Automatické elektrické ovládání oken v Chevy Monte Carlo má funkci ochrany proti přiskřípnutí nebo zaseknutí, která automaticky znovu otevře okno, pokud detekuje překážku. Pokud se okno při zavírání bez překážek odrazí zpět, možná budete muset okno přeprogramovat.
Nejčastější příčinou odskakování oken při zavírání v Chevy Monte Carlo je výměna nebo odpojení 12voltové baterie a automatická okna vyžadují reset. Dalším důvodem odrazu je, když se okno lepí kvůli odporu v rámu.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno ve vašem Monte Carlu odrazí a po úplném zavření se znovu otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Postup resetování
- Nastartujte své Monte Carlo.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Pokud se okno opět vrátí zpět, postup opakujte. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Alternativní metoda
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš Monte Carlo nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Nastartujte své Monte Carlo.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem Monte Carlu stále odráží, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
Chevy Monte Carlo má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko přiskřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem Monte Carlu po provedení resetování odrazí v polovině, může se okno přilepit kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu.
Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce otevírání a zavírání jedním dotykem v Chevy Monte Carlo umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem Monte Carlo může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující asistenci bez dozoru ve vašem Monte Carlo, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Automatické odskakování oken při zavírání je u Chevy Monte Carlo poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů. Pokud je zpětný odraz způsoben odporem v rámu okna, mělo by pomoci několik kapek silikonového maziva po stranách okna.
Monte měsíce — srpen 2014
spouštěč nití
Založen: Sep 2008
Místo: Jihovýchodní PA
Příspěvky: 25,134
Seznam běžných problémů a řešení Monte Carlo
Toto je replika vlákna, které Moderátor IffyG napsal na NAIOA. Myslel jsem, že je to skvělý nápad a rozhodl jsem se ho zkopírovat. Je úžasný a toto je skvělý návod, jak to zkontrolovat.
Jaké jsou běžné problémy, které je třeba zkontrolovat před nákupem Monte Carlo? Co takhle věci, na které si dát pozor, když už jste si nějakou koupili? Zde je praktický seznam problémů, jak je opravit a fotografie toho, co případně hledat. Tento seznam byl vytvořen na základě problémů, které jsem za posledních 8 let zažil se svým Chevrolet Monte Carlo z roku 2002 a které také za ta léta zažilo více než hrstka dalších členů. Pokud máte pocit, že jsem něco přehlédl, dejte mi prosím vědět a já mohu tento příspěvek aktualizovat.
Tento seznam není navržen tak, aby lidi vyděsil, ale má vás upozornit na běžné problémy, které se v těchto vozidlech vyskytují. Jak řekl jiný člen fóra, když jsem šel na jeden z těchto seznamů dříve �ne všechna auta uvidí každý problém na seznamu, ale � každý bude mít pravděpodobně jeden nebo dva. Nešťastníci je mohou všechny posbírat.�
Problém: Moje klimatizace funguje pouze při nastavení některých nastavení.
Pravděpodobná příčina: Vadný odpor motoru ventilátoru (2000-2003 Impala a Monte Carlo)
Řešení: Vyměňte odpor motoru ventilátoru. http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=40232
Prevence: nic
Problém: Stéká mi chladicí kapalina na straně spolujezdce v motoru (L36)
Pravděpodobná příčina: Zlomená kolena chladicí kapaliny
Řešení: http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=17376
Prevence: vyměňte lokty, kdykoli je sundáte, protože se často lámou
Problém: Nefungují mi světlomety nebo nesvítí dálková světla
Jako příčina: Špatný multifunkční spínač (MFS)
Dočasné řešení: Rozhýbejte MFS a měli byste být schopni znovu uvést světla do provozu. Zdůrazňuji, že se jedná o dočasné řešení a mělo by být použito pouze k tomu, aby se světla znovu rozsvítila a někam jeli, aby se to opravilo.
Trvalé řešení: Vyměňte MFS (u této opravy nedoporučuji výměnu na vrakovišti).
Prevence: nic
Problém: Olej vypadá jako mléčný koktejl nebo záhadná ztráta oleje nebo chladicí kapaliny
Pravděpodobný problém: Těsnění spodního sacího potrubí (LIM) netěsní, což umožňuje smísení oleje a chladicí kapaliny v motoru
Řešení: Vyměňte těsnění LIM.
Články — NAIOA
Prevence: Vyměňte levné nylonové těsnění za nové revidované hliníkové těsnění GM, než zaznamenáte jakékoli problémy. To vám umožní vyhnout se nabírání nečistot z chladicí kapaliny/oleje z motoru.
