Podle údajů Agentury pro zdravotní bezpečnost Spojeného království došlo k nejteplejším rokům v historii od roku 2002, kdy teploty poprvé v roce 40 vyšplhaly na více než 2022 stupňů Celsia a počet úmrtí souvisejících s horkem se očekává, že se do roku 2050 ztrojnásobí. .

Vzhledem k mimořádně vysokým teplotám zaznamenaným již v červnu 2023 by si motoristé měli být vědomi účinků, které může mít teplo na jejich auta i na jejich těla. Z vědeckého hlediska mohou teploty způsobit pomalejší reakční časy, s nevolností, závratěmi, bolestmi hlavy a únavou, která je široce pociťována zvýšením tělesné teploty. Britská nadace pro výživu podrobně popisuje, jak může pokles tělesné hmotnosti o pouhá 2 % ve vodě vést ke zhoršení kognitivních a fyziologických reakcí s příznaky, jako jsou bolesti hlavy nebo únava.

Co mohou řidiči dělat?
Snížení teploty v kabině automobilu pomocí klimatizace pomůže snížit únavu a zlepšit úroveň koncentrace. Škoda své klimatizační systémy důsledně testuje pomocí čtyř klimatických komor, které dokážou vytvořit teploty mezi -40 a 60 stupni Celsia. V rámci testovacího programu je důkladně analyzováno umístění větracích otvorů a vnitřní aerodynamika, aby bylo zajištěno, že studený nebo teplý vzduch může efektivně, rychle a tiše proudit kabinou pro maximální pohodlí. Udržováním stálé a relativně nízké teploty v autě je méně pravděpodobné, že se řidiči potí a dehydratují.

Ale budou někteří motoristé vynechávat klimatizaci, protože spotřebovává příliš mnoho paliva, nebo protože se obávají, že to bude mít nepříznivý vliv na jejich celkové zdraví? Škoda UK je připravena vyvrátit pět běžných mylných představ o této technologii.

1. Používání klimatizace ničí vaši spotřebu paliva
I když použití vašeho klimatizačního systému zvýší spotřebu paliva u automobilů se spalovacím motorem a spotřebu baterie v elektrických vozidlech, pokuta za spotřebu není tak přísná, jak si lidé mohou myslet. Je to proto, že automobil používá k provozu systému kompresor, který vyžaduje energii z motoru nebo motoru.

Podle Energy Trust mohou řidiči očekávat až 5% pokles spotřeby paliva při jízdě se zapnutou klimatizací, ale další faktory, jako jsou podhuštěné pneumatiky, jízda vyšší rychlostí, přeplněný kufr, popř. Nosič kol/střešní box připojený k vozidlu může podobně ovlivnit spotřebu paliva.

ČTĚTE VÍCE
Jak povolit nebo zakázat automatické zámky v Toyota Fortuner

2. Klimatizace může být škodlivá pro vaše zdraví
Zapnutí běžného vzduchového ventilátoru automobilu za účelem prosté cirkulace vzduchu namísto zapnutí klimatizace může mít negativní dopad na systém a potenciálně i na cestující ve vozidle. Klimatizační jednotky odvlhčují vzduch, který jimi prochází, což následně zabraňuje hromadění vlhkosti v kabině a také v samotném systému klimatizace. Pokud nebudete používat klimatizaci po delší dobu, může to vést k růstu plísní nebo hub v systému, které mohou po opětovném zapnutí cirkulovat. Pravidelné používání v kombinaci se správnou údržbou tomu může zabránit.

Udržování stálé a chladné teploty v kabině v horkém dni může navíc zabránit ospalosti a zlepšit úroveň koncentrace řidiče a také udržet ostatní cestující a domácí mazlíčky v pohodlí a zdraví. Systém Škoda Climatronic Air Care v modelech Enyaq, Karoq, Kodiaq, Octavia a Superb využívá sadu senzorů, které monitorují kvalitu vzduchu a v případě potřeby zareagují automatickou aktivací funkce recirkulace vzduchu; zachycuje jemné prachové částice, zabraňuje pronikání alergenů do interiéru a pohlcuje nepříjemné pachy.

3. Klimatizace je luxus
Klimatizace je standardem v každém modelu Škody, od Fabie přes Scalu, Enyaq až po Octavii.
Řidiči plně elektrického vozu Škoda Enyaq mohou využívat vzdálenou klimatizaci prostřednictvím aplikace Škoda Connect s možností přednastavit vůz na požadovanou teplotu před nastoupením a vyjetím na cestu.

4. Když je chladno, klimatizace nemusí být zapnutá
Když se léto chýlí ke konci, je důležité nepřestat používat klimatizaci úplně, protože existuje řada klíčových výhod. Nejen, že zabrání hromadění plísní v samotném klimatizačním systému, ale odvlhčovací efekt klimatizace bude i nadále přínosem, když cestující nastoupí do vozidla s oblečením promáčeným deštěm nebo sněhem.

Pravidelné používání klimatizačního systému má i další výhody, konkrétně udržuje systém v dobré fyzické kondici. Klimatizační systémy jsou utěsněné systémy s kompresory klimatizace a těsněními mazanými olejem. Pokud nezapnete klimatizaci, nedojde k mazání, což může způsobit snížení účinnosti kompresoru a vysušení těsnění.

5. Při startování auta byste neměli mít zapnutou klimatizaci
Moderní automobilová elektronika je odolnější a dokáže se vypořádat s vyšší úrovní poptávky a stresu než vozidla z minulých desetiletí, což je místo, kde se objevil tento mýtus.

ČTĚTE VÍCE
Jak odstranit kryt zavazadlového prostoru na BMW X3

S moderními zapalovacími systémy, technologií stop-start a elektrickými vozidly není důvod k obavám při startování auta se zapnutou klimatizací.

– Končí –

KONTAKT

Pietro Panarisi
Vedoucí PR a komunikace
M +44 7814 674
pietro.panarisi@skoda.co.uk

Charlotte mech
PR manažer
M +44 7748 111
charlotte.moss1@skoda.co.uk

Clare Pleasantsová
Stiskněte Fleet Manager
M +44 7931 642
clare.pleasants1@skoda.co.uk

Jo Catchpole
Správce událostí a interní komunikace
M +44 7795 410
Joanne.catchpole@skoda.co.uk


auto Škoda

  • úspěšně prochází novou dekádou s Next Level – Škoda Strategy 2030.
  • si klade za cíl být do roku 2030 jednou z pěti nejprodávanějších značek v Evropě s atraktivní řadou v segmentech základní úrovně a doplňkových e-modelů.
  • se rýsuje jako vedoucí evropská značka na důležitých rostoucích trzích, jako je Indie nebo severní Afrika.
  • v současnosti nabízí svým zákazníkům dvanáct řad osobních vozů: Fabia, Rapid, Scala, Octavia a Superb a dále Kamiq, Karoq, Kodiaq, Enyaq iV, Enyaq Coupé iV, Slavia a Kushaq.
  • v roce 731,000 dodala zákazníkům po celém světě více než 2022 XNUMX vozů.
  • je již 30 let členem koncernu Volkswagen. Koncern Volkswagen je jedním z nejúspěšnějších výrobců automobilů na světě.
  • nezávisle vyrábí a vyvíjí ve spolupráci se skupinou nejen vozidla, ale také komponenty, jako jsou bateriové systémy, motory a převodovky MEB.
  • působí na třech místech v ČR; má další výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii především prostřednictvím skupinových partnerství a také na Ukrajině s místním partnerem.
  • zaměstnává přes 40,000 100 lidí po celém světě a působí na více než XNUMX trzích.