Honda Passport je vybavena systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamknout a odemknout vozidlo stisknutím tlačítka na klíčence. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho Passportu nemusí fungovat, o kterých pojednáme v tomto článku.
Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Honda Passport, je vybitá mincová baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.
1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče
Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Passportu. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.
Vyměňte baterii
Pokud je knoflíková baterie v přívěsku Passport vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.
Doporučené video
Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?
V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Passportu, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.
Tip: Můžete zkusit zamknout/odemknout svůj Passport jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
2. Špatné připojení baterie
Baterie uvnitř klíčenky Passport má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.
3. Poškození vodou
Pokud se váš přívěsek na klíče Honda Passport vykoupal v mýdlové vodě z pračky poté, co jste jej zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, je velmi pravděpodobné poškození vodou.
Voděodolný, ne voděodolný
Váš pasový klíč má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.
Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?
Pokud vaše klíčenka Passport přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.
Co dělat v případě poškození vodou?
Pokud váš pasový klíčenka přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.
4. Vybitá 12V baterie
Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v Passport vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.
V tomto případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho pasu fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.
5. Rušení signálu
Signál dálkového ovládání pasu může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu v blízkosti vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.
Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Váš pasový klíčenka by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.
6. Je nutné přeprogramování
Ve vzácných případech může vzdálený klíč Passport přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.
Doporučené video
V Passport není žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Honda Passport je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Passportu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem pasu.
Závěr:
Existuje mnoho důvodů, proč váš přívěsek na klíče Honda Passport nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.
Honda Passport je středně velké SUV, které se nachází mezi CR-V a Pilot v sestavě Honda.
Přestože je Honda známá svou spolehlivostí a spolehlivostí, Passport může čas od času trpět problémy se zamykáním.
V tomto článku se podíváme na některé běžné problémy se zamykáním, se kterými se museli majitelé pasů vypořádat, a na způsoby, jak je vyřešit.
1. Klika dveří Honda Passport se neodemyká automaticky
Mnoho vozů Honda Passport třetí generace má problémy s vnitřními klikami dveří, které se po zatažení automaticky neodemknou a neotevřou dveře.
Zámky dveří obvykle ovlivňují pouze vnější kliky dveří. Když zatáhnete za vnitřní kliky dveří, měly by otevřít dveře, ať už jsou zamčené nebo odemčené – pokud nejsou zapnuté dětské pojistky.
Mnoho majitelů však mělo problémy s otevřením dveří zevnitř. Pokud jsou dveře stále zamčené, je velmi těžké za kliky zatáhnout a mnozí se obávají, že při použití příliš velké síly něco rozbijí.
Zde je návod, jak několik majitelů na PassportForums.com popsalo svůj problém:
’22 elite aktuálně na 5 XNUMX mil. Klika dveří spolujezdce se těžko otevírá, když jsou dveře zamčené. Ze strachu z brzdění kliky musí cestující odemknout ručně nebo pomocí odemykacího tlačítka, než zatáhne za kliku.
“Problém s předním spolujezdcem se zdá, že se mohou odemknout a otevřít dveře, pokud zatáhnete dostatečně silně, i když také nechcete silně zatáhnout, protože se bojíte, že by se něco zlomilo.”
Tento problém může být způsoben vadnou vnitřní klikou dveří nebo problémem s uzamykacím mechanismem dveří. Zatímco někteří majitelé nahlásili tento problém svým prodejcům, někteří prodejci tvrdili, že toto chování je u vozu normální.
Pokud váš prodejce nechce dále diagnostikovat problém, možná budete chtít sami rozebrat dveřní panel, abyste zjistili, zda není něco v nepořádku s uzamykacím mechanismem. Dobrý mechanik by měl být také schopen zjistit, co problém způsobuje, a přijít s řešením.
Pokud nechcete nechtěně zlomit kliku dveří, musíte si pamatovat, že před pokusem o otevření dveří musíte dveře ručně odemknout.
2. Samostatné odemykání pasu Honda
Pokud se dveře samy odemknou, jakmile vystoupíte z vozu, možná jste nechtěně nechali klíčenku uvnitř vozu, která neúmyslně spouští funkci automatického odemykání.
Chytrý bezklíčový systém Honda Passport je naprogramován tak, aby automaticky odemkl dveře, pokud je zavřete pomocí přívěsku na klíče uvnitř vozu. Zabráníte tak nechtěnému uzamčení z vozu.
Vyskytly se také případy, kdy majitelé nechali jednu ze dvou klíčenek uvnitř vozu, takže se odemyká sám.
Pokud se jedny dveře samy odemknou poté, co jste je zamkli pomocí klíčenky nebo dveřních spínačů, můžete mít problém s ovladačem elektronického zámku dveří.
Ve většině případů se jazýček vadného zámku dveří okamžitě po uzamčení otočí zpět do odemčené polohy. Toto je poměrně častý problém u mnoha Hond poté, co byly na silnici několik let.
Chcete-li to vyřešit, budete muset sundat dveřní panel a vyměnit ovladač zámku dveří. To lze udělat doma asi za hodinu, pokud máte nějaké zkušenosti s opravami aut vlastními rukama.
