Nissan X-Trail se nespustí – příčiny a jak to opravit

Málem ho to zlomilo (v hlavě) Byl přesvědčený, že v tom straší a potřebuje šamana, aby to vyléčil.

Příspěvky 83
Registrováno 31/5/07
Umístění 1
Člen je offline

Budova: Trpaslík, se sérií k, originální co.

Pokud se vám obávaným otočením klíčku ozve „cvaknutí“ z relé někde a nic jiného, ​​pravděpodobně se pokazil startér. Pokud jsou unavení, mohou se zastavit v pozici, ze které se kvůli vnitřnímu poškození obtížně rozjíždějí. 3 řešení na to:

1) nový startér
2) Požádejte někoho, aby dal startéru řemen, zatímco se jej budete snažit nastartovat (našel jsem 2ft dlouhou jisticí tyč, která se hodí pro vyvedení nárazu.
3) zařaďte rychlost a rozjeďte se / zatlačte na krátkou vzdálenost.

Dlouhodobým řešením je nový startér. Zjistil jsem, že ten na mém primeru má trochu ožvýkané zuby (pravděpodobně trčí v pletivu trochu příliš dlouho po nastartování) a zasekává se v setrvačníku a brání jeho záběru.

Moje maminky, starý maestro, trpěly stejně, ale protože žijí v kopcovité oblasti, bylo dost snadné nechat to koulet stopu nebo 2 a zkusit to znovu, dokud to nakonec neprodali za 30 �.

Příspěvky 17025
Registrováno 6/3/04
Umístění 1
Člen je offline

Dalším způsobem testování je velmi lehké stříknutí motoru do vzduchového filtru a poté jej zkuste nastartovat, pokud se rozběhne, znamená to, že motor nedostává obohacení při studeném startu, což ukazuje na teplotní senzor.

Příspěvky 17025
Registrováno 6/3/04
Umístění 1
Člen je offline

citát: Původně odeslal Litemoth
Kolega má za sebou dlouhou ságu občasných obtížných startů/nestartování na jednom. Autoelektrikář nakonec zjistil, že je to vadný konektor na ECU.

Málem ho to zlomilo (v hlavě) Byl přesvědčený, že v tom straší a potřebuje šamana, aby to vyléčil.

[Upraveno 4/10/12 Litemoth]

Nissan nyní = Renault ******** Francouzská elektrika řada modelů Renault je náchylná ke korozi a rozbití elektroinstalace a konektorů ECU.

U mých dcer Nissan Note, pokud otevřete kapotu ve vlhkém počasí, voda stéká přímo z kapoty na ECU.

Příspěvky 13000
Registrováno 24/10/05
Umístění 1
Člen je offline

Archiv fotografií
Budova: seberte odvahu pro příspěvek třináct tisíc a jedna

Auto opět odmítlo nastartovat, zavolat do AA a po zapojení OBD se objevily chybové kódy 1610 a 1614 — NATS Malfuciton, což potvrdilo moji diagnostiku.

Je zvláštní, že imobilizér umožňuje přetočení motoru, ale blokuje vstřikovač (testoval je muž AA); Čekal bych, že se motor vůbec nepřetočí.

Ach jo, někdo bude muset zaplatit jednu nebo dvě libry, aby to vyřešil – možná je potřeba vyměnit baterii v klíčku, ale ovladač se odemyká. Zamykání dveří bez problémů, takže to nejspíš nebude ono.

Příspěvky 83
Registrováno 31/5/07
Umístění 1
Člen je offline

Budova: Trpaslík, se sérií k, originální co.

citát: Původně odeslal 02GF74
Klinda jsem to tušil, když dsiplay radiokazety ukázal Zabezpečení a při bližším pohledu na jednotku byla slova jako NATS – Nissan Anti Theft Security – v podstatě je imobilizér rogered.

Auto opět odmítlo nastartovat, zavolat do AA a po zapojení OBD se objevily chybové kódy 1610 a 1614 — NATS Malfuciton, což potvrdilo moji diagnostiku.

Je zvláštní, že imobilizér umožňuje přetočení motoru, ale blokuje vstřikovač (testoval je muž AA); Čekal bych, že se motor vůbec nepřetočí.

Ach jo, někdo bude muset zaplatit jednu nebo dvě libry, aby to vyřešil – možná je potřeba vyměnit baterii v klíčku, ale ovladač se odemyká. Zamykání dveří bez problémů, takže to nejspíš nebude ono.

