Dobrý večer lidi. Během posledních dvou týdnů jsem si všiml, že můj 2014 Pathfinder vydává slyšitelný bzučivý zvuk, který se zvyšuje se zrychlením.
Pro vaši pozornost přikládám zvukový klip pořízený se zavřenými okny: https://youtu.be/V0foRntmcUc
Můžete slyšet hluk na pozadí, který se zvyšuje se zrychlením a naopak. Chcete-li slyšet dobrý segment, můžete přeskočit na přibližně 2 minuty videa.
Ocenil bych nějaké nápady a rady.
5590 příspěvků · Připojeno 2013
Pro mě to skoro zní, jako byste měli stisknuté tlačítko OT, které brání autu ve snížení otáček.
* 2023 Pathfinder Platinum 4WD v Boulder Grey
(nahrazuje 2013 Pathfinder SL 4WD w/Premium)
* 2007 BMW 530xi v barvě Sapphire Black
4018 příspěvků · Připojeno 2014
Může to být cokoliv v hnacím ústrojí. Navrhuji, abyste to položili na kladkostroj a pronásledovali hluk. Pokud slyšíte pod přístrojovou deskou (ne v motorovém prostoru), může to být převodovka.
Jezděte v režimu 2WD, poté v zámku 4WD, přepněte na neutrál při jízdě setrvačností. Tyto testy vám pomohou vyloučit některé komponenty z rovnice.
Oyiwaa Noela Začátek diskuze
21 příspěvků · Připojeno 2014
Děkuji – snažím se problém vyloučit.
Zkoušel jsem přepínač OD, ale nebylo to tak.
Taky by mě zajímalo, jestli by to nemohlo být ložisko kola – asi před 3 měsíci jsem měnil pravou stranu, takže ne. Ale zní ten hluk jako problém s ložiskem kola?
4018 příspěvků · Připojeno 2014
Mění se zvuk, když zatáčíte rychlostí? Pokud ano, je velmi pravděpodobné, že jde o problém.
Oyiwaa Noela Začátek diskuze
21 příspěvků · Připojeno 2014
OK. Zítra to budu sledovat a uvidím, jestli se to změní, když zatáčím doleva/doprava rychlostí.
56 příspěvků · Připojeno 2016
Asi před rokem jsem musel vyměnit obě ložiska předního kola, ačkoliv jsem měl hluk vycházející pouze ze strany spolujezdce. Pokud jste již jeden udělali, je velká šance, že druhý bude potřeba vyměnit. Jak řekl Jman, často se hluk změní, když se otočíte jedním nebo druhým směrem, pokud jde o ložiska. Hodně štěstí.
Bývalý: 2014 Nissan Pathfinder S Pearl White
Aktuální: 2016 Toyota Highlander LE Plus Ooh La La Rouge
Také aktuální (dojíždějící): 2003 Toyota Matrix XRS Super White
260 příspěvků · Připojeno 2018
Byli byste překvapeni, kolik ložisek kol denně udeří od děr, 55 mph+ nad železničními kolejemi, nerovnými chodníky, vozovkami, opotřebovanými tlumiči atd.
19 příspěvků · Připojeno 2018
Můj 2016 pathfinder má podobný hluk. Myslel jsem, že je to elektronický posilovač řízení. Možná ne.
Našli jste příčinu?
Dík.
165 příspěvků · Připojeno 2018
Prosím aktualizujte
19 příspěvků · Připojeno 2018
Prodejce právě vyměnil obě ložiska předních kol, rotory a brzdové destičky. Řekli, že je to opravené,
Ale pořád tam hučí.
4018 příspěvků · Připojeno 2014
Podle mě to vychází z převodovky nebo převodovky, ne z ložisek. Jak řekl Jay, zní to, jako by to neklesalo. Pomohlo by, kdybys natočil video z místa řidiče ukazující otáčkoměr.
