Dobře, takže toto fórum sleduji několikrát týdně a snažím se držet krok. Vím, že někteří jiní měli problémy s AC a nedávno jsem začal mít problémy i já. Moje AC by se chovalo divně. Za prvé, někdy by to fungovalo perfektně – většinou ano. Pak někdy nefoukal studený vzduch. Zvýšil bych teplotu klimatizace na 90F, pak zpět na 60F a pak (okamžitě) by to vyfouklo studený vzduch. Nedávno jsem to začal dostávat tam, kde do některých průduchů foukal studený vzduch a do jiných teplý vzduch. Vzal jsem teplotní pistoli ke každému ventilačnímu otvoru a rozdíl v teplotách vzduchu mezi jedním ventilem a druhým by se měnil o 15 stupňů F, což je šílené. Minulý týden jsem neměl AC vůbec.
Vzhledem k tomu, že se zde v AZ neustále dostávalo do trojciferných čísel, nebylo možné, abych to do léta vydržel. Tak jsem vzal náklaďák, abych to dal opravit. Mám najeto 80,000 2016 mil, a protože jsem si koupil model 100, nedostal jsem 2 2017 B20B záruku jako v roce 90 a novější lidé ano (jo, vím, že jsem se zbláznil). Záruka mi skončila před XNUMX tis. Je to takové jaké to je. Všiml jsem si však, že když zaplatíte za opravy, zdá se, že se opraví rychleji než záruční problémy. Prodejce, ke kterému jsem chodil, byl celkově dobrý, bez větších stížností. Jejich technologie je dobrá a opraví věci při první návštěvě + XNUMX% času. Mějte na paměti, že jsem neměl žádné problémy s hnacím ústrojím, což je moje největší obava. Vedlejší problémy, jako je zámek dveří zavazadlového prostoru, klimatizace atd., jsou nepříjemné, ale nemyslím si to. POKUD náklaďák nepojede kvůli problému s motorem nebo hnacím ústrojím, je to velký problém.
Tak jsem to vyřešil – žádné další problémy. Oprava byla nahrazena «sestava pohonu — směs vzduchu» kód byl 27732-EZ03B. Zpráva říká, že také vyměnili motor pro míchání vzduchu u řidiče. Díly byly ~ 110 $, práce ~ 300 $. Celkem — ~ 410 $. Ale teď to funguje správně. Tento problém trvá déle než rok a měl jsem ho nechat opravit v záruce, takže si vyčítám, že jsem to nechal tak dlouho běžet.
Pokud máte problémy s AC, toto je řešení. Můj servisní zástupce (mimochodem vynikající) řekl, že jde o známý problém, se kterým byli obeznámeni.
1410 příspěvků · Připojeno 2015
Dobře, takže sleduji toto fórum párkrát týdně a snažím se držet krok. Vím, že někteří další měli problémy s AC a nedávno jsem začal mít problémy i já. Moje klimatizace by se chovala divně. Za prvé, někdy by to fungovalo perfektně – většinou ano. Pak někdy nefoukal studený vzduch, takže jsem zvýšil teplotu klimatizace na 90 F, pak zpět na 60 F a pak (okamžitě) foukal studený vzduch. Nedávno jsem to začal dostávat tam, kde do některých průduchů foukal studený vzduch a do jiných teplý vzduch. Vzal jsem teplotní pistoli ke každému větracímu otvoru a rozdíl v teplotách vzduchu od jednoho otvoru k druhému by se měnil o 15 stupňů F, což je šílené. Minulý týden jsem v podstatě neměl vůbec žádné AC. Vzhledem k tomu, že se zde v AZ neustále dostávalo do trojciferných čísel, nebylo možné, abych to do léta vydržel. Tak jsem vzal náklaďák, abych ho dal opravit. Mám najeto 80,000 2016 mil a od té doby, co jsem si koupil model 100, nezískal jsem 2 2017 B20B záruku jako v roce 90 a novější lidé (jo, vím, že jsem se zbláznil). Záruka mi skončila před XNUMX tis. Je to takové jaké to je. Všiml jsem si však, že když zaplatíte za opravy, zdá se, že se opraví rychleji než záruční problémy. Můj prodejce, ke kterému jsem chodil, byl celkově opravdu dobrý, žádné zásadní stížnosti. Technika, kterou mají, je dobrá a opraví věci při první návštěvě + XNUMX% času. Mějte na paměti, že jsem neměl žádné problémy s hnacím ústrojím, což je moje největší obava. Vedlejší problémy, jako je zámek zadních dveří, klimatizace atd., jsou nepříjemné, ale nemyslím si to. POKUD náklaďák nepojede kvůli problému s motorem nebo hnacím ústrojím, pak je to velký problém.
