Každopádně, i když stěrače jinak fungují dobře (zapnuto, vypnuto, přerušovaně, rychle, pomalu), nevrátí se do polohy «zaparkováno», pokud se ve správný okamžik nevypnou (tj. při vypnutí se prostě zastaví). Také, když jsou v přerušovaném režimu, mají tendenci se chtě nechtě zastavit, kdekoli chtějí; vlevo, vpravo, uprostřed atd.
Ocenil bych, kdyby mě někdo mohl alespoň nasměrovat, kde mohu a) identifikovat, co je třeba vyměnit, nebo b) začít dělat přiměřeně inteligentní práci při odstraňování problémů, abych určil hlavní příčinu problému.
PS Související (?) poznámka, ostřikovač čelního skla funguje jen sporadicky. Někdy to funguje dobře, jindy. nic. V tuto chvíli se zdá, že je to asi 50-50 šance na práci. Ještě jednou děkuji.
PPS Provedl jsem vyhledávání na obě tato témata a přišel jsem prázdný
1977 Spider 1800 (SHELOB – řidič)
1970 124 Sport Spider (99% kompletní nález stodoly, nyní v mé garáži, čeká na obnovu)
Foster 48x Příspěvky: 862 Založen: So 06. června 2009 3:27 Vaše auto je: Fiat Spider 1980 FI z roku 2000 pronájem: Fort Worth, TX
Re: Stěrače samy nezaparkují
Odeslat Foster 48x » Út 04. května 2010 11:18
Dobrá otázka. Mám stejný problém se stěrači, ale nemám čas to řešit. Fungují, ale stejně jako ty vaše, náhodně se zastaví, kdekoli se jim zachce na cestě přes čelní sklo. Může mi někdo z vás pomoci s Dawgme?
1980 FI Spider 2000
kmead Příspěvky: 1069 Založen: So 02. srpna 2008, 9:24 Vaše auto je: 1969 850 SC 1970 124 SC 85 X19 pronájem: Grand Rapids, MI
Re: Stěrače samy nezaparkují
Odeslat kmead » St 05. května 2010 6:22
V motoru stěrače je kontakt, který dodává energii motoru, dokud se nedostane do parkovací polohy, i když jste vypnuli napájení.
Pravděpodobně bude potřeba motor rozebrat, vyčistit a případně upravit, aby se zajistilo, že se kontakt správně dotýká stop.
Nepravděpodobné, ale možné je, že drát k parkovacímu okruhu je přerušený a již neposkytuje energii.
Pokud si vzpomínám, je zde příspěvek o tom, jak to vyčistit.
Fiat 1969 Sports Coupé z roku 850
Fiat 1970 Sports Coupé z roku 124
1985 Bertone X1/9
Foster 48x Příspěvky: 862 Založen: So 06. června 2009 3:27 Vaše auto je: Fiat Spider 1980 FI z roku 2000 pronájem: Fort Worth, TX
Re: Stěrače samy nezaparkují
Odeslat Foster 48x » St 05. května 2010 12:54
Díky Karle. Myslím, že váš první návrh je pravděpodobně můj problém. Když jsem to poprvé vyčistil a vyměnil hlavní ozubené kolo, s největší pravděpodobností jsem ho nesestavil správně.
1980 FI Spider 2000
Dawgme85 Příspěvky: 148 Založen: Pá 07. srpna 2009 8:15 Vaše auto je: 1977 124 Spider — Shelob pronájem: Sammamish, WA
Re: Stěrače samy nezaparkují
Odeslat Dawgme85 » Čt 06. května 2010 2:24
Díky, přesně to jsem doufal, že se to dozvím. Teď to prostě musím udělat. Naštěstí je to primárně nepříjemná věc, ale rád bych se o to postaral. Pravděpodobně během několika příštích týdnů.
1977 Spider 1800 (SHELOB – řidič)
1970 124 Sport Spider (99% kompletní nález stodoly, nyní v mé garáži, čeká na obnovu)
Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače vašeho Fiat 124 Spider z trysek nevytéká žádná kapalina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Fiat 124 Spider, jsou ucpané trysky ostřikovače, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.
1. Ucpané trysky
Ucpané trysky jsou často důvodem, proč na 124 Spider nefunguje ostřikovač. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.
U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.
diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj 124 Spider na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části vašeho 124 Spider, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.
důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem 124 Spider a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.
Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.
2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače
Čerpadlo ostřikovače čelního skla na Fiat 124 Spider potřebuje elektřinu, aby fungovalo. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.
Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce k 124 Spider nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky 124 Spider pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
3. Porucha čerpadla
Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Fiat 124 Spider selhat.
Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.
- Zaparkujte svůj 124 Spider na klidném místě.
- Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
- Když stojíte před svým 124 Spider, zapněte ostřikovač čelního skla.
- Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem 124 Spider nefunguje.
Bez energie k pumpě
Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Fiat 124 Spider neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo ve vašem 124 Spider selhalo a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.
4. Netěsná hadice
Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé Fiatu 124 Spider zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho 124 Spider. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.
diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda ve vašem 124 Spider netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.
Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.
5. Ucpaná hadice
Ve vzácných případech může být špinavá nebo skřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Fiat 124 Spider. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.
Poznámka: Pokud vidíte, jak kapalina ostřikovače tryská z odpojené hadice, když zapnete ostřikovač čelního skla ve vašem 124 Spider, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.
6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů
V zimě může zamrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikovačů čelního skla ve Fiat 124 Spider. 124 majitelů Spiderů většinou zapomnělo naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v 124 Spider by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.
7. Vadný spínač
Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Fiat 124 Spider, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje odstranění spínače z vnitřku 124 Spider a následné testování pomocí multimetru.
8. Vyprázdněte nádrž
Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny do ostřikovačů vašeho 124 Spider dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla nemusí na vašem Fiat 124 Spider správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.
