Technicky vzato jsou tyto informace důležité pouze pro technika. Diagnostikují a opraví ventilátor AC vašeho Nissan Altima. Ale co když chcete tento problém vyřešit sami? Můžete postupovat podle těchto kroků pro odstraňování problémů:
1). Začněte zapnutím AC
Pomocí návodu ověřte, že jste postupovali podle správných pokynů. Někteří lidé si myslí, že AC ventilátor přestal fungovat, když ho ani nezapnuli. Vidíte na přístrojové desce příslušné ikony označující, že je vaše klimatizace aktivní?
Pokud ventilátor nereaguje na ovládací prvky, máte rozbitý spínač ventilátoru. Ale nebuďte tak rychlí s jeho odstraněním a výměnou. K odstraňování problémů se střídavým obvodem potřebujete mechanika s odbornými znalostmi v oblasti elektrického systému Nissan Altima.
Pokud víte, problém může pocházet z uvolněných spojení nebo přerušených vodičů. Jak vidíte, nemůžete tento problém vyřešit sami, pokud nemáte relevantní zkušenosti v této oblasti.
2). Pokud klimatizace běží, položte ruku na ventilační otvor
Cítíte proudění vzduchu skrz ventilační otvory? Upravte nastavení rychlosti. Znovu zkontrolujte příručku a postupujte podle pokynů. Možná jste snížili rychlost na nejnižší nastavení, což je důvod, proč vzduch neprochází ventilačními otvory.
Pokud jste upravili rychlost nahoru, ale nic se neděje, máte vadný ventilátor AC. Nebudete vědět, zda je chyba v motoru ventilátoru nebo odporu, dokud nebudete dále zkoumat.
3). Nedělejte si starosti s ventilátorem, odpory a pojistkami, dokud nezkontrolujete dýchací cesty
Slabé proudění vzduchu procházející ventilačními otvory můžete obviňovat z rozbitého ventilátoru, když je chyba v ucpání vzduchového filtru kabiny.
Znečištěný filtr bude mít vliv na vytápění a chlazení, protože narušuje proudění vzduchu. Může také vytvářet zvláštní pachy. K čištění použijte vysavač nebo stlačený vzduch. Toto není dokonalé řešení, protože odstraňuje většinu viditelných částic nečistot, ale ne všechny.
Capital One doporučuje výměnu filtru každých 15,000 30,000 – XNUMX XNUMX mil. Čištění špinavého filtru poskytne pouze mírné zlepšení výkonu klimatizace.
4). Vnější překážky
Vnitřní překážky nejsou vaší jedinou starostí. Ucpání uvnitř a kolem grilu, nárazníku a vzduchu kondenzátoru může narušit proudění vzduchu. Naštěstí můžete v těchto místech poměrně snadno identifikovat a odstranit nečistoty.
5). Zkontrolujte AC řemen
Pokud jste otevřeli kapotu, abyste hledali překážky, můžete také zkontrolovat řemen AC. Před pokračováním byste samozřejmě měli vypnout motor. Pokud je řemen přetržený, vyměňte jej. Pokud pás ani nemůžete najít, nainstalujte nový.
A co napínák? Pokud je řemen uvolněný, pořiďte si nový napínač řemene. Nakonec svou pozornost zaměříte na kompresor. Nastartujte motor a nastavte AC a ventilátor motoru ventilátoru na nejvyšší nastavení.
Poslouchejte kompresor. Pokud jej neslyšíte zapínat a vypínat, něco je špatně. Měli byste se také obávat, že se kompresor zapíná a vypíná příliš rychle. Jedním z možných vysvětlení je nízký obsah chladiva. Tento problém můžete vyřešit přidáním dalšího chladiva.
Jinak zkontrolujte pojistky a relé. AC kompresor nebude fungovat se špatnými pojistkami a relé. Dalším potenciálním viníkem je kabeláž. Vyměňte poškozené vodiče.
6). Vyměňte vadnou pojistku
Motor ventilátoru nemůže pracovat se špatným relé. Příručka vám ukáže, kde najdete relé ve vašem konkrétním Nissanu Altima. Obvykle je ale najdete pod volantem (na levé straně).
Pokud je na vině relé, jeho výměna by měla problém vyřešit. Schéma zapojení najdete na internetu. Je běžnou praxí odpojit baterii před výměnou relé.
8). Rezistor motoru ventilátoru
Odpojte odpor. Vidíte spálené terminály? To ukazuje na špatný odpor. Otestujte odpor mezi společným bodem a různými kolíky na konektoru, abyste změřili funkčnost rezistoru. Hodnoty ohmů, které zaznamenáte, by se měly shodovat s informacemi v dokumentaci k vozidlu.
Vadný motor ventilátoru může namáhat odpor a způsobit jeho přehřátí nebo spálení. Jinými slovy, výměna mrtvého odporu nestačí. Měli byste také nainstalovat nový motor ventilátoru. Jinak nový odpor selže.
Zajímavé je, že motor ventilátoru může stále fungovat, i když odpor selže. Nemáte však přístup k nastavení vysoké rychlosti. Nebuďte překvapeni, když se nastavení zasekne při určité rychlosti. Pokud váháte s výměnou motoru ventilátoru, vyzkoušejte jej pomocí multimetru.
Předtím byste měli zapnout AC ventilátor. Normální hodnota napětí (zhruba 12 V) dokazuje, že máte vadný motor ventilátoru, zvláště pokud se projevil varovnými příznaky, jako jsou podivné bzučení, slabé proudění vzduchu a kouř z ventilačních otvorů.
Přestože motory dmychadel mohou vydržet deset let, mohou během několika let selhat kvůli továrním závadám, vlhkosti a přehřátí. Měli byste odstranit další potenciální viníky, jako je únik chladiva, vybité kompresory a špatné ovladače dvířek směsi.
Někdy AC přestane fungovat kvůli mnoha problémům. To, že jste vyměnili motor ventilátoru, neznamená, že problémy s AC zmizí. To je důvod, proč je lepší si najmout mechanika. Mohou provést komplexnější diagnostiku.
Neignorujte varování v tomto dokumentu od KHT Industrial Engineering and Management, které zdůrazňuje skutečnost, že klimatizace automobilu má významný vliv na spotřebu paliva. Vadná klimatizace může snížit spotřebu paliva vašeho vozu.
Nissan má pověst výrobce bezpečných a spolehlivých vozidel. Bohužel i ty nejlepší automobilky občas nedosáhnou svého cíle. Problémy Nissan Altima AC začaly u modelu 2013 a trvaly minimálně do modelu 2019. Přestože klimatizace není pro bezpečný provoz vašeho vozidla rozhodující, většina lidí ji pochopitelně považuje za nezbytnou funkci.
Jaké jsou nejčastější problémy s klimatizací Nissan Altima?
Většinu problémů se systémem klimatizace Nissan Altima tvoří čtyři problémy.
Tyto problémy jsou:
Dobrou zprávou je, nissan altima Problémy s AC jsou obvykle opravitelné. Některé z nich lze opravit relativně snadno a některé jsou dražší. Prozkoumáme tyto problémy a co můžete dělat, pokud se s nimi setkáte.
Přehled Nissan Altima AC
Software pro řízení klimatu se liší v závislosti na značce a modelu vozu, protože výrobci se snaží vylepšit stávající design. Základní komponenty a funkce samotného klimatizačního systému však zůstávají do značné míry stejné.
Kompresor stlačuje chladivo do vysokotlakého plynu. Kondenzátor kondenzuje nebo přeměňuje plyn na kapalinu, když se určité teplo uvolňuje do venkovního vzduchu. Přijímač odstraní veškerou vodu z chladiva. Poté vstupuje do přijímače, který odstraňuje veškerou vlhkost z chladiva.
Pak jde do expanzního ventilu. Tím se sníží tlak chladiva, čímž se sníží i jeho teplota. Poté prochází výparníkem. Vzduch z kabiny prochází jednou stranou výparníku, zatímco chladivo prochází druhou stranou.
Tím se ze vzduchu odebírá teplo, které je následně vyfukováno ventilačními otvory. Chladivo putuje zpět do kompresoru, kde se proces opakuje.
Čtyři běžné problémy Nissan Altima AC
Regulační ventil kompresoru
Špatný regulační ventil kompresoru může způsobit poruchu vašeho AC systému. Nejčastějším znakem vadného regulačního ventilu je, že vzduch vycházející z ventilačních otvorů není správně chlazen. Může být mírně chladný nebo teplý. Také způsobí zvýšení sacího tlaku nad normální hodnoty, zatímco výtlačný tlak zůstane stejný nebo se sníží.
Únik chladiva AC
Nejčastější příčinou úniku chladiva Nissan Altima je netěsnost nízkotlaké AC hadice. To se obvykle vyvíjí na krimpovacím spoji. Únik chladiva způsobí AC foukat teplo nebo horký vzduch. Chcete-li zjistit, zda se jedná o problém vašeho vozidla, musíte provést test barviva.
Můžete si to nechat provést u místního prodejce nebo v mechanické dílně, ale je snadné to provést sami. Barvivo necháte projít klimatizací a pomocí UV světla zkontrolujete úniky. Pokud dojde k úniku, můžete jej nechat opravit.
Selhání elektrické klimatizace
Na nejzákladnější úrovni je systém klimatizace vašeho auta mozkem, který říká vašemu systému klimatizace, kdy má běžet a kdy zastavit. V kabině Nissanu Altima je několik senzorů, které poskytují informace pro systém klimatizace.
Pokud senzory nefungují, vaše AC systém nebude správně fungovat. Samotný modul Climate Control může také selhat.
Kompresor střídavého proudu
Naštěstí je to ve skutečnosti docela vzácná příčina Problémy Nissan Altima AC. Je také nejdražší na tomto seznamu na opravu. Nejčastějším znakem špatného vzduchového kompresoru je, že již nevyfukuje studený vzduch. To je samozřejmě také známka dalších problémů na tomto seznamu.
Dalším příznakem je hluk vycházející z kompresoru. Pokud uslyšíte podivný zvuk vycházející z motorového prostoru a vaše klimatizace již nefunguje správně, je velká šance, že budete muset vyměnit kompresor.