Tak, opraveno. žádné další problémy. Oprava byla nahrazena «sestava pohonu — směs vzduchu» kód byl 27732-EZ03B. Zpráva říká, že také vyměnili motor pro míchání vzduchu u řidiče. Díly byly ~ 110 $, práce ~ 300 $. Celkem — ~ 410 $. Ale teď to funguje správně. Tento problém trvá déle než rok a měl jsem ho nechat opravit v záruce, takže si vyčítám, že jsem to nechal tak dlouho běžet.
Pokud máte problémy s AC, toto je řešení. Můj servisní zástupce (který je mimochodem vynikající) řekl, že se jedná o známý problém, se kterým byli obeznámeni.
Skvěle napsáno! Teď mám něco konkrétního, co ukážu svému servisnímu technikovi. Dík!
Pistole je jako padák. pokud jej potřebujete a nemáte. Už nikdy žádné nebudete potřebovat.
422 příspěvků · Připojeno 2017
Dobře, takže sleduji toto fórum párkrát týdně a snažím se držet krok. Vím, že někteří další měli problémy s AC a nedávno jsem začal mít problémy i já. Moje klimatizace by se chovala divně. Za prvé, někdy by to fungovalo perfektně – většinou ano. Pak někdy nefoukal studený vzduch, takže jsem zvýšil teplotu klimatizace na 90 F, pak zpět na 60 F a pak (okamžitě) foukal studený vzduch. Nedávno jsem to začal dostávat tam, kde do některých průduchů foukal studený vzduch a do jiných teplý vzduch. Vzal jsem teplotní pistoli ke každému větracímu otvoru a rozdíl v teplotách vzduchu od jednoho otvoru k druhému by se měnil o 15 stupňů F, což je šílené. Minulý týden jsem v podstatě neměl vůbec žádné AC. Vzhledem k tomu, že se zde v AZ neustále dostávalo do trojciferných čísel, nebylo možné, abych to do léta vydržel. Tak jsem vzal náklaďák, abych ho dal opravit. Mám najeto 80,000 2016 mil a od té doby, co jsem si koupil model 100, nezískal jsem 2 2017 B20B záruku jako v roce 90 a novější lidé (jo, vím, že jsem se zbláznil). Záruka mi skončila před XNUMX tis. Je to takové jaké to je. Všiml jsem si však, že když zaplatíte za opravy, zdá se, že se opraví rychleji než záruční problémy. Můj prodejce, ke kterému jsem chodil, byl celkově opravdu dobrý, žádné zásadní stížnosti. Technika, kterou mají, je dobrá a opraví věci při první návštěvě + XNUMX% času. Mějte na paměti, že jsem neměl žádné problémy s hnacím ústrojím, což je moje největší obava. Vedlejší problémy, jako je zámek zadních dveří, klimatizace atd., jsou nepříjemné, ale nemyslím si to. POKUD náklaďák nepojede kvůli problému s motorem nebo hnacím ústrojím, pak je to velký problém.
Tak, opraveno. žádné další problémy. Oprava byla nahrazena «sestava pohonu — směs vzduchu» kód byl 27732-EZ03B. Zpráva říká, že také vyměnili motor pro míchání vzduchu u řidiče. Díly byly ~ 110 $, práce ~ 300 $. Celkem — ~ 410 $. Ale teď to funguje správně. Tento problém trvá déle než rok a měl jsem ho nechat opravit v záruce, takže si vyčítám, že jsem to nechal tak dlouho běžet.
Pokud máte problémy s AC, toto je řešení. Můj servisní zástupce (který je mimochodem vynikající) řekl, že se jedná o známý problém, se kterým byli obeznámeni.
Právě jsem na AC zapracoval, zdá se, že je to další, který měl z továrny málo chladicí kapaliny. Mám to pár dní zpátky a pořád to vypadá, že se to chová divně, když jim to řeknu a uvidíme, jestli se to zlepší. dík
17 Titan XD Pro 4x Cummins
16 Jeep WK2 ekodiesel
TBPs Začátek diskuse
522 příspěvků · Připojeno 2016
Pro FYI – před rokem jsem si vzal ten svůj pro „nízké množství chladicí kapaliny“. Problém to nevyřešilo – dobře to trochu zlepšilo, ale stále to úplně nevyřešilo. Prostě jsem to řešil, protože to pro mě v té době nebylo tak velké. Bylo to stále horší a horší, pak mi skončila záruka a oni se do toho hlouběji nehrabali, když jsem to měl před rokem. Jen přidali více chladicí kapaliny a poslali mě na cestu. Tentokrát to napravili. ve výši 411 dolarů v kapse. Svůj náklaďák používám k práci, takže náklady na opravy nakonec uhradím. Bez ohledu na to, mělo být opraveno dříve. Jen jsem neudělal dost velký smrad, když jsem měl.
Moje rada, pusťte se do toho hned a udělejte to správně. Neopravili to správně, když jen přidali chladivo, zaručeně. Dejte jim vědět více o tom, co dělá a co jsme udělali pro opravu. Ten můj teď funguje perfektně.
776 příspěvků · Připojeno 2018
Tak, opraveno. žádné další problémy. Oprava byla nahrazena «sestava pohonu — směs vzduchu» kód byl 27732-EZ03B. Zpráva říká, že také vyměnili motor pro míchání vzduchu u řidiče. Díly byly ~ 110 $, práce ~ 300 $. Celkem — ~ 410 $. Ale teď to funguje správně. Tento problém trvá déle než rok a měl jsem ho nechat opravit v záruce, takže si vyčítám, že jsem to nechal tak dlouho běžet.
Pokud máte problémy s AC, toto je řešení. Můj servisní zástupce (který je mimochodem vynikající) řekl, že se jedná o známý problém, se kterým byli obeznámeni.
To byl problém i u Titánů předchozí generace a Armadas. Mechanismy smíšených dveří jsou u všech těchto nákladních vozidel hrozné a jsou náchylné k selhání. Levné nylonové pouzdra ve všem jsou předurčena k selhání, zejména při cyklování teplot. Nevím, co si mysleli, kromě snížení nákladů za každou cenu.
2017 Titan XD SV 4×4 Cummins
55 příspěvků · Připojeno 2017
Mám přesně stejné problémy. Nemáte náhodou » Driver Air Mix Motor » číslo dílu? Moc hezky napsané btw. děkuji, že jste si udělal čas.
Někdy se ocitnete uprostřed ničeho a někdy uprostřed ničeho se ocitnete.
64 příspěvků · Připojeno 2018
Oprava klimatizace – DIY?
Vyměnil někdo samotné komponenty dvířek směsi? Znáte nějaké zápisy/návody?
