Klíčenka nezamyká / neodemyká / panika ani kufr. Mohu odemknout tlačítkem na rukojeti. Vyměnili jste baterii a zkontrolovali nastavení, která » I key » je zapnutá. Nějaké návrhy? 200 mil mimo záruku, prodejce řekl, pokud stále nastartuje auto a může otevřít dveře pomocí tlačítka na klice dveří, některé » nastavení může být vypnuto «. Jakékoli návrhy, než je přinesu k prodejci. Díky moc.
3377 příspěvků · Připojeno 2013
Mnoho z nás zažívá od vás přesně OPAČNÝ problém.. kde se na palubní desce objeví »Key ID Incorrect» a my bychom nemohli nastartovat auto. Občas jsem nemohl použít tlačítko na klice dveří, musel jsem je odemknout klíčenkou.
Zrovna jsem byl u svého dealerství a vyměňoval olej a filtr a zmínil jsem se o tom .. první poradce řekl, že potřebují objednat nové přívěsky na klíče s aktualizovaným BCM nebo nějakou blbost jako tento lol. Druhý poradce řekl, že vše, co musí udělat, je vyměnit baterii, která stojí kolem 4-5 dolarů. Tak to udělali. je to jen den nebo dva, takže uvidíme, zda se znovu objeví nesprávná chyba Key ID.
Předchozí auta:
Ford Mustang GT 2017
2014 Nissan Altima
2004 Audi A4
Další:
Nissan Maxima SR 2017
Barkymark Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, nějakou dobu jsem měl také nesprávné ID, ale to se stalo jen několikrát. Je to divný. Jeden den fungují oba FOB, teď žádný. nechápu to.
Barkymark Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2015
3377 příspěvků · Připojeno 2013
Vyměňte baterii. To by to mělo opravit, pokud ne, budete ji muset přeprogramovat.
Předchozí auta:
Ford Mustang GT 2017
2014 Nissan Altima
2004 Audi A4
Další:
Nissan Maxima SR 2017
Zobrazit další odpovědi
33 příspěvků · Připojeno 2014
Deanship mi od té doby vyměnil baterii bez problémů.
114 příspěvků · Připojeno 2013
Měl jsem podobný problém. Řekli mi, abych to přinesl tento víkend, aby mohli přeprogramovat FOB.
Uvidíme, co se stane.
Minulá vozidla:
2013 Nissan Altima S, Metallic Slate (aktuální)
1976 Chevy P/U nákladní automobil Bonanza, 1/2 Ton, Spirit of 76, (76-’07 – porucha přenosu)
1997 Chevy Lumina Sedan (’04-’06 — porucha, elektrické)
Výbava Nissan Xterra S 2006 (’06-’12 — celkem, kolize)
MODS: http://www.nissanclub.com/forums/ul. klobouk-i-nahradil-tak-far-leds.html#post4610201
21 příspěvků · Připojeno 2015
Co konkrétně nefunguje? Jen tlačítka dálkového ovládání, jen tlačítka požadavku na klikách dveří, nebo obojí?
V tomto vláknu diskutujeme o několika různých problémech a rád bych pochopil, jestli mluvíme o stejné věci.
Zobrazit další odpovědi
21 příspěvků · Připojeno 2015
OP měl řešení. Poslal jsem mu PM a řekl, že resetování ECU mu problém vyřešilo. Nemohl jsem uvěřit, že je to tak jednoduché, ale bylo.
Vložil jsem I-klíč do auta, odpojil baterii – počkal několik minut – a znovu baterii připojil. Fungovalo jako kouzlo. Musel jsem udělat to samé s druhým ovladačem, protože byl mimo dosah, když jsem udělal první.
Zdá se, že ECU dělá něco jiného na studené botě. Musí odeslat datový paket, který naprogramuje vysílač vzdáleného vstupu na odpovídající kód. Předpokládal bych, že se nejprve ověří kódy transpondéru, proto musí být I-klíč uvnitř vozidla. Signál transpondéru je velmi krátký (několik stop). Vysílač pro dálkový OTOH má mnohem delší dosah. Ten můj funguje stovky stop daleko.
Vezměte prosím na vědomí, že se domnívám, že to řeší pouze problém s nefunkčností tlačítek dálkového ovladače I-key. Moje spínače požadavku na dveře předtím fungovaly dobře a neměl jsem žádné další problémy s chybovými zprávami nebo tlačítkem start. Pokud máte podobné problémy, můžete mít problém s rušením signálu transpondéru, špatnou baterií I-klíče nebo (méně pravděpodobné) špatným inteligentním klíčem nebo klíčem, který je třeba přeprogramovat.
1 příspěvek · Připojeno 2023
OP měl řešení. Poslal jsem mu PM a řekl, že resetování ECU mu problém vyřešilo. Nemohl jsem uvěřit, že je to tak jednoduché, ale bylo. Vložil jsem I-klíč do auta, odpojil baterii – počkal několik minut – a znovu baterii připojil. Fungovalo jako kouzlo. Musel jsem udělat to samé s druhým ovladačem, protože byl mimo dosah, když jsem udělal první. Zdá se, že ECU dělá něco jiného na studené botě. Musí odeslat datový paket, který naprogramuje vysílač vzdáleného vstupu na odpovídající kód. Předpokládal bych, že se nejprve ověří kódy transpondéru, proto musí být I-klíč uvnitř vozidla. Signál transpondéru je velmi krátký (několik stop). Vysílač pro dálkový OTOH má mnohem delší dosah. Ten můj funguje stovky stop daleko. Vezměte prosím na vědomí, že se domnívám, že to řeší pouze problém s nefunkčností tlačítek dálkového ovladače I-key. Moje spínače požadavku na dveře předtím fungovaly dobře a neměl jsem žádné další problémy s chybovými zprávami nebo tlačítkem start. Pokud máte podobné problémy, můžete mít problém s rušením signálu transpondéru, špatnou baterií I-klíče nebo (méně pravděpodobné) špatným inteligentním klíčem nebo klíčem, který je třeba přeprogramovat.
2013 Altima: Nedávno jsem měl problém, kdy mi nefungovaly oba ovladače poté, co jsem nehodu nechal přes noc rozsvícená a baterie byla zcela vybitá. Auto mi umožnilo použít tlačítko na klice dveří k otevření auta. Poznámka: Pokusil jsem se úplně odpojit baterii, abych ji resetoval, ale chyběla klíčová část. (ujistěte se, že obě klíčenky byly uvnitř auta, když jsem znovu připojil baterii). Právě jsem postupoval podle výše uvedených kroků a toto zcela vyřešilo můj problém. Měl bych dodat, že jsem vzal své auto do Nissanu a oni chtěli 150 dolarů za přeprogramování. Bez záruky a pokud to nefungovalo, 400 $ za nový přívěsek na klíče.
