V roce 2011 jsem si koupil novou Toyotu Highlander se skladovými pneumatikami Toyo. V březnu 2013 jsem měl servis na 15 6 km a opotřebení pneumatik bylo 6/5/5/32 (v 18 palcích). Později toho měsíce jsem byl vzadu a auto šlo do karosárny pro nový nárazník, tlumič atd. (bez poškození přední části). Bylo provedeno zarovnání. V září a 40 2015 km byly pneumatiky opotřebené. Nahradil jsem je sadou Toyos A/T a nechal udělat další zarovnání. Tyto pneumatiky se opotřebovaly při 65 12 mil v květnu 32. Vyměnil jsem je za sadu Michelins Latitude Tour se zárukou XNUMX XNUMX běhounu, která začínala s XNUMX/XNUMX.
To nás přivádí do října 2016, kdy mám 60k a pneumatiky 2/4/6/6. Proč se tak rychle nosí? Může to mít něco společného s nehodou? Nechci každý rok kupovat novou sadu pneumatik.
1569 příspěvků · Připojeno 2011
Nechci být chytrák, ale někdy má styl jízdy a povrch vozovky hodně společného s tím, jak rychle spálíte gumu.
soupcxan Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
Většina mých mil je mezistátní v Houstonu, i když kvalita silnic zde rozhodně není dobrá. Můj styl jízdy je docela lehký, obvykle vozím dítě do školky, takže se neodlupuji ani prudce nebrzdím.
402 příspěvků · Připojeno 2012
V roce 2011 jsem si koupil novou Toyotu Highlander se skladovými pneumatikami Toyo. V březnu 2013 jsem měl servis na 15 6 km a opotřebení pneumatik bylo 6/5/5/32 (v 18 palcích). Později toho měsíce jsem byl vzadu a auto šlo do karosárny pro nový nárazník, tlumič atd. (bez poškození přední části). Bylo provedeno zarovnání. V září a 40 2015 km byly pneumatiky opotřebené. Nahradil jsem je sadou Toyos A/T a nechal udělat další zarovnání. Tyto pneumatiky se opotřebovaly při 65 12 mil v květnu 32. Vyměnil jsem je za sadu Michelins Latitude Tour se zárukou XNUMX XNUMX běhounu, která začínala s XNUMX/XNUMX.
To nás přivádí do října 2016, kdy mám 60k a pneumatiky 2/4/6/6. Proč se tak rychle nosí? Může to mít něco společného s nehodou? Nechci každý rok kupovat novou sadu pneumatik.
Bez ohledu na OEM Toyos, většina z nich je suk. a 40,000 XNUMX za váš druhý pár není hrozné.
Nové Micheliny v květnu 2015 a nyní je říjen 2016 a máte na nich 60,000 17 mil za 3,500 měsíců? To je “lehká” jízda? To je 60,000 mil za měsíc. Kde je vaše školka, Dallasi? A na XNUMX XNUMX mílích se blížíte tomu, co nám garantuje životnost běhounu Michelin. Co je za problém?
Máte na svých Michelinech najeto 60,000 XNUMX mil nebo jste kvůli přehlednosti neověřili svůj příspěvek?
2012 SE FWD V6
Stříbro a černá
soupcxan Začátek diskuse
51 příspěvků · Připojeno 2011
Najeté kilometry, které jsem uvedl, platí pro vozidlo, ne pro pneumatiky. Takže od května 2015 do října 2016 jsem dal 20k na nové Micheliny a za tu dobu šly z 12 na 12. Byly otočeny na 12k a znovu právě teď na 12k.
Zobrazit další odpovědi
38631 příspěvků · Připojeno 2008
Zarovnání jsou jen tak dobré, jak dobrá je mechanika a zařízení provádějící vyrovnání. Poskytl vám obchod, který provedl zarovnání, odečet? Pokud ne, měli by mít, a pokud obchod ne, požádejte o něj. Je to jediný způsob, jak mít jistotu.
2008 Highlander Base 4WD
2002 Avalon XL
1987 Suzuki Samurai 4X4 — šlape tam, kam nemůže jít žádný Jeep.
4330 příspěvků · Připojeno 2015
Pneumatiky se opotřebovávají, protože jezdíte příliš mnoho. Nejste si jisti, na co si stěžujete, ale z těchto pneumatik máte vynikající životnost.
2/4/6/6 mi říká PSI pneumatiky a rotace se neprovádějí dostatečně pravidelně.
PSI, s vašimi řidičskými návyky, byste měli kontrolovat/doplňovat za studena TÝDENNĚ. Můžete také přidat 2-3 PSI navíc, než je specifikace, pokud vám nevadí změna jízdy.
Otáčejte každých 5 XNUMX mil.
S vaší další sadou pneumatik najděte lepší seřizovací dílnu.
Defender LTX M/S by měla být pneumatika s lepší výdrží.
11877 příspěvků · Připojeno 2010
Nízký profil žere pneumatiky, je to tak jednoduché. Jezdím jako idiot a moje stále vydrží jen ~40-45k (Goodyear Assurance Tripletred & Bridgestone Alenza). Moje originální pneumatiky (Bridgestone Dueler H/L 400; alias uchazeč o nejhorší pneumatiku všech dob) ujely pouze 35 2 mil, než bylo prostě nebezpečné jezdit v dešti (ještě to nebylo na 32/XNUMX).
Verze TLDR: nejste daleko od normy. To je u tohoto auta typické.
Defender LTX M/S by měla být pneumatika s lepší výdrží.
By měl. já to nevidím. Ty pneumatiky jsem dostal loni v září; Od té doby jsem najel asi 16,500 6 km. Minulý víkend jsem nechal vyměnit pneumatiky, přední byly na 32/7 a zadní na 32/20. Možná z nich dostanu dalších 2k, než budou na 32/XNUMX, takže jo. vypadá to na to samé.
2021 AWD Highlander Hybrid Platinum
2008 FWD Highlander Limited (prodáno při 212 XNUMX mil)
12677 příspěvků · Připojeno 2006
Důležitým faktorem je také tlak v pneumatikách.
Pneumatiky Michlen na mě neudělaly dojem, přišla s nimi moje Sonata a při 30 tisících byly opotřebované A suché hnijící. Sada Toyos na mé Corolle se také docela rychle opotřebovala. Bridgestones na Sonata a Trooper si vedli opravdu dobře.
_ Není nutné DÍKY!
84 4Runner rockcrawler – ARBed 5.29’s, 36″ TSL, dvojitá pouzdra T s pásovým podvozkem 4.7, Chevys, 30 spline Marlins
83 p/u trail rig — Buick 231 V6, sání Weiand, Holley 4 bbl, TH-350 auto s nízkým převodem 700R4, dvě nádrže .
89 4Runner — sklad
http://www.cardomain.com/id/fourwd1
7411 příspěvků · Připojeno 2008
40K na těžkém vozidle s malými bočnicemi je o životnosti každé pneumatiky. Záruky na běhouny jsou odpad. Hračky se strašně nosí. zejména OEM verze.
03 Camry — 09 XB — 07 GMC Sierra — 14 Accord Sport
13114 příspěvků · Připojeno 2008
Určitě máš abnormální opotřebení. Když každá pneumatika, kterou najedete (nyní 3 sady), vydrží pouze 20 XNUMX mil, je to jasná indikace. Dokonce i Sweeneyp ujíždí skoro dvakrát tolik mil a z h jede jako netopýr.
Dříve: ’05 4×4 DC LB SR5 (LSD & Tow Pkg), Timbrens, AAL, 5100s, 12/3/2004-9/5/2020
4330 příspěvků · Připojeno 2015
Pokud si budete stěžovat na Michelin, uveďte model. Sonata je levné auto s levnými OE pneumatikami bez ohledu na to, zda jsou 16, 17 nebo 18. Ale Michelins/Hankooks/Kumho’s na korejských autech, které jsem viděl, vydrží příliš dlouho! Myslím, že někteří chtějí pneumatiky na milion mil, které lze jet na 2 stopách vody rychlostí 100 mph, když prší bez akvaplaningu, a mohou jet ve 3 stopách sněhu bez protáčení pneumatik s pedálem až k podlaze, a to vše při rychlosti 100 mpg. Stali se lidé tak duševně ztraceni?
Viděl jsem 50k-60k na Defender LTX na vozidlech jiných než Highlander.
Jaký tlak mají všichni ve studených pneumatikách? Rec Toyota jsou IMHO příliš nízké. Nepomůže, když se tlak v pneumatikách kontroluje za tepla nebo když parkujete na slunci. Moje oblíbené kontroly PSI jsou u těch vozidel, kde má majitel při kontrole PSI jednu stranu auta na ranním slunci a druhou ve stínu a diví se, proč je opotřebení nerovnoměrné nebo proč auto driftuje.
OP má 60k na Michelin Lattitudes s nerovnoměrným opotřebením (způsobeným řidičem nebo vozidlem) a stěžuje si. Připadá mi to trochu hloupé! Musím běžet, musím si stěžovat na fóru RV, protože moje 460 v8 dostává pouze 6 mpg a očekával jsem 30 mpg
