Nebude to dělat pojistka, bude to to, čemu se říká míchací motor pohonu dveří, který řídí chlazení, je umístěn pod přístrojovou deskou v horní části skříně ventilátoru.
108 lidem to pomohlo.
T_S_T odpověděl před 9 lety
94 lidem to pomohlo.
T_S_T odpověděl před 9 lety
Dá se to dostat přes odkládací schránku, ale je to těžká práce a místo.
49 lidem to pomohlo.
Annette odpověděla před 9 lety
JE TO JEDINÉ, CO BYCH MĚL ZKONTROLOVAT, JE AKTOR DVEŘÍ? ZDÁ SE, ŽE VŠECHNO OSTATNÍ FUNGUJE DOBŘE. OBĚ HADICE OHŘÍVAČE JSOU HORKÉ, ALE NEMYSLÍM SE, ŽE HORKÁ DOSTATEČNĚ
32 lidem to pomohlo.
T_S_T odpověděl před 9 lety
Ano, vyřeší to váš problém.
19 lidem to pomohlo.
Jeff odpověděl před 9 lety
Nejprve bych zkontroloval hladinu nemrznoucí kapaliny, abych zjistil, že je plná a nemá málo chladicí kapaliny. To způsobí špatný průtok do topné spirály, která přenáší teplo ventilátorem! Hledejte bílou plastovou nádobu pod kapotou a zjistěte, že je plná po značku na straně, která je obvykle horká a studená. Na víčku by mělo být uvedeno chladící kapalina motoru nebo by měl mít symbol, jehož umístění naleznete v příručce. Plním to z chladiče sám, ale pokud to uděláte tímto způsobem, musíte sejmout víko chladiče a když nebo pokud je motor horký, buďte opatrní, použijte ručník a rukavice a otočte víko do poloviny, abyste uvolnili veškerý tlak v systému . Nebo můžete počkat, až motor a chladič vychladnou. Všimněte si, že byste měli doplnit nemrznoucí směs nemrznoucí směsí 50/50, v návodu bude doporučená značka k použití. Naplňte chladič při běžícím autě a ujistěte se, že je vozidlo vodorovně a není v prudkém kopci, pokud nesměřuje do kopce. Otázky: Slyšíte ventilátor? Je v náklaďáku vůbec nějaké teplo? Termostaty jsem měl také zavřené na jiných autech a kamionech, ale obvykle se auto přehřeje, když k tomu dojde. Pokud jsou všechny v pořádku, zkontroloval bych návrh T_S_T.
37 lidem to pomohlo.
Jeff odpověděl před 9 lety
Nechybí ani pojistka pro ventilátor topení. Pokud tedy neslyšíte běžící ventilátor, zkontrolujte také pojistku.
18 lidem to pomohlo.
Annette odpověděla před 9 lety
ANO SLYŠÍM FUNGOVANÝ VENTILÁTOR, TERMOSTAT ZKONTROLOVANÝ A VYMĚNĚNÝ, OCHRANA PROTI ZAMRZNUTÍ JE VŠE V POŘÁDKU.
20 lidem to pomohlo.
T_S_T odpověděl před 9 lety
Annette, pokud je hadice ohřívače teplá, v jádru ohřívače je teplo, nepřevrací se, zkontrolujte, co jsem řekl, a na 99.9 % svůj problém vyřešíte.
44 lidem to pomohlo.
T_S_T odpověděl před 9 lety
Vím to, musel jsem to opravit loni, vyhrál jsem, když se ochladilo, moje je z roku 1999 stejné jako tvoje.
18 lidem to pomohlo.
Jeff odpověděl před 9 lety
Myslím, že návrh T_S_T je to, co bych zkontroloval jako další, vždy začínám s levnějšími opravami, zní to rozumně, že? Kromě návrhu T_S_T mě napadá pouze to, že neporušený čerstvý vzduch je blokován dveřmi nebo jinými předměty a je zde také funkce síťování, která je také ovládána pohonem míchacích dveří. Říkal jste, že slyšíte ventilátor, ale máte pocit, že fouká tak, jako když jste si koupili auto? Pokud ne, odpovědí mohou být míchací dvířka.
