Včera mi vybila baterie v klíči. Žádné varování, že je nízká, žádné zjevné snížení provozního dosahu. Fungovalo to, abych se dostal do cíle, ale když jsem se vrátil k autu, nic. Žádná odpověď od auta, žádné červené světlo na klíči. Naštěstí jsem byl jen asi 10 mil od domova, a tak jsem mohl přimět svou ženu, aby přinesla náhradní klíč. Kdyby se to stalo dál od domova, mohla to být pořádná bolest (obzvláště když jsem měla peněženku v autě a měl jsem 14 stop dlouhý kajak a veškeré své vodácké vybavení, abych se dostal domů.)
Zažil někdo podobné selhání klíče bez varování? To trochu srazilo moji důvěru v auto.
Karoq SE-L 1.5TSI DSG 2WD. Smaragdově zelená, béžová kůže, vyhřívaná obrazovka a volant, asistent jízdního pruhu, asistent mrtvého úhlu, adaptivní tempomat.
Moje stránka Fuelly www.fuelly.com/car/skoda/karoq/2018/tazzymutt/798670
Příspěvky: 830 Založen: Pá 31. srpna 2018 6:33 pronájem: Poole, Dorset.
Odeslat kodiaq » Po 23. prosince 2019 5:04
Iane,
Otevřeli jste auto „skutečným“ klíčem? pokud je fob v dosahu zapalování, měl by nastartovat bez ohledu na vybitou baterii v fobu.
V minulosti se mi u jiné značky stalo, že klíč náhle zemře bez ztráty dosahu. Nutno uznat, že to nebyl bezklíčový start.
Máte fob v kapse? Pokud ano, je v kapse ještě něco dost těžkého na to, aby to zmáčklo tlačítko na fabii?
Colin Lambert.
Poole, Dorset.
Diplom Auto Ing.
Moderátor Karoq & HR-V Fora.
(Moderátor fóra Kodiaq, rezignoval!)
Příspěvky: 365 Založen: So 10. března 2018 11:35 pronájem: Jižní Buckinghamshire
Odeslat Milfmog » Út 24. prosince 2019 6:37
Ne, nepoužil jsem fyzický klíč, protože byl tmavý, takže jsem neviděl, který konec krytu rukojeti mám odstranit (a v knize to není jasné, když jsem to teď znovu zkontroloval). Také jsem neměl žádné nástroje kromě klíče a nic, čím bych chránil lak.
Nepomohlo mi ani to, že se baterie v mém iturdu zhroutila ze 45 % na vybitou pouhých pět hodin po plném nabití (žádné uskutečněné ani přijaté hovory). Ale asi půl míle odtud byla hospoda, tak jsem tam nesl soupravu a půjčil si telefon, abych zazvonil domů a nechal mi přivézt náhradní klíč. Byl bych více «mechanický» a přijal riziko poškození laku, kdybych byl na to příliš daleko od domova.
V odpovědi na vaši otázku, kde je klíč uložen, doma je v krabici s ostatními klíči, v práci žije v šuplíku, v kapse sám o sobě, když jsem venku a při pádlování má malý klip top box uvnitř větší klip top, protože jsem paranoidní z utopení klíče. Žádné z těchto prostředí pravděpodobně nepovede k podržení tlačítka.
Myslím, že je otázka, zda pohodlí elektronického klíče, když funguje, stojí za bolest, když selže. KESSY je pro mě drahé řešení problému, který neexistoval. Na tuto otázku pravděpodobně odpovídá skutečnost, že snižuje zabezpečení vozidla tak výrazně, že Škoda navrhla způsob, jak jej uživatel deaktivovat.
Mějte se krásně (a krásné Vánoce a Nový rok),
Karoq SE-L 1.5TSI DSG 2WD. Smaragdově zelená, béžová kůže, vyhřívaná obrazovka a volant, asistent jízdního pruhu, asistent mrtvého úhlu, adaptivní tempomat.
