Ahoj lidi, topení v mém gtst fouká studený. Vím, že samotný chladicí systém je v pořádku, ale nemohu dostat žádné teplo z ventilátorů. začalo to jako občasný problém, tj. když jste stáhli teplo na 18 °C a poté zase zvýšili na 28 °C, když se ochladilo, mohlo to někdy trvat až několik dní, než se teplo začalo znovu šířit. Teď je zima znovu na cestě a myslím, že bych to měl lépe vyřešit lol
Unášená struska
9201 příspěvků · Připojeno 2010
Zdá se, že chladicí kapalina neprotéká jádrem topení. topení získává teplo z chladicího systému automobilu.
Má to několik příčin –
Zablokované topné jádro
Zaseknutý motýl (motýl reguluje množství chladicí kapaliny vstupující do jádra topení)
Mrtvý motor (ovládá motýla)
Odpojená tyč mezi motorem a motýlkem
Vyzkoušejte nejprve tu nejjednodušší věc – odpojte hadice ohřívače od požární stěny, vezměte zahradní hadici a nastříkejte ji do jádra ohřívače, abyste z něj odstranili veškeré nečistoty!
Jediný háček je, že budete muset doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit systém
Poacher;2098499 řekl:
Třel jsem a táhl jsem – po věky
„Věřím, že jen vědci mohou pochopit vesmír. Nejde ani tak o to, že věřím v to, že vědci mají pravdu, ale o to, že tolik o to, že se nevědci mýlí.“ — Isaac Asimov
silvertop Začátek diskuze
396 příspěvků · Připojeno 2011
Ahoj kámo, myslel jsem si, že by to mohlo být něco takového, ahhh muž ive doslova namontoval nový rad a odkrvení systému byl prdel lol, kde je motýl a motor? špatně začít s nimi 1
Unášená struska
9201 příspěvků · Připojeno 2010
Ach sakra, to je na hovno ohledně nedávného krvácení systému. kdybys to udělal ve stejnou dobu lol
kde je motýl a motor? špatně začít s nimi 1
Hmm, jakmile se posunete dolů a uvidíte obrázky, můžete to přehodnotit lol
Toto je topné jádro — motýlek je namontován v horní plastové části (tam je vidět kovová tyč)
Pohled z ptačí perspektivy na tuto část topného boxu – motor je namontován na spodní straně topného boxu, přímo pod spojem „dogleg“ na konci tyče
. a abyste měli celkovou představu o tom, na co se díváte.
Ignorujte šipku, bylo to pro něco jiného lol. Ale tato šipka ukazuje na sekci „ohřívač“ ohřívače. Tato část bude za odkládací schránkou a trochu vpravo.
Úplně vlevo je dmychadlo (ventilátor), pak klimatizace, pak ohřívač, pak klapky a potrubí.
Poacher;2098499 řekl:
Třel jsem a táhl jsem – po věky
„Věřím, že jen vědci mohou pochopit vesmír. Nejde ani tak o to, že věřím v to, že vědci mají pravdu, ale o to, že tolik o to, že se nevědci mýlí.“ — Isaac Asimov
silvertop Začátek diskuze
396 příspěvků · Připojeno 2011
Jo, zpětný pohled je úžasná věc lol, která vypadá, že to bude *****! díky za to, kámo, budu si šťourat později. je to prkotina?
Unášená struska
9201 příspěvků · Připojeno 2010
Nedělej si starosti, příteli
Možná budete schopni uvolnit správné šrouby, abyste oddělili tuto část od zbytku ohřívací skříňky a mohla se vysunout (skříňka v palubní desce bude zjevně muset vyjít). Teoreticky je to možné, v praxi. nemám tušení!
Stále mám kompletní ohřívač, který je na fotkách. Mohu se na to zítra podívat (tady je po 11:XNUMX) a určit správné šrouby, které oddělují tuto sekci, a zjistit, zda se všechny šrouby zdají být přístupné.
Pokud se ukáže, že tuto část nemůžete oddělit a odstranit, je to bohužel úlet. ALE dobrá zpráva je, že jsem vytvořil průvodce odstraněním pomlčky R32
http://www.skylineowners.com/forum/showthread.php?t=169913
Pro vaše dobro doufám, že to nepotřebujete!
Poacher;2098499 řekl:
Třel jsem a táhl jsem – po věky
„Věřím, že jen vědci mohou pochopit vesmír. Nejde ani tak o to, že věřím v to, že vědci mají pravdu, ale o to, že tolik o to, že se nevědci mýlí.“ — Isaac Asimov
Nefunguje vám v autě teplo? Možná si říkáte, co by mohlo být špatně. Ve většině případů je problém s jádrem topení. Dobrou zprávou je, že to lze poměrně snadno opravit. Číst dál!
Nefunguje vám ve vašem autě teplo? Možné příčiny poruchy
Obsah skrýt
Existuje několik důvodů, proč vaše topení v autě nemusí fungovat. Nejčastějším důvodem je zablokování topného jádra. K tomu může dojít z mnoha důvodů, jako je únik chladicí kapaliny nebo hromadění nečistot. Pokud je jádro ohřívače zablokováno, chladicí kapalina jím nebude moci protékat. V důsledku toho se teplo nebude moci dostat do kabiny vozu.
