Jasný výhled na přední sklo za jízdy představuje pro každého řidiče na silnici významný bezpečnostní problém. Někdy se však při řízení zašpiní čelní sklo a vaše schopnost vidět silnici před vámi se zhorší. K rychlému vyřešení tohoto problému můžete použít kapalinu ostřikovače čelního skla vašeho vozidla. Bohužel je tento systém náchylný k zanášení. Když vám kapalina do ostřikovačů přestane fungovat, co uděláte?

Stěrače čelního skla můžete odblokovat v několika jednoduchých krocích, protože řešení tohoto problému je mnohem jednodušší, než si většina lidí uvědomuje. Při odstraňování problémů s ucpanými ostřikovači čelního skla postupujte podle těchto kroků:

  • Zkontrolujte, zda trysky nevykazují zjevné známky ucpání
  • Zkontrolujte vedení, zda nejsou zlomené nebo poškozené kusy a netěsní
  • Ujistěte se, že nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla obsahuje kapalinu a že kapalina není zmrzlá nebo plná nečistot

Lokalizace ucpání je prvním krokem k vyřešení problému ucpaných ostřikovačů čelního skla, ale jak tento problém vyřešit, jakmile víte, kde je? Prozkoumali jsme každou součást systému ostřikování čelního skla a máme pro vás odpovědi. Pokračujte ve čtení a dozvíte se, jak vyřešit problémy s ucpaným ostřikovačem čelního skla.

Clogged windshield washer nozzles in the car, Clogged Windshield Washer - What To Do?

Trysky a hadice ostřikovačů čelního skla

Hadice a trysky ostřikovačů čelního skla jsou klíčovými součástmi vašeho systému ostřikovačů čelního skla. Hadice přepravují kapalinu ostřikovače čelního skla z vaší nádržky do trysek. Kapalina do ostřikovačů vystřikuje z trysek na vaše čelní sklo. Při řešení potenciálního ucpání nejprve zkontrolujte tyto součásti.

Vyčistěte nebo vyměňte trysky

Trysky nebo trysky vašeho systému ostřikování čelního skla jsou obvykle jedinou součástí, která je vystavena povětrnostním vlivům. V důsledku této expozice jsou trysky náchylné k ucpání různými druhy nečistot. Trysky můžete snadno uvolnit pomocí následujících kroků:

  1. Zkontrolujte, zda trysky nevykazují zjevné známky ucpání, a odstraňte vše, co trysku zakrývá.
  2. Pokud je tryska stále ucpaná, zkuste pomocí špendlíku vyčistit ucpanou trysku. Opatrně špendlíkem vyčistěte nebo odstraňte ucpání v otvoru každé trysky. https://www.instagram.com/p/CCu1CXthbUv/?utm_source=ig_embed
  3. Pomocí kousku drátu odstraňte ucpávky, které jsou příliš hluboko uvnitř trysky a nelze je odstranit špendlíkem. Odpojte hadici od trysky a protáhněte kus drátu skrz trysku ve směru, kterým by se kapalina pohybovala.

Někdy je velmi obtížné trysky uvolnit. Můžete vyjmout trysku a namočit ji do octa, abyste odstranili úporné ucpání, nebo si můžete zakoupit nové trysky a nainstalovat je na své vozidlo.

Vyčistěte nebo vyměňte hadice

Hadice, které se také nazývají vedení, jsou dalším místem, kde může dojít k ucpání v systému ostřikování čelního skla. Kapalina ostřikovače čelního skla z nádržky je čerpána hadicemi do trysek. Rozbití, dírky nebo zalomení v těchto hadicích mohou způsobit, že se kapalina nedostane k tryskám. Kontrola vašich hadic je snadná:

  1. Začněte buď u zásobníku, nebo u trysek a postupujte na druhý konec. Při sledování hadice se ujistěte, že je celá hadice v dobrém stavu. Neměly by být žádné praskliny, praskliny, zjevné netěsnosti, oděrky nebo zalomené části.
  2. Jakmile zjistíte, že hadice jsou nepoškozené, můžete se pokusit odstranit případné ucpání pomocí stlačeného vzduchu. Odpojte hadice od trysek a nádržky a použijte vzduchový kompresor k protlačení vzduchu hadicí.
ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 Ford Bronco Sport

Stlačený vzduch se bude moci dostat přes neucpanou hadici. Znovu připojte neucpanou hadici k tryskám a nádrži. Pokud nemůžete hadici vyčistit stlačeným vzduchem, budete muset hadice vyměnit.

Jak namíříte trysku ostřikovače čelního skla?

Neefektivně nasměrované trysky ostřikovačů čelního skla budou mít vliv na to, jak dobře dostanou kapalinu na čelní sklo. Nastavení cíle trysek je jednoduchý úkol.

  1. Zjistěte, zda jsou trysky namířeny příliš vysoko nebo příliš nízko, tím, že budete sledovat, kam kapalina dopadá na čelní sklo.
  2. Pomocí špendlíku upravte zacílení trysek. Jemně zasuňte kolík do otvoru, kudy vytéká tekutina, a podle toho jej nastavte nahoru nebo dolů. Tryska by se měla snadno pohybovat, takže na ni netlačte silou.
  3. Otestujte zacílení trysek tím, že budete sledovat, kam kapalina dopadá na čelní sklo, když zapnete ostřikovač.
  4. Opakujte postup pro další úpravy, dokud nebudou trysky správně nasměrