Právníci spolupracující s ClassAction.org ukončili vyšetřování této záležitosti.
Podívejte se na případné aktualizace a podívejte se na naše otevřená vyšetřování zde. Informace na této stránce jsou pouze orientační.
Na první pohled
Toto upozornění se týká: každého, kdo vlastní nebo si pronajímá hybridní vozidlo Volvo a měl problémy s horkem, zejména při jízdě v elektrickém režimu.
Co se děje? Advokáti zjišťují, zda není závada na vině rostoucího počtu stížností řidičů Volva na nefunkční teplo. Je možné, že kvůli problému bude podána hromadná žaloba.
Co mohu získat hromadnou žalobou? Pokud bude podána a bude úspěšná, mohla by hromadná žaloba poskytnout řidičům Volva peníze zpět na opravy a donutit výrobce, aby přišel s bezplatnou opravou hlášených problémů s topením.
Právníci spolupracující s ClassAction.org vyšetřují, zda je vina na vině rostoucího počtu stížností na teplo nefunguje správně v některých Hybridní modely Volvo.
Konkrétně zjišťují, zda problém s vysokonapěťovým ohřívačem chladicí kapaliny nezpůsobuje to, že teplo přestává fungovat, když je vozidlo v elektrickém režimu.
Mají důvod se domnívat, že automobilka o problému ví a nečiní příslušné kroky k jeho odstranění. Nyní je možné, že spotřebitelé budou moci podat hromadnou žalobu – ale nejprve musí právníci mluvit s řidiči Volva, kteří měli problémy s horkem ve svých autech.
Která vozidla jsou vyšetřována?
Právníci spolupracující s ClassAction.org zkoumají problémy s topením v všechny hybridní modely Volvo, včetně, ale bez omezení na následující:
Bylo uvedeno, že problém s topením lze zaznamenat u hrstky vozidel Volvo s modelovými roky od roku 2016 do roku 2023.
Technical Journal, Bulletin Varování před problémy s klimatickým systémem Volvo
Koncem května 2022 vydala společnost Volvo technický časopis o „špatném výkonu topení“ klimatizačního systému v určitých vozidlech. Dokument navrhuje, aby auta vykazující příznaky nastíněného problému měla vyměnit vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny. O měsíce později společnost také vydala bulletin manažera služeb o problému.
Předpokládá se, že tyto dokumenty naznačují, že Volvo si je vědomo problémů s vysokonapěťovým ohřívačem chladicí kapaliny, který ohřívá vůz v elektrickém režimu, když plynový motor neběží. Ve skutečnosti byl problém online popsán jako „velmi běžný“ a „závažný problém“ a někteří řidiči říkají, že na náhradní díly čekali týdny.
V příspěvku na fóru z 18. listopadu 2022 jedna osoba, která tvrdí, že pracuje pro Volvo, napsala, že vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny jsou v „hromadném“ stavu.
Stížnosti řidičů Volvo: Fouká horko studený vzduch, auta se nezahřívají
Hrstka řidičů Volva zamířila na online fóra, aby vyjádřili stížnosti na to, že jejich hybridní vozy nefungují, zejména v elektrickém režimu. Vzorek těchto stížností lze vidět níže [sic v celém textu, zdůrazňuji naše]:
Mějte 2021 XC60 Recharge, která má najeto méně než 9000 mil a najednou se nezahřívá. Prodejce se na to nepodívá do příštího týdne. Nějaké známé problémy nebo snadná řešení, která mohu mezitím vyzkoušet? Foukač funguje, ale jen fouká zima. Předpokládám, že také zobrazení chyby při spuštění Parking Climate z aplikace souvisí.“
— volvo143, 2021 XC60 Recharge driver, VolvoForums.com
Mám 21 XC90 Recharge a hybridní topení. nefunguje a čekání na náhradní díl pro záruční výměnu. Už téměř 3 měsíce a žádný odhadovaný čas na výměnu. Dokonce kontaktovali společnost Volvo a nemohli poskytnout ani ETA. Poté, co jsem viděl několik vláken zde a na Swepespeed, nechal někdo úspěšně vyměnit to své? Toto je moje druhá XC2 a jsem velkým fanouškem Volva, ale to určitě zkazilo můj názor. ”
— Snoopy_is_a_cheater, ovladač 2021 XC90 Recharge, Reddit.com
Mám XC2020 T60 8. Téměř vždy jezdím v režimu EV. Zima začala a já zjišťuji, že začala vůbec žádné teplo v režimu EV (Pure nebo Hybrid). Teplo funguje dobře v jakémkoli režimu ICE. Vzal jsem to dnes u prodejce a bylo mi řečeno, že systém je navržen tak, aby NEMAL teplo v režimu EV! Je to možné? Minulou zimu, pokud si vzpomínám, to fungovalo dobře. Navrhli, že aktualizace softwaru nainstalovaná loni v květnu mohla změnit schopnost mít režim EV s teplem. To mi zní hodně podrážděně.”