Dalším možným důvodem nedostatku tepla je problém s motorem ventilátoru. Motor ventilátoru je zodpovědný za cirkulaci vzduchu skrz topné jádro. Pokud motor nepracuje správně, teplo nebude distribuováno rovnoměrně. Špatný motor ventilátoru může navíc způsobit, že střídavý systém automobilu přestane fungovat.
A konečně, vadný termostat může také bránit správnému fungování topení auta. Termostat je zodpovědný za regulaci teploty chladicí kapaliny. Pokud nefunguje správně, chladicí kapalina nebude schopna dosáhnout správné teploty. V důsledku toho auto nebude schopno produkovat teplo.
Nefunguje vám ve vašem autě teplo? Známky problémů s ohřívačem
Existuje několik příznaků, které můžete hledat, abyste zjistili, zda má topení v autě problémy. Jedním z nejčastějších příznaků je, že se auto zahřeje déle než obvykle. Kromě toho může teplota v kabině prudce kolísat. Dalším znakem problému je, že teplo bude fungovat pouze tehdy, když je auto v pohybu. Chladicí kapalina totiž cirkuluje pouze tehdy, když je vůz v pohybu. Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, pak je nejlepší vzít své auto k mechanikovi a nechat jej zkontrolovat.
Viz také: Obnovení řidičského průkazu Wisconsin DMV: řidičský průkaz ve WI
Je na vaší palubní desce světlo, které vypadá jako chladič? Pokud ano, znamená to, že se vaše auto přehřívá, a měli byste okamžitě zastavit. Nefunguje vám v autě teplo? Pokračujte ve čtení pro více informací!
Fouká vám topení do auta studený vzduch? Věci ke splnění
Pokud vaše auto topení fouká studený vzduch místo horkého vzduchu, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Pokud je chladicí kapalina nízká, bude nutné ji doplnit. Kromě toho byste měli zkontrolovat stav samotné chladicí kapaliny. Pokud je špinavý nebo obsahuje nějaké ucpávky a nečistoty, bude nutné jej vyměnit.
Jakmile zkontrolujete chladicí kapalinu, dalším krokem je kontrola motoru ventilátoru, průduchů a ventilů. Jak již bylo zmíněno, motor ventilátoru je zodpovědný za cirkulaci vzduchu skrz topné jádro. Pokud nefunguje správně, teplý vzduch nebude distribuován rovnoměrně. Špatný motor ventilátoru může navíc způsobit, že střídavý systém automobilu přestane fungovat.
Pokud stále máte problémy s nefunkčním teplem, vezměte své auto k mechanikovi, aby jej zkontroloval. Budou schopni diagnostikovat problém a opravit jej za vás.
Jiné problémy s topným systémem a chladicím systémem
Nefunguje vám v autě teplo? Existuje několik dalších věcí, které se mohou pokazit v systému vytápění a chlazení vašeho auta. Například může být netěsný chladič nebo může být prasklé vodní čerpadlo. Navíc může být termostat zasekl otevřený nebo zavřený. To vše jsou problémy, které mohou zabránit správnému zahřátí vozu. Mohou také způsobit přehřátí.
Viz také: Nůžkové dveře: Odkud pocházejí a sady pro přestavbu, které dodají dveřím vašeho auta atmosféru Lamborghini
Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, je důležité co nejdříve odvézt auto k mechanikovi. Jinak byste mohli skončit poškozením motoru.
Co je to nemrznoucí chladicí kapalina?
Chladicí systém vašeho vozu obsahuje směs vody a nemrznoucí chladicí kapaliny. Nemrznoucí směs je zodpovědná za ochranu před zamrznutím vody v chladném počasí. Pomáhá také udržovat motor v chladu v horkém počasí.
Pokud žijete v oblasti s chladnými zimami, je důležité zajistit, aby byl chladicí systém vašeho vozu naplněn správnou směsí vody a nemrznoucí směsi. Jinak by mohla voda zamrznout a způsobit přehřátí motoru.
Provozní teplota vašeho vozu
Aby motor vašeho auta správně fungoval, měl by mít určitou teplotu. Pokud je motor příliš studený, nebude pracovat správně. Navíc, pokud je motor příliš horký, může se přehřát a způsobit poškození.
Ideální provozní teplota pro motor automobilu je kolem 195-220 stupňů Fahrenheita. Pokud motor běží chladněji, může to být známkou problému. Kromě toho, pokud motor běží více než toto, měli byste zastavit a nechat jej vychladnout.
Nefunguje vám v autě teplo? Nyní znáte všechny možné příčiny, od nízké hladiny chladicí kapaliny až po rozbitý motor ventilátoru. Děkuji za přečtení!
- Jak získat náhradní klíč od auta bez originálu?
- Jak otevřít kapotu auta – s páčkou na kapotu nebo bez ní
- Jak nastartovat auto bez klíče bez klíčenky? Co můžeš udělat
- Kdy je nejlepší si pronajmout auto? Časy roku a další
- Jak udržet auto v létě v pohodě? Jednoduché tipy, jak udržet teplo venku
Viz také: Jak odstranit odstín z autoskel – snadné způsoby
Od dětství se zajímal o auta, zejména o driftová auta. Také velký fanoušek klasických aut a lowriderů. Ve volném čase rád jezdí na automobilové srazy se svým Nissanem Skyline.
Napsat komentář Zrušit odpověď
Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.