Problém: Zpod vík ventilů vytéká olej
Příčina: Špatné těsnění víka ventilů
Řešení: Vyměňte těsnění víka ventilů
Prevence: Vyměňte těsnění, než selžou
Problém: Mám zdánlivě nesouvisející elektrické problémy ve vozidle. To se může projevit a zablokovat napájení, které nefungují, parazitní tahy, které vybijí vaši baterii, když jste pryč od auta, rádio a přístrojová deska, která se nevypne. Problém mohou zhoršit vysoké teploty
Příčina: Špatný BCM
Řešení: Vyměňte BCM (je třeba najít obchod, který má Tech 2 k naprogramování nového BCM tak, aby odpovídal vozidlu). Nekupujte použité BCM, ty jsou jednorázově naprogramovatelné a nelze je snadno použít v jiném vozidle.
Prevence: Vyhněte se nastartování vozidla skokem, protože by to mohlo zabít BCM
Problém: Moje vysílání se chová divně
Příčina: Mohla by to být některá z vnitřních chyb převodovky 4T65e. Přečtěte si více zde: Běžné problémy 4T65E Vyberte položky v rozevírací nabídce problémů 4T65E, abyste se dozvěděli více o součástech s vysokou poruchovostí
Řešení: Vyměňte dotčené součásti a nechte stavitele nainstalovat sadu Sonnax Sure Cure.
Prevence: Měňte převodovou kapalinu častěji, než je doporučený interval. Na kapalinu nejedu víc než 30k. Pokud byla kapalina zanedbána, možná by bylo lepší ji nechat, protože její výměna by mohla v krátké době způsobit selhání převodovky
Problém: Převodová kapalina prosakující z konců potrubí chladiče
Příčina: Špatně navržená vedení chladiče převodovky
Řešení: Vyměňte vedení chladiče převodovky, jakmile si všimnete prosakování. Všiml jsem si svých a nenechal jsem je dostatečně rychle vyměnit a začaly vystřelovat transfluid nahoru ke kapotě.
Problém: nefungují mi blinkry
Příčina: Špatný spínač nebezpečí
Dočasné řešení: bouchněte do palubní desky poblíž spínače výstražných světel, abyste zjistili, zda směrová světla opět fungují.
Trvalé řešení: Vyměňte výstražný spínač
Prevence: nic
Problém: Brusivé zvuky při zatáčení, náhodná aktivace kontroly trakce, rozsvícení kontrolky servisního trakčního systému atd
Příčina: Vadný náboj kola
Řešení: Pokud je problém s broušením, je vystřeleno ložisko kola a je nutné vyměnit celou jednotku. V případě ostatních problémů navštivte obchod, který umí číst kódy ABS, aby zjistil, který náboj je třeba vyměnit. Náboje Timken jsou prakticky jedinou cenově výhodnou možností. Zkontrolujte také kabelové svazky vedoucí k náboji, protože se mohou zlomit/opotřebovat do té míry, že mohou způsobit tento problém. Kromě toho to může být také jen odpojený / špinavý konektor. Vyčistěte konektor a připojte jej zpět k sobě, abyste jej mohli opravit. V blízkosti airboxu je také zem, která se zašpiní a může pokazit počítač ABS.
http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=26477
Tip:Chcete-li pomoci určit problémový náboj kola, pokud se otočíte doleva a spustí se hluk kola, je to pravé ložisko. Dalo by se také říci, že pokud se otočíte doprava a hluk zmizí, je to správné ložisko (ale většina lidí přemýšlí o tom, kdy hluk začíná).
Prevence: nic
Problém: Moje měřidla nefungují správně (nefunkční, maximální výpadek, zůstat na nule, poskakovat)
Příčina: Špatný krokový motor
Řešení: Pokud jste zruční s pájením, můžete si krokové motory koupit levně na eBay. Pokud ne BBEengineering Impala / Monte Carlo Produkty pro služby opravy clusteru.
Prevence: nic
Problém: Moje hladina paliva se nezobrazuje přesně (často buď plná, nebo prázdná)
Příčina: Špatný snímač hladiny paliva
Řešení: Vyměňte snímač hladiny paliva. Pokud máte v kufru přístupová dvířka palivové nádrže, není to tak špatné. Pokud tak neučiníte, musíte nádrž upustit. 2001 Impala Jak na to
Prevence: nic
Problém: Skřípavé zvuky při otáčení vycházející ze sloupku řízení. Možná cítit vibrace v
Příčina: špatně navržený střední hřídel řízení nainstalovaný z výroby
Řešení: namažte střední hřídel řízení. Mezilehlý hřídel řízení Easy Fix — Fórum — NAIOA
Prevence: často promazávejte ISS. Já to většinou dělám při každé výměně oleje.
