Čerpadlo ostřikovače čelního skla vašeho Peugeot 2008 už nefunguje ? Chtěli byste si ho vyměnit sami, ale nevíte jak na to vyhledat? Jízda bez kapaliny do ostřikovačů by skutečně mohla být nebezpečný protože když nevidíte správně na cestu, riskujete kolizi, proto je problém opravit bez přílišného zpoždění. Nebojte se, opravy budou obecně dostupné.
Proto začneme tím, že vám pomůžeme vědět jak vyhledat čerpadlo ostřikovače na Peugeot 2008 a tím vám pomůže pochopit dysfunkci vaší pumpy. Nakonec vám ukážeme techniku opravy čerpadla ostřikovače čelního skla a cenu, kterou vás to bude stát.
Najděte čerpadlo ostřikovače čelního skla na Peugeot 2008:
Najděte čerpadlo ostřikovače na Peugeot 2008
Obecně na Peugeot 2008 čerpadlo ostřikovače čelního skla je umístěn v přední části vozidla na straně spolujezdce. Pro přístup k němu budete muset vyjměte kolo a blatník. Poté najdete umístěnou válcovou pumpu pod nádrží kapaliny do ostřikovačů. Pokud máte potíže s jeho nalezením, doporučujeme vám přečíst si návod k údržbě vašeho vozu.
Analyzujte problém s čerpadlem ostřikovače čelního skla na Peugeot 2008:
Čerpadlo je malé elektrický motor který posílá kapalinu do ostřikovačů na přední a zadní sklo vozidla. Nicméně, jak a kdy je možné, že je tento prvek poškozen. Proto je obecně praktické umět porozumět problému sami, abyste ušetřili náklady na práci.
Porucha může mít různé příčiny. Je skutečně možné, že pochází z motoru čerpadla, zvláště pokud ano rez časem a tak již nemůže správně fungovat. V tom případě neuslyšíte aktivaci motoru když stisknete tlačítko ostřikovače. Nebo další možnost, která se často vyskytuje, je ta skluzavka se nafoukla a ucpat trubky. Protože je na vašem voze pouze jedno čerpadlo ostřikovače čelního skla, jezdec má za úkol klouzat, aby zablokoval jednu ze 2 předních nebo zadních trubek a poslal kapalinu na požadované místo. Porucha může spočívat v tom, že je v pravidelném kontaktu s kapalinou, nabobtnal a již nemůže správně klouzat. V tomto případě uslyšíte zablokování motoru. Konečně poslední alternativou, kterou je třeba zvážit, je to pojistka čerpadla drátěný stojan. V tomto případě bude nutné zkontrolovat pojistková skříňka vašeho vozu a najděte pojistku pro čerpadlo ostřikovače čelního skla, abychom vám pomohli, doporučujeme vám přečíst si údržbová knížka vašeho Peugeotu 2008.
Technika opravy čerpadla ostřikovače Peugeot 2008
Přístup k ostřikovacímu čerpadlu na Peugeot 2008:
Když chcete opravit čerpadlo ostřikovače čelního skla, budete se muset vybavit a zvedák, zotavovací box a toolbox. Začít s zvednout váš vůz pomocí zvedáku na pravé přední straně demontujte pravé přední kolo vašeho Peugeot 2008. Poté budete mít přístup k blatníku. Budete muset odstranit některé šrouby a uvolnit plast demontujte blatník. A nakonec můžete vidět čerpadlo ostřikovače čelního skla umístěné pod nádrží ostřikovač čelního skla. Odpojte konektor ale také 2 trubek kapaliny do ostřikovačů. Vyjměte nádrž s čerpadlem a použijte nádrž k zachycení vypouštěné kapaliny. Vyjměte čerpadlo z nádrže a analyzujte problém.
Oprava čerpadla ostřikovače na Peugeot 2008:
Pokud zjistíte, že čerpadlo je rezavý, můžete to zkusit vyčistit wd40 (můžete koupit 4 € online). Jinak když problém pochází z slide v tomto případě budete muset uvolnit část přiléhající k čerpadlu, která jej podpírá. Odstraňte tento prvek pomocí plochého šroubováku, abyste našli sklíčko. Nakonec vykrajovátkem zastřihnout oteklé konce z obou stran. Potom vraťte šoupátko zpět do rámu a přemístěte díl na čerpadlo. V opačném případě, když jde o obavy pojistka v tomto případě postačí vyměnit spálenou pojistku za novou. stejný typ. Buďte opatrní, když vaše pojistka vyhořela, může to být varování, že elektrický obvod nefunguje správně, takže by bylo vhodné jej zkontrolovat pro případ, že by se to opakovalo.
V případě, že se vám nechce dělat všechny tyto opravy, můžete také pořiďte si nové čerpadlo na internetu a dejte si to na vlastní pěst na nádrž. Abyste se ujistili, že si zakoupíte čerpadlo se správnými rozměry, doporučujeme vám přečíst si návod k údržbě vašeho Peugeot 2008 a zjistit doporučení výrobce. Jinak by bylo dalším řešením udělat vše opravy u vašeho mechanika.
