Moje auto nejde nastartovat! Není to baterie, protože vše se zapne (rádio, světla, stěrače). Co by to mohlo být?! Včera v noci se zdálo být vše v pořádku, když jsem šel načerpat benzín, ale když jsem se právě teď probudil, stalo se toto:[Výfuk jsem nainstaloval před pár týdny, ale běží dobře. Mohl by něco udělat nový výfuk. Prosím pomozte!

02-07-2008, 06:37 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2007
Místo: Tampa & Orlando, FL
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mikeSSD

Moje auto nejde nastartovat! Není to baterie, protože vše se zapne (rádio, světla, stěrače). Co by to mohlo být?! Včera v noci se zdálo být vše v pořádku, když jsem šel načerpat benzín, ale když jsem se právě teď probudil, stalo se toto:[Výfuk jsem nainstaloval před pár týdny, ale běží dobře. Mohl by něco udělat nový výfuk. Prosím pomozte!

Mohlo by to být něco s imobilizérem Nissan. Zavolejte do obchodního zastoupení.
02-07-2008, 07:07 AM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: concord NC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

nebo to stále může být baterie, protože moje běžela v pohodě bez problémů, co tak někdy a pak další ráno se baterie sama vybila a nic nezůstalo zapnuté. všechno stále zapnuté v mém autě stěrače fungovaly, ale baterie by dokonce otočila motor. koupil nový výložník fungoval opět dobře

02-07-2008, 07:12 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Feb 2007
Místo: Tampa & Orlando, FL
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal lilpud

nebo to stále může být baterie, protože moje běžela v pohodě bez problémů, co tak někdy a pak další ráno se baterie sama vybila a nic nezůstalo zapnuté. všechno stále zapnuté v mém autě stěrače fungovaly, ale baterie by dokonce otočila motor. koupil nový výložník fungoval opět dobře

Otočte tedy klíčkem do polohy chod, zkontrolujte napětí na měřidle. Také se motor vůbec snaží natočit? Systém imobilizéru způsobí, že se startér ani nepohne.

02-07-2008, 07:44 AM
Nový člen
Připojit Datum: červen 2003
Místo: Divoký divoký západ
Příspěvky: 3,096
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal 2007-Z

ČTĚTE VÍCE
Instalační program pro android auto sur kia seltos

Otočte tedy klíčkem do polohy chod, zkontrolujte napětí na měřidle. Také se motor vůbec snaží natočit? Systém imobilizéru způsobí, že se startér ani nepohne.

+1 na měřiči napětí

Myslím, že by to mělo být 14 voltů

rockinbboy
02-07-2008, 07:48 AM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: NYC
Příspěvky: 4,080
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Mnohokrát, pokud vydává tikavý zvuk, je to baterie. Udělej to skok – nemohlo to ublížit.
SniperHunter
02-07-2008, 08:29 AM
Nový člen
Založen: Feb 2006
Místo: Chicago, Illa Noise
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

muž, všichni a problémy s baterií. Dnes ráno jsem nastartoval auto a nastartovalo dobře, ale rozsvítila se kontrolka baterie. Volty vypadají dobře a tak. Ale světlo stále svítí. Podivný. Myslím, že půjdu koupit novou baterii a uvidím, jestli to opraví.

Trending Topics

iknowitsfast
02-07-2008, 09:56 AM
Založen: Apr 2007
Místo: Duarte, Kalifornie
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Pokud je použit špatný klíč, motor se stále točí, ale vozidlo nenastartuje. Zní to jako problém s baterií. Napěťový měřič vám o baterii nic neřekne. Udělej to. sedni do auta a dej okno dolů. začněte posouvat okno nahoru a otočte klíčkem, abyste zkusili nastartovat auto. Pokud se okno výrazně zpomalí, potřebujete baterii.