Problém: Nedostatek výkonu, kontrolka MIL svítí, může se zdát, že převodovka nevyřadí jako první
Příčina: Zanesený katalyzátor (obzvláště náchylné k tomuto problému jsou modely 2001 a 2002)
Řešení: Vyměňte katalyzátor. Jednotky OEM jsou drahé, takže aftermarket je správná cesta, ale budete muset najít řešení pro kód P0420, které většina koček na trhu s náhradními díly hodí. Jedním z možných řešení je vyladěný PCM, který vymaže kódy související se senzorem kyslíku po kočce.
http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=21966
Prevence: nic
Problém: Pulzování/třepání při brzdění
Příčina: Zdeformované rotory.
Řešení: Vyměňte za kvalitní poprodejní rotor a tento problém by měl zmizet. Poté, co jsem prošel několika sadami OEM rotorů, přešel jsem na Centric a od té doby jsem žádnou sadu nezkroutil.
Prevence: zabraňte namočení rotorů za tepla, vyvarujte se prudkého brzdění a následného držení destiček na rotorech
Problém: Bezpečnostní světlo svítí během jízdy nebo auto nenastartuje
Pravděpodobná příčina: Něco v systému passlock nefunguje správně
Řešení: Vyměňte zapalovací válec.
Prevence: nic
Problém: Voda v kabině pro cestující pod motorem ventilátoru
Příčina: Sklouzlo levné stahování počasí pod kapotou.
Řešení: http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=31094
Problém: Moje okna nefungují vždy, když stisknu spínač
Příčina: Špinavé kontakty ve spínači.
Řešení: Rozeberte spínač a vyčistěte kontakty. http://www.naioa.com/v2/modules.php. wtopic&t=14592 Pamatujte, že to nemusí fungovat a k vyřešení problému možná budete muset zakoupit nový přepínač.
Prevence: nic
Problém: moje kontrolka nízké hladiny chladicí kapaliny svítí, i když v systému není vzduch a v rezervní láhvi je spousta chladicí kapaliny
Příčina: Snímač hladiny chladicí kapaliny je vystřelený
Řešení: Vyměňte snímač hladiny chladicí kapaliny. 2001 Impala Jak na to
Prevence: nic
Problém: Olej uniká pod motorem, kape z olejové vany
Příčina: Netěsné těsnění olejové vany.
Řešení: Pokud olejová vana silně neteče, můžete se dostat pryč bez její výměny. Samo o sobě to není levná oprava (500+ dolarů), protože při výměně těsnění je třeba odstranit kolébku motoru. Pokud si necháváte přestavovat převodovku, požádejte v obchodě o výměnu tohoto těsnění, dokud tam bude.
Prevence: nic
Problém: Při brzdění nebo zrychlování dostávám nějaké praskavé zvuky
Příčina: Pokud jsou vaše podpěry staré, může to být problém. Pokud ne, zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby kolébky, jako kdyby nebyly utaženy podle specifikace, kolébka se pohybuje a vydává spoustu zvuků, které bych raději neslyšela.
Řešení: Utáhněte šrouby kolébky podle specifikace. Šrouby utahovací kolébky — 2000-2005 Obecná diskuse Impala — NAIOA
Prevence: Ujistěte se, že šrouby kolébky jsou správně utaženy vždy, když kolébka spadne
Problém: Výfuk náhodně zesílil
Příčina: Zrezivělý rezonátor
Řešení: Vyměňte rezonátor
Prevence: Odstraňte tepelný štít z rezonátoru, zachycují a zadržují vodu, což způsobuje předčasnou rez na horní části.[/quote]
Problém: klimatizace fouká studená na jedné straně a horká na druhé (pouze vozy s dvouzónovou klimatizací)
Příčina — motor pohonu míchacích dveří je spálený
Řešení: vyměňte pohon míchacích dvířek
Prevence: žádná
Problém: stěrače čelního skla po vypnutí nepřejdou do parkovací polohy
řešení: sejměte kryt a vyhledejte malý kovový jazýček na převodovce stěrače. To se obvykle ohne z místa a stěrače nevědí, kam zaparkovat. vyrovnejte tu kartu.
