Právě jsem si zakoupil 07 ST-S, najeto 41,000 3 km od flotily NT (vláda NT). Částečná servisní historie a obecně servis vozového parku NT je docela dobrý. Mám ho už XNUMX dny a zatím bez problémů.
Dnes moje žena zazvonila na kraji silnice, že došlo k silným vibracím, a tak se stáhla a zastavila. Otřáslo to celým autem včetně volantu. Na tomto úseku silnice by ujela asi 80 – 100 km.
Po několika minutách ho znovu nastartovala a pokračovala v jízdě a vibrace se zatím nevrátily. Na hluk jsem se neptal.
Řekl jsem jí, aby zkontrolovala tlak v pneumatikách, kola atd. a všimla si hluku, brzd, otáček a tak dále, pokud se to bude opakovat. Našel jsem toto vlákno o vibracích motoru, které zní podobně, i když to nevím jistě. Z mého hledání se nezdálo, že by žádná jiná vlákna o vibracích byla stejným problémem.
Může někdo nabídnout nějaké návrhy? Výše uvedené vlákno nebylo nikdy skutečně vyřešeno.
Také, jalalski, váš průvodce: ECMDiagnostics_ECMResetProcedure.pdf již není na optusnetu, jak jste odkazovali výše, je stále k dispozici? Jaké nástroje bych potřeboval?
–
Iain == X-1283 ==
T-30 ST-S, 2007, Soumrak, Mags, Sluneční střecha
Datum registrace: 02-2004
Místo: SUTHERLAND, SYDNEY
CELKEM PŘÍSPĚVKŮ: 29100
Opravil jsem mrtvý odkaz v tomto vláknu, protože soubor je nyní hostován na serveru fóra.
Vibrace mohou být někdy způsobeny cizím předmětem (jako je malý kámen), který se pokryje vnitřním okrajem ráfků. Stalo se mi to už dříve přímo uprostřed městského tunelu tady v Sydney a měl jsem pocit, jako by se zadní část auta od této vibrace oddělila.
Jediný jiný případ, kdy se mi to stalo, byl důsledek toho, že prodejce zapomněl utáhnout jeden ze šroubů kola, tak si nechte zkontrolovat ten váš.
Děkuji za rychlou odpověď!
Opravil jsem mrtvý odkaz v tomto vláknu, protože soubor je nyní hostován na serveru fóra.
Podívám se na to večer, až se vrátím domů. Jsem rád, že vím, jak to udělat – mohl bych si to vytisknout a vložit do přihrádky! Je dobré vědět, že také nepotřebuji žádné nástroje.
Je pravděpodobné, že si tento postup pamatuje nějaké chyby z posledních několika let? Je dobrý nápad to resetovat, abych věděl, že nějaké chyby pocházejí od doby, kdy řídím?
citace: Vibrace mohou být někdy způsobeny cizím předmětem (jako je malý kámen), který se pokovuje uvnitř vnitřního okraje ráfků. Stalo se mi to už dříve přímo uprostřed městského tunelu tady v Sydney a měl jsem pocit, jako by se zadní část auta od této vibrace oddělila.
Jediný jiný případ, kdy se mi to stalo, byl důsledek toho, že prodejce zapomněl utáhnout jeden ze šroubů kola, tak si nechte zkontrolovat ten váš.
Právě jsem znovu mluvil se svou ženou. Řekla, že od křižovatky zrychlovala a dělala asi 70. Vibrace pokračovaly asi na 80, když se rozhodla zastavit, a pomalu se zlepšovaly, když zastavila. Při stání na volnoběh nebyly slyšet žádné vibrace a nevrátily se, když pokračovala v jízdě, ani od té doby.
Cítila, jak se volant kymácí, stejně jako karoserie auta, takže to zní čím dál tím víc, jako by se něco zaseklo v ráfku / kole a spadlo, když zastavila.
Pokud si vzpomíná, otáčky byly v pořádku a nesvítila žádná kontrolka motoru ani nebyl spojen žádný hluk.
Ještě jednou děkuji! Budu tě informovat.
–
Iain == X-1283 ==
T-30 ST-S, 2007, Soumrak, Mags, Sluneční střecha