Honda Passport může také automaticky odemknout dveře v následujících situacích:
- Přesun do parku
- Zapalování je vypnuté
- Dveře řidiče jsou otevřeny
Ty lze přizpůsobit a nakonfigurovat navigací do nastavení vozidla pomocí informačního a zábavního systému.
První a druhá generace Honda Passport tyto pokročilé funkce nemají a odemknou se samy pouze v případě, že dojde k problému s přívěskem na klíče, elektronikou elektrického zámku dveří nebo zamykacím mechanismem uvnitř dveří.
3. Honda Passport se sám zamyká
Pokud se váš Honda Passport zamyká sám, může to být způsobeno jedním z nastavení zámku dveří nebo vadným ovladačem zámku dveří.
Ve výchozím nastavení Honda Passport automaticky zamkne dveře, kdykoli překročíte rychlost 10 mph. Lze jej také nakonfigurovat tak, aby se dveře uzamkly, když vyjedete z parku.
Pokud máte vadný ovladač zámku dveří a vůz vidí, že jedny z dveří jsou stále odemčené, spustí automatické zamykání dveří pokaždé, když zastavíte a poté překročíte rychlost 10 mph.
To je obzvláště nepříjemné v silničním provozu, protože neustále uslyšíte, jak se zámky dveří cyklují a snaží se zamknout odemčené dveře.
Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyměnit ovladače zámku dveří. Je docela běžné, že se několik dveřních zámků pokazí zhruba ve stejnou dobu, takže možná budete muset vyměnit více než jeden ovladač.
Mezitím můžete v nastavení vozidla deaktivovat automatické zamykání, aby se zamykání dveří během jízdy vždy necyklovalo.
Honda Passport také automaticky zamkne dveře, pokud je odemknete, ale neotevřete žádné dveře do 30 sekund. Tím je zajištěno, že náhodou neodejdete a nenecháte vozidlo odemčené a nezajištěné.
4. Honda Passport se neodemyká pomocí přívěsku na klíče
Pokud dojde k vybití klíčenky nebo 12voltové baterie, nebudete moci odemknout Honda Passport.
Baterie v moderních klíčenkách obvykle vydrží pouze 2 až 3 roky, protože neustále monitorují rádiový signál automobilu. Baterie klíčenek ve starších autech vydržely déle, protože se musely používat pouze po kliknutí na tlačítka zamykání/odemykání.
Pokud váš přívěsek na klíče nebo 12voltová baterie náhle přestane fungovat, můžete auto odemknout pomocí nouzového klíče, který je ukryt uvnitř přívěsku.
Po otevření dveří můžete auto nastartovat podržením klíčenky hned vedle tlačítka start/stop.
Pokud klíčenka po výměně baterie stále nefunguje, může být problém se samotnou klíčenkou.
Tlačítka na přívěsku mohou být zaseknutá nebo může být nutné vyčistit elektrické kontakty pod nimi. V některých případech může být nutné klíčenku přeprogramovat, aby znovu fungovala s vozem.
5. Honda Passport se neodemkne, když se dotknete kliky dveří
Někteří majitelé Honda Passport zaznamenali občasné problémy s odemknutím dveří, když chytli za kliky dveří.
Zde je návod, jak jeden vlastník na PassportForums.com popsal svůj problém:
„Když jsem dnes zamkl Passport stisknutím tlačítka na klice dveří řidiče, nic se nestalo. Zamkl jsem to klíčenkou. Když jsem se vrátil z pochůzky, nešlo odemknout položením ruky na kliku dveří, jak to obvykle dělá, takže jsem je odemkl klíčkem. Když jsem se vrátil domů, zkusil jsem zamknout a odemknout klikou a fungovalo to dobře.”
To může být způsobeno příliš rychlým uchopením a zatažením za kliku dveří a tím, že systém bezklíčového vstupu neposkytne dostatek času na reakci.
Pokud za kliku několikrát zatáhnete, dveře se stále neodemknou, je možné, že něco ruší signál klíčenky, takže to auto správně nerozpoznává.
Pokud je klíčenka v kapse nebo kabelce hned vedle telefonu nebo klíčů, může to stačit k zablokování jejích rádiových signálů.
Mít dva přívěsky na klíče v dosahu může také zmást systém bezklíčového vstupu vozu a zabránit automatickému odemknutí dveří.
Pokud jste vyloučili rušení signálu, kliky dveří mohou být vadné a může být nutné je vyměnit.
6. Odemykání pasu Honda v blízkosti dveří
Pokud se dveře vašeho Honda Passport odemykají samy, kdykoli jste poblíž s přívěskem na klíče, může být problém s klikami předních dveří.
Je poměrně běžné, že se kliky dveří nechtěně aktivují, když jsou pokryty vodou během silného deště nebo při mytí auta, když je klíčenka v dosahu.
Pokud jsou ale kliky dveří úplně suché a auto se stále automaticky odemyká pokaždé, když je klíčenka v dosahu, pak mohou mít kliky nějakou vadu.