27 příspěvků · Připojeno 2019
Zní to jako hluk ložisek redukčního převodu, který L32 Altimas vydává z CVT. Může to být i převodovka. Docela běžně unikají z oblasti pravé boční nápravy. Pouzdro t pojme méně než 0.5 l kapaliny, takže ložiska nemusí být příliš horká. Viděl jsem také, že nosný držák nápravy na straně spolujezdce také způsobuje hluk.
Požádejte je, aby auto postavili na zvedák a řídili ho. Možná budou muset zatáhnout za hnací hřídel, aby izolovali hluk ze zadního diferenciálu, ale vzhledem k tomu, jak je to slyšitelné, by to mělo být docela zřejmé. Skoro se přikláním k CVT.
19 příspěvků · Připojeno 2018
Ahoj. Zde je záznam hučení pro můj hledač cesty 2016. Je to trochu špatně slyšet kvůli jiným zvukům. Zavřel jsem všechna okna.
Můj hledač cesty z roku 2016 vydává podobný bzučivý zvuk jako Noelino překódování, ale zatím bez chvění. Nejviditelnější je 35 až 50 mpg.
27 příspěvků · Připojeno 2019
Je to trochu těžké říct, ale zní to jako hluk ložiska kola nebo pneumatiky.
19 příspěvků · Připojeno 2018
Dobrý den, prodejce vyměnil ložiska. Rotory, brzdové destičky a kapalina. Dělali také geometrii kol a diferenciální kapaliny vpředu a vzadu. Pneumatiky jsou staré 9 měsíců.
Hučení začalo před pár měsíci. Ale nemůžu přijít na to, z čeho.
2 příspěvků · Připojeno 2019
Po spoustě vyhledávání na internetu to vypadá, že jde o problém Nissanu. můj Nissan Altima takový zvuk nevydává, ale náš Nissan Pathfinder z roku 2014 tento zvuk vydává přibližně od 30,000 XNUMX mil. Hluk kolísá s rychlostí, ale když ho zařadím na neutrál, zvuk nezmizí a když šlápnu na plyn. nezvýší okamžitě se zvýšením mých otáček.
19 příspěvků · Připojeno 2018
NissanOwwner, myslíte si tedy, že je hučení normální? Přivádí mě to k šílenství! Jen nechci, aby moje cesta z roku 2016 zemřela při jízdě na dlouhé vzdálenosti. Prodejce již vyměnil ložisko předního kola během servisu 45k.
2 příspěvků · Připojeno 2019
Bylo mi řečeno, že je to někdy součástí převodovky CVT. Jeho povaha způsobuje hluk v některých automobilech s ním. Máme ho 4 roky a žádné problémy kromě hluku. Hledal jsem na internetu a ti z nás s ním (ne já zvlášť) utratili zbytečné peníze za opravu hluku, který nezmizí.
2261 příspěvků · Připojeno 2019
To je zvláštní. Hloupá otázka, ale jste si jistý, že nepochází ze systému HVAC?
Strávil jsem nějaký čas na kole v Pathfinder SL mé švagrové z roku 2014 a je tichý, ale má najeto jen 20 2019 mil. Náš rok 25 je také tichý, ale pouze na XNUMX XNUMX mil.
Jsem docela obeznámen s převodovkami CVT, které nyní vlastní celkem 4. Dva pozdější model Subarus s nimi a Nissan Quest z roku 2016 s jedním. V určitých situacích mohou vydávat zvuky typu turbína/víření.
Nissan Pathfinder SV 2019
2022 Nissan Frontier S s kabinou pro posádku 4×4
2015 Nissan Versa 1.6s 4spd auto
19 příspěvků · Připojeno 2018
Jsem si jistý, že to není HVAC pro můj platinový vyhledávač z roku 2016. Hučení je nyní hlasitější i při nízké rychlosti. Začínám uvažovat o problémech s hnací hřídelí nebo U-spojem. Nechá prodejce znovu zkontrolovat službu za 50 48700 – nyní je to XNUMX XNUMX.
165 příspěvků · Připojeno 2018
Nějaké novinky?
Zobrazit další odpovědi
2261 příspěvků · Připojeno 2019
Možná máte něco se zadní hnací soustavou. Převodníky na našich hledačích mě znepokojují kvůli malému množství oleje, které obsahují, skutečnosti, že jsou neustále pod zatížením a jsou blízko horkého výfuku. Když jsem ten olej vyměnil v roce 2019 na 25 XNUMX mil, tovární olej nevypadal vůbec skvěle. Bylo temné a třpytivé.
Zadní diferenciály pojmou více oleje a mají lepší chlazení IMO. Ten olej nevypadal vůbec špatně na mém 2019, když jsem ho měnil.
Elektromagnetická zadní spojka přišroubovaná ke vstupnímu konci zadního diferenciálu je také určitým problémem. Nejsou mazány olejem, ale mají v sobě utěsněná ložiska. Stejně jako ložiska kol mají omezenou životnost. Lze je rozebrat a nechat vyměnit ložiska, ale většina obchodů tomu nebude chtít věnovat čas a zdroje a bude chtít vyměnit celou sestavu spojky za 1200 $.
To může vést k řízení vozidla tak, jak je, dokud nebude hluk bolestivě zřejmý nebo něco konečně selže. Je to nešťastné a pravděpodobně by mě přimělo vozidlo vyměnit.
Nissan Pathfinder SV 2019
2022 Nissan Frontier S s kabinou pro posádku 4×4
2015 Nissan Versa 1.6s 4spd auto
1 příspěvek · Připojeno 2019
Dobrý večer lidi. Během posledních dvou týdnů jsem si všiml, že můj 2014 Pathfinder vydává slyšitelný bzučivý zvuk, který se zvyšuje se zrychlením.
Pro vaši pozornost přikládám zvukový klip pořízený se zavřenými okny:
Můžete slyšet hluk na pozadí, který se zvyšuje se zrychlením a naopak. Chcete-li slyšet dobrý segment, můžete přeskočit na přibližně 2 minuty videa.
Ocenil bych nějaké nápady a rady.
Dobrý den.
Můj 2014 pathfinder právě včera začal vydávat přesný zvuk, zajímalo by mě, jestli jste zjistili, co to je a jak to opravit?
32 příspěvků · Připojeno 2019
Zvědavě, slyším hučení, ale myslím, že ten můj se blíží k zadní straně spolujezdce a zdá se, že je stejně hlasitý jako ostatní, kteří jsou zde zveřejněni.
1 příspěvek · Připojeno 2020
Ahoj,
Mám Pathfinder 2013 a měl jsem stejný hluk jako Oyi. Můj dealer Nissan a nezávislý obchod s převodovkami mi řekli, že pochází z převodovky. Bohužel se mi nepodařilo najít žádné rychlé řešení problému. Prodejce řekl, že bych měl vyměnit převodovku, ale je to práce za 3000 USD. Doufal jsem, že najdu někoho, kdo si myslí, že by mohlo být málo kapaliny nebo něco jiného než nutnost vyměnit součástku, ale zatím jsem neměl takové štěstí. Jakákoli rada nebo doporučení obchodu, kteří mohou problém vyřešit, by byla skvělá.
27 příspěvků · Připojeno 2019
Převodovky mají tendenci unikat na 13-17 Pathfinders. Nezadržují ani moc tekutiny, takže to může určitě způsobit problémy. Obecně vidíme spoustu ložisek kol. Nechte je řídit na kladkostroji a poslouchat stetoskopem nebo dát na každé vřeteno ucho podvozku a řídit to. Vyměnili jsme pár převodovek kvůli hluku, ale není to běžné. Rozdělovací převodovky vydávají hluk pouze proto, že vytekly a vyschly. Několik nosných ložisek na pravé straně nápravy, ale máme podezření, že to bylo po výměně převodovky a technika trochu zdrsnila při pokusu o odstranění z nosné konzoly. Zadní diferenciál a spojku jsem nikdy neměnil kvůli hluku. Spojky „selhávají“ a způsobují chvění při parkovacích rychlostech při zatáčení. Tento termín používám volně, protože to opravdu nepovažuji za totální selhání, protože to dělá 90 % z nich a většina si toho ani nevšimne. Myslím, že jsem udělal jeden zadní diferenciál na muranu s najeto 9 km, úplně vytekl a obě nápravy měly asi půl palce vůle. zákazník přišel pro výměnu oleje a neměl o tom ani ponětí lol.