Moje stránka Fuelly www.fuelly.com/car/skoda/karoq/2018/tazzymutt/798670
Příspěvky: 5 Založen: Pá 20. července 2018 3:13
Odeslat wiggie35 » St 19. 2020. 3 55:XNUMX
Nedávno jsem zažil podobný problém. Jel jsem s autem bez problémů, ale bez varování klíčenka nefungovala při pokusu o zamknutí. V mém případě bych se mohl vrátit do auta. Zavolal jsem svému prodejci Škody v naději, že by mohl doporučit řešení. Jediným návrhem bylo vyvolat poruchu. Nelíbilo se mi 2 hodiny čekání, takže jsem dostal výtah domů a zpět s náhradním klíčem. Nyní pochopte, že pokud se klíčenka používá k fyzickému stisknutí tlačítka start/stop, funguje to. Zmínil se o tom dealerovi Kia a ten potvrdil, že je to správné. Škoda, že můj prodejce Škody nedal podobný návrh. Nyní noste v autě náhradní baterii C2025, až to příště půjde bez varování.
Příspěvky: 365 Založen: So 10. března 2018 11:35 pronájem: Jižní Buckinghamshire
Odeslat Milfmog » St 19. 2020. 6 36:XNUMX
Wiggie, rezerva v autě by vůbec nepomohla, pokud jsi zamčený z auta.
Jednoduše jsem si koupil čtyři baterie CR2025 od Amazonu a vyměnil jsem baterii v obou klíčích a v obou klíčích mé ženy. Pak jsem si do deníku udělal poznámku na stejný den v příštím roce, abych cvičení zopakoval. Kolem pěti korun ročně je malá cena, aby se předešlo nepříjemnostem.
Karoq SE-L 1.5TSI DSG 2WD. Smaragdově zelená, béžová kůže, vyhřívaná obrazovka a volant, asistent jízdního pruhu, asistent mrtvého úhlu, adaptivní tempomat.
Moje stránka Fuelly www.fuelly.com/car/skoda/karoq/2018/tazzymutt/798670
Příspěvky: 13 Založen: Pá 09. října 2020 8:04
Odeslat Pane Šťastný » Pá 09. října 2020 8:17
Tento týden jsem měl také poruchu kessy, obě klíčenky byly vybité, zavolal jsem asistenta Škoda a přijel technik a řekl, že baterie v ovladačích jsou vybité, jak to víte, řekl jsem, inženýr řekl, že je to běžná věc, dodal mi 2 nové baterie a poradil jsou každoročně vyměňovány, pak mi ukázal, jak se dostat do auta pomocí klíče. takže teď nemám žádné obavy, jestli selžou baterie
Příspěvky: 365 Založen: So 10. března 2018 11:35 pronájem: Jižní Buckinghamshire
Odeslat Milfmog » St 30. prosince 2020 1:15
O tři sta sedmdesát tři dní později jsem měl další selhání klíče bez varování. Tentokrát jsem byl 30 mil od domova a teplota vzduchu byla těsně nad bodem mrazu, ale se západem slunce rychle klesala. Být vlhký po pádlování 16 mil po kanálu mě moc nepotěšilo. Nevadí, pomyslel jsem si, sundám kryt a dostanu se dovnitř pomocí mechanického klíče. ŠPATNĚ. Mechanický klíč nefungoval; hlaveň zámku se jednoduše otočila, jako by nebyla k ničemu připevněna.
Telefonát do Skoda Assist, který mi velmi vstřícně řekl, jak se dostat dovnitř pomocí mechanického klíče (Ne, už jsem to zkoušel), pak mi řekl, jak vyměnit baterii a dostat se dovnitř pomocí mechanického klíče a jak jej znovu synchronizovat (Ne Nelze si zde koupit baterii, jsem daleko odkudkoli, a protože se nemohu dostat dovnitř, jak mám synchronizovat klíč?) Nakonec (velmi zdvořilá a přátelská) mladá dáma souhlasila s odesláním AA. Naštěstí jsem nemusel čekat moc dlouho a asi po 15 minutách machrování se mu nakonec podařilo dostat do auta. (Musel VELMI tvrdě zatlačit klíč do zámku a podařilo se mu získat dostatečný záběr, aby zámek otevřel).