Spouštěcí okruh je všechno těžká věc, jejíž přepínání je drahé a dalo by se snadno obejít, vstřikovače se snadno vyřazují a velmi obtížně se obcházejí, a proto je imobilizér zastaví.

A pro jistotu bych zkontroloval zemnicí pásek převodovky. Jo a jednotky zadních světel na vypálené žárovky nebo korozi. Vím, že to zní divně, ale mnoho problémů na současné primeri (model P12) bylo způsobeno velmi špatným uzemněním, např. středová konzola nefunguje, protože kabely ke sdruženému bloku zadních světel byly zkorodované nebo praskla zadní žárovka.

Příspěvky 1373
Registrováno 25/9/09
Umístění 1
Člen je offline

Budova: Mk indy R Hayabusa

První dvě generace Nissanu X-Trail byly lehce drsné, hranaté záležitosti, které křičely jako „dříč“, ale u vozu třetí generace jej Nissan vyrobil elegantní, luxusní a vybavil jej volitelnými sedadly třetí řady.

Nissan má docela dobrou pověst, pokud jde o spolehlivost, bez ohledu na to, zda je použit naftový motor dCi, nebo DiG-T nebo atmosférické benzíny. Existují však zprávy o problémech Nissan X-Trail, protože trpí řadou nepříjemných běžných závad. V zásadě se však těchto problémů domácí mechanik nemusí bát. Vše, co musíte udělat, je stáhnout si náš Haynes X-Trail Autofix a my vás provedeme diagnostikou a opravou většiny problémů, což vám ušetří stovky liber na běžných účtech za garáž.

Jakým svolávacím akcím byl Nissan X-Trail vystaven?

Více než 7300 X-Trails bylo staženo, protože ECU musí být přeprogramována, aby zohlednila kyslíkový senzor.

Poté bylo svoláno 4377 vozů, protože nátěr na hydraulických podpěrách zadních výklopných dveří nebyl podle specifikace a mohl způsobit korozi vzpěry. Víko zavazadlového prostoru by pak mohlo nečekaně spadnout.

Nicméně, to je vše, co se týká odvolání, což je docela dobrý výsledek. Pokud tedy kupujete X-Trail, ujistěte se, že byly provedeny dvě opravy. Poté by měl být rozhodujícím faktorem stav.

Jaké běžné problémy má Nissan X-Trail Mk3?

Nissan X-Trail může nečekaně způsobit rozsvícení varovných světel ABS a ESP, což bude skutečně vypadat velmi draho. Ve skutečnosti by to tak být nemělo, protože je to prostě riskantní země. Řada majitelů hlásila, že se rozsvítila kontrolka poruchy a na vině je vadný vstřikovač paliva. Klimatizační systém Nissanu X-Trail je také náchylný k škytavce a možná budete muset vyměnit jeho řídicí jednotku. Někdy může být obtížné nastartovat Nissan X-Trail s 2.0litrovým motorem dCi. Příčinou může být problém s vačkovým hřídelem. A Nissan X-Trail vybavený 2.5litrovým motorem se může při zahřátí náhle zastavit. A konečně, bezpečnostní pásy někdy nemusí správně zapadnout.

Kontrolky ABS a ESP Nissan X-Trail se rozsvítí. Proč?

Když jedete ve svém X-Trail Mk3 a najednou uvidíte, jak se na přístrojové desce rozsvítí výstražné kontrolky ABS a ESP, bude to vyvolávat obavy. Určitě vás to donutí věnovat zvýšenou pozornost po zbytek cesty. Dobrou zprávou je, že chyba ve skutečnosti nespočívá v žádném z těchto systémů. Ve skutečnosti se jedná o elektrický problém způsobený špatnou elektrickou kontinuitou v levém zemnicím kabelu uchycení motoru. Ještě lépe, vaše Autofix Haynes X-Trail může vám ukázat, kde je zemnící kabel umístěn; pokud se uvolnil, budete ho muset jednoduše utáhnout. Pokud je však tak napnutý jako v den, kdy opustil továrnu, bylo by moudré kabel vyměnit.

Proč mi hraje vstřikování paliva Nissan X-Trail?

