW pomocí bezplatné aplikace AutoGuide.Com
881 příspěvků · Připojeno 2005
Tento víkend dělám na straně spolujezdce.. je to docela nepříjemné, když prší a musíte běžet otevřít dveře pro spolujezdce.
15 BMW M4
Lexus RX12H z roku 450
07 Z4 3.0i
99 Accord V6 — Sbohem 12.20.2013
05 TSX — Sbohem 9.22.2012
646 příspěvků · Připojeno 2007
Nemůžete jednoduše zasunout klíč na stranu řidiče a poté dvakrát otočit klíčem ve směru odemknutí, abyste odemkli všechny dveře?
Zobrazit další odpovědi
286 příspěvků · Připojeno 2011
Sakra, moje dveřní zámky vůbec nefungují, pokud není zapnutý klíč. Myslím, že mám krátký doplněk. Vlastně žádný nápad.
Odesláno z mého ADR6425LVW pomocí bezplatné aplikace AutoGuide.Com
286 příspěvků · Připojeno 2011
A západka mého elektrického kufru na vnější straně teď nefunguje, na přívěsku nic a světla na mapě se automaticky nerozsvítí. Ale budou, když je stisknuto nebo když je klávesa zapnutá
Odesláno z mého ADR6425LVW pomocí bezplatné aplikace AutoGuide.Com
1 příspěvek · Připojeno 2013
Mám stejný problém. můj kufr se otevře dálkovým ovladačem, ale západka nefunguje ručně a zámek dveří spolujezdce se dálkovým ovladačem nezamyká. někdy se odemkne, ale nezamkne při odemknutí, i když vložíte klíč do dveří a otočíte jimi.
zjistil jsi problém? Večer jdu zkontrolovat pojistky.
Myslím, že to nebude ovladač, protože ani otočení klíčem nefunguje k odemknutí dveří.
Zobrazit další odpovědi
286 příspěvků · Připojeno 2011
To je divné, protože můj fob nic nedělá. Myslím, že jsem mohl přijít o víc než jen o ovladač. Ztratil někdo při ztrátě aktuátoru tlačítko pro otevírání kufru na přívěsku?
Odesláno z mého ADR6425LVW pomocí bezplatné aplikace AutoGuide.Com
3 příspěvků · Připojeno 2012
Vím, že je to staré vlákno, ale mám podobný problém se zámky dveří, který popisujete. Všechno funguje, když je zapnuté zapalování, ale jakmile je auto vypnuté a někdo otevře dveře, klíčenka a tlačítko zámku dveří řidiče se přeruší. Přišel jsi někdy na to, co bylo příčinou?
881 příspěvků · Připojeno 2005
takže ty 3 šrouby, které drží ovladače, se mi podařilo sundat jeden.. ty jsou tam pevně.. i když je Philips #3 tvrdý
15 BMW M4
Lexus RX12H z roku 450
07 Z4 3.0i
99 Accord V6 — Sbohem 12.20.2013
05 TSX — Sbohem 9.22.2012
1706 příspěvků · Připojeno 2010
s největší pravděpodobností je svléknete, pokud nemáte správné nástroje nebo trpělivost. Vím, že jsem to udělal a bylo mi to jedno, bylo jednodušší je svléknout a vyndat a jen nahradit novými šrouby za 2 $
fyi nevěřím, že aktuátor je skutečný elektrický komponent a měl by vás stát méně než 30 $ za každý
881 příspěvků · Připojeno 2005
Byly tak odizolované i se šroubovákem #3. to bylo navrženo ve videu, bylo to pro mě zbytečné..
Našel jsem na svém 3/1 ovladači bit philips č. 2, takže v podstatě, protože potřebuji řídit, jsem z každých dveří vytáhl 1 šroub a umístil ho do dveří spolujezdce, dokud nepřijde nová sada šroubů. Nakonec jsem si objednal 6 za 99 centů, protože to je podruhé, co se pohon vybil.