Nyní jsem vyměnil baterie v obou klíčích, ale ten, který včera nefungoval, stále nejeví známky života. Náhradní funguje normálně a v pondělí navštívím místní garáž, abych zjistil, co dokážou. Nikdy jsem neměl tento problém s žádným systémem, který není kessy. Kessy zůstává jednou z funkcí na autě, která se mi líbí nejméně a kdyby byla tato možnost k dispozici, raději bych se bez ní obešel. Je to komplikované, přináší jen velmi malou výhodu oproti ovladači na tlačítko a umožňuje mnohem snazší krádež auta, pokud jej zapomenete deaktivovat. Jednoduše chytrý nebo složitý a hloupý? Žádné ceny za hádání mého názoru na to.
PS Technik Škody, který se mi snažil domluvit nastupování do auta, poznamenal, že jí v posledních dnech selhalo spoustu Karoqů bez varování o stavu baterie a že baterie vydrží jen zhruba rok. Před necelým rokem jsem vyměnil všechny baterie za nové Duracelly (a měl jsem v diáři poznámku, že to mám udělat znovu příští týden). Byl jsi varován.
PPS Doporučuji zkontrolovat, že se do auta můžete dostat pomocí mechanického klíče, než to budete muset udělat doopravdy; nemusíš riskovat omrzliny jen proto, že jsem to udělal já.
Karoq SE-L 1.5TSI DSG 2WD. Smaragdově zelená, béžová kůže, vyhřívaná obrazovka a volant, asistent jízdního pruhu, asistent mrtvého úhlu, adaptivní tempomat.
1. Čtyřikrát během 4 sekund přepněte zapalování z OFF do RUN.
2. Vypněte zapalování. Systém zazvoní, aby potvrdil programovací režim.
3. Do 20 sekund stiskněte libovolné tlačítko na prvním bezklíčovém dálkovém ovladači.
Systém jednou zazvoní, aby potvrdil naprogramování.
4. Do 20 sekund stiskněte libovolné tlačítko na druhém bezklíčovém dálkovém ovládání.
Systém jednou zazvoní, aby potvrdil naprogramování.
5. Otočením zapalování do polohy RUN ukončíte programovací režim.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Marvin
- Odpovědi 85242
- Publikováno dne 16. října 2008
Pokud nyní nemáte žádný, který by pro dané vozidlo fungoval, budete jej muset vzít k místnímu prodejci, aby jej na vozidlo naprogramoval. Někdo za to bude účtovat, někdo to udělá bez poplatku.
Pokud máte dálkový ovladač, který je naprogramován a funguje pro vozidlo, následující kroky vám umožní naprogramovat jiný dálkový ovladač:
1. Vstupte do vozidla a zavřete všechny dveře.
2. Zapněte si bezpečnostní pás (nebo jej zapněte do přezky), abyste vypnuli varovný bzučák.
3. Vložte klíč do zapalování, otočte jej do provozní polohy, ale nestartujte.
4. Stiskněte a podržte odemykací tlačítko na pracovním přívěsku na klíče a podržte jej po dobu 4 sekund, poté také stiskněte tlačítko paniky.
5. Uvolněte obě tlačítka a měli byste slyšet jediné zazvonění, které znamená, že je v režimu programování. Po zazvonění máte 30 sekund na naprogramování dalších dálkových ovladačů, které chcete naprogramovat.
6. Stiskněte a uvolněte současně tlačítka pro odemknutí a zamykání na dálkovém ovladači, který programujete. Měli byste slyšet další jediné zvonění.