— BirderBob, řidič XC2020 60, SwedeSpeed.com
Mám úplně nový T8 Recharge a když jsem šel poprvé zapnout topení, Dostával jsem jen studený vzduch. Žádné teplo. Vozidlo má najeto 9 XNUMX km a je to poprvé, co jsem použil topení od nového. Vzali k prodejci a ukázalo se, že potřebují vyměnit HVCH (High Voltage Coolant Heater). Neuvěřitelné vzhledem k tomu, že je úplně nový. Velké zklamání…”
— CanadaOwnerJH, 2022 XC90 Recharge driver, SwedeSpeed.com
Jak může soudní spor pomoci?
Hromadná žaloba, pokud je podána, má potenciál poskytnout řidičům peníze zpět na opravy. Mohlo by to také donutit automobilku, aby přišla s trvalou opravou problému.
Před komentářem si prosím přečtěte naše zásady pro komentáře.
Ahoj všichni, kteří hledají pomoc.
Můj MY23 S60 TS Recharge, když jede na baterii, z topení nevychází žádné teplo, i když je zapnuto vysoké teplo, teplo se spustí pouze při nastartování motoru. Podíval jsem se do nastavení, ale neviděl jsem nic zřejmého, žádné teplo v zapnutí nebo vypnutí AC. První prodejce Volvo, který mě může vidět, je 16. října v Glasgow.
také to zkusil podle manuálu, ale bez možnosti aktivace;
Aktivace a deaktivace automatického spuštění přídavného topení
Aktualizováno 01 / 09 / 2023
Nezávislé topení pomáhá během jízdy vyhřívat prostor pro cestující a motor.
Je možné nastavit, zda se má aktivovat/deaktivovat automatický start přídavného topení.
Otevřete zobrazení klimatu na středovém displeji klepnutím na tlačítko teploty dole uprostřed středového displeje.
Stiskněte iCup-2037-Icon tři tečky vodorovně
Aktivace/deaktivace automatického spuštění ohřívače.
Poznámka
Pokud je automatické spouštění přídavného topení deaktivováno, může to omezit pohodlí v prostoru pro cestující, protože systém klimatizace nebude mít během elektrického provozu žádný zdroj tepla.
Jakákoli rada, děkuji:
Naposledy upravil Mty2608; 18. září 2023 v 19:40. Důvod: doplňující informace
XC60 T8 Ultimate Dark
Naposledy online: dnes 16:14
Datum připojení: prosinec 2022
Místo: Bristol
pokud je pomocné topení zapnuté a není tam žádné teplo, pak pravděpodobně selhal vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny, stalo se to na mém a opravuje se Středa, trvalo několik týdnů, než dorazila součást, navrhněte prodejci, že potřebují prostě potvrďte to co nejdříve, aby mohli dát díl do opravy, nebo se budete dívat na opravu v prosinci, diagnostikování trvalo mému prodejci 5-10 minut a poslali mě na cestu, zatímco čekali na díl, je to běžná chyba, takže by s tím neměl být příliš velký problém.
Pokud je vám zima, budete muset jít do staré školy a zatím pustit benzín, abyste vytvářeli teplo nebo používali vyhřívání sedadel
__________________
2023 XC60 T8 Ultimate Dark v bílé
Naposledy upravil sandys; 18. září 2023 v 22:57.
Nový člen
Naposledy online: 31. prosince 2023 12:36
Založen: Mar 2023
Místo: HAMILTON
Původně odeslal sandys
pokud je pomocné topení zapnuté a není tam žádné teplo, pak pravděpodobně selhal vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny, stalo se to na mém a opravuje se Středa, trvalo několik týdnů, než dorazila součást, navrhněte prodejci, že potřebují prostě potvrďte to co nejdříve, aby mohli dát díl do opravy, nebo se budete dívat na opravu v prosinci, diagnostikování trvalo mému prodejci 5-10 minut a poslali mě na cestu, zatímco čekali na díl, je to běžná chyba, takže by s tím neměl být příliš velký problém.
