Vybila se mi baterie klíčenky, a když jsem se dostal do auta, musel jsem se k němu dostat pomocí čepelového klíče přes dveře pro cestující. Poté jsem musel vložit klíč do otvoru pro klíče ve středové konzole. Jakmile jsem se vrátil domů, vyměnil jsem baterii, ale nyní fob nedělá nic. Zkoušel jsem i svůj druhý fob, ale taky už to nefunguje. Takže moje otázka/y jsou:
1. Musí být fob znovu synchronizován s autem (2007 XK) a pokud ano, jak?
2. Protože už nefungují, znamená to, že musím zaplatit $$$ společnosti Jaguar, abych je dal opravit?
Jakákoli pomoc by byla velmi ceněna.
Naposledy upravil GGG; 09-10-2022 v 09:07 AM .
01-10-2016, 10:43 PM
Veterán člen
Datum připojení: květen 2010
Místo: Arlington, VA USA
Příspěvky: 6,290
Obdržel 480 To se mi líbí u 401 příspěvků
amcdonal86
01-11-2016, 06:05 PM
Veterán člen
Připojit Datum: červen 2013
Místo: USA
Příspěvky: 8,310
Obdržel 4,126 To se mi líbí u 2,323 příspěvků
Původně odeslal mňau96
Vybila se mi baterie klíčenky, a když jsem se dostal do auta, musel jsem se k němu dostat pomocí čepelového klíče přes dveře pro cestující. Poté jsem musel vložit klíč do otvoru pro klíče ve středové konzole. Jakmile jsem se vrátil domů, vyměnil jsem baterii, ale nyní fob nedělá nic. Zkoušel jsem i svůj druhý fob, ale taky už to nefunguje. Takže moje otázka/y jsou:
1. Musí být fob znovu synchronizován s autem (2007 XK) a pokud ano, jak?
2. Protože už nefungují, znamená to, že musím zaplatit $$$ společnosti Jaguar, abych je dal opravit?
Jakákoli pomoc by byla velmi ceněna.
Nemělo by to vyžadovat přeprogramování. Pokud máte příručku, podívejte se na stranu 43. Na obrazovce navigace zkontrolujte nastavení zabezpečení Veh. Nastavení>Zabezpečení
Ujistěte se, že se vaše nastavení z nějakého důvodu nevypnulo. Říkám to jen proto, že výměna baterie nebude vyžadovat reset a rozhodně by neměla mít vliv na druhý klíč.
01-11-2016, 06:14 PM
Veterán člen
Připojit Datum: červen 2013
Místo: USA
Příspěvky: 8,310
Obdržel 4,126 To se mi líbí u 2,323 příspěvků
Původně odeslal mňau96
Vybila se mi baterie klíčenky, a když jsem se dostal do auta, musel jsem se k němu dostat pomocí čepelového klíče přes dveře pro cestující. Poté jsem musel vložit klíč do otvoru pro klíče ve středové konzole. Jakmile jsem se vrátil domů, vyměnil jsem baterii, ale nyní fob nedělá nic. Zkoušel jsem i svůj druhý fob, ale taky už to nefunguje. Takže moje otázka/y jsou:
1. Musí být fob znovu synchronizován s autem (2007 XK) a pokud ano, jak?
2. Protože už nefungují, znamená to, že musím zaplatit $$$ společnosti Jaguar, abych je dal opravit?
Jakákoli pomoc by byla velmi ceněna.
Nemělo by to vyžadovat přeprogramování. Pokud máte příručku, podívejte se na stranu 43. Na obrazovce navigace zkontrolujte nastavení zabezpečení Veh. Nastavení>Zabezpečení
Ujistěte se, že se vaše nastavení z nějakého důvodu nevypnulo. Říkám to jen proto, že výměna baterie nebude vyžadovat reset a rozhodně by neměla mít vliv na druhý klíč.