7. Do 4 sekund poté, co uslyšíte zvonění, stiskněte buď zamykací nebo odemykací tlačítko na dálkovém ovladači, který programujete.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 84
- Publikováno 01. listopadu 2008
Žádný problém. Klíčenka je dvoudílná. Klíčová část a dálkový ovladač. Otevřete klíč, jako byste ho žalovali. Tam, kde se klíč odklopí, můžete vidět malou prohlubeň kolem čáry spínače kufru. Zde se klíč odděluje. Můžete jej stáhnout nebo vypáčit malým šroubovákem. Po oddělení se vzdálenou částí v ruce se tato také rozdělí na 2. Ve stejné oblasti, kde oddělujete klíč, vložte šroubovák do tohoto vybrání a přívěsek se otevře a získáte přístup k baterii. Také lze provést ručně. Je trochu těsný, takže budete muset použít sílu, což je normální. Žádné šrouby pouze zacvaknuté. Při testování baterie se ujistěte, že je baterie umístěna správným způsobem a že máte 3 volty. 2.7 V způsobí, že dálkové ovládání nebude fungovat nebo se bude chovat legračně.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 09. ledna 2009
Měl jsem stejný problém se svým
váš přívěsek na klíče je nyní nesynchronizovaný s ECU, abyste je mohli synchronizovat, stačí kliknout na tento odkaz (renault si za nový klíč a jeho synchronizaci bude účtovat až 180 GBP)
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 2
- Publikováno 02. prosince 2009
POKUD ZAPNETE KLÍČ RENAULT LAGUNA 1999 DO VYHLEDÁVÁNÍ GOOGLU, BUDETE MOC SI VYTISKNOUT POKYNY K PŘEPROGRAMOVÁNÍ KLÍČE DO ČTEČKY KLÍČE. K TOMU MUSÍ BÝT VYPNUTÉ ZAPALOVÁNÍ
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Mám na voze Toyotu Avalon 2008, nezjistila jsem, že auto s klíčenkou nenastartuje.
zkontrolujte, zda je baterie nová, neznamená bez závad —zkuste přeprogramovat —zkuste jinou klíčenku — vyzkoušejte systém zapalování—
12. března 2022 • 2008 Toyota Avalon
Klíčenka nefunguje, výměna baterie
Nejsem si jistý, jestli to bude fungovat, ale zkuste odpojit záporný pól baterie, vložte klíč do zapalování (nezapínejte, pouze jej vložte) a znovu připojte kabel.
04. dubna 2016 • 2006 Dodge Grand Caravan
Klíčenka nefunguje, iv vyměněná baterie, primera 1998
Jděte do autozone nebo do nějakého podobného obchodu s díly a zjistěte, jestli to mohou otestovat, může to být špatný přijímač v autě.
11. března 2016 • Osobní a nákladní automobily
Skoda ovtavia fob otevírá pouze dveře řidiče
Zkontrolujte nastavení auta. Přečtěte si příručku k MAXI DOT a vyhledejte Hlavní nabídka > Nastavení > Komfort > Centrální zamykání. V nabídce Comfort můžete také obnovit tovární nastavení, které by mělo nastavit centrální zamykání na automatické.
Doufám, že to pomůže.
09. 2014. XNUMX • Osobní a nákladní vozy Škoda Octavia
Dveře auta nejdou otevřít
Potřebuji trochu více informací, obávám se, že jsou dveře zaseknuté nebo se prostě neodemknou při použití přívěsku na klíče?
06 • Osobní a nákladní vozy Škoda Octavia
Klíč na přívěsek nefunguje, jen vyměněná baterie v přívěsku a klíče se také nezamykají ručně, auto chvíli stojí.
Klíčenky mohou být podvodné a dokonce i něco tak jednoduchého, jako je výměna baterie, může způsobit určité problémy. Dobrou zprávou je, že existuje několik triků, které můžete vyzkoušet, než propadnete panice.
1) Trik na resetování staré autobaterie
Vím, že to zní absurdně, ale někdy to funguje a stojí za to to vyzkoušet. Pokud jste vyčerpali všechny výše uvedené možnosti, odpojte terminály bota na autobaterii na 10 minut. Poté je znovu připojte a vyzkoušejte klíčenku. To se osvědčilo mnoha lidem a já nevím proč. Pokud ano, napište komentář níže, abyste to vysvětlili.
2) Nechte to zkontrolovat
Přejděte do místního železářství, jako je AutoZone nebo Oreilly’s. Obvykle mají vysokofrekvenční tester. Tento malý gadget vám dá vědět, zda vaše klíčenka vysílá signál. Pokud ano, možná budete muset přeprogramovat klíčenku na vaše vozidlo
3) Ujistěte se, že je baterie v klíčence správně nainstalována
Zkuste baterii otočit vzhůru nohama. Pokud máte kladný konec na záporném terminálu, nebude to fungovat.
