Existuje řada různých problémů, které to mohou způsobit.
-Obvod pro stěrač by měl být stejný jako u ostřikovače; stejná pojistka. -Doporučuji zkusit spustit ostřikovač, když je kapota otevřená a motor vypnutý. Pokud to běží, měli byste slyšet tupé kňučení (druhá osoba by mohla být užitečná, aby pomohla dívat se a poslouchat). (najděte čerpadlo podle hadic od stěračů k jednotce namontované blízko palubní desky v motorovém prostoru)
-Pokud běží, zkontrolujte, zda z hadice, která se mohla odpojit, nevytéká nějaká kapalina.
-Pokud čerpadlo běží a nevidíte-li, že odnikud nevytéká žádná kapalina a pokud dosáhnete na hadici připojenou k čerpadlu ostřikovače, stáhněte tuto hadici z čerpadla. Zkuste znovu spustit čerpadlo, abyste zjistili, zda něco nevytéká v dobrém proudu.
-Pokud čerpadlo vůbec neběží, zkontrolujte, zda se konektor neuvolnil.
-Pokud čerpadlo stále neběží, zkontrolujte, zda máte na konektoru čerpadla 12 voltů. Jednoduchou kontrolu lze provést pomocí automatické žárovky připojené k zástrčce na motoru, zatímco je stisknutý spínač čerpadla.
-Pokud máte v tomto bodě napájení, pravděpodobně budete muset vyměnit čerpadlo a motor. (v závislosti na stáří vozidla a vašich mechanických schopnostech. Doporučujeme zavolat na místní vrakoviště ..alespoň pro porovnání ceny a nového )
doufám, že to pomůže
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 90
- Publikováno 29. ledna 2009
Dobrý den, zní to, jako by se porouchal motor nebo spínač
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 17. března 2009
Přesně to samé se mi stalo minulou zimu. V sestavě stěrače je kovová deska, kterou jste mohli ohnout při odstraňování námrazy z čelního skla. (Nemyslel jsem si, že jsem tak silný nebo tak hrubý na mých stěračích, ale můj prodejce řekl, že je to velmi běžné u modelů z roku 2002.)
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 43
- Publikováno 26. března 2009
pravděpodobně selhává motor stěračů nebo se opotřebovávají plastové spony.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 209
- Publikováno 15. dubna 2009
je to jen spínač, který potřebujete vyměnit, je uzemněný.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Mám 07 Chevy Equinox. můj přední ostřikovač nefunguje. Pojistka je dobrá, napojil jsem pojistku a rozprašovač fungoval dobře. Myslel jsem, že je to problém s přepínačem, tak jsem ho vyměnil, ale stále to nefunguje.
Pojistka ostřikovače by měla být pod napětím (napětí baterie), když je spínač zapalování v poloze RUN. Zkontrolujte, zda jsou obě strany pojistky napájeny. Pokud je funguje zadní mytí, není to pojistka.
Spínač signalizuje řídicímu modulu karoserie (BCM). BCM aktivuje relé předního ostřikovače.
Vstup do BCM z přepínače je BCM konektor C1,24 PK. Výstup z BCM do relé je konektor C4 15 OG.
Musíte ověřit kontinuitu od spínače k BCM a od BCM k relé.
Pro další pomoc napište komentář níže.
09. května 2021 • 2007 Chevrolet Equinox
Stisknu tlačítko ostřikování předního skla a nic se nestane, když zapnu stěrače fungují, je to na 2012 Acadia
GMC Acadia Forum: Kapalina předního ostřikovače nefunguje. Pomoc?
www.acadiaforum.net > . > Problémy, stažení, TSB, FAQ a odkazy
3. prosince 2010 — 17 příspěvků — 12 autorů
Před několika měsíci jsem nechal stáhnout svou Acadii z roku 2007 na vyhřívanou kapalinu do ostřikovačů. . špatné na středozápadě, právě jsem si všiml, že kapalina předních ostřikovačů nefunguje. . pojistka konečně správně sedla a ostřikovač čelního skla nyní funguje. Ostřikovač předního skla Sprej
20 příspěvků
26. 2012
Nefunkční napájení na zadní straně řidiče Okno
16 příspěvků
21. 2012
Vyhřívaný podložka tekutina
20 příspěvků
29. ledna 2012
Přední sklo Spaluje se motorek stěračů??
20 příspěvků
Února 3, 2011
Další výsledky z www.acadiaforum.net
28. listopadu 2015 • Osobní a nákladní automobily
Mám passat 2006. Před pár týdny přestaly fungovat stěrače. Když nastříkám kapalinu do stěračů, pohnou se asi o půl palce, ale pak se vrátí do své normální polohy. Nějaký nápad
máš špatný motorek stěračů. vyměňte jej a měli byste se vrátit k zobrazení.
19. března 2014 • 2006 Volkswagen Passat
Proč mi nefunguje ostřikovač čelního skla, ale stěrače nefungují. Dešťový senzor nefunguje a prodejce GM řekl, že ostřikovač bude fungovat pouze v případě, že senzor funguje. v tomto ročním období docela nebezpečné. Můj ca
Toto je GM CAR. Obvodová deska na motoru stěrače je ŠPATNÁ.