Pokud je vám zima, budete muset jít do staré školy a zatím pustit benzín, abyste vytvářeli teplo nebo používali vyhřívání sedadel
Dnes se k nim dostaneme
Nový člen
Naposledy online: 31. prosince 2023 12:36
Založen: Mar 2023
Místo: HAMILTON
Trochu fraška, do 16. října jsem se nemohl dostat k prodejci v Glasgow. Stěžovali si na aplikaci Volvo What’s App, řekli, že zavolejte Volvo Assistance, přišli, řekli, že se po zapojení do auta objevila chyba softwaru, řekli, že je potřeba jít k prodejci, řekl jim, co řekl prodejce o nejbližší schůzce, zavolali na zákaznický servis a v pátek mě dostali na diagnostickou kontrolu.
XC60 T8 Ultimate Dark
Naposledy online: dnes 16:14
Datum připojení: prosinec 2022
Místo: Bristol
Aspoň jsi to dostal dřív.
Zapomněli jste se zeptat, zkusili jste restartovat operační systém jen pro případ, že by se jednalo o závadu softwaru, protože uvádíte, že neexistuje žádné tlačítko pro aktivaci, když by pravděpodobně mělo být?
Za tímto účelem podržte tlačítko pod obrazovkou, dokud se software nerestartuje, což trvá asi 20-30s
__________________
2023 XC60 T8 Ultimate Dark v bílé
Hlavní člen
Naposledy online: dnes 19:57
Založen: Feb 2019
Místo: Norwich
Jak zmínil Sandys, pravděpodobně selhal HV ohřívač chladicí kapaliny, což je běžný problém, když auta AAOS vyměnila z palivového ohřívače za současný elektrický ohřívač.
Společnost Volvo změnila výrobce ohřívače chladicí kapaliny hybridního pohonu a implementovala několik aktualizací softwaru, aby se pokusila těmto poruchám zabránit, ale zdá se, že se buď stále vyskytují, nebo některé aktualizace softwaru mají negativní vliv na systém, který brání provozu jednotky. správně (jak podrobně popsali technici Volvo Assistance).
Bohužel, jediný způsob, jak to vyřešit, je návštěva prodejce, a pokud jde o HV Coolant Heater spíše než jen softwarovou opravu, připravte se na čekání na nový díl, protože věřím, že Volvo bylo na docela čekacím seznamu na náhradní díly, ale které mohly být od té doby vytříděny.
Jak Sandys také zmínil, buď použijte vyhřívaná sedadla, nebo během cesty spusťte ICE, abyste se zahřáli, což není ideální, ale udrží vás v teple, když se počasí ochladí.
Hodně štěstí.
__________________
MY22.5 XC60 Polestar Engineered (455) — Thunder Gray — AAOS
[360 kamera|Tažné zařízení|Ohlins|Akebono]
Předchozí — MY20 XC60 T8 Polestar Engineered — Onyx Black — Sensus
Nový člen
Naposledy online: 31. prosince 2023 12:36
Založen: Mar 2023
Místo: HAMILTON
Původně odeslal sk546
Jak zmínil Sandys, pravděpodobně selhal HV ohřívač chladicí kapaliny, což je běžný problém, když auta AAOS vyměnila z palivového ohřívače za současný elektrický ohřívač.
Společnost Volvo změnila výrobce ohřívače chladicí kapaliny hybridního pohonu a implementovala několik aktualizací softwaru, aby se pokusila těmto poruchám zabránit, ale zdá se, že se buď stále vyskytují, nebo některé aktualizace softwaru mají negativní vliv na systém, který brání provozu jednotky. správně (jak podrobně popsali technici Volvo Assistance).
Bohužel, jediný způsob, jak to vyřešit, je návštěva prodejce, a pokud jde o HV Coolant Heater spíše než jen softwarovou opravu, připravte se na čekání na nový díl, protože věřím, že Volvo bylo na docela čekacím seznamu na náhradní díly, ale které mohly být od té doby vytříděny.
Jak Sandys také zmínil, buď použijte vyhřívaná sedadla, nebo během cesty spusťte ICE, abyste se zahřáli, což není ideální, ale udrží vás v teple, když se počasí ochladí.
Hodně štěstí.
Díky vám a Sandymu za vaše nahlédnutí/informace, právě se vrátili od prodejce, právě se rozhodli objednat nový díl, jak jste řekl, že existuje záznam o nevyřízených záležitostech, takže je třeba počkat, až přijdou díly. doufejme, že se dočkáme další vlny veder.