Použití bitu Philips č. 3 na ráčně je mnohem lepší. Odizolování 1 šroubů pomocí ráčny a páky mi trvalo 3 hodinu. Každý šroub vyšel s lehkostí, není třeba se ani namáhat. Testoval jsem všechny šrouby na dalších 3 dveřích pomocí šroubováku č. 3, šrouby se nepohnuly, pomocí ráčny, byla to bábovka
Celkově s návodem a vymýšlením jaké šrouby odšroubovat to trvalo asi 2 hodiny. ztrácet čas snahou dostat ty šrouby ven ze dveří trvalo asi 3 hodiny, hledáním nářadí, jízdou do domácího skladu koupit vrták atd.
Použijte tedy ráčnu s bitem philips #3, ušetří to tolik času
Příspěvky členů parker19: 59
Takže s mým novým TSX bylo vše v pořádku. Pak se jednoho dne něco pokazilo, teď nefungují dálkové a elektrické zámky. Říkají, že v systému je zkrat, ale auto mají několik dní a na problém nepřišli. Prý se o to postarají. Auto je staré necelý měsíc. Mohu se v určitém okamžiku nějak obrátit, pokud nedokážou problém vyřešit nebo se problém stále objevuje poté, co jej nakonec opraví?
Komentáře
Příspěvky členů xplorx4: 621
Rozhodl se někdo pro instalaci tohoto systému do vašeho auta? Pokud ano, co jste zaplatili?
Příspěvky členů uncledavid: 548
Můj prodejce Acura chtěl za základní verzi 795 dolarů. Rozhodl jsem se projít. Auto má alarm a čip v klíči. Také často používám zámek kol. Kdyby mi to i po tom všem ukradli, mám pojištění.
Automophile členské příspěvky: 780
Zní to jako jednoduchý problém v obvodu dálkového přijímače / zámku dveří. Může to být uvolněný konektor, zkrat v přijímači nebo jiný podobný problém. Zatím se tím moc netrápte.
Pokud to nelze opravit, nyní existují jasné zákony citronu, které vás ochrání. Malý průzkum na webu vám může ukázat podrobnosti. Pokud vůz nelze opravit v daném čase, musí výrobce vůz vyměnit nebo jej odkoupit zpět.
Příspěvky členů boz10: 14
Mám TSX asi 4 měsíce. Po prvních 3 týdnech jsem měl několik případů, kdy můj klíč FOB nedeaktivoval bezpečnostní systém. Použil jsem klíč k získání přístupu k vozidlu, moc jsem o tom nepřemýšlel a asi po 5 minutách jízdy se spustil alarm. Stiskl jsem odemykací tlačítko na FOB a vypnul ho. Stalo se to 3x za 4 dny. Přivezl jsem auto do svého dealerství Acura a oni nebyli schopni problém zopakovat. Řekli mi „nenalezena žádná chyba“. Myslel jsem, že to musí být počítačová věc a zapomněl jsem na to. Zrovna nedávno jsem na svém autě nechal udělat nějaké práce na odpružení, když jsem psal do vlákna «Acura TSX», a když jsem si šel vyzvednout auto, můj FOB opět nefungoval. Tentokrát, protože jsem byl u prodejce, sehnal jsem technika, aby se na to podíval. Nejen, že by FOB nefungoval, ale moje elektrické dveřní zámky by nefungovaly ani s jedním ze spínačů na předních dveřích. Vnitřní osvětlení se nerozsvítí při otevřených dveřích. Mohl jsem je zapnout ručně stisknutím, ale nemohl jsem je zapnout otevřením dveří nebo vytažením klíčku ze zapalování. Moje blinkry byly také mrtvé. Technik na voze pracoval přes hodinu a nemohl na to přijít. Byl jsem pěkně vyvedený z míry a odešel z garáže do showroomu na kávu. O několik minut později mi servisní poradce řekl, že auto je připraveno a funguje dobře. I když se zdálo, že se to zase opravil. Nikdo mi nedokázal přesně říct, co technik udělal, aby auto opravil. Nebyl jsem šťastný, ale stejně jsem šel domů. No hádejte co, můj FOB včera (v neděli) nefungoval, takže jsem se rozhodl, že ho dnes ráno odnesu zpět prodejci. Protože to dnes ráno stále nefungovalo, myslel jsem si „skvělé“. Dokud se uprostřed mé cesty nespustil alarm. Tentokrát to FOB nevypne. Musel jsem zastavit a použít klíč v zámku dveří řidiče, abych to vypnul. Moje akce resetují systém. Když jsem to znovu přinesl prodejci, nebyli schopni vytvořit problém. Technici řekli, že mluvili s inženýry Honda/Acura v USA a nikdo nemá ponětí, v čem je problém. Nyní jsem nucen řídit auto, které může kdykoli spustit alarm nebo mít směrovky, které nemusí fungovat. jsem vážně p’d.