373 příspěvků · Připojeno 2017
TBP,
díky za sdílení, vyhledal jsem jeden díl č. 27732-EZ03B online díly Nissan, jmenuje se (pohon dveří, seřízení motoru, sestava pohonu-vzduchový mix), některé názvy 47.41 $
Možná byla vyměněna jiná část s názvem Adjust Motor Part # 27732-EZ03A $ 47.71 tato náhrada 27732-EZ00A Air Mix Door
Někteří online dodavatelé dílů Nissan (prodejci) zobrazují ovladač dveří 27732-EZ03B – nahrazený 27732-3SB0A, 48.31 USD,
K dispozici je také řídicí modul 27761-4BA0A 81.27 $
Možná, pokud budete mít příležitost, mohli byste uvést další čísla dílů, která nahradili, aby se problém vyřešil. Děkujeme za vaše sdílení.
144 příspěvků · Připojeno 2017
Pohon dveří Blend na straně řidiče. Méně než 50 babek od většiny prodejců nebo Nissanpartsdeal.com.
Řidiči jezdí kicker panel u pravé nohy se vysune. Vytáhněte elektrickou zástrčku. Myslím, že 2 možná 3 šrouby a hned to vypadne. Vložte nový do zásuvky, zapojte jej a běžte s ním. 0 minut.
2016 Nissan Titan XD 4×4
64 příspěvků · Připojeno 2018
Děkuji pane. já to zkusím. Doufal jsem, že výměna nebude zahrnovat rozsáhlou demontáž palubní desky, takže vaše informace jsou vítány.
9 příspěvků · Připojeno 2021
Prosím napište, jestli se to vyřeší. mám stejný problém.
74 příspěvků · Připojeno 2018
Ano, přímo u plynového/palivového pedálu. Černá čtvercová krabice s bílým „rameno“. Dva křížové šrouby, jedna elektrická zástrčka a zaklapni ji přímo dovnitř.
Někteří říkali, že to prodejce musí naprogramovat. Prodejce nainstaloval můj, ale stále to nefungovalo, přijďte zjistit, že ani nezapojili tu **** věc. Vytáhl jsem to, vrátil jsem to a zapojil a je to dobré.
1410 příspěvků · Připojeno 2015
Jaké je tedy číslo dílu této elektronické krabičky? Chci si jeden objednat co nejdříve.
Pistole je jako padák. pokud jej potřebujete a nemáte. Už nikdy žádné nebudete potřebovat.
6 příspěvků · Připojeno 2018
Před několika měsíci jsem nechal vyměnit Drivers cAtuator v záruce. 2 Věci stále existují. 1. zadní větrací otvor fouká horký vzduch, když přední fouká studený vzduch. 2. Právě jste dokončili roadtrip a pozdě za den cestujete, řekněme 4 a více hodin, klimatizace by nefoukala studená, aniž by byla nastavena na 62 stupňů nebo tak. To samé se stalo na zpáteční cestě. Zdálo se, že vypnutí celého tingu a čekání 5 minut pomohlo. Má ještě někdo tyto problémy?
275 příspěvků · Připojeno 2017
klimatizace by nefoukala studená, aniž by byla nastavena na 62 stupňů nebo tak.
Můj náklaďák dělá to samé, když je venku zima.
2017 Nissan Titan XD Platinum Reserve Diesel 40 XNUMX mil
55 příspěvků · Připojeno 2017
Chtěl jsem aktualizovat toto vlákno. Vyměnil jsem sestavu vzduchového ovladače pod přístrojovou deskou, poblíž podlahové desky na straně řidiče, změnil jsem ji na díl # 27732-EZ03B . Zajímavé je, že krabice má na konci B, aktuátor měl na konci BV. Zdá se, že to pomáhá s mixem lépe. Bylo to za 50.00 dolarů. Také pokles o 62 až 61 stupňů není výrazný. Pořád tam je, jen ne tak velký propad. Udělal jsem to před pár dny. Uvidíme.
Někdy se ocitnete uprostřed ničeho a někdy uprostřed ničeho se ocitnete.
20 příspěvků · Připojeno 2017
Asi před 3 týdny, na cestě do Nového Mexika, můj rok 2017 (s 21,000 62 mil) začal vyfukovat horký vzduch ze strany řidiče, zatímco byl nastaven na něco přes 78 stupňů. Zdálo se, že strana spolujezdce vypouští teplý vzduch, jak bylo požadováno, asi 60 stupňů. Byl jsem na slunné straně náklaďáku a mířil na západ, takže jsem potřeboval být trochu chladnější než moje žena na stinné straně kabiny. Kdybych snížil teplotu na straně řidiče na nejnižší hodnotu 1, dostal bych studený vzduch. (Neběží klimatizace, je zima!) Počkal jsem, až se vrátím domů, abych to vzal k místnímu prodejci, protože jsem měl podezření na problém s mixérem na straně řidiče. O XNUMX hodinu později byl nainstalován nový mixér, žádný hluk, žádný povyk. Pointa mého příběhu, nejen problém AC.
1 příspěvek · Připojeno 2019
Dobře, takže sleduji toto fórum párkrát týdně a snažím se držet krok. Vím, že někteří další měli problémy s AC a nedávno jsem začal mít problémy i já. Moje klimatizace by se chovala divně. Za prvé, někdy by to fungovalo perfektně – většinou ano. Pak někdy nefoukal studený vzduch, takže jsem zvýšil teplotu klimatizace na 90 F, pak zpět na 60 F a pak (okamžitě) foukal studený vzduch. Nedávno jsem to začal dostávat tam, kde do některých průduchů foukal studený vzduch a do jiných teplý vzduch. Vzal jsem teplotní pistoli ke každému větracímu otvoru a rozdíl v teplotách vzduchu od jednoho otvoru k druhému by se měnil o 15 stupňů F, což je šílené. Minulý týden jsem v podstatě neměl vůbec žádné AC. Vzhledem k tomu, že se zde v AZ neustále dostávalo do trojciferných čísel, nebylo možné, abych to do léta vydržel. Tak jsem vzal náklaďák, abych ho dal opravit. Mám najeto 80,000 2016 mil a od té doby, co jsem si koupil model 100, nezískal jsem 2 2017 B20B záruku jako v roce 90 a novější lidé (jo, vím, že jsem se zbláznil). Záruka mi skončila před XNUMX tis. Je to takové jaké to je. Všiml jsem si však, že když zaplatíte za opravy, zdá se, že se opraví rychleji než záruční problémy. Můj prodejce, ke kterému jsem chodil, byl celkově opravdu dobrý, žádné zásadní stížnosti. Technika, kterou mají, je dobrá a opraví věci při první návštěvě + XNUMX% času. Mějte na paměti, že jsem neměl žádné problémy s hnacím ústrojím, což je moje největší obava. Vedlejší problémy, jako je zámek zadních dveří, klimatizace atd., jsou nepříjemné, ale nemyslím si to. POKUD náklaďák nepojede kvůli problému s motorem nebo hnacím ústrojím, pak je to velký problém.
Tak, opraveno. žádné další problémy. Oprava byla nahrazena «sestava pohonu — směs vzduchu» kód byl 27732-EZ03B. Zpráva říká, že také vyměnili motor pro míchání vzduchu u řidiče. Díly byly ~ 110 $, práce ~ 300 $. Celkem — ~ 410 $. Ale teď to funguje správně. Tento problém trvá déle než rok a měl jsem ho nechat opravit v záruce, takže si vyčítám, že jsem to nechal tak dlouho běžet.
Pokud máte problémy s AC, toto je řešení. Můj servisní zástupce (který je mimochodem vynikající) řekl, že se jedná o známý problém, se kterým byli obeznámeni.
Díky za napsání. Můj 2017 Titan XD Platinum Diesel má problémy s AC. Loni v zimě to mělo podobné problémy. Přerušované, ale nyní běžnější místo. Dnes fouká AC na straně spolujezdce na 68, na straně řidiče 80. Přivezu to za týden. To je totožné s problémy, které jste měli. Ještě jednou děkuji.
