Ahoj Scotty! Mám off-road Tacoma TRD z roku 2020 s něco málo přes 10,000 XNUMX mil. Pneumatiky jsou již nerovnoměrně opotřebené a jsou super hlučné. Způsobil jsem to já nebo je to off-road odpružení? Mám to vrátit Toyotě?

Aktivní člen
| 5 příspěvků
1 0 4

Měl jsem říci, že pneumatiky se opotřebovávají více než jinak na každé straně pneumatiky.

Od spuštění tématu Breck 30. 06. 2021 7:55
Tagy tématu
29/06/2021 6:54 pm

Pokud jsou pneumatiky stále v záruce, odneste je zpět prodejci.

Bylo vozidlo během jízdy v terénu v nějakém druhu vraku/nárazu do podvozku?

Pro vaše poznání –

Přidat komentář
Správce Wingman
| 10819 příspěvků
35 5504 4877

Ne, jezdil jsem s ním pouze po silnicích a nenarazil jsem na žádný obrubník nebo něco podobného. Nic, co by ho vyvedlo z míry.

Od spuštění tématu Breck 30. 06. 2021 7:53
Přidat komentář
29/06/2021 7:35 pm

Má toto vozidlo sadu pro poprodejní výtah? Byly zkontrolovány všechny specifikace vyrovnání?

Přidat komentář
Slavný člen
| 12660 příspěvků
13 10558 2061

Ne, žádná zvedací souprava. Nebral jsem to kvůli kontrole zarovnání, ale je to dobrý nápad. Dík!

Od spuštění tématu Breck 30. 06. 2021 7:54
Přidat komentář
29/06/2021 9:47 pm

Vezměte jej k prodejci a nechte jej zkontrolovat, ale pokud jste vůz upravili, záruka pravděpodobně nebude účinná.

Přidat komentář
Slavný člen
| 10428 příspěvků
12 7736 1892

Žádné úpravy vozíku. Je to kostní zásoba.

Od spuštění tématu Breck 30. 06. 2021 7:54

Nepracujte na vozíku a vezměte jej zpět k prodejci a nechte jej opravit v rámci záruky.

Autor: Yaser 30 06:2021
Přidat komentář
Pro odpověď na toto téma se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Související témata
10 měsíci
Před 2 let
Před 2 let
Před 2 let
Před 2 let
Štítky tématu: opotřebení pneumatik (7) , Toyota tacoma offroad (3) , hlasité pneumatiky (1) ,

Právě prohlížíte toto téma 1 host.

Poslední témata

Je těžké zařadit se na první a pátou? (B18b1) Od stumadeita, před 46 minutami
Zcela nová Toyota rav4, Mazda cx5 nebo Honda crv By Simi, před 2 hodinami
Mám vyměnit převodovou kapalinu? Od Eli-mexico, před 2 hodinami
Měl bych si koupit nákladní auto GMC By vanillaicecream, před 10 hodinami
Znamená vyšší technologie nižší spolehlivost? Od jamespendergast, před 11 hodinami
nákup ojetého auta pro mého 16letého syna By flynbrian, před 12 hodinami
Problémy s posilovačem řízení Toyota Camry Od jacobdaboi, před 12 hodinami
Hluk posilovače řízení Pontiac Od jacobdaboi, před 12 hodinami

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného snímače rychlosti kola Audi S5 - jak diagnostikovat

Poslední příspěvky

Je těžké zařadit se na první a pátou? (B18b1) Jak název napovídá, koupil jsem Frankencivic, který w. Od stumadeita, před 46 minutami

Zcela nová Toyota rav4, Mazda cx5 nebo Honda crv Jsem na plotě. Posledních 10+ jsem utratil za opravu 2 peněz str. Od Simi, před 2 hodinami

Odpověď na: 2009 Honda Civic Otáčky zaseknuté na určité rychlosti Zní mi to. Líbí se mi přenos začíná slábnout. Od scottykilmer, před 2 hodinami

