Viděl jsem spoustu diskuzí o změně regulátoru, ale jen velmi málo obrázků a obrázky, které jsem viděl, jsou z vozů před faceliftem.
Jak jsem dnes měnil svůj, řekl jsem si, že zveřejním nějaké obrázky a informace, které mohou někomu pomoci. obrázky nevyšly tak dobře, jak bych si přál, ale určitě to pochopíte.
Prvním úkolem je vyjmout dveřní kartu, pod gumovou podložkou v uchopovací prohlubni jsou dva křížové šrouby pro zavírání dveří.
lem za klikou je potřeba vysunout, pokud to obejdete malým šroubovákem nebo něčím podobným, půjde to docela snadno, dejte pozor, abyste nepoškodili panel.
Poté znovu vypáčte kartu dveří a postarejte se o lak a obložení, použil jsem nástroj na odstranění plastového obložení.
Zde je zadní strana karty, pro její úplné vyjmutí je potřeba odpojit kabel ze switchpacku.
Uprostřed dvířek je malý oválný otvor zakrytý kulatou páskou, sejměte kryt a vyrovnejte plastovou uchopovací část regulátoru, dokud neuvidíte polohovací kolík.
V tuto chvíli je užitečné mít další pár rukou, nepoužil jsem pásku, abych držel okno ve správné poloze.
Uvidíte plastový kolík, který prochází plastovou částí regulátoru a okénkem s menším kolíkem uprostřed, pomocí vhodného razníku vytlačte středový kolík ven, dejte pozor, abyste nenarazili na sklo! Poté vysuňte vnější část, obě tyto spadnou do spodní části dveří a budou muset být později vyloveny.
To jsou špendlíky, omlouvám se za kvalitu obrázku.
Když jsou čepy venku, vytáhněte okno úplně nahoru a znovu jej zajistěte.
Odebral jsem reproduktor, abych měl větší přístup a abych se dostal ke kolíkům ve spodní části dveří.
Regulátor je zajištěn jedním čepem nahoře
A tři šrouby dole, třetí šroub je nahoře a nalevo od nich.
Když jsou tyto odstraněny, je možné otočit regulátorem natolik, aby bylo možné odpojit elektrickou zástrčku motoru a poté jednotku zcela vyjmout.
Motor je potřeba přehodit na nový regulátor, upevňuje se 3 torx šrouby a je to jednoduchý vypínač, pokud ten ***** co to vyráběl nezapomněl vyklepat dírky.
Po rychlé cestě do přístavu byly díry proraženy a motor byl zapnutý.
Instalace je opačný postup s tím rozdílem, že byste měli před instalací regulátoru vložit plastové kolíky do skla a poté zatlačit okénko dolů do držáku, dokud nezapadne na místo.
Okno nyní funguje dobře a dokončení procesu resetování uvedlo zavření jedním dotykem zpět do provozu.
Celé mi to trvalo pár hodin, včetně cesty do Harbour Freight, a bylo zatracené horko – 110 stupňů.
Hádám, že kdybych zítra udělal druhou stranu, bylo by to hodně pod hodinu.