Rozsvícení kontrolky poruchy (MIL) ve vašem Nissan X-Trail Mk3 není nikdy dobré znamení. Nejprve musíte zjistit, proč svítí, takže musíte připojit čtečku chybových kódů. Pokud se zobrazí kód P062B, problém spočívá buď ve vadném vstřikovači, vadné kabeláži nebo ECU motoru. Vymažte tedy chybový kód, přepněte klíček do polohy „0“ a odpojte kabeláž vstřikovače. Poté zapněte zapalování – pokud se závada opakuje, pak je zdrojem ECIU. Pokud tomu tak není, před opětovným zapnutím zapalování vypněte a připojte jeden vstřikovač. Projděte takto každý vstřikovač a vyhledejte vadný vstřikovač. Poté zkontrolujte kabeláž. Pokud je kabeláž v pořádku, vyměňte vstřikovač. Haynes X-Trail Autofix vás provede postupem výměny.

Má Nissan X-Trail problémy s klimatizací?

Můžete zaručit, že zjistíte, že klimatizace na vašem Nissanu X-Trail nefunguje přesně, když to potřebujete – v parném dni. Může se však bez varování sbalit. Nejprve byste měli zapojit čtečku chybových kódů. Pokud je zobrazený kód B24A1, pak je na vině pravděpodobně elektronická řídicí jednotka klimatizačního systému. Nejprve zkontrolujte napájení řídicí jednotky a ujistěte se, že je pevné uzemnění. Vymažte chybové kódy a poté zapněte systém. Pokud se závada objeví znovu, je na vině řídící jednotka a bude nutné ji vyměnit. A Haynes X-Trail Autofix tu bude, aby vám pomohl na cestě.

Proč se Nissan X-Trail nespustí?

Pokud se váš Nissan X-Trail náhle obtížně nastartuje a rozsvítí se varovná kontrolka motoru, musíte se rychle dostat ke zdroji problému. Připojte tedy čtečku chybových kódů k portu OBD II. Pokud je kód P0340, znamená to chybu polohy vačkového hřídele, a pokud je to P2263, pak je to chyba turbodmychadla. Než půjdete dál, musíte se ujistit, že vačkový hřídel a klikový hřídel jsou stále synchronizované, s čímž vám může pomoci Haynes X-Trail Autofix. Pokud je motor stále synchronizovaný, sejměte kryt ventilu a zkontrolujte stav vačkového hřídele – může být poškozen. Pokud ano, budete jej muset vyměnit, což bude dlouhá práce, ale s kterou vám může pomoci Autofix.

Můj motor Nissan X-Trail stále zhasíná. Proč?

Nastupte. Zapněte si bezpečnostní pás. Nastartujte motor a jedete. Ale jakmile je motor plně zahřátý, může se náhle zastavit. A nerestartuje se, dokud znovu nevychladne. Pak to můžete znovu spustit, ale jakmile se zahřeje, zastavte se. Nepříjemný. Čtečka chybových kódů je vaším prvním zavoláním. Pokud se zobrazí kód P0340, budete vědět, že chyba není problém s motorem, ale je to pochybný snímač polohy vačkového hřídele. Zkontrolujte kabeláž snímače, a pokud je v pořádku, je čas vyměnit samotný snímač. Jedná se o rychlý a snadný úkol, který Autofix Haynes X-Trail vás může provést. Nakonec stačí vymazat chybové kódy a vše by mělo být v pořádku – i když je zahřáté.

Bezpečnostní pásy Nissan X-Trail se nezablokují. Proč?

Bezpečnostní pásy hrají zásadní roli v bezpečnosti, protože vás v případě nehody zabrání řítit se dopředu. A jsou navrženy tak, aby fungovaly v tandemu s airbagy automobilu. Jakýkoli problém s bezpečnostními pásy je tedy velký problém. A to je důvod, proč existuje obava, že se bezpečnostní pásy v X-Trail Mk3 mohou příležitostně samy uvolnit. Nejčastější příčinou je, že auto používají rodiny a děti mají tendenci shazovat věci. Tyto věci mohou někdy skončit uvnitř západky a bránit jejímu správnému uzavření. Pokud se západka odmítne zavřít, musíte ji zkontrolovat, zda neobsahuje cizí předměty. Pokud tam něco je a nemůžete to dostat ven na místě, budete muset z vozidla odstranit přezku a západku, což je poměrně jednoduchý úkol. Postupujte podle pokynů a brzy budete mít opět plně funkční bezpečnostní pásy.