Odpověď na: Měl bych opravit nebo vyměnit svůj motor Ano, pravděpodobně bych ho vyměnil s nejnižším počtem najetých kilometrů. Od scottykilmer, před 2 hodinami

Odpověď na: Mám vyměnit převodovou kapalinu? No, sami si to opravdu ověřit nemůžete. Ale já bych dr. Od scottykilmer, před 2 hodinami

Mám vyměnit převodovou kapalinu? Ahoj. Mám Toyotu Prius C 2018 s 55,000 2 km (a. Eli-mexico, před XNUMX hodinami

Ahoj, mám pro tebe fotku, viděl jsem to a myslel jsem, že by se to Scottymu líbilo. Ahoj Scotty, díky za všechno, co děláš, žiju v . Od Steve Welshe, před 3 hodinami

Tagy tématu

Ikony fóra: Fórum neobsahuje žádné nepřečtené příspěvky Fórum obsahuje nepřečtené příspěvky Označit vše jako přečtené

Ikony témat: Neodpovězeno Odpovězeno Aktivní Hot Sticky Neschválené Vyřešeno Soukromé Uzavřeno

CarKiller.com copyright © 2020 všechna práva vyhrazena

Na našem webu používáme cookies, abychom vám poskytli co nejrelevantnější zážitek tím, že si pamatujeme vaše preference a opakované návštěvy. Kliknutím na „Přijmout“ souhlasíte s použitím VŠECH cookies.

Ochrana osobních údajů a souborů cookies

Přehled o ochraně osobních údajů

Tento web používá soubory cookie k vylepšení vašeho zážitku při procházení webem. Z toho jsou soubory cookie, které jsou podle potřeby kategorizovány, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu. Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web. Tyto cookies budou uloženy ve vašem prohlížeči pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost tyto soubory cookie odhlásit. Odhlášení z některých z těchto souborů cookie však může ovlivnit vaše procházení.

ČTĚTE VÍCE
Peugeot Rifter AC fouká horký vzduch - příčiny a jak to opravit

Potřebné cookies jsou naprosto nezbytné pro správnou funkci webových stránek. Tato kategorie obsahuje pouze soubory cookie, které zajišťují základní funkce a funkce zabezpečení webu. Tyto cookies neukládají žádné osobní údaje.

Jakékoli cookies, které nemusí být obzvláště nezbytné pro fungování webové stránky a jsou používány speciálně pro shromažďování osobních údajů uživatelů prostřednictvím analytik, reklam, jiných vložených obsahů, se označují jako nepotřebné soubory cookie. Před spuštěním těchto cookies na vašich webových stránkách je nutné zajistit souhlas uživatele.

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Toyota Tacoma představuje velké bezpečnostní riziko. Pravidelná kontrola nerovnoměrného opotřebení pneumatik vás upozorní na jakékoli problémy, které mohou vést k prasknutí pneumatiky. V tomto článku projdeme důvody nerovnoměrného opotřebení pneumatik u Tacoma a jak vám může vzorek opotřebení pneumatik pomoci s diagnózou.

Toyota Tacoma

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik u Toyoty Tacoma může být způsobeno špatným geometrií kol, přehuštěnými nebo podhuštěnými pneumatikami, opotřebenými součástmi řízení a zavěšení, vadnými ložisky kol nebo ohnutým ráfkem.

Druhy nerovnoměrného opotřebení pneumatik

Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější straně

Jednou z nejpravděpodobnějších příčin opotřebení pneumatik Tacoma na vnější straně je nesprávné seřízení kol. Rozhodují zde dvě hodnoty, příliš vysoká kladná hodnota pro nastavení odklonu (kolo nahoře příliš vyčnívá) nebo příliš velká sbíhavost (kola jsou vpředu ve směru jízdy příliš u sebe).

Zvýšené opotřebení pneumatik na vnitřní straně

I zde je hlavní příčinou většího opotřebení pneumatik Tacoma na vnitřní straně nesprávná geometrie kol. Rozhodující jsou stejné hodnoty jako v předchozím příkladu, ale s opačným znaménkem: příliš vysoká záporná hodnota pro nastavení odklonu (kolo je příliš daleko nahoře) nebo příliš velká rozbíhavost (kola jsou příliš daleko od sebe vepředu ve směru jízdy). Dalším důvodem mohou být díly zavěšení, které jsou opotřebované nebo zdeformované nehodou nebo kontaktem s obrubníkem.

Zvýšené opotřebení pneumatik na vnější i vnitřní straně

Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste s Tacomou jezdili příliš dlouho s nízkým tlakem v pneumatikách. Styčná plocha pneumatiky je tak široká, že vnější a vnitřní povrch běhounu je vystaven zvláště vysokému zatížení. Výrazně zvýšený valivý odpor vede také ke zvýšené spotřebě paliva.

ČTĚTE VÍCE
Topení Cadillac ELR nefunguje - příčiny a diagnostika

Zvýšené opotřebení ve středu pneumatiky

Takový vzorec opotřebení naznačuje, že jste svůj Tacoma řídili s příliš vysokým tlakem v pneumatikách příliš dlouho. To znamená, že pouze střed pneumatiky slouží jako styčná plocha, a proto podléhá zvýšenému opotřebení. V tomto případě trpí nejen pneumatika, ale zmenšená kontaktní plocha pneumatiky na vozovce brání přenosu síly, což může vést ke smyku vozidla! Pravidelná kontrola tlaku vzduchu (běžně se doporučuje jednou měsíčně) zvyšuje jak životnost pneumatiky, tak vaši bezpečnost.

Zvýšené opotřebení na několika místech pneumatiky (prohlubování pneumatiky)

Nejpravděpodobnější příčinou opotřebení pneumatik Tacoma na několika místech je vadný tlumič. Tlumiče zajišťují, že kolo má vždy rovnoměrný kontakt s vozovkou, a to i na nerovných vozovkách. Pokud je tlumič vadný, kolo se stále zvedá od země, což vede k zobrazenému vzoru opotřebení. Pravidelná kontrola tlumičů má proto velký význam i pro životnost pneumatik a komponentů řízení. Další, méně častou příčinou může být nevhodně vyvážená pneumatika.

1. Špatná geometrie kol

Nesouosá kola jsou hlavní příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik Toyota Tacoma. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Toyota Tacoma?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Tacomě je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Toyota Tacoma?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Tacoma, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo seřízení geometrie kol provádět na Toyota Tacoma?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Uvědomte si, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často potřebujete seřídit kola Tacoma.

ČTĚTE VÍCE
Toyota Verso při jízdě táhne doleva

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v pneumatikách je častou příčinou nerovnoměrného opotřebení pneumatik Toyota Tacoma. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyššímu tření na vnějším a vnitřním povrchu běhounu. Podobně, pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, slouží jako styčná plocha pouze střed pneumatiky, a proto podléhá zvýšenému opotřebení.

Pokud je vaše Tacoma vybavena systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého Tacoma na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Opotřebené díly zavěšení a řízení

Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik Tacoma. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla.

Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

4. Špatné ložisko kola

Příliš velká vůle v ložisku kola může také způsobit abnormální opotřebení pneumatik Toyota Tacoma. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kola jsou skřípavé zvuky v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Toyota Tacoma?

I při jízdě Tacoma v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. Další faktory mohou také přispět k předčasnému selhání ložisek na vašem Tacoma, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné seřízení kol.

ČTĚTE VÍCE
Toyota Prado způsobuje špatné ujeté kilometry a jak je zlepšit

Zvuk špatného ložiska kola (bručení)

Mám v Tacomě vyměnit pouze vadné ložisko kola?

Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Toyota Tacoma vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

5. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatiky v Tacomě. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů pro nerovnoměrné opotřebení pneumatik Toyota Tacoma. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly a nesprávným tlakem v pneumatikách.