Jízda s vaším Chryslerem LHS za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemnou záležitostí, když se v kabině nahromadí horké horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch v LHS, které projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami, proč AC nechladí správně v Chrysler LHS, jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu v LHS. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem LHS nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu klimatizačního systému ve vašem LHS po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v LHS může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Chrysler LHS
V klimatizačním systému LHS jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého LHS.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v LHS se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor na vašem LHS znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v LHS. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku u LHS jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v LHS není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému v Chrysler LHS. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor v LHS potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve svém Chrysler LHS pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili AC systém olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho LHS, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor ventilátoru je ústřední součástí klimatizačního systému v LHS, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu přes otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho LHS. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří u Chrysler LHS je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem LHS. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu LHS. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem LHS.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chrysler LHS AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Váš Chrysler LHS může být vybaven funkcí automatického elektrického ovládání oken, která automaticky otevírá a zavírá okna jedním stisknutím odpovídajícího spínače. Pokud se okno v automatickém režimu úplně nezavře, možná ho budete muset resetovat.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti automatických oken u Chrysler LHS je výměna nebo odpojení 12voltové baterie. Elektricky ovládaná okna stále fungují, ale pro úplné zavření nebo otevření oken musíte ručně podržet spínač. V tomto případě by provedení postupu resetování mělo obnovit automatickou funkci.
Resetujte postup
- Spusťte LHS.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Opakujte postup, pokud se okno automaticky nezavře jedním stisknutím spínače. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Postup resetování 2
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš LHS nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Spusťte LHS.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem LHS stále automaticky nezavře, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
Chrysler LHS má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko přiskřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem LHS po provedení resetování v polovině odrazí zpět, může se okno přilepit kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu. Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno po úplném zavření jedním stisknutím odrazí zpět a znovu se otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce otevírání a zavírání jedním dotykem u Chrysler LHS umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem LHS může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující pomoc bez dozoru ve vašem LHS, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nefunkční automatická okna v Chrysler LHS je poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů.
