VW Transporter je vybaven systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamykat a odemykat vozidlo stisknutím tlačítka na klíčku. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho Transporteru nemusí fungovat, o kterých pojednáme v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře ve VW Transporter, je vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Transporteru. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku Transporter vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Transporteru, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Můžete zkusit zamknout/odemknout svůj Transporter jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř přívěsku na klíče Transporteru má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se váš přívěsek na klíče VW Transporter vykoupal v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ho zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, je velmi pravděpodobné poškození vodou.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš klíč Transporter má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka Transporter přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud váš přívěsek na klíče Transporter přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v Transporteru vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V takovém případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho Transporteru fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání transportéru může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu v blízkosti vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka Transporter by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může dálkový klíč Transporteru přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
V Transporteru není žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že VW Transporter je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Transporteru. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Transporteru.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč váš přívěsek na klíče VW Transporter nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
Měl jsem to dnes na svém 2016, sundal jsem zevnitř dveřní kartu, vyvrtal malou díru do západkového mechanismu a zalil ho penetračním olejem a nechal to chvíli a teď ok, musel jsem to udělat hodně na vws za ta léta, myslím, že je to má hodně co do činění s mazivem, které používají, zalepuje se, ale také do nich proniká voda, je to snadná oprava, ale prodejci řeknou, že je to západka, jen se ujistěte, že díru zalepíte poté, co to udělám troškou rtv
DXX
Senior Member
VIP člen
Legenda T6
Měl jsem to dnes na svém 2016, sundal jsem zevnitř dveřní kartu, vyvrtal malou díru do západkového mechanismu a zalil ho penetračním olejem a nechal to chvíli a teď ok, musel jsem to udělat hodně na vws za ta léta, myslím, že je to má hodně co do činění s mazivem, které používají, zalepuje se, ale také do nich proniká voda, je to snadná oprava, ale prodejci řeknou, že je to západka, jen se ujistěte, že díru zalepíte poté, co to udělám troškou rtv
Je dobré vidět řešení opravy místo výměny.
Možná to udělám dřív, než to selže, když mám vypnutou dveřní kartu.
LpeppsT6
T6 Sportline Kombi twin-slider on Air
T6 Guru
Měl jsem to dnes na svém 2016, sundal jsem zevnitř dveřní kartu, vyvrtal malou díru do západkového mechanismu a zalil ho penetračním olejem a nechal to chvíli a teď ok, musel jsem to udělat hodně na vws za ta léta, myslím, že je to má hodně co do činění s mazivem, které používají, zalepuje se, ale také do nich proniká voda, je to snadná oprava, ale prodejci řeknou, že je to západka, jen se ujistěte, že díru zalepíte poté, co to udělám troškou rtv
musí to zkusit
Díky
Niknak
mechanik
Legenda T6
Nalepte kolem vrtáku trochu maskovací pásky jako hloubkoměr, je to asi 3 mm tlustý plast, dejte mi vědět, jak se dostat 9krát z deseti, vyřeší to
Kevthegas
Senior Member
T6Pro
Můj rok 2018 se dnes objevil se stejným problémem, doufám, že ho zítra vrátím.
Jfoz
Člen
T6Pro
Můj rok 2018 se dnes objevil se stejným problémem, doufám, že ho zítra vrátím.
Doporučil byste nějaký konkrétní olej? Mohlo by to zkusit, protože moje kontrolka budíku svítí necelou minutu před nastavením a na karista mám kód 03303, který je považován za zámek bočních posuvných dveří.
Jfoz
Člen
T6Pro
Nalepte kolem vrtáku trochu maskovací pásky jako hloubkoměr, je to asi 3 mm tlustý plast, dejte mi vědět, jak se dostat 9krát z deseti, vyřeší to
Doporučil byste nějaký konkrétní olej? Mohlo by to zkusit, protože moje kontrolka budíku svítí necelou minutu před nastavením a na karista mám kód 03303, který je považován za zámek bočních posuvných dveří.
JasonW
Senior Member
Uživatel VCDS
Legenda T6
Pár dalších příspěvků, které by mohly souviset s vaším problémem s dveřmi @Jfoz.
Niknak
mechanik
Legenda T6
Používám deblock
Doporučil byste nějaký konkrétní olej? Mohlo by to zkusit, protože moje kontrolka budíku svítí necelou minutu před nastavením a na karista mám kód 03303, který je považován za zámek bočních posuvných dveří.
LpeppsT6
T6 Sportline Kombi twin-slider on Air
T6 Guru
Musel jsem to udělat dnes, protože dveře se několikrát zamkly a nešly otevřít
podařilo se mi sundat panel a najít část niknak zveřejněnou, ale místo vrtání díry jsem našel sponu na horní a spodní straně, takže jsem si cenil, že je dostatečně otevřená a nastříká tam spoustu maziva, zdá se, že to udělal trik
hurá pro heads up niknak
cgw
Člen
Už nějakou dobu mám občasný problém s highline z roku 2017. Vzali to zpět v záruce a řekli, že je opraveno. O týden později stejný problém. Pak řekli, že problém byl způsoben přestavbou karavanu, takže není pokryt. Protože to bylo přerušované, otevíral jsem to zevnitř, kdykoli mám problém. Tento týden nemohu otevřít dveře zvenku ani zevnitř.
Slyším cinknutí ze zámku, prostě se nic neděje. O víkendu sundáme panel dveří, abychom se podívali. Zažil někdo stejné příznaky?
JPL
Člen
VIP člen
T6Pro
Už nějakou dobu mám občasný problém s highline z roku 2017. Vzali to zpět v záruce a řekli, že je opraveno. O týden později stejný problém. Pak řekli, že problém byl způsoben přestavbou karavanu, takže není pokryt. Protože to bylo přerušované, otevíral jsem to zevnitř, kdykoli mám problém. Tento týden nemohu otevřít dveře zvenku ani zevnitř.
Slyším cinknutí ze zámku, prostě se nic neděje. O víkendu sundáme panel dveří, abychom se podívali. Zažil někdo stejné příznaky?
Stejné příznaky a obvykle se mi to podaří otevřít – jen se zamknutím jsem to nepoužil, ale zajímalo by mě, jak postupujete a jak funguje řešení výše
