Peugeot je v Evropě pojmem, což znamená, že je těžké kamkoli jet, aniž byste nenarazili na několik modelů Peugeot. Značka je v posledních letech na vzestupu díky výrobě lépe vypadajících, zapamatovatelnějších vozů a elektrifikaci celé své řady. To posunulo Peugeot do popředí evropského automobilového trhu a pomohlo získat mnoho nových zákazníků. Těžištěm dnešního článku nebude to, jak Peugeot podniká, ale proč Peugeot nenastartuje – příčiny a jak to opravit. Hlavním důvodem, proč Peugeot nenastartuje, je buď slabá, zcela vybitá baterie, nebo koroze na svorkách baterie, která brání měně napájet auto. Dalším neméně častým důvodem je rozbitý alternátor, který jde ruku v ruce s vybitou baterií. Startér se používá k nastartování motoru, což znamená, že pokud neslyšíte žádné protáčení, je pravděpodobně na vině startér. Vzhledem k tomu, že všechny nové modely Peugeot jsou dodávány s klíčky místo klíčů, nezapomeňte zkontrolovat stav baterie uvnitř přívěsku, protože to může také způsobit, že auto nebude chtít nastartovat. Pojistková skříň a zapalovací svíčky jsou velmi podobné, ale nejsou tak běžné jako výše uvedené důvody. A konečně musíme také mluvit o ucpaných palivových filtrech a vadných palivových čerpadlech, které jsou vzácné, ale mají tendenci se stávat.
Je Peugeot luxusní auto
![Ezoic]()
Problémy s bateriemi
Prakticky ve všech autech se v dnešní době používá 12voltová baterie k napájení vozu a k napájení některých příslušenství vozu za jízdy. Pokud je baterie vybitá, nebudete mít žádnou energii, což znamená, že žádné z vašich světel a příslušenství nebude fungovat. Nejlepší, co můžete udělat, je vyzkoušet baterii pomocí multimetru. Pokud je naměřená hodnota 12-13 voltů, je vaše baterie v pořádku, pokud uvádí méně nebo více, pak vaše baterie není v pořádku. Také nezapomeňte zkontrolovat svorky baterie, zda nevykazují známky koroze, protože to bude také bránit vaší schopnosti nastartovat auto. Ujistěte se, že před nastartováním vozu použijete speciální čistič baterií k setření koroze ze svorek.
Problémy s alternátorem a startérem
Alternátor se používá k dobíjení baterie za jízdy, což znamená, že pokud alternátor zemře, baterie se vybije. Nejlepší, co zde můžete udělat, je nastartovat auto a zjistit, zda alternátor skutečně dobíjí baterii. Pokud auto zemře nebo úplně ztratí energii, váš alternátor je mrtvý a měl by být vyměněn. Startér má za úkol protočit motor, což znamená, že pokud při otáčení klíčem neslyšíte žádné protáčení, je na vině startér. Proto se ujistěte, že jste vyměnili startér, než se pokusíte auto znovu nastartovat.
Problémy s baterií klíčenky
Všechny nové modely Peugeot jsou vybaveny přívěškem na klíče namísto běžného klíče na čepel, což znamená, že také často přicházejí s funkcí bezklíčového vstupu a startování. Žádná z těchto možností nebude fungovat, pokud je baterie klíčenky vybitá, což bude vyžadovat její výměnu, než se pokusíte nastartovat auto.
Vše o 2023 Peugeot 3008
Na druhou stranu, pokud stále máte klíč na čepel, nezapomeňte nastartovat auto tímto způsobem, protože pokud nenastartuje, váš přívěsek na klíče není problém. Vůz by také měl zobrazit varovnou zprávu, pokud skutečně nemůže potvrdit, že je klíč uvnitř vozu.
Pojistková skříň a zapalovací svíčky
Úkolem pojistkové skříňky je udržet vůz v bezpečí před zkraty a elektrickým přetížením, což znamená, že když/pokud vaše auto zaznamená špičku proudu, spálí se pojistka a systém zůstane nefunkční, dokud spálenou pojistku nevyměníte za novou. . Zapalovací svíčky nejsou běžně důvodem, proč auto nenastartuje, ale mohou být, pokud se zapalovací svíčka uvolní nebo spálí. To vede k častějšímu vynechávání zapalování, ale pokud je více než jedna zapalovací svíčka toast, zablokuje vám to úplné nastartování vozu.
Problémy s palivovým systémem
Nakonec musíme také mluvit o problémech palivového systému, které zahrnují ucpané palivové filtry a vadné palivové čerpadlo. Pokud se palivový filtr ucpe, zablokuje průchod z nádrže do motoru a auto nebude schopno dodávat žádný výkon. Na druhou stranu, pokud je palivové čerpadlo mrtvé, auto nebude schopno dodat žádné palivo do motoru, a proto auto nenastartuje. Je pravda, že tyto důvody nejsou zdaleka tak časté jako první tři, ale občas se vyskytnou.
Sekce FAQ
Kolik stojí nová baterie Peugeot?
Můžete očekávat, že zaplatíte mezi 100 a 200 EUR za zcela novou 12voltovou baterii Peugeot, která je někde v říši normálnosti. Nezapomeňte však zkontrolovat, zda je vaše auto stále v záruce, protože baterie má tendenci být kryta zárukou, pokud se vybije příliš rychle.
Vše o nových modelech Peugeot 2023
Ať už je to jakkoli, vždy se ujistěte, že vyměňujete baterii za přesně stejný typ baterie, jinak se setkáte s vážnějšími problémy.
Jak dlouho vydrží baterie Peugeot?
Baterie Peugeot se neliší od běžné autobaterie, což znamená, že by měla vydržet přibližně pět let, pokud je vše tak, jak má být. Když se přiblížíte k vybité baterii, je vždy lepší ji okamžitě vyměnit a nečekat, až se úplně vybije, protože to může způsobit další problémy s autem.
Mají elektromobily Peugeot 12voltové baterie?
Ano, řada Peugeot EV se dodává s normální 12voltovou baterií, která se používá pro nastartování vozu a napájení jeho příslušenství. Elektromobily se nedodávají s alternátorem, protože baterie se nabíjí přes stejnosměrný proudový měnič.
To by vás mohlo zajímat:
- Vše o 2023 Peugeot 3008
- Běžné problémy s Peugeot 106
- Je Peugeot 107 dobré auto?
- Běžné problémy s Peugeot 108
- Běžné problémy s Peugeot 1007
- Je Peugeot 1007 dobré auto?
- Běžné problémy s Peugeot 308
- Je Peugeot Traveller dobré auto?
Proč tak rád píšeš o autech? Rád píšu o autech, protože auta jsou mým velkým osobním zájmem. Vyrůstal jsem v komunitě automobilových nadšenců a už od mládí jsem chtěl dělat práci související s automobilem.
Poslední příspěvky
BMW F10 je šestá generace BMW řady 5. F10 je verze sedan, zatímco F11 je verze Wagon. BMW F10 je elegantní, luxusní a prostorné. Ale co jsou BMW F10.
Suzuki Vitara je jedním z nejoblíbenějších modelů Suzuki na trhu. Tento vůz se vyrábí od roku 1988 dodnes. Potýká se však také s několika problémy, které by zainteresovaní majitelé měli vědět.