Elektronika v klice dveří se může pokazit sama o sobě, zejména proto, že je vystavena okolnímu prostředí. Klika dveří se ale také může zlomit, pokud za ně zatáhnete příliš silně nebo když se někdo pokusí vloupat do auta a manipuluje přitom s klikami dveří.
Někdy se kliky dveří a systém bezklíčového vstupu setkají s poruchami, které mohou způsobit podivné chování.
Tyto závady můžete zkusit odstranit odpojením záporného pólu baterie na 10 až 15 minut, aby se elektronika a počítačové moduly mohly samy restartovat.
Pokud to problém nevyřeší, možná budete muset vyměnit kliky dveří.
7. Honda Passport se nezamyká pomocí přívěsku na klíče
Pokud nemůžete zamknout dveře svého Honda Passport pomocí přívěsku na klíče, je to obvykle způsobeno otevřenými dveřmi, zadními výklopnými dveřmi nebo kapotou.
Dálkové zamykání funguje pouze tehdy, jsou-li všechny dveře zavřené. Stále byste měli být schopni ručně zamknout auto pomocí hlavního spínače na dveřích řidiče.
Pokud jste již zkontrolovali, zda je vše správně uzavřeno, může být vadný jeden z elektronických spínačů zárubně dveří, zadních dveří nebo kapoty.
Na přístrojové desce byste měli vidět varování, pokud si vůz myslí, že jedny z dveří nebo víko zavazadlového prostoru jsou stále otevřené, ale u spínače západky kapoty žádné takové varování neexistuje.
Můžete ověřit, zda se jedná o problém se spínačem/senzorem, pokud nefunguje ani tovární dálkové startování pomocí přívěsku na klíče.
Problémy se zamykáním mohou být také způsobeny zlomeným nebo zaseknutým zámkem na klíčence. Výměna baterie klíčenky může také pomoci vyřešit problém a zvýšit její účinný dosah.
8. Honda Passport se neodemykají
Někteří majitelé Honda Passport se setkali s problémy při odemykání a otevírání zadních dveří.
Jeden vlastník popsal svůj problém takto:
„Ještě před pár týdny jsem mohl ovládat zadní výklopné dveře stisknutím vnějšího tlačítka a klíček jsem nechal v kabině. Víko zavazadlového prostoru nyní nebude fungovat, dokud nevytáhnu klíč z kabiny a poté začne fungovat ruční tlačítko na dveřích zavazadlového prostoru.
Pokud přejdete do nastavení vozidla, můžete si vybrat, zda lze dveře zavazadlového prostoru otevřít kdykoli, když máte u sebe klíčenku, nebo pouze při odemknutí.
Systém bezklíčového vstupu do auta někdy narazí na chyby a závady, které způsobují podivné chování. Můžete zkusit deaktivovat a znovu povolit různé možnosti zamykání dveří zavazadlového prostoru a dveří, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.
Můžete také odpojit záporný pól baterie na 10 až 15 minut, abyste restartovali elektronické moduly a počítače automobilu, což často odstraní všechny podivné závady.
Na dveřích zavazadlového prostoru jsou také dvě tlačítka. Větší tlačítko otevírá dveře zavazadlového prostoru, zatímco menší tlačítko je zamyká – takže se ujistěte, že stisknete správné tlačítko.
Spousta dalších majitelů Honda Passport měla také problémy s funkcí handsfree kick-to-open.
„Mám model Touring a všiml jsem si, že zadní výklopné dveře se někdy neotevírají nohou. Držím to 1 sekundu pod středem nárazníku a vzadu a nic. Pak to jdu zhoupnout vodorovně a pořád nic. Chce to ještě několik pokusů, než to konečně otevřete.”
„První měsíc, co jsem vlastnil důl, vždy fungovaly handsfree dveře zavazadlového prostoru. Nyní to někdy neplatí. Zdá se, že je to citlivé na dobu trvání kopnutí.“
Pokud máte nainstalované tažné zařízení z výroby, můžete mít více problémů s výklopnými dveřmi zavazadlového prostoru, protože snímač dodávaný se sestavou tažného zařízení používá kratší anténu, která je umístěna na pravé straně závěsu.
Pokud chcete, aby se tažné zařízení spolehlivě otevřelo, musíte si pamatovat, že musíte provést kopací pohyb na pravé straně tažného zařízení.
S tažným zařízením nebo bez něj se elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru otevírají důsledněji, pokud při kopání umístíte holeň do blízkosti zadního nárazníku. Pokud stojíte příliš blízko u dveří zavazadlového prostoru, může to také bránit jejich otevření.
Zdroje
Autor:
Když jsem vyrůstal s otcem mechanikem, odmala jsem si vážil aut a motocyklů. Sdílel jsem svou první motorku se svým bratrem, která měla motor o objemu něco málo přes 40 ccm, ale otevřelo mi to svět vzrušení, byl jsem závislý. Jak jsem vyrůstal, postupoval jsem na větší kola a. Zobrazit všechny příspěvky
