Ve skříni HVAC jsou vzduchová dvířka, která řídí průtok vzduchu a teplotu, a každý má akční člen ovládaný vaším ovladačem HVAC. Nejméně jedny dveře jsou zaseknuté a obvykle je to kvůli problému s pohonem. Ve vašem autě může být tento pohon buď vakuově nebo elektricky ovládaný, a Aby bylo možné problém vyřešit, byl pohon diagnostikován. Bohužel je velmi těžké se k nim dostat pod palubní desku a obvykle to vyžaduje kvalifikovaný obchod.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 22. července 2008
Potřebujete díl GM číslo dílu 89018675 nebo ACDelco 15-73596. Pohon voliče režimu. Stane se, že tento díl je LEVNÝ díl ŠPATNĚ navržený, a když dojde k otočení klapek uvnitř jednotky HVAC, plastové ozubené kolo sklouzne místo otáčení klapky.
Abychom vás přeposlali, možná budete chtít dohodu o instalaci tohoto umění za vás, pokud nejste schopni opravit své vlastní vozidlo, protože potřebujete MALÉ zásuvky a hodně trpělivosti, abyste tento díl dostali dovnitř.
Díl je TÉMĚŘ přímo nad hřídelí volantu, takže je potřeba toho hodně odstranit, než je vůbec uvidíte.
Pouze vám doporučuji, abyste si tento díl nechali namontovat prodejcem, pokud nemáte vlastní servisní příručku!!
Protože těchto zatracených věcí je 5 a pokud si vyberete tu špatnou, budete to muset udělat znovu.
3 na straně řidiče a 2 na straně cestujících!!
Ale výměna tohoto dílu BY MĚLA vyřešit všechny vaše problémy!! Jako pro mě a měl jsem stejné problémy, jaké jste popsali!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 29
- Publikováno dne 30. října 2008
zní to, jako by vakuové vedení, které je k němu připojeno, bylo odpojeno, zkontrolujte to jako první
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 783
- Publikováno 02. března 2009
Máte únik vakua. Výchozí poloha je odmrazování (bez vakua).
Zjistěte, zda můžete najít malé černé podtlakové vedení, které vede uvnitř vozidla na straně spolujezdce poblíž jádra topení. Sledujte to zpět, měli byste vidět, že jde do kanystru a pak do sacího potrubí. Ujistěte se, že není někde odpojeno nebo zlomené.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Stan R
- Odpovědi 37
- Publikováno 13. března 2009
Vypadá to, že máte problém se zásobovacím vakuem. Když ztratíte přívod vakua do řídicí hlavy, automaticky se odmrazí.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 323
- Publikováno 19. června 2009
Pod kapotou uniká podtlak. Najděte podtlakové potrubí na straně spolujezdce, kde prochází přes firewall, a následujte ho k motoru. Váš systém potřebuje k provozu vakuum a bez něj je z bezpečnostních důvodů výchozí nastavení na odmrazování.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Mám 2003 vyslance xl. teplo a střídavý proud vychází pouze odmrazování na straně řidiče a levý větrací otvor. Z podlahy řidiče nebo spolujezdce nevychází žádný vzduch ani teplo. Větrací otvor pro spolujezdce a odmrazování je pouze studený vzduch
30. května 2022 • 2003 GMC Envoy Xl
Kde je pojistka tempomatu pro 2005 rainer
Zde jsou schémata pojistkové skříňky pro 2 různé varianty motoru. a 2 různá umístění krabic
Buick Rainer 2003 2006 schéma pojistkové skříně Auto Genius
NICMÉNĚ . Nemyslím si, že je tam přidružená pojistka pro tempomat. Tato funkce je plně spouštěna z vašeho palubního počítače (ECM). Co může způsobit, že plavba nebude fungovat, je to, že se vyskytly nějaké chybové kódy. Rozsvítila se ti kontrolka motoru?
Někteří lidé se stejným problémem (kteří nemají OBDll skener pro čtení nebo mazání kódů) odpojili svou baterii, aby resetovali ECM. Tempomat pak fungoval. ale pokud hlavní příčina poruchy není opravena . pak se pravděpodobně bude opakovat to samé
Ochotný?