22 lidem to pomohlo.
Larry odpověděl před 9 lety
Je možné, že na 15 let starém autě může být topné jádro ucpané a neumožňuje dostatek vody k jeho správnému ohřevu.
24 lidem to pomohlo.
vernel odpověděl před 8 lety
Proč se mi na mé expedici 2000 brod neohřívá
66 lidem to pomohlo.
Alex odpověděl před 8 lety
Ten můj fouká studený vzduch, ale topení nefunguje, nevíte někdo jak to zprovoznit?
94 lidem to pomohlo.
inurgutz odpověděl před 8 lety
Ten můj se trochu zahřeje, ale ne natolik, aby se zahřál v chladném počasí
48 lidem to pomohlo.
Miguel odpověděl před 7 lety
Ahoj, mám vlastně stejný problém na mém Fordu expedice EB z roku 2003, vyměnil jsem ovladač, ale problém stále existuje, mám jen teplou teplotu, ale ne horko, jak se předpokládá, že se trochu zahřeje, když zrychluji, ale když je v parku, přichází k teplému nebo dokonce jen ventilátoru, nevím, co jiného mám dělat, ale když jsem měnil ovladač, dostal jsem imbusový klíč a nalepil ho tam, kam jde ovladač, otoč ho a vyšlo teplo, takže jsem trochu zmatený a nevím, co mám dělat může mi někdo dát nápad, co dělat dál, děkuji.
66 lidem to pomohlo.
Bubbaballew16 odpověděl před 7 lety
Jak dlouho to trvá, než to všechno ven
10 lidem to pomohlo.
Jim odpověděl před 7 lety
Kde jsou dveře venkovního čerstvého vzduchu pro hyacintový systém na expiaci z roku 1997?
17 lidem to pomohlo.
expo04 odpověděl před 7 lety
ahoj, vyměnil jsem ovladač, ale spolujezdec fouká teplý vzduch a strana řidiče fouká studený vzduch, nevím, co jiného dělat
25 lidem to pomohlo.
Larry odpověděl před 7 lety
Mluvíte o tom, jak fouká horko z podlahových nebo palubních otvorů? Stejný akční člen ovládá klapku, takže nebude mít žádný způsob, jak rozdělit systém. Může to být ucpané topné jádro.
6 lidem to pomohlo.
Winstonchurchil odpověděl před 7 lety
Kde je umístěn tento motor pohonu
40 lidem to pomohlo.
Winstonchurchil odpověděl před 7 lety
Jak vytáhnete tento pohon, vytáhněte přímo ven, otočte ho nebo co. Všechno ostatní je v pořádku. Musím se podívat na ten motor, ale abych ho dostal ven. 0
19 lidem to pomohlo.
Scott odpověděl před 7 lety
Za poslední týden mám pocit, že jsem četl každé fórum o expedicích a sledoval tuny you tube videí. Pomohli mi dostat ten můj zpět na 100% poté, co praskla zapalovací svíčka, pak se přehříval a netopil přes dva roky. Po výměně vodní pumpy, která nevykazovala žádné špatné systémy, jsem zjistil, že oběžná kola jsou opotřebovaná. po změně tepla začal znovu fungovat také. Doufám, že to někomu pomůže
31 lidem to pomohlo.
Rblaney21 odpověděl před 7 lety
Mám 99 expy s 152700 mil. Teplo je problém od té doby, co jsem koupil. Topné jádro bylo netěsné a předchozí majitel do něj zablokoval únik a pak ho vyložil na mě. Nechal jsem ho vyměnit a namontovat nové dveře. Teplo přichází a odchází a zadní část nefunguje vůbec. Má nový tstat motorového plavidla. Dohání mě to k šílenství. Může to být vodní pumpa? Opravdu dobře propláchli systém, aby se zabránilo úniku. Nějaká pomoc?
