Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
Narazil jsem na tento problém u své A3, můžete úplně zapnout ohřívače a je stále jen studený, AC způsobí ještě větší chladnutí, ale nemůže dostat horký vzduch.
Cítil jsem všechny hadice a všechny se zahřívají, když je ručička teploty až 90, takže termostat se otevírá a posílá průtok přes chladič.
Také jsem nechal uzávěr vypnutý s teplotou na HI, abych zjistil, zda v matrici topení nebyl vzduchový uzávěr.
Četl jsem, že existuje klapka, která ovládá teplo/chlad a možná ventil pro řízení průtoku, ale nemůžu najít, jak byste se ujistili, že to skutečně všechno funguje.
VCDS nemá žádné závady a není třeba hlásit žádné další problémy, pouze tyto studené ohřívače.
Existují nějaké výstupní testy nebo podobně, které můžete udělat s VCDS na climatronicu?
Jakékoli odkazy by byly oceněny
LEE69
07 170 DSG
Připojen 30. července 2013 Zprávy 3,265 Skóre reakcí 668 Body 113
Zkontrolujte teplotu chladicí kapaliny pomocí Vcd, může být až 75 stupňů a na pomlčce je 90, což by vysvětlovalo foukání chladiče
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
OK to udělá, ale doslova není teplejší, než když nastavíte na 16
panství13
Registrovaní uživatelé
Připojen 11. srpna 2013 Zprávy 726 Skóre reakcí 111 bodů 43 Umístění West of Lothian
swap you Mám horký vzduch, ale ne studený lol. Klimatizace nevykazuje žádné závady na VCDS, ale je zajímavé, že můj přístroj na teploměru nedosahuje 90, zůstává asi 70-75
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
Fanoušci nastupují také správně
LEE69
07 170 DSG
Připojen 30. července 2013 Zprávy 3,265 Skóre reakcí 668 Body 113
swap you Mám horký vzduch, ale ne studený lol. Klimatizace nevykazuje žádné závady na VCDS, ale je zajímavé, že můj přístroj na teploměru nedosahuje 90, zůstává asi 70-75
To je buď termostat nebo čidlo chladicí kapaliny
Reakce: panství13
panství13
Registrovaní uživatelé
Připojen 11. srpna 2013 Zprávy 726 Skóre reakcí 111 bodů 43 Umístění West of Lothian
To je buď termostat nebo čidlo chladicí kapaliny
Nemyslím si, že se spustí ani kondenzátor, takže technik při dobíjení řekl, že také žádné úniky?
LEE69
07 170 DSG
Připojen 30. července 2013 Zprávy 3,265 Skóre reakcí 668 Body 113
Byl jsem na asi temp zůstat na 70-75, mpg trpěl?
panství13
Registrovaní uživatelé
Připojen 11. srpna 2013 Zprávy 726 Skóre reakcí 111 bodů 43 Umístění West of Lothian
Ano, řekl bych tak Lee.
Reakce: LEE69
LEE69
07 170 DSG
Připojen 30. července 2013 Zprávy 3,265 Skóre reakcí 668 Body 113
Změňte oba, ale peníze na stat tbh
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
Kdo mi pomůže?
LEE69
07 170 DSG
Připojen 30. července 2013 Zprávy 3,265 Skóre reakcí 668 Body 113
Ve vcd je výstupní test pro klapky topení, pokud máte VCDS, zkuste toto http://www.audi-sport.net/vb/audi-s. -možné-zaseknuté-topné-klapky.html#post2076542
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
Dobře, díky, udělám to, koupil jsem si nový termostat, takže vím, že je nový a nějaký čerstvý G13, zkontroluji, zda není matice ohřívače zablokována nebo cokoli, zatímco je systém také prázdný.
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
Právě jsem provedl úplné testy climatronicu a všech, zda se klapky pro každou skupinu měřicích bloků pohybují do požadovaných pozic a můžete je také slyšet, jak to dělají.
Jen se snažím zjistit, jak se přesně dostanu ke skříni termostatu, abych tam dal nový tstat a otestoval matrici topení trochou tekoucí vody. Musím sundat alternátor z cesty?
V jedné ze skupin, nemohu si vzpomenout, je uvedena teplota chladicí kapaliny a čte se stejně jako v měřicích blocích motoru, ale získávají tuto informaci pouze ze stejného snímače?
Lukeyb
Registrovaní uživatelé
Připojen 21. října 2008 Zprávy 397 Skóre reakcí 53 bodů 28
OK, takže termostat je nyní nový a před instalací jsem ho otestoval na varné desce, otestoval jsem matrici ohřívače na zablokování, propláchnutí a zpětné propláchnutí a vše čisté. Při doplnění a odvzdušnění chladící kapaliny nastavím topení na HI a když se auto zahřeje na teplotu, všechny hadice se zahřejí a matrice se zahřeje.
Topení je ale stále tleskané. Existuje regulační ventil topení pro topení?
Pokud mohu zjistit, nezdá se, že by byl důvod, proč větrací otvory nedostávají ohřátý vzduch, jen to, že klima nesměřuje vzduch horkou cestou.
Jedna věc, kterou jsem si všiml v měřicích blocích hvac, je, že senzor G89, „Snímač teploty v přívodním potrubí čerstvého vzduchu“ čte teplotu -50 °C, nyní zjevně není -50 °C. Způsobilo by to tento problém?