Vyměňte obvodovou desku a vaše problémy budou pryč
06. dubna 2013 • 1999 Cadillac DeVille
Nefungují mi stěrače a pojistky jsou v pořádku
Chcete-li odstranit problémy se stěračem čelního skla automobilu, musíte důkladně prozkoumat problémy s kteroukoli z jeho provozních částí. Zde jsou některé z věcí, které musíte zkontrolovat, abyste zjistili, proč nefungují stěrače čelního skla vašeho automobilu.
Zkontrolujte motor stěračů
Motor stěrače je hnací silou stěrače čelního skla. Vnímejte motor a poslouchejte bzučivý zvuk. Pokud není slyšet hučení, problém je v motoru. Zkontrolujte, zda motor funguje správně, a ujistěte se, že jsou jeho elektrická připojení správně provedena. Pokud zjistíte, že je motor mrtvý a nelze jej opravit, okamžitě jej vyměňte.
Zkontrolujte, zda nedošlo k přerušení připojovacích vodičů
Spojovací vodiče motoru se někdy uvolní a to může způsobit, že stěrače čelního skla přestanou fungovat. Zkontrolujte také připojení zástrčky baterie, kterou má motor. Správné připojení uvolněných vodičů nebo upevnění/výměna zástrčky může váš problém vyřešit.
Zkontrolujte spínač stěračů
Další částí sestavy stěračů, která může selhat, je samotný spínač stěračů. Zkontrolujte, zda spínač nefunguje správně, a pokud zjistíte, že je to skutečně problém, nechte jej vyměnit od mechanika.
Zkontrolujte ohnutá ramena stěračů
Ohnutá ramena stěračů mohou ztížit činnost stěračů. Pokud jsou ramena stěračů neopravitelná, okamžitě je vyměňte.
Zkontrolujte, zda není spálená pojistka auta
Spálená pojistka auta může být viníkem, který zastavil činnost stěračů čelního skla. Zkontrolujte sestavu pojistek pod palubní deskou vozu. Výměna spálené pojistky může vyřešit problém s nefunkčními stěrači čelního skla.
Ostřikovače stěračů nefungují – co je třeba zkontrolovat
Někdy přestane fungovat ostřikovač stěračů, což může být velmi nepříjemné. Mechanismus ostřikovače je samočistící mechanismus pro čelní sklo. Zde jsou některé z věcí, které musíte zkontrolovat v případě, že nefunguje.
Zkontrolujte motor ostřikovače čelního skla
Mechanismus ostřikovače čelního skla mohl být narušen v důsledku špatné funkce motoru ostřikovače stěračů. Zkontrolujte, zda funguje, a pokud nelze opravit, nechte jej vyměnit.
Zkontrolujte hladinu kapaliny ostřikovačů čelního skla
Někdy ostřikovač nefunguje, protože hladiny kapaliny ostřikovače nejsou naplněny na požadovanou úroveň. Doplnění kapaliny může obnovit normální fungování.
Zkontrolujte, zda není prasklá hadice ostřikovače
Spojovací hadice ostřikovače, která spojuje nádržku s tryskou, může být zlomená nebo opotřebovaná, což vede k zastavení celkového provozu. Zkontrolujte těsnost hadice a nechte ji vyměnit.
Zkontrolujte, zda není tryska ostřikovače ucpaná
Poslední věcí, kterou je třeba zkontrolovat, je tryska ostřikovače, zda není ucpaná. Překážka v trysce ostřikovače může být důvodem nefunkčnosti ostřikovačů čelního skla. Pomocí špendlíku vyčistěte ucpanou trysku. To může obnovit normální pracovní stav postřikovače.
Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače na vašem Buick Encore nevytéká z trysek žádná kapalina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Buick Encore, jsou ucpané trysky ostřikovačů, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.
1. Ucpané trysky
Ucpané trysky jsou často důvodem, proč systém ostřikovačů čelního skla na Encore nefunguje. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.
U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.
diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj Encore na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části vašeho Encore, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.
důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem Encore a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.
Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.
2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače
Čerpadlo ostřikovače čelního skla na Buick Encore potřebuje elektřinu, aby fungovalo. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.
Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce vašeho Encore nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Encore pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
3. Porucha čerpadla
Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Buick Encore selhat.
Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.
- Zaparkujte svůj Encore na klidném místě.
- Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
- Když stojíte před Encore, zapněte ostřikovač čelního skla.
- Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem Encore nefunguje.
Bez energie k pumpě
Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Buick Encore neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo ve vašem Encore selhalo a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.
4. Netěsná hadice
Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé Buick Encore zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Encore. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.
diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda ve vašem Encore netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.
Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.
5. Ucpaná hadice
Ve vzácných případech může být špinavá nebo skřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Buick Encore. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.
Poznámka: Pokud vidíte, že kapalina ostřikovače tryská z odpojené hadice, když zapnete ostřikovač čelního skla ve vašem Encore, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.
6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů
V zimě může zamrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikovačů čelního skla v Buick Encore. Majitelé Encore většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v Encore by měla být také důkladně zkontrolována, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.
7. Vadný spínač
Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Buick Encore, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku Encore a následné testování pomocí multimetru.
8. Vyprázdněte nádrž
Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny ostřikovače Encore dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem Buick Encore nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.
