Ahoj všichni, tady je první plakát. Jmenuji se Matt a jsem v Richmondu, VA a máme 06 V6 AWD.
Prohledal jsem a četl jsem všechny příspěvky na Ultraview a měl jsem „normální“ problémy s pomalým zavíráním, odrážením se při automatickém zavírání, skřípáním atd. Dokonce jsem to dal prodejci a „opravili“ při 2 příležitostech Dnešní vydání je však nové.
Můj syn stiskl tlačítko a střecha je zcela otevřená a NEBUDE se zavírat. Zkoušel jsem držet tlačítko stisknuté, což obvykle funguje. ale nic. Tady v Richmondu je teď asi 50, takže si nemyslím, že je úplně vina na teplotě.
Nějaké nápady, návrhy atd?
Pokusím se vyčistit a namazat kolejnice, ale nejsem příliš optimistický.
86 příspěvků · Připojeno 2009
Takže jasné, zkusil jsi tu pojistku?
Je to ještě srovnané, aby to jelo v kolejích?
Začátek diskuse o brankáři
2 příspěvků · Připojeno 2008
Ahoj Jake, díky za odpověď. Střecha se posune o několik centimetrů dopředu a zastaví se a pak mám nulovou odezvu tlačítka. ani jej nedržíte ani nečerpáte.
Poté se zavře, když použiji tlačítko Zavřít. takže pochybuji o pojistce. opravte mě, jestli se zde mýlím.
Zdá se, že je v dráze správně zarovnána a dráha je čistá/bez nečistot.
Vyzkouším silikonový lubrikant a použiji nějaké mazivo na lokty.
Nějaké další nápady?
8967 příspěvků · Připojeno 2006
Jak hrozný problém! Mně to zní, jako by byl motor spálený nebo ozubené kolo špatně zabírá (slyšíte motor, když stisknete tlačítko?). IOW, stejný druh příčiny 99% elektricky ovládaných oken, která se zaseknou (doufejme, že v zavřené poloze). Pokud slyšíte bzučení motoru, když stisknete tlačítko, snažil bych se to dál ovládat ručně, ve dvou lidech: jeden na tlačítku a druhý ho „pohání“ dopředu. Kdybych věděl, kde je motor, navrhl bych, abyste do té části auta pořádně udeřili spodní částí pěsti, zatímco někdo současně stiskne tlačítko napájení (způsobem, že zabouchnutí dveří auta někdy způsobí zaseknutí elektricky ovládané okno zpět do života – i když jen dočasně).
2023 CT5-V RWD / 2020 XT6 Sport / 2024 Lyriq (rezervováno)
2005 příspěvků · Připojeno 2010
Vytáhl jsem plochý šroubovák, q-tipy a papírové ubrousky a před nanesením dalších jsem odstranil starý odpad. Toto není chirurgický zákrok, takže neztrácejte čas dokonalostí.
Zdá se, že jaká maziva za vás dělají trik?
Zajímalo by mě, zda existuje požadovaná prodleva před stisknutím tlačítka «zavřít/otevřít» (znovu), aby se (opětovně) rozběhl nějaký pohyb. Zjistil jsem to při zvedání a spouštění sedadla ve třetí řadě a jsem přehnaně netrpělivý. samozřejmě poté, co zapomenete umístit podlahový díl a řádně jej zajistit.
Pak jsou tu vlastníkem zvolené «zastávky» pro oblíbené polohy střešního okna, že?
159 příspěvků · Připojeno 2009
Narazil jsem na tento zajímavý odkaz:
Možná to tu už bylo někde napsáno. Nepamatuji si, kde jsem to našel.
Bez ohledu na to jsem objednal vodicí kryty, ale ještě jsem je nenainstaloval. Zdá se, že mé stopy mají na sobě těžký hnědý tuk, ale jinak jsou čisté. Přesto se ta věc občas zastaví a vydá nějaké zlověstné praskavé zvuky. Můj plán je vyčistit a znovu namazat pásy a nové uzávěry syntetickým 5W30 podle servisní příručky. Nezkoušel jsem objednávat nové silikonové věci uvedené v tomto článku. Nejdřív uvidím, jak funguje motorový olej.
440 příspěvků · Připojeno 2004
Zdá se, že mé stopy mají na sobě těžký hnědý tuk, ale jinak jsou čisté. Přesto se ta věc občas zastaví a vydá nějaké zlověstné praskavé zvuky. Můj plán je vyčistit a znovu namazat pásy a nové uzávěry syntetickým 5W30 podle servisní příručky.
Stalo se mi to před pár týdny. K uzavření budete potřebovat přítele a dobrou sadu 1/4″ nástavců a bitů.
Nejprve odstraňte posuvný skleněný panel, který je zaseknutý otevřený. Je to snadné, stačí 4 šrouby torx v každém rohu skla (jeden z auta můžete vidět v pravém horním rohu obrázku 9 v článku Techlink, který jste zveřejnili). Dávejte pozor, abyste je nestáhli, když se vracíte dovnitř.
