Tesla získala nového finančního ředitele po překvapivé (alespoň pro investory) rezignaci svého bývalého finančního lídra.
Společnost Rivian překonala očekávání tržeb a zisků za 2. čtvrtletí a zvýšila výhled produkce pro rok 2023.
Starší automobilky Ford a GM narážejí ve svých strategiích EV na zrychlení.
NASDAQ: TSLA
Tesla
Tržní kapitál
Dnešní Změna
Šipka-tenká-dolů
Aktuální cena
Cena k 11. lednu 2024, 11:57 ET
Čtete bezplatný článek s názory, které se mohou lišit od prémiových investičních služeb The Motley Fool. Staňte se členem Motley Fool ještě dnes získejte okamžitý přístup k doporučením našich nejlepších analytiků, hloubkovému výzkumu a investičním zdrojům, a více. Další informace
Tesla, Rivian, Ford a GM se podíleli na některých větších zprávách týdne o elektromobilech.
Minulý týden obchodování, 7.-11. srpna, se toho v rychle rostoucím prostoru elektrických vozidel (EV) jako obvykle dělo mnoho. Následují tři hlavní příběhy EV týdne, kterých by si investoři měli být vědomi.
Zdroj obrázku: Getty Images.
1. Byla předána štafeta finančního ředitele Tesla
V pondělí, Tesla (TSLA -3.33 %) prostřednictvím regulačního podání odhalil, že finanční ředitel Zachary Kirkhorn opouští průkopníka elektrických vozidel po 13letém funkčním období, v posledních čtyřech a půl letech jako finanční lídr. Dne 4. srpna odstoupil z funkce finančního ředitele, ale zůstane u Tesly až do konce roku, aby „podpořil bezproblémový přechod,“ uvádí se v prohlášení.
Hlavní účetní společnosti Tesla, Vaibhav Taneja, byl jmenován finančním ředitelem od 4. srpna a bude také pokračovat ve své současné roli.
Nikdy není dobré, když dobře uznávaný finanční ředitel – jako tomu bylo v případě Kirkhorna, v jehož funkčním období se Teslovy finance dramaticky zlepšily – opustí společnost. Mohlo by to být neutrální nebo negativní, protože jednotliví investoři téměř nikdy neví, co se děje v zákulisí.
Rozhodnutí rozejít se s Teslou mohlo být zcela na Kirkhornovi. Je také možné, že ho mohl vypudit generální ředitel Elon Musk nebo představenstvo společnosti, protože v posledních čtvrtletích mohla být určitá nespokojenost s finančním směřováním společnosti. Snížení cen vozidel zvýšilo prodeje Tesly, ale výrazně snížilo její marže a zisky.
Akcie Tesly minulý týden klesly o 4.4 %. S&P 500 pokles indexu o 0.3 %.
2. Rivian překonal odhady za 2. čtvrtletí a zvýšil výhled produkce pro rok 2023
Po zavíracím zvonu v úterý, prémiový výrobce EV Rivian Automotive (RIVN -2.45 %) zveřejnila výsledky za druhé čtvrtletí, které překonaly konsenzuální odhady Wall Street, pokud jde o příjmy i příjmy. Kromě toho společnost zvýšila svůj odhad roční výroby na 52,000 50,000 celkových vozů, což je nárůst z XNUMX XNUMX.
Ve 2. čtvrtletí výrobce tří modelů EV – pickupu, SUV a komerční dodávky pro partnera Amazonka — tržby vzrostly meziročně o 208 % na 1.12 miliardy USD. Wall Street očekávala tržby ve výši 1 miliardy dolarů. Růst tržeb byl tažen především 12,640 59 dodanými vozy ve čtvrtletí. Tento počet dodávek se oproti prvnímu čtvrtletí zvýšil o XNUMX %.
Velmi důležité čtvrtletní výrobní číslo Rivianu také dostalo přeplňovaný turbodmychadlo. Ve druhém čtvrtletí společnost vyrobila celkem 2 13,992 vozů, což je o 49 % více než v předchozím čtvrtletí.
Navzdory překročení tržeb a zisků a zvýšenému výhledu produkce investoři ve středu poslali akcie Rivianu o téměř 10 %.
Proč? Nejpravděpodobněji proto, že mnoho investorů se obává míry spálení hotovosti Rivianu. Společnost má skutečně velkou hromadu hotovosti – asi 10.2 miliardy dolarů – ale při současném čtvrtletním tempu 1.62 miliardy dolarů by tato hotovost vydržela jen něco málo přes šest čtvrtletí.
Akcie Rivianu minulý týden klesly o 14.6 %.
3. Ford a GM ve svých iniciativách EV narážejí na rychlost
Starší giganti výrobců automobilů brod Motor (F -1.44 %) a obecně motory (GM -1.51 % ) zažívají neúspěchy ve svých plánech na elektromobily. To samozřejmě není dobrá zpráva pro investory do těchto společností, ale je to pozitivní pro společnosti, které již mají na trhu několik modelů EV, jako je Tesla a Rivian.
Ford ve čtvrtek přesunul uvedení svého plně elektrického Ford Exploreru pro evropský trh zpět na léto 2024. Původní datum uvedení na trh byl začátek roku 2024. Tento elektromobil se bude vyrábět v Německu. Volkswagen platforma.