Tim@WestCovinaNissan
02-07-2008, 10:42 AM
Nový člen
Založen: Feb 2006
Místo: Chicago, Illa Noise
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Tim@Výkon

Pokud je použit špatný klíč, motor se stále točí, ale vozidlo nenastartuje. Zní to jako problém s baterií. Napěťový měřič vám o baterii nic neřekne. Udělej to. sedni do auta a dej okno dolů. začněte posouvat okno nahoru a otočte klíčkem, abyste zkusili nastartovat auto. Pokud se okno výrazně zpomalí, potřebujete baterii.

Co když ale kontrolka baterie skutečně svítí? Znamená to automaticky, že musíte vyměnit baterii Tim? Díky

iknowitsfast
02-07-2008, 01:16 PM
Založen: Apr 2007
Místo: Duarte, Kalifornie
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Ne. Svítící kontrolka baterie za jízdy může znamenat baterii nebo alternátor. Více než pravděpodobně alternátor.

ČTĚTE VÍCE
Volkswagen startuje na jaře s novým kabrioletem T-Roc

Tim@WestCovinaNissan
02-07-2008, 01:42 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Jan 2008
Místo: Scottsdale
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal mikeSSD

Moje auto nejde nastartovat! Není to baterie, protože vše se zapne (rádio, světla, stěrače). Co by to mohlo být?! Včera v noci se zdálo být vše v pořádku, když jsem šel načerpat benzín, ale když jsem se právě teď probudil, stalo se toto:[Výfuk jsem nainstaloval před pár týdny, ale běží dobře. Mohl by něco udělat nový výfuk. Prosím pomozte!

Jestli to není baterie nebo špatný klíč. INSTALOVALI JSTE U-TEC? protože jsem měl stejný problém s mým Z, ale až po instalaci U-Tec, protože sériová ECU a prasátko U-Tec zpět na sebe bylo jen ztráta spojení.

02-07-2008, 01:50 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2005
Místo: Sacramento v Kalifornii
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
takže je to bez startu bez kliky nebo se vozidlo protočí?
02-07-2008, 02:11 PM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: květen 2007
Místo: NOVÁ AMERIKA
Příspěvky: 9,022
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Původně odeslal Arnold K.
Mnohokrát, pokud vydává tikavý zvuk, je to baterie. Udělej to skok – nemohlo to ublížit.
+1 příslušenství nezabere mnoho nákladů, na rozdíl od startování Z
350ZStandard
02-07-2008, 03:35 PM
Nový člen
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2006
Místo: San Diego
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal uprchlíkZ
takže je to bez startu bez kliky nebo se vozidlo protočí?
vozidlo nemá kliku. Zkoušel jsem to hned nastartovat a bez úspěchu :/
02-07-2008, 03:52 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Jan 2008
Místo: nj
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Pokud jste si jisti, že máte napětí baterie a vaše auto NEBUDE startovat, pravděpodobně máte problém se startérem. Jsem v těchto autech natolik nový, že nemám žádné znalosti o tomto systému imobilizéru, o kterém lidé mluvili. Pokud máte po ruce voltmetr, umístěte kladný vodič na kabel vedoucí k vašemu startéru od baterie a černý vodič na rám nebo kdekoli, kde můžete získat slušné uzemnění. Pak potřebujete někoho, kdo se pokusí nastartovat auto. Během otáčení klíčem byste měli mít napětí baterie (kolem 12 V v závislosti na stavu baterie). Pokud máte napětí, pravděpodobně je na vině váš startér. Žádné nebo nízké napětí by ukazovalo na vaši baterii, ale ve skutečnosti to může být řada věcí, od špatného připojení k relé, nebo možná dokonce špatného spínače sepnuté spojky, pokud máte MT.
Pokud nejste mechanicky nakloněni, sežeňte si kámoše nebo se prostě zakousněte a zavolejte do obchodu.
Opravdu pochybuji, že výfuková práce něco způsobila btw.
Jo a pokud jste MT, zkuste jej spustit stisknutím tlačítka.