Načasování je podezřelé, ale myslím, že druhou možností by byl váš vzdálený modul bezklíčového vstupu, ale pokud klíč nemůže komunikovat s dálkovým ovladačem, měli byste dostat kód (U021400)
01-14-2016, 10:50 AM
Senior Member
Datum připojení: květen 2014
Místo: Chesterfield, Virginie, USA
Obdržel 87 To se mi líbí u 48 příspěvků
Možná jste vložili baterii vzhůru nohama. Koukni na tohle. Kladná strana + jde dolů, záporná strana – směřuje k hrotům na desce plošných spojů. Když je baterie vybitá, měli byste na dálkovém ovládání vidět velké + vyleptané, aby bylo vidět, která strana jde dolů. Není potřeba žádné programování. Baterii vyměňuji neustále. Nejsem si jistý, jestli je to tím, že neustále neúmyslně mačkám tlačítka, když to mám v kapse nebo co.
06-25-2016, 05:29 PM
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Los Angeles
Obdržel 14 To se mi líbí u 7 příspěvků
Původně odeslal mňau96
Vybila se mi baterie klíčenky, a když jsem se dostal do auta, musel jsem se k němu dostat pomocí čepelového klíče přes dveře pro cestující. Poté jsem musel vložit klíč do otvoru pro klíče ve středové konzole. Jakmile jsem se vrátil domů, vyměnil jsem baterii, ale nyní fob nedělá nic. Zkoušel jsem i svůj druhý fob, ale taky už to nefunguje. Takže moje otázka/y jsou:
1. Musí být fob znovu synchronizován s autem (2007 XK) a pokud ano, jak?
2. Protože už nefungují, znamená to, že musím zaplatit $$$ společnosti Jaguar, abych je dal opravit?
Jakákoli pomoc by byla velmi ceněna.
Ahoj meyow96, vyřešil jsi někdy situaci s klíčenkou? Mám fob, který už nefunguje ani po výměně baterie. Vidím, že některé jsou dostupné online za méně, než jsou náklady na prodejce, ale zdá se, že tam stále musím jít, abych to naprogramoval. Jedna věc, kterou jsem zde udělal, je, že klíče jsou programovatelné pouze jednorázově nebo programovatelné pouze pro jedno vozidlo za jeho životnost.
dirtyodwyer
06-25-2016, 08:39 PM
Veterán člen
Založen: Apr 2010
Místo: Arlington VA USA
Příspěvky: 7,652
Obdržel 2,975 To se mi líbí u 2,122 příspěvků
Původně odeslal dirtyodwyer
Ahoj meyow96, vyřešil jsi někdy situaci s klíčenkou? Mám fob, který už nefunguje ani po výměně baterie. Vidím, že některé jsou dostupné online za méně, než jsou náklady na prodejce, ale zdá se, že tam stále musím jít, abych to naprogramoval. Jedna věc, kterou jsem zde udělal, je, že klíče jsou programovatelné pouze jednorázově nebo programovatelné pouze pro jedno vozidlo za jeho životnost.
Ano, buďte velmi opatrní s použitými Smartkeys. Nebudou přeprogramovávat na jiný vůz s běžnou dealerskou výbavou. Někteří dodavatelé zaručují, že klíč byl znovu aktivován. Tyto nebo nové jsou jediné, které budou fungovat.
Trending Topics
06-30-2016, 05:48 PM
Senior Member
Založen: Sep 2011
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 36 To se mi líbí u 27 příspěvků
Možné řešení nefunkční klíčenky.
Stalo se mi to, samozřejmě, když jsem byl na dovolené! Ukázalo se, že je velmi snadné ohnout malý jazýček na bateriové zásuvce na desce plošných spojů. Musí být přesně svisle, aby se drobný výstupek nahoře vešel do malého otvoru v horním krytu a dotýkal se horní části baterie. Je také velmi snadné jej rozbít, což je samozřejmě přesně to, co jsem udělal. Po nacenění nového ovladače a naprogramování jsem se rozhodl, že nemám co ztratit a vytáhl jsem páječku a lupu. Po nějakém velmi roztřeseném pájení byl jazýček zpět nasazený, pravděpodobně silnější než kdy předtím a přívěsek je stále silný.
Také jsem měl problém s foby žeroucími baterie zřejmě proto, že jsem je držel příliš blízko garáže a auta. Začal jsem držet svůj v plechovce na sušenky a už nemám ani ten problém.
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od luv2fly:
cadvision (11-23-2016), dirtyodwyer (07-07-2016)
07-07-2016, 07:42 PM
Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Los Angeles
Obdržel 14 To se mi líbí u 7 příspěvků
Ahoj luv2fly, díky za info o ohnutém oušku. Zdá se, že přesně to se stalo mému fobu, když jsem vyměnil baterii. Objednal jsem si FOB z eBay za 169 $. A když jsem porovnal vnitřnosti s mými, všiml jsem si, že poutko, které drží baterii v kontaktu s obvodovou deskou, bylo skutečně ohnuté. Opravil jsem to a viděl jsem, že můj fob nyní funguje skvěle. Ale už jsem si naplánoval schůzku s automobilovým zámečníkem, aby mi pomohl s novým klíčem a programováním, takže jsem se rozhodl, že nechci být blázen a dodržel jsem schůzku se zámečníkem. Stejně jsem potřeboval mít náhradní klíč, protože jsem si koupil XK 2007 z druhé ruky a neměl žádný náhradní klíč.
Nejprve zámečnický technik nemohl naprogramovat nový (nebo předělaný) klíč, aby fungoval jako další klíč pro moje auto. Majitel pak vytáhl své starší vybavení (počítač a nástroj, který se připojuje k počítači auta) a podařilo se mu zprovoznit nový náhradní klíč s mým vozem. Jediný problém se zdá být v tom, že teď okno spolujezdce nejde úplně nahoru, aniž bych držel páčku na dveřích na straně řidiče. Okno na straně řidiče se zvedne jednoduchým klepnutím nahoru. Nemohu si vzpomenout, zda strana spolujezdce šla nahoru stejným způsobem nebo ne. Máte o tom nějaké myšlenky?
Zde jsou některé ceny toho, co mi prodejce v LA účtovalo za nový klíč atd.:
C2P17155 (klíčenka) – 384.65 USD
C2Z3903 (náhradní klíč od dveří) — 293.93 $
Programování klíčenky — 145 $
Opravdu to musím předat klukům z JP Automotive Locksmith v Glendale, CA. Dali mi náhradní přívěsek na klíče a naprogramovali ho za 250 dolarů. Také mi řekli, že mi seženou prázdný náhradní klíč od dveří a pak ho vyřežou laserem, aby odpovídal továrnímu, který mám ještě se svým starým přívěskem. Takže teď budu mít plně záložní náhradní ovladač a klíč za rozumnou cenu. Celkové prodejní náklady na jeden klíč by byly 897 $. Za 250 dolarů mám dva.
Ještě jednou děkuji za pomoc na tomto fóru, bez toho bych nikdy nepřišel na problém FOB. I když to možná byla slabá baterie auta, co způsobilo selhání chytrého klíče.
Jaguar F-PACE je vybaven systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamykat a odemykat vozidlo stisknutím tlačítka na klíčku. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho F-PACE nemusí fungovat, o kterých pojednáme v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře u Jaguaru F-PACE, je vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře u F-PACE. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku F-PACE vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho F-PACE, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Svůj F-PACE můžete zkusit zamknout/odemknout jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř přívěsku na klíče F-PACE má kovové příchytky, které drží baterii na místě a doplňují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se vaše klíčenka Jaguar F-PACE vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, poškození vodou je velmi pravděpodobné.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš klíč F-PACE má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka F-PACE přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud váš F-PACE klíčenka přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání ve F-PACE vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V takovém případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho F-PACE fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání F-PACE může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu v blízkosti vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka F-PACE by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový ovladač F-PACE přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
F-PACE nemá žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Jaguar F-PACE je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu F-PACE. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem F-PACE.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč vaše klíčenka Jaguar F-PACE nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
