Moje auto bylo nedávno staženo pro H288, ovladač parkovací brzdy, upgrade záruky; auto však bylo týden u prodejce a bylo vráceno s poruchou.
Ovládací panel levého (L.H.) volantu nefungoval a nebyl podsvícený; také displej přístroje byl změněn oproti nastavení, které jsem provedl. Domnívám se, že tyto dva problémy spolu souvisejí, protože seskupení volantu L.H. se používá k nastavení změny zobrazení přístrojů.
Ovládací panel na volantu L.H. byl při dodání vozu prodejci plně funkční a displej přístroje odpovídal mému nastavení; auto však bylo vráceno s problémy, které jsem popsal.
Okamžitě jsem to oznámil prodejci, který provedl stažení, ale oni trvají na tom, že tento problém nesouvisí se stažením H288 a budu účtovat 240 GBP za prošetření problému plus náklady na opravu. Řekli, že to bude proplaceno, pokud zjistí, že chyba byla výsledkem stažení.
Podle mého názoru je příliš velká náhoda, že k závadě došlo hned po svolání.
Má někdo podobný problém s ovládáním na volantu po stažení H228.
KelvinJ Začátek diskuse
3 příspěvků · Připojeno 2023
Omlouváme se, ale udělal jsem chybu, odvolání bylo «H288» což zahrnovalo výměnu kabelového svazku souvisejícího s ovladačem parkovací brzdy.
1910 příspěvků · Připojeno 2019
Věděli jste, že svůj příspěvek můžete upravit kliknutím na tři svislé tečky v pravé horní části příspěvku a následným kliknutím na Upravit?
1151 příspěvků · Připojeno 2020
Ovládací prvky na volantu se nemusí rozsvítit nebo nemusí fungovat, pokud nebyl 12V systém během opravy správně vypnut.
Pokuste se to opravit odpojením uzemňovacího kabelu mezi karoserií a baterií na konci karoserie pod pravou stranou obložení vozidla v přední části. Počkejte alespoň 30 sekund a poté jej znovu připojte.
MY19 ICTP S22A TCU 20.2 BECS BS-AAL-AF-AF-BE
1151 příspěvků · Připojeno 2020
Prohledal jsem fóra a našel několik takových případů. Někteří tento problém ignorovali a jeli normálně, což mělo za následek, že problém po několika jízdách zmizel. Jiní spěchali zpět k prodejcům, kteří diagnostikovali problémy se spínací sadou nebo svazkem volantu, možná nesprávně.
MY19 ICTP S22A TCU 20.2 BECS BS-AAL-AF-AF-BE
48 příspěvků · Připojeno 2020
V roce 2020 jsem si nenechal vyměnit levý a pravý postroj řízení, který již nemám. Pravá strana se spontánně zastavila během servisu dealera nebo jsem si toho nevšiml, když jsem ji přinesl, což je nepravděpodobné. Levá strana se během fixace kabelového svazku uvolnila.
1275 příspěvků · Připojeno 2022
Moje auto bylo nedávno staženo pro H228, ovladač parkovací brzdy, upgrade záruky; auto však bylo týden u prodejce a bylo vráceno s poruchou.
Ovládací panel levého (L.H.) volantu nefungoval a nebyl podsvícený; také displej přístroje byl změněn oproti nastavení, které jsem provedl. Domnívám se, že tyto dva problémy spolu souvisejí, protože seskupení volantu L.H. se používá k nastavení změny zobrazení přístrojů.
Ovládací panel na volantu L.H. byl při dodání vozu prodejci plně funkční a displej přístroje odpovídal mému nastavení; auto však bylo vráceno s problémy, které jsem popsal.
Okamžitě jsem to oznámil prodejci, který provedl stažení, ale oni trvají na tom, že tento problém nesouvisí se stažením H228 a budu účtovat 240 GBP za prošetření problému plus náklady na opravu. Řekli, že to bude proplaceno, pokud zjistí, že chyba byla výsledkem stažení.
Podle mého názoru je příliš velká náhoda, že k závadě došlo hned po svolání.
Má někdo podobný problém s ovládáním na volantu po stažení H228.
Dobré ráno Kelvin J.
Udělal bych malé 1minutové video z chytrého telefonu o tomto problému. Související nebo ne, ať už je příčina jakákoli, pokud sdružený přístroj nesvítí, prokázali jste, že existuje problém. Pokud předvedete srovnání s opačnou stranou sdruženého přístroje nebo volantu zobrazující (fungující a nefunkční) tlačítka a obrazovky jako referenční bod srovnání. Jak ve dne, tak v noci.
Představte si, že je to vaše chyba a vy jste omylem zrušili nastavení některého nastavení nebo je to jejich chyba a víte o tom, ale chcete vám auto vrátit, natočením malého videa máte důkaz, že něco není napsat příspěvek vrácení vozidla vám . S příkladem nebo důkazem vypadáte věrohodněji.