Skleněný panel odložte stranou. Nyní byste měli mít čtyři držáky, které se posouvají dozadu a čtvrtý trčí nahoru tam, kde byl panel (celý zadní držák je na obrázku 9 v článku Techlink, který jste zveřejnili). Dva vpředu jsou připojeny k motoru střešního okna. Ti dva vzadu jsou taženi sem a tam – mají být volní.
Než uděláte cokoliv jiného, změřte vzdálenost mezi otvory pro šrouby na jedné straně držáků (zepředu dozadu). Budete jimi pohybovat a potřebujete vědět, jak daleko od sebe (zepředu dozadu) jsou, aby se sklo přišroubovalo zpět.
Spusťte motor střešního okna v zavřeném směru. Udělejte to, dokud se přední držáky nedostanou do bodu, kdy se právě chystají zavřít. Nyní vezměte nástavec nebo jiný nástroj, protáhněte jej otvorem v zadním držáku a přetáhněte držák dopředu, dokud nedosáhne stejné vzdálenosti, jakou jste naměřili dříve.
OPATRNĚ znovu připevněte skleněný panel. Nyní by se střešní okno mělo zavřít.
Nechte to být, dokud nepřijdou díly z článku. Udělejte spoustu fotek z opravy a sdílejte je zde (je to můj další projekt, záleží na vašem úspěchu).
1185 příspěvků · Připojeno 2009
TOTO je jen křiklavý výstřel do tmy!
Ale. Jak starý je tvůj syn? Ptám se, protože mě zajímá, jestli to byl mladý kluk a hrál si s knoflíky? Možná omylem uvedl střechu do REŽIMU VLAKU:
Tak. když je vaše střecha v tréninkovém režimu, neví, co má dělat, když stisknete tlačítko.
Podívejte se, jestli to dokážete vrátit do režimu vlaku. nebo .. předpokládejme, že je zaseknutý v režimu vlaku a vy musíte proces dokončit.
Zde je proces inicializace předního střešního okna/slunečníku
Důležité: Před zahájením tohoto postupu musí být okno střešního okna a sluneční clona zcela zavřené. (Ano – já vím – vaše je zaseknutá otevřená!)
Důležité: Proces výuky modulu proveďte ihned po dokončení procesu inicializace. Pokud nezahájíte proces výuky modulu do 3 sekund od dokončení procesu inicializace, bude nutné celý postup zopakovat.
Proces inicializace:
Ujistěte se, že motor běží na volnoběh a vozidlo stojí.
Stiskněte a podržte tlačítko «Spínač otevření střešního okna» a «Spínač zavření slunečního okna» současně po dobu 6 sekund.
Uvolněte obě tlačítka.
Stiskněte tlačítko «Sunshade Close Switch», dokud se motor nezastaví v uzavřené poloze.
Stiskněte «Spínač zavření střešního okna», dokud se motor nezastaví v zavřené poloze.
Proces výukového modulu:
Krok 1: Spusťte výše uvedený proces inicializace a do 3 sekund proveďte krok 2 níže.
Krok 2 Stiskněte 3x spínač «Zavření střešního okna» a při třetím stisknutí spínače jej podržte.
Pokračujte držením tlačítka «Switroof Close Switch», dokud se střešní okno a sluneční clona nepřestanou pohybovat.*
* Střešní okno v tomto okamžiku vstoupilo do režimu učení a budou pozorovány následující operace:
• Střešní okno a sluneční clona se přesunou do zcela otevřené polohy.
• Jakmile střešní okno dosáhne zcela otevřené polohy, střešní okno se začne zavírat.
• Když střešní okno dosáhne napůl zavřené polohy, přední sluneční clona se zavře.
• Proces Teach Module je dokončen, když se oba panely přestanou pohybovat.
Automatické elektrické ovládání oken v Cadillacu XT6 má funkci ochrany proti přiskřípnutí nebo zaseknutí, která automaticky znovu otevře okno, pokud detekuje překážku. Pokud se okno při zavírání bez překážek odrazí zpět, možná budete muset okno přeprogramovat.
Nejčastější příčinou odskakování oken při zavírání u Cadillacu XT6 je výměna nebo odpojení 12V baterie a automatická okna vyžadují reset. Dalším důvodem odrazu je, když se okno lepí kvůli odporu v rámu.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno ve vašem XT6 vrátí zpět a po úplném zavření se znovu otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Postup resetování
- Spusťte svůj XT6.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Pokud se okno opět vrátí zpět, postup opakujte. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Alternativní metoda
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš XT6 nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Spusťte svůj XT6.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem XT6 stále odráží, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
Cadillac XT6 má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko přiskřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem XT6 po provedení resetování odrazí v polovině, může se okno přilepit kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu.
Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce jednodotykového otevírání a zavírání v Cadillacu XT6 umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem XT6 může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující asistenci bez dozoru ve vašem XT6, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Automatické odskakování oken při zavírání je u Cadillacu XT6 poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů. Pokud je zpětný odraz způsoben odporem v rámu okna, mělo by pomoci několik kapek silikonového maziva po stranách okna.
