Váš MG3 může být vybaven funkcí automatického elektrického ovládání oken, která automaticky otevírá a zavírá okna jedním stisknutím odpovídajícího spínače. Pokud se okno v automatickém režimu úplně nezavře, možná ho budete muset resetovat.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti automatických oken v MG3 je výměna nebo odpojení 12V baterie. Elektricky ovládaná okna stále fungují, ale pro úplné zavření nebo otevření oken musíte ručně podržet spínač. V tomto případě by provedení postupu resetování mělo obnovit automatickou funkci.
Resetujte postup
- Spusťte svůj MG3.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Opakujte postup, pokud se okno automaticky nezavře jedním stisknutím spínače. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Postup resetování 2
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš MG3 nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Spusťte svůj MG3.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem MG3 stále automaticky nezavře, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
MG3 má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko přiskřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem MG3 po provedení resetování v polovině odrazí zpět, může být okno přilepené kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu. Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno po úplném zavření jedním stisknutím odrazí zpět a znovu se otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce otevírání a zavírání jedním dotykem v MG3 umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem MG3 může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující asistenci ve svém MG3 bez dozoru, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nefungující automatická okna v MG3 je poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů.
Toto téma je o mém MG MGB GT z roku 1966
miláčku Fredriku Nilssonovi
Malmö, Skåne, Švédsko
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
Tvůrce témat (OP)
3, 2017 12: 18 PM
Připojil se před 8 lety
Ahoj lidi
V mých -66 nemám žádné teplo. Všechno se zdá být v pořádku: regulační ventil topení (vyvařil jsem a zkontroloval), ventilátory foukají studený vzduch.
Možná mám nějaký goo inte systém, ale před časem jsem ho propláchl tam a zpět.
Co je špatně?
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Sponzorované odkazy . Staňte se podpůrným členem, abyste skryli tuto reklamu a podpořili malou firmu
Danville, IN, USA
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1980 MG MGB «B»
3, 2017 12: 28 PM
Hlavní přispěvatel 
Připojil se před 13 lety
Příspěvky 13,100
Ujistili jste se, že chladicí kapalina prochází do a z jádra topení?
“Ideologická jistota se snadno zvrhne v trvání na nevědomosti.” Daniel Patrick Moynihan
V jakékoli debatě je stranou, která se vymyká občanské diskusi, obvykle ta strana, která postrádá důvěru ve své debatní stanovisko nebo v opodstatněnost svých argumentů. Osobní útoky na protivníky místo toho, abyste zůstali u tématu, je také známkou slabosti.
Každý, kdo se cítí nucen reagovat na jakékoli vnímané urážky, často trpí narcismem.
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Raunds, Northamptonshire, Spojené království
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
3, 2017 12: 51 PM
Hlavní přispěvatel
Připojil se před 7 lety
Příspěvky 1,880
Termostat není v pořádku nebo vzduchový zámek v systému
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
Sponzorované odkazy . Staňte se podpůrným členem, abyste skryli tuto reklamu a podpořili malou firmu
Course2kid Jeffrey Johnson
Fountain Valley, CA, USA
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1979 MG MGB “Lucy (Lucifer)”
3, 2017 01: 32 PM
Připojil se před 6 lety
Příspěvky 1,306
Protože váš ventilátor funguje, chybí vám pouze horká chladicí kapalina protékající jádrem topení. Pokud auto jede dobře bez přehřívání, pak musí vodní čerpadlo cirkulovat chladicí kapalinu. Pokud tedy neproudí chladicí kapalina jádrem topení, buď není ventil topení otevřený, ventil je ucpaný, jádro topení je ucpané, nebo je ucpaný průchod chladicí kapaliny bloku motoru k ventilu topení.
Nejprve bych zkontroloval seřízení kabelu k ventilu jádra topení, abych se ujistil, že je otevřený. Pokud je to v pořádku, můžete vytáhnout hadice z jádra ohřívače a profouknout je, abyste se ujistili, že nejsou ucpané. Dále můžete odstranit ventil topení a ověřit, že není ucpaný. A nakonec můžete nastartovat motor s odstraněným ventilem topení, abyste si ověřili, že se chladicí kapalina čerpá z bloku.
Můžete také zkontrolovat, zda není zaseknutý termostat, chladič (abyste se ujistili, že není ucpaný) a vodní čerpadlo, ale pokud auto běží bez přehřívání, pravděpodobně všechny tyto tři fungují OK.
Editováno 2krát. Naposledy upravil(a) 2017-12-03 01:33 od course2kid.
Byl tento příspěvek užitečný nebo zajímavý?
ozieagle Herb Adler
Geelong Victoria, Austrálie
Chcete-li kontaktovat, přihlaste se
1958 Wolseley 1500 “Wooly”
1966 MG MGB «Bl**dy B»
Toyota Highlander „Hi Ace Van“ z roku 1995
2022 MG ZS
3, 2017 01: 39 PM
Hlavní přispěvatel
Připojil se před 12 lety
Příspěvky 15,677
Nejjednodušším prvním testem by bylo nahmatat hadice topení, abyste zjistili, zda jsou horké, jakmile se motor zahřeje. Pokud jsou horké, musíte zkontrolovat ohřívač, jako je klapka, která řídí proudění vzduchu ve skutečnosti.
Podívejte se také na tento úryvek z webu Paula Hunta.
Máte otázky ohledně rakoviny prostaty? Kliknutím sem se zapojíte do diskuze