Udělal jsi také správný krok, když jsi na to hned upozornil. Čím více času uplyne, tím více je rozumné, že dvě věci spolu nesouvisí, i když jsou.
Dva body, které pomohou ostatním pochopit. Když asistenční osoba někomu pomůže, může dojít ke ztrátě nastavení na skutečné „obrazovce sdruženého přístroje“ a toho, co zobrazuje. To se mi stalo dvakrát. Bohužel se musíte vrátit a znovu vybrat zvolená nastavení. tj. zda chcete vidět mapu a využití baterie nebo jeden kombinovaný nebo dva samostatné číselníky rychloměru a napájení atd.… nastavení paměti se ztratí.
Samostatně, na samotném fyzickém volantu a ne na obrazovce sdruženého přístroje, jsou tlačítka pro výběr věcí, jako je hlasitost na otočném kolečku (pravá strana) a samostatná sada tlačítek na levé straně volantu. V noci ve tmě bude snazší demonstrovat, zda je jedna strana osvětlená nebo ne, a pokud je video natočeno ze správného úhlu, můžete při výběru nastavení nebo možnosti ukázat, že nic nedělá.
Bude snazší to vysvětlit a budete mít důkazy o tom, že problém existuje, pokud by se vyřešil sám nebo během opravy, a zabráníte tak tomu, aby vám bylo neoprávněně nebo úmyslně účtováno, pokud jde o jejich chybu, kterou pak „v tichosti“ opraví.
Auta vracející se z opravny s novou nebo stejnou existující závadou se stávají. Velmi frustrující, ale je důležité v klidu demonstrovat, o jaký problém se jedná, čas a datum a že je to právě po vrácení vozidla ze servisního střediska. Papírování a jakýkoli článek na BBC Newspage (jako časové razítko) jsou dobré k prokázání těchto skutečností.
Mám 2014 v8s a tlačítka hlasitosti nereagují. Tlačítko menu/ok reaguje. Telefon nebo tlačítko režimu nefungují. Nějaké nápady, jak to opravit? Nemohu používat menu a procházet nahoru a dolů, abych zkontroloval olej atd. Vidím nová tlačítka na prodej, myslíte, že by to vyřešilo?
Svítí, ale nereaguje.
01-07-2023, 06:18 AM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: Nellyville
Obdržel 104 To se mi líbí u 87 příspěvků
Musel jsem vyměnit ten spínač. Ne proto, že se to nepovedlo. Při ladění DSP jsem notebookem poškrábal lak na vypínači.
Airbag musí být odstraněn. Nechal jsem to udělat od svého technika.
Zajímalo by mě, jestli by SDD vykazoval nějaké chyby? Nebo nejnovější Autel, který dokáže detekovat problémy s komunikací modulu MPX?
Může to být také přerušený drát nebo špatná hodinová pružina.
Jen se nahlas zamyslel.
01-07-2023, 07:44 AM
Založen: Feb 2022
Místo: Houston,
Obdržel 27 To se mi líbí u 16 příspěvků
Měl jsem podobný problém s mým 14�vertem. Přepínač pochází od Harper Jaguar, nainstaloval jej místní prodejce, problém vyřešen. Je to dlouhá práce – airbag musí vyjít ven.
01-08-2023, 02:07 PM
Veterán člen
Založen: Jan 2015
Místo: Chapel Hill, NC
Příspěvky: 1,355
Obdržel 546 To se mi líbí u 370 příspěvků
Pravděpodobně budete muset vyměnit spínač, ale můžete nejprve vyzkoušet dobrý sprej na čištění kontaktů. Možná několikrát vystřídejte čistič / stlačený vzduch.
01-19-2023, 05:33 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jan 2021
Obdržel 8 To se mi líbí u 3 příspěvků
Zkoušel jsem čistič kontaktů a stlačený sprej, ale stále to nefungovalo.
Existuje dobrý popis, jak toto tlačítko nahradit a co to obnáší?
01-19-2023, 06:03 PM
Založen: Feb 2022
Místo: Houston,
Obdržel 27 To se mi líbí u 16 příspěvků
Airbag musí vypadnout. Místní prodejce si účtuje 3 hodiny práce. Nejste si jisti, zda existuje postup uvedený ve vláknu DIY. Pomoci může dílenský manuál.
01-28-2023, 04:18 PM
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Louisiana
Obdržel 48 To se mi líbí u 28 příspěvků
Udělal jsem úplnou poruchu volantu a odstranil jsem tlačítka, abych tento problém vyřešil. mohou to být jen vaše tlačítka, ale tohle je ten nejhorší případ.