Hodně štěstí při odstraňování problémů
06. února 2018 • 2005 Buick Rainier
2005 buick lasabre na mém topení, můj vzduch se nepřepne z ventilace do odmlžovačů
V HVAC boxu pod přístrojovou deskou jsou vzduchová dvířka, která řídí teplotu (směs vzduchu) a směr vzduchu. Tento problém je obvykle způsoben vadným ovladačem na dvířkách směru vzduchu, ale může být také způsoben problémem s elektrickým spínačem na ovládacím panelu HVAC.
08. října 2017 • Buick Cars & Trucks
Mít buick Rainer z roku 2005, odmrazování přestalo fungovat. Zadní sedadlo a zadní okno funguje dobře. Doufám, že můžete pomoci!
Ahoj Joyce , uvidíme , jestli nám můžeš nejdřív poskytnout trochu více informací . Nefunguje odmrazovač předního skla? Když změníte přepínač režimu, vychází vzduch ze středových větracích otvorů, z podlahy? Na co narážím, změní se proud vzduchu, když změníte přepínač režimu?
28. prosince 2016 • Buick Cars & Trucks
Proč moje boční větrací otvory na Buick Park Avenue z roku 1998 foukají horký vzduch, když je zapnutá klimatizace
Dveře režimu jsou zablokovány pro ovládání cestujícími.
28. dubna 2014 • 1998 Buick Park Avenue
Rozsvítila se mi kontrolka servisního motoru Pontiac Firebird z roku 1998 a můj skener OBD11 vytvořil 2 chybové kódy PO125 (nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro ovládání paliva v uzavřené smyčce. Motor 3800V6 se přehřívá a.
servis motoru.. výměna oleje, svíčky filtru atd
vymazali jste chyby před každým čtením
Diagnostika motoru Buick 3800
neobvyklý kód, který
P0125 je generikum OBD-II kód počítač motoru nebo řídicí modul motoru (ECM) nedetekuje dostatek tepla v chladicím systému, než může systém řízení paliva převzít kontrolu. ECM má předem stanovenou hodnotu poté, co nastartujete vozidlo, abyste očekávali určitou teplotu chladicí kapaliny
ecm spouští ventilátory chlazení motoru
Motor 3800V6 přehřátý a ohřívač produkuje studený vzduch
zkuste to
Nefunkční ventil EGR
přehřátí
těsnění sacího potrubí netěsní
žebra vodní pumpy zkorodovaná
měkké hadice chladiče
zkuste nový uzávěr chladiče
vnitřní vytápění
zaseknutý kohout ovládání topení
zaseknuté klapky směrového ovladače
16. dubna 2017 • Osobní a nákladní automobily
Hučení/hluk na přístrojové desce na straně řidiče
Ne, neexistují žádné režimy provozu podtlaku, tepl. pohony, existují všechny elektrické pohony. Je váš lakros Dual Zone Control? Může to být zaseknutá teplota. ovládací akční člen. Máte z toho průduchu jak teplo, tak rýmu? Předpokládám, že je to průduch, když říkáte mřížka . Máte lakros manuální nebo automatickou klimatizaci?
Pohon teploty vzduchu Pohon teploty vzduchu je 2vodičový obousměrný elektromotor. Dva řídicí obvody umožňují provoz pohonu. Řídicí obvody používají ke koordinaci pohybu akčního členu hodnotu 0 nebo 12 V. Když je akční člen v klidu, mají oba řídicí obvody hodnotu 12 voltů. Aby bylo možné pohybovat akčním členem, řídicí modul HVAC uzemní příslušný řídicí obvod pro daný směr. Řídicí modul HVAC obrátí polaritu řídicích obvodů, aby se pohon pohyboval v opačném směru.
Řídicí modul HVAC určuje polohu dveří počítáním impulsů motoru na jednom z řídicích obvodů. Tyto impulsy jsou malé kolísání napětí, ke kterému dochází, když je kartáč zkratován přes dva kontakty komutátoru, když se motor otáčí. Jak se hřídel ovladače otáčí, řídicí modul HVAC monitoruje pokles napětí na vnitřním odporu, aby detekoval impulsy. Řídicí modul HVAC převádí impulzy na impulzy v rozsahu 0-255 impulzů. Řídicí modul HVAC používá rozsah 0-255 impulzů k indexování polohy pohonu.
Výměna ovladače teplotního ventilu – levá strana není vůbec obtížná, nemusíte rozebírat celou palubní desku!
Odstraňte levý uzavírací panel. Viz Výměna izolačního panelu přístrojové desky – levá strana. Odpojte elektrický konektor od levého ovladače teploty vzduchu. Odstraňte montážní šrouby z levého ovladače teploty vzduchu.