.
.Pokud s ním jezdí na kladkostroji a nevydává hluk, obecně by nás to vedlo k hluku pneumatik. Pokud žádné z ložisek kol nezpůsobuje hluk, nechte je odstranit hnací hřídel, aby se odstranilo středové ložisko a přečtěte si diferenciál a otestujte jej. Není tak těžké izolovat hluk, stačí najít prodejce, který je ochotný za to někdy utratit. obtížná část spočívá v určení, zda jeho převodní případ nebo převod, pokud byl zúžen na jeden z nich. Bez pouzdra t to opravdu nemůžete řídit a vyjmout pouzdro t není zrovna jednoduché. Obvykle se jen podíváme na kapalinu a uděláme rozhodnutí. Hodně štěstí. Mířím na ložisko kola. Vím, že jste některé nebo jedno vyměnili, ale udělal jsem stejný počet předních a zadních dílů.
Jízda s Nissanem Versa při rychlostech na dálnici nebo dálnici s bzučivým zvukem je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Bzučení je příznakem základního problému s vaším vozem Versa, který je nutné urychleně vyřešit pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příčinami hučení u Nissanu Versa při vysokých rychlostech jsou špatné ložisko kol, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a používání pneumatik s velkými bloky běhounu. Méně častou příčinou je selhání přenosu.
1. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou hučení ve vašem Nissan Versa. Nejčastějším znakem špatného ložiska kola je skřípání nebo hučení v kabině ze směru postiženého kola. Někdy se mohou objevit i další příznaky, klepání v zatáčce, vibrace ve volantu nebo v celém těle. Čím rychleji jedete se svým Versa, tím hlasitější je hučení.
Co způsobuje selhání ložisek v Nissan Versa?
I při jízdě vašeho vozu Versa v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem Versa mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatná geometrie kol.
Zvuk špatného ložiska kola (bručení)
Mám ve Versa vyměnit pouze vadné ložisko kola?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Nissan Versa pouze jedno vadné ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Doporučené video:
Co způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik Nissan Versa?
Běžnými příčinami nerovnoměrného opotřebení pneumatik jsou nevyvážená kola, nesprávné seřízení kol, přehuštěné nebo podhuštěné pneumatiky a opotřebené díly zavěšení nebo řízení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také nastat, pokud jste do svého vozu Versa nainstalovali levné značkové pneumatiky. Tyto pneumatiky mohou používat méně kvalitní materiály (ocelové pásy, které méně podporují běhoun, guma, která je náchylnější k nerovnoměrnému opotřebení atd.) a mohou být náchylnější k vyboulení na vozidle s opotřebovaným odpružením nebo nedokonalým vyvážením nebo seřízením kol.
3. Pneumatiky s velkými bloky běhounu
Je možné, že hučení, které slyšíte při jízdě Nissan Versa, nemusí být způsobeno defektem, ale typem pneumatik, které používáte, zvláště pokud jste zvuk začali slyšet po instalaci nových pneumatik na ráfky. O pneumatikách s velkým dezénem dezénu je známo, že jsou na dálnici hlučné.
Terénní a zimní pneumatiky jsou při vysoké rychlosti zvláště hlučné, protože agresivním dezénem prochází vzduch. Některé terénní pneumatiky také vydávají hodně hluku, který je patrný v kabině vozidla.
4. Problém s přenosem
Pokud zpod karoserie vašeho Nissan Versa přes podlahu vychází nízký hučivý zvuk, může to znamenat problém s převodovkou. Není však běžné jen slyšet hučení bez jakýchkoli dalších příznaků: řinčení, nepravidelné řazení atd.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Nissan Versa při vysokých rychlostech vydává bzučivý zvuk. Při hledání příčiny byste měli vždy začít u nejzřejmější příčiny, vadného ložiska kola nebo poškozené pneumatiky.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s hučením.
