2002 chevy venture AC odvodňovací voda UNIKNE do prostoru pro nohy cestujících pod kobercem.
Jak jsi to vyřešil. Foukal jsem dozadu s těsným připojením trysky dmychadla do odtoku střídavého proudu (krátká malá trubička, která vytékala za motorem těsně pod alternátorem. nevytekla žádná voda a dodávka stála na rovné podlaze garáže.
Vyřešil někdo problém, aniž by rozebral celý vzduchový prostor klimatizace a vyčistil bahno?
Příspěvky členů d_jray: 5
Nechal jsem si vyměnit těsnění sání. Když jsem loni vzal svůj 2000 Venture, vzduch fungoval dobře, ledově studený, ale když jsem ho dostal zpět, nic.. jen fouká horký vzduch.. Má někdo nějaké nápady jak se to stalo?
Silueta99 Příspěvky členů: 1
Mám stejný problém se svou siluetou 99 let. Odtoková trubice již neprocházela nebo nikdy neprocházela přes přepážku. Letos v létě jsme při větším než obvyklém používání klimatizace našli hromadící se vodu v prostoru pro nohy spolujezdce. Ale tento problém je tu zjevně dlouho, protože dráty jsou shnilé a prostor pro nohy je rezavý.
Snažil jsem se získat pomoc od GM, ale bez úspěchu.
Potřebuji nějak přimět hadici, aby se protáhla zpět přes přepážku, aby voda kapala do motorového prostoru a ne do kabiny
Máte někdo nějaké nápady, jak to udělat?
Příspěvky členů johno99: 8
všechny sesterské chevy Venture, Silhoutte, Montana mají pevnou skříň, která obsahuje výparník (malý radiátor), který se ochladí a vzduch jím proudí do klimatizace (ochlazování) vnitřního vzduchu. (je to hlavní liga pohřbená v palubní desce)
Na kufru této skříně je vylisovaná tuhá plastová trubka, která prochází skrz plechové tělo a tuhá trubka vede do prostoru motoru a předpokládá se, že odvádí veškerou vodu do motorového prostoru za alternátorem.
mám vedle sebe haraburdí a jestli je motor vypnutý. pak je trubka velmi viditelná, není pružná a je téměř nemožné ji poškodit nebo nesprávně vést, když z ní spadne nebo tak něco (pokud to není ošklivé rozbití. likley total the VAN).
V podstatě jsem se dozvěděl, že je pravděpodobné, že se některé ochranné neabsorpční pěnové látky mohly pohnout/posunout a mohou ucpat otvor výstupní trubky, takže voda nevyteče.
Pokud víte, jak přidat obrázky na tuto stránku, PLS, dejte mi vědět, jak to udělat, vzal jsem několik s mobilním telefonem, který ukazuje řez away.from nevyžádaném dvoře vozidla.
Dívám se na to, že pravděpodobně přidám díru na řidičskou stranu krabice, není to špatné, abych se na tu stranu dostal, a pak přidám ostnatou armaturu, kterou dám silikon na krabici a připevním hadici, kterou protáhnu tělem přes vrták o průměru 3/8 palce do firewallu (plech před vašimi nohami), aby mohla voda odtékat. Také přidám pár otvorů pod koberec, aby odtekla alespoň část vody, pokud se tam dostane
dostat se ke skříni kondenzátoru vypadá jako vyndat celou palubní desku. Dostal jsem se k topnému jádru a mohu ho v případě potřeby odstranit, pokud bych mohl získat přístup ke kondenzátoru klimatizace, OVŠEM to vypadá, že se k němu dostat znamená odstranit celou palubní desku. Vypadá to jako práce sama o sobě (hlavní selhání)
Příspěvky členů jaxbud: 1
Problém s prosakováním vody dovnitř na mém Pontiacu Montana z roku 2001 jsem vyřešil přidáním PVC kolena ke krátkému plastovému odtoku, který přímo vyčníval přes firewall. Poškozené těsnění za přepážkou umožňuje vodě stékat zpět do vypouštěcí hubice a dovnitř vozidla. Vložil jsem krátký kus 5/8 » hadice ohřívače do 3/4″ PC kolena, aby se vešla na vypouštěcí hubici, a přidal jsem těsnění na zadní straně, aby se zabránilo vniknutí vody do firewallu. To bylo provedeno zespodu vozidla. Je to složité, ale s trpělivostí se to dá zvládnout. Samozřejmě můžete otočit motor dopředu a mít lepší přístup k odtoku.
Příspěvky členů ketedford: 5