Cena nového čerpadla ostřikovače na Peugeot 2008
V případě, že plánujete nákup a výměnu čerpadla ostřikovače, bude díl stát přibližně 10 20 EUR – XNUMX XNUMX EUR online. Pokud si přejete provést opravu u profesionála, budete mít přibližně 70 – 100 €.
Dokončit: Vědět, kde se čerpadlo ostřikovače nachází, je užitečné, protože vám ušetří problémy s návštěvou profesionála a ušetří náklady na práci. Malý tip, jak udržet pumpu, když žijete na chladném místě, doporučujeme vám koupit kapalinu do ostřikovačů, která nezamrzá, protože jinak by mohla předčasně poškodit pumpičku ostřikovače na vašem Peugeot 2008. Zejména můžete toto specifikovat při roční generální opravě vašeho vozu, protože zajišťuje vyrovnání kapalin včetně kapaliny do ostřikovačů čelního skla. Pokud tedy chcete více informací o ceně generální opravy vašeho vozu, neváhejte si přečíst následující návod: cena generální opravy Peugeot 2008.
Chcete-li si přečíst další návody na Peugeot 2008, můžete se podívat na naše další články o Peugeot 2008.
Jedna z věcí, bez které byste neměli být, je mít funkční kapalinu do ostřikovačů čelního skla. Nejde jen o jízdní komfort, ale je důležité vědět, že se to týká také vaší bezpečnosti za volantem, protože při řízení vašeho Peugeot 2008 je důležitá viditelnost.
V tomto článku chceme krok za krokem vysvětlit, jak identifikovat poruchu a vyřešit ji, abychom našli zařízení v provozuschopném stavu.
Různé kroky k opravě ostřikovače čelního skla, který nefunguje na Peugeot 2008
Máte různé základní kroky, abyste mohli opravit kapalinu ostřikovače vašeho Peugeot 2008, která již nefunguje.
Identifikujte poruchu pračky:
První věc, kterou je třeba před manipulací sledovat, zda jste dokončili svůj čisticí kapalina ? Pokud ano, pojďme dále identifikovat příčiny, které brání správnému fungování kapaliny do ostřikovačů.
Obvykle se vám kapalina do ostřikovačů ucpe nahromaděné nečistoty nebo vápno, to je hlavní důvod, který by narušoval správnou funkci. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte vyčistit trysky. Tyto otvory umožňují stříkání kapaliny do ostřikovačů na čelní sklo vašeho Peugeot 2008. Existuje velká šance, že jsou ucpané, nahromaděním vápence nebo jednoduše různými nečistotami. Můžete to udělat nejprve tak, že se pokusíte foukat sami nebo pomocí něčeho výkonnějšího, jako je pumpa na kolo nebo hustilka pneumatik na vaší čerpací stanici.
Pokud nic nepomůže, zkuste získat a tenký a odolný předmět, jako je například kancelářská sponka, abyste vydrhli interiér, aniž byste zanechali kousek. Pro optimalizaci výsledků doporučujeme použít také směs octa a horké vody.
Otestujte znovu, pokud kapalina do ostřikovačů stále nefunguje, možná je ucpaná na méně přístupnou úroveň, na úrovni spojovací potrubí. Jeho úlohou je vytvořit spojení mezi čerpadlem a tryskou.
Abyste toho dosáhli, budete muset otevřít kapotu vašeho Peugeot 2008:
Měli byste identifikovat dvě trubky specifické pro každou trysku. Zkuste je vyčistit a samozřejmě se ujistěte, že jsou dobře připojeny. Použijte stejné techniky čištění, o kterých jsme vám řekli výše. Po vyčištění se ujistěte, že jím prochází voda bez ucpání. Poté je znovu správně připojte a opakujte test. Pokud to stále nefunguje, nyní víte, že to nejsou ani trysky, ani trubky na vašem Peugeot 2008.
Zkontrolujte čerpadlo ostřikovače
Odtud je dalším krokem kontrola pumpa. Je to ona, kdo spouští uvedení čisticího prostředku na trh.
Nachází se vedle nádrže na čisticí kapalinu pod kapotou vašeho Peugeot 2008.
První věc, kterou musíte udělat, abyste vyzkoušeli, zda to funguje, když spustíte ovládání ostřikovače čelního skla ve vašem Peugeot 2008, měli byste slyšet zvuk aktivace čerpadla. Pokud nic neslyšíte, znamená to, že nefunguje. Poté se bude muset změnit.
K tomu je to velmi jednoduché. Nejprve budete muset odstranit dva šrouby, které jej připevňují k vašemu Peugeot 2008.
Poté musíte identifikovat dva silové dráty. Nejčastěji jsou černé a červené. Musíte je odpojit, ale pozor, později je budete muset znovu zapojit správným směrem, jinak vytvoříte zkrat. Malý tip pro připomenutí: červený vodič představuje svorku +. Vložte do ní například kus byrokracie, abyste ji určitě našli. Nebo dokonce logické s černou páskou na terminálu -. Díky tomu se vyhnete zkratu způsobenému záporným vodičem připojeným ke kladné svorce.
Po dokončení můžete staré čerpadlo vyjmout a umístit nové čerpadlo. Znovu připojte kabely k odpovídajícím svorkám pomocí triku a poté zašroubujte dva upevňovací šrouby.
Opakujte test nyní.
Vše by se už mělo vrátit do normálu!