BTW všechny pojistky byly zkontrolovány a jsou v pořádku. Má někdo nějaké nápady?
Příspěvky členů uncledavid: 548
Problémy, které popisujete, ovlivňují základní fungování vašeho vozu. Je zřejmé, že nemůžete bezpečně řídit auto, pokud se během jízdy náhodně spustí alarm. Co když vás pípání alarmu vyruší a způsobí nehodu?
Pokud to Acura nedokáže relativně brzy opravit, měli byste se na vás vztahovat citronovým zákonem vašeho státu. Jinými slovy, buď Acura opraví váš TSX tak, že jej nelze bezpečně ovládat, nebo vám koupí nové auto.
Udělal bych následující:
1) Zkuste přimět svého prodejce, aby se na to podíval ještě jednou. Dejte mu vědět, že se chystáte kontaktovat Acura USA.
2) Kontaktujte hlavní kancelář spotřebitelských služeb společnosti Acura USA v Torrance. Podívejte se, jestli mohou pomoci.
3) Informace o zákonech o citronech ve vašem státě vám poskytne státní zástupce. Jsem přesvědčen, že budete pokryti.
FYI: Toto je kalifornský zákon o citronu, typický pro mnoho států –
Pokud výrobce nebo prodejce nemůže opravit vozidlo tak, aby odpovídalo záruce v rámci „přiměřeného“ počtu pokusů o opravu, musí výrobce vozidlo vyměnit nebo uhradit kupujícímu nebo nájemci jeho kupní cenu, podle toho, čemu spotřebitel dává přednost (po odečtení počtu najetých kilometrů započtení za použití vozidla spotřebitelem před prvním pokusem o opravu), s výhradou v určitých případech rozhodčího řízení, které spotřebitel může nebo nemusí akceptovat.
Citronový zákon používá domněnku jako vodítko pro určení, zda byl na novém vozidle proveden „přiměřený“ počet pokusů o opravu. Aby kupující nebo nájemce mohl použít domněnku Lemon Law, musí platit všechny následující skutečnosti:
Vozidlo musí být takové, které se kvalifikuje jako „nové motorové vozidlo“, jak je popsáno výše.
Na problémy vozidla se musí vztahovat záruka výrobce.
Problém(y) se musí objevit během prvních 18 měsíců od dodání nebo 18,000 XNUMX mil na tachometru, podle toho, co nastane dříve.
Problém(y) musí podstatně snížit použití, hodnotu nebo bezpečnost vozidla pro kupujícího.
Problém(y) nejsou způsobeny zneužíváním vozidla.
Výrobce problém(y) nevyřešil ani po čtyřech nebo více pokusech nebo by problém(y) vozidla mohl způsobit smrt nebo vážné tělesné zranění, pokud by řídil a výrobce nebo prodejce provedl alespoň dva neúspěšné pokusy o opravu; nebo bylo vozidlo v obchodě déle než 30 dní (ne nutně v řadě) kvůli opravě jakéhokoli problému (problémů), na který se vztahuje jeho tovární záruka, a pokud to vyžaduje záruka nebo uživatelská příručka, oznámili jste to výrobce o vašich problémech. (Nejlépe písemně.)
FYI: Zde je stránka, která uvádí citronové zákony podle států =
http://autopedia.com/html/HotLinks_Lemon.html
(Moderátor: Tato stránka nesoutěží s Edmundsem)
