Pokud jste ověřili, že čerpadlo je pod proudem, čerpadlo je buď ucpané, nebo máte špatné čerpadlo.

Jose Ruppenschlager 19. února 2014

Zkontrolujte také, zda jsou vedení vedoucí od čerpadla k tryskám čelního skla volná. Může být ucpaný v jednom z těchto potrubí a čerpadlo nemůže protlačit kapalinu. Zkontrolujte také, zda jsou vedení vedoucí od čerpadla k tryskám čelního skla volná. Může být ucpaný v jednom z těchto potrubí a čerpadlo nemůže protlačit kapalinu.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Anonymní

  • Odpovědi 26
  • Publikováno 26. dubna 2009

vyjměte čerpadlo, na samotném čerpadle je sítový filtr, který se velmi často zanáší.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno 15. června 2009

Toto je běžný problém u modelů C5 A6. Než vyměníte pojistku na oknech (myslím, že je to číslo 14, ale nemám před sebou manuál — každopádně je spálená 10A pojistka!) Podívejte se pod zadní část obou předních sedadel a zjistíte vidět světlo, které osvětluje podlahu pro zadní sedadla. Vyjměte světlo z každého sedla vypáčením plochým šroubovákem a odpojte oba vodiče. Vyměňte pojistku a vaše okna (také měsíční střecha a vnitřní osvětlení) by nyní měla fungovat. Bederní opěrka způsobí, že něco zkratuje světla. Zkoušel jsem izolovat světla na mém, ale problém se vždy vrátí, takže jsem je úplně odpojil.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 117
  • Publikováno 25. července 2009

Nejprve zkontrolujte, zda je kapalina stěračů plná, i když jste ji právě naplnili, mají tendenci unikat, pak se ujistěte, že čerpadlo funguje. Požádejte někoho, aby jej aktivoval a přitom pozorně poslouchal pumpu. Hlavní příčinou jsou však obvykle ucpané nebo prasklé hadice a dokonce i na části, která to rozstřikuje, se obvykle usazují usazeniny, které je ucpávají. vytáhněte šňůru a zjistěte, zda nestříká z hadice, pokud ano, někdy můžete rozstřikovače vyčistit kancelářskou sponkou nebo něčím, co se hodí, ale většinou je musíte vyměnit.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Kerry

  • Odpovědi 137
  • Publikováno 04. listopadu 2009
ČTĚTE VÍCE
Prodeje BMW X1 klesly v roce 39 v Americe o 2019 procent

s největší pravděpodobností spínač směrových světel. Ale mohlo by to mít vadné relé blikače. signály a nebezpečí mají pravděpodobně samostatná blikající relé a možná na různých obvodech, takže zkontrolujte také pojistky

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno 18. března 2012

TAKÉ MÁM AUDI A6 1.9 TDI JEDNOHO DEN SE VOZIDLO VYŘIZLO, PŘI JÍZDĚ MĚŘIČ PALIVA PÍSAL, ŽE JSEM MÁM PALIVO, ALE OTEVŘEL ODVZDUŠŇOVACÍ ŠROUB NA HORNÍ ČÁSTI PALIVOVÉHO FILTRU A FILTR BYL SUCHÝ, TAKŽE NELZE NAPALIT. S DIESELEM SE STŘÍKAČKOU A DOBÍJENÍ BATERIE A STÁLE NESTARTOVALO, TAK JSEM ZÍSKAL KONZERVU DEODERANTU NENÍ ANTIPERPERANTNÍ A OTEVŘEL TĚLO VZDUCHOVÉHO FILTRU, BRATR NASTŘEL DEODERANT DO NASÁVÁNÍ VZDUCHU A SPUŠTĚLO TO SPRÁVNĚ. TOTO FUNGUJE U

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Ostřikovač předního skla Jeep Grand Cherokee z roku 2002 nebude fungovat. Zadní je v pohodě. Co mám zkontrolovat?

Když aktivujete přední podložky. Aktivují se také stěrače? Pokud ne, nejprve zkontrolujte, zda není spálená pojistka. Toto vozidlo má jedno čerpadlo pro přední stěrače a jedno pro zadní. Abyste mohli pokračovat, budete potřebovat testovací světlo nebo multimetr a budete potřebovat někoho, kdo vám bude během testování pomáhat. Pokud přední stěrače fungují, musíte otestovat kabeláž k přednímu čerpadlu. Najděte přední čerpadlo a odpojte elektrický konektor. Pomocí svého nástroje otestujete 12V grung na jednom terminálu a otestujete 12V momentální napájení na druhém terminálu. Váš pomocník bude potřeba k otestování momentálního napájení 12V. Požádáte tuto osobu, aby otočila klíčkem zapalování do polohy RUN (NEPROVOZ) a aktivovala hladinu čerpadla ostřikovače. Prostřednictvím jednoho z vašich nástrojů byste měli vidět napájení, když je požádáte, aby aktivovali podložky, a měli byste vidět, že napájení zhaslo, když je požádáte, aby uvolnili páku. Pokud není detekováno napájení. Ověřte, že váš nástroj má dobré připojení na obou koncích připojení. Pokud je napájení a uzemnění, s největší pravděpodobností budete potřebovat nové čerpadlo. Pokud není energie, budete mi muset dát vědět, jak chcete pokračovat.

ČTĚTE VÍCE
VW Jetta vydává zvuky skřípání při startování - běžné příčiny

Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače vašeho Opel Combo Life z trysek nevytéká žádná kapalina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Opel Combo Life, jsou ucpané trysky ostřikovačů, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.

1. Ucpané trysky

Ucpané trysky jsou často důvodem, proč systém ostřikovačů čelního skla na Combo Life nefunguje. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.

U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.

diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj Combo Life na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části vašeho Combo Life, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.

důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem Combo Life a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.

Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyměnit baterii v klíčence Ford F-150

2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače

Čerpadlo systému ostřikování čelního skla vozu Vauxhall Combo Life potřebuje ke svému fungování elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.

Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce k Combo Life nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Combo Life pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

3. Porucha čerpadla

Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Vauxhall Combo Life selhat.

Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.

  1. Zaparkujte svůj Combo Life na klidném místě.
  2. Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
  3. Když stojíte před Combo Life, zapněte ostřikovač čelního skla.
  4. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem Combo Life nefunguje.

Bez energie k pumpě

Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Vauxhall Combo Life neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že pumpa ve vašem Combo Life selhala a je třeba ji vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

4. Netěsná hadice

Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé vozu Vauxhall Combo Life zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Jeep Cherokee

Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Combo Life. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.

diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda v Combo Life netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.

Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.

5. Ucpaná hadice

Ve vzácných případech může být špinavá nebo přiskřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla u Opel Combo Life. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.

Poznámka: Pokud při zapnutí ostřikovače čelního skla ve vašem Combo Life vidíte vytékat kapalinu ostřikovače z odpojené hadice, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.

6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů

V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikovačů čelního skla v Opel Combo Life. Majitelé Combo Life většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v Combo Life by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.

7. Vadný spínač

Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Vauxhall Combo Life, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku Combo Life a následné testování pomocí multimetru.

ČTĚTE VÍCE
Nefunkční topení Volvo V60 - příčiny a diagnostika

8. Vyprázdněte nádrž

Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny do ostřikovačů Combo Life dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem Vauxhall Combo Life nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.