Demontujte levý ovladač teploty vzduchu.
Toto je pohled na levý akční člen.
Dorman OE Solutions 16 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-002 Řada: DOR Dorman OE Solutions 16 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 16
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 36 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-003 Řada: DOR Dorman OE Solutions 36 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 36
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 16 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-004 Řada: DOR Dorman OE Solutions 16 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 16
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 7, 4 terminálový řídicí modul HVAC
Part #: 599-006 Line: DOR Dorman OE Solutions 7, 4 Terminal HVAC Control Module
Počet terminálů: 7, 4
Nové nebo repasované: Nový
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 7 Terminal HVAC Control Module
Part #: 599-007 Line: DOR Dorman OE Solutions 7 Terminal HVAC Control Module
Počet terminálů: 7
Nové nebo repasované: Nový
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 36 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-011 Řada: DOR Dorman OE Solutions 36 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 36
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 12 Terminal HVAC Control Module
Part #: 599-012 Line: DOR Dorman OE Solutions 12 Terminal HVAC Control Module
Počet terminálů: 12
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 36 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-017 Řada: DOR Dorman OE Solutions 36 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 36
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 36, 16 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Číslo dílu: 599-018 Řada: DOR Dorman OE Solutions 36, 16 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Počet terminálů: 36, 16
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 36, 16 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Číslo dílu: 599-019 Řada: DOR Dorman OE Solutions 36, 16 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Počet terminálů: 36, 16
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 16, 26 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Číslo dílu: 599-025 Řada: DOR Dorman OE Solutions 16, 26 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Počet terminálů: 16, 26
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 26 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-030 Řada: DOR Dorman OE Solutions 26 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 26
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 26 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-032 Řada: DOR Dorman OE Solutions 26 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 26
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 8, 26 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Číslo dílu: 599-033 Řada: DOR Dorman OE Solutions 8, 26 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Počet terminálů: 8, 26
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Řídicí modul HVAC společnosti Dorman OE Solutions
Part #: 599-040 Line: DOR Dorman OE Solutions HVAC Control Module
Nové nebo repasované: Nový
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 8, 4, 3, 2 Terminal HVAC Control Module – Renovovaný
Part #: 599-127 Line: DOR Dorman OE Solutions 8, 4, 3, 2 Terminal HVAC Control Module – Remanufactured
Počet terminálů: 8, 4, 3, 2
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Dorman OE Solutions 12 Terminálový řídicí modul HVAC – Renovovaný
Číslo dílu: 599-129 Řada: DOR Dorman OE Solutions 12 Terminál HVAC řídicí modul — Renovovaný
Počet terminálů: 12
Nové nebo repasované: Repasované
Požadováno programování: Ne
Co dělá modul klimatizace?
Modul ovládání klimatizace, také známý jako modul ovládání klimatizace nebo topení, je počítač, který se používá k nastavení topení a klimatizace vašeho vozidla v kabině vašeho vozidla. Modul klimatizace řídí funkce vytápění a chlazení vozidla elektronicky. V závislosti na vozidle shromažďují moduly klimatizace data zevnitř i zvenku vozu, aby udržely správnou teplotu v kabině vozidla v závislosti na externích a vnitřních údajích o teplotě. Protože modul klimatizace reguluje celou elektronickou a mechanickou část klimatizace a topných systémů vašeho vozidla, včetně rychlosti ventilátoru a teploty, mohou problémy s modulem výrazně ovlivnit celý systém. V průběhu času a používání se může modul klimatizace porouchat. Když modul klimatizace začne selhávat, můžete si všimnout známek nekonzistentního chlazení nebo nerovnoměrné distribuce vzduchu nebo můžete mít zastaralý software. Pokud potřebujete vyměnit modul klimatizace, podívejte se na O’Reilly Auto Parts. Nosíme náhradní moduly klimatizace, stejně jako většinu dalších dílů pro opravu klimatizace nebo topení, pro většinu automobilů, nákladních automobilů a SUV. Pokud klimatizace ve vašem autě nefunguje, ale nejste si jisti proč, náš informační článek vám může pomoci zúžit příčinu.
Zobrazit více Zobrazit méně
Propojte CONNECT s O’Reilly
Professional Parts People™
SPOJTE SE s O’Reilly
Vylepšete svůj e-mail tím, že u nabídek pro konkrétní oblast poskytnete své PSČ.