12 lidem to pomohlo.
Scott odpověděl před 7 lety
Nejsem v žádném případě mechanik, ale když se podíváte na lopatky na mé vodní pumpě, byly opotřebované, takže se žádná kapalina netlačila skrz topné jádro a pokud je vaše vodní pumpa původní, byla by o rok starší než moje. Pokud se podíváte na video z you tube a vypůjčíte si nástroj pro stahování ventilátorů z místního autoservisu, je to práce na 30 minut a poměrně levná součást. Stojí za to ji vyzkoušet. Jen moje 2 centy
16 lidem to pomohlo.
Joshjohnson88 odpověděl před 6 lety
Vyměňte termostat a ovladač v mém Ford Expedition z roku 2003 a stále to fouká ledový vzduch, co jiného by tam mohlo být, doufal jsem, že to není topné jádro někdo prosím odpovězte
13 lidem to pomohlo.
JackieLW odpověděl před 5 lety
Také v našem Ford Excursion z roku 10 jsme opakovaně měli 10 sekund teplého a 2001 sekund studeného vzduchu. Jela jsem a můj manžel si naštěstí všiml, že teploměr v autě stoupá směrem k horku. (Měl jsem oči na I-5 provozu). Zajeli jsme na čerpací stanici a zjistili jsme, že v chladiči je extrémně málo chladicí kapaliny. Přidali jsme 2 velké lahve chladicí kapaliny a bílá plastová nádoba stále nebyla plná! A pak jsme měli okamžitě teplo. Jsem rád, že jsme tento problém vyřešili dříve, než došlo k velké katastrofě.
3 lidem to pomohlo.
Wally-Tonya odpověděla před 5 lety
To pomohlo vrátit teplo do naší Expedice 1999 z roku 5.4. Udělal jsem to, co je doporučeno v tomto videu. Někomu to může fungovat, ale ne každému. Je to zdarma a stojí za vyzkoušení. 4×4! https://www.youtube.com/watch?v=4gk4xb9aOgE
18 lidem to pomohlo.
Rotch odpověděl před 4 lety
Vyřízl jsem díru, abych schoval schránku v palubní desce, do tepelného boxu a pýchou otevřel dveře. Mám teplo. Tak rychle. Funguje to.
11 lidem to pomohlo.
GuruBGP9D odpověděl před 4 lety
Potřebuji co nejdříve opravit mísící dvířka
3 lidem to pomohlo.
GuruKY3BD odpověděl před 4 lety
Moje teplo a vzduch fungovaly a najednou to fungovalo potichu, co by to mohlo být, mám expedici v roce 1997
5 lidem to pomohlo.
southpaw89 odpověděl před 4 lety
Problém mé expedice 2015 byl nedostatek chladicí kapaliny, jak jsem již uvedl, díky všem za rady, ušetřili mi $$ a čas.
2 lidem to pomohlo.
Fordguy1099 odpověděl před 3 lety
Mám ford expedice 2001 nový chladič (tažný balíček).nové hadice ..nový termostat ..nová chladící kapalina. Fouká pouze teplý vzduch, když je ohřívač zapnutý. Vypnu ho na 5 minut a poté znovu zapnu a to je to, co mám jen 5 minut horkého vzduchu a pak se znovu zahřeje. Musím opakovat cyklus, abych dostal trochu horkého vzduchu. nějaké nápady, co by to mohlo být?
5 lidem to pomohlo.
Guru9YGYJ9 odpověděl před 2 lety
Měl jsem stejný problém – Ohřívač fouká pouze studený vzduch – 2004 Ford Expedition 5.4L Eddie Bauer. Zkontroloval jsem hladinu chladicí kapaliny a zjistil jsem, že je nízká. Nakonec jsem dal 1 3/4 gal. nemrznoucí kapaliny do mé nádoby na plnění chladicí kapaliny! Jakmile byla chladicí kapalina plná, zkusil jsem znovu topení. Foukal teplý vzduch. Problém je vyřešen! Díky za řešení!