Ve čtvrtek také agentura Reuters uvedla, že finanční ředitel GM Paul Jacobson na konferenci investorů řekl, že automobilka má stále problémy s výrobou svých nových baterií Ultium, což zpomaluje její produkci EV. Tyto baterie vyrábí společný podnik Ultium Cells mezi GM a Jižní Koreou LG Energy Řešení v továrně v Ohiu.
Akcie Fordu a GM minulý týden klesly o 5.8 % a 7.3 %.
Beth McKenna nemá žádnou pozici v žádné ze zmíněných akcií. Motley Fool má pozice v Tesle a doporučuje ji. Motley Fool má politiku zveřejňování.
Ikona e-mailu na Facebooku Obálka. Označuje možnost odeslat e-mail.
Email Twitter icon Stylizovaný pták s otevřenou tlamou, tweetuje.
Twitter Ikona LinkedIn Slovo „v“.
Ikona LinkedIn Link Obrázek řetězového článku. To symobilizuje adresu URL odkazu na web.
Ikona uložení článku Záložka
- Finanční ředitel General Motors Dhivya Suryadevara opouští automobilku, aby se věnoval tomu, co společnost řekla, že je příležitostí mimo automobilový byznys.
- Nedlouho po zprávách GM oznámila online platební společnost Stripe, že Suryadevara se stane jejím finančním ředitelem.
- John Stapleton, finanční ředitel GM pro Severní Ameriku, dočasně zasáhne.
- Suryadevara se stala finanční ředitelkou v roce 2018, připojila se k generální ředitelce Mary Barra a vytvořila jediné top ryze ženské vedoucí duo v automobilovém průmyslu.
- Další příběhy najdete na domovské stránce Business Insider.
Zaregistrujte se a získejte přehled o současných největších příbězích na trzích, v technologiích a podnikání – každý den. Přečíst náhled
Děkujeme za registraci!
Získejte přístup ke svým oblíbeným tématům v personalizovaném zdroji, když jste na cestách. stáhněte si aplikaci
General Motors v úterý uvedl, že Dhivya Suryadevara rezignuje na funkci svého finančního ředitele, aby využil příležitosti mimo automobilový průmysl. Tuto příležitost nabízí společnost Stripe pro online platby, která brzy poté oznámila, že se Suryadevara připojí jako její finanční ředitel.
“Jsem velmi nadšený, že se mohu připojit k Stripe v klíčovém období pro společnost,” řekl Suryadevara v prohlášení vydaném platební firmou. „Poslání Stripe zvýšit HDP internetu je nyní důležitější než kdy jindy. Opravdu mě baví vést složité, velké podniky a doufám, že své schopnosti využiji k urychlení již tak strmé trajektorie růstu Stripe.»
General Motors uvedl, že John Stapleton, její finanční ředitel pro Severní Ameriku, dočasně nastoupí s platností od 15. srpna, zatímco společnost bude hledat trvalou náhradu.
“Dhivya byla ve svém působení ve funkci finanční ředitelky transformačním lídrem,” uvedla generální ředitelka GM Mary Barra v prohlášení. „Pomohla společnosti posílit naši rozvahu, zlepšit naši nákladovou strukturu, zaměřit se na tvorbu hotovosti a řídit správné investice pro naši budoucnost. Přejeme jí hodně úspěchů.”
Suryadevara se stala finanční ředitelkou v roce 2018, připojila se k Barře a vytvořila jediný čistě ženský tým v C-suite velké automobilky.
„Jsem vděčná za příležitosti, které jsem v GM dostala,“ uvedla v prohlášení GM. “I když se těším na novou příležitost, která mi umožní uplatnit své dovednosti v novém sektoru, mám velkou důvěru v trajektorii a budoucnost GM.”
Suryadevara nastoupila do GM v roce 2004 a rychle se vyznamenala jako manažerka, která sledovala bankrot automobilky v roce 2009 a následné opětovné uvedení na burzu v New Yorku v roce 2010. Od začátku roku 2020 spravuje finance automobilky během pandemie koronaviru a bezprecedentního tlaku na podnikání GM.
Veterán General Motors s zvýšení odpovědnosti ve firmě
Suryadevara se narodila v Chennai v Indii a vystudovala obchod na univerzitě v Madrasu a působila v PricewaterhouseCoopers, poté přijela do USA na Harvard Business School, kde získala titul MBA a položila základy pro špičkovou kariéru ve financích.
Před nástupem do GM, když jí bylo 25 let, pracovala v UBS. Odpovědnosti přišly rychle a do roku 2013, po federální záchraně GM v roce 2009, bankrotu a následném přelistování na burzu, byla CIO GM Asset Management, která se starala penzijního fondu společnosti v hodnotě 85 miliard USD.
„Ráda se dostávám k prvním principům se vším, zpochybňuji předpoklady a dostávám se k základům,“ řekla v roce 2019 v rozhovoru pro Business Insider. “Pokud nemáte základní znalosti o tom, co děláte, není to dobré místo.”
Poté, co převzala vedení od veterána GM Chucka Stevense, okamžitě vnesla dobře připravený a sebevědomý způsob do čtvrtletních interakcí s analytiky investičních bank z Wall Street, skupinou, kterou dobře znala ze svých zkušeností se sídlem v New Yorku a dohledem nad GM. důchodový fond.
“Bylo to úžasné,” řekl Suryadevara Business Insider. „Tato role je neuvěřitelně obohacující a náročná. Měl jsem štěstí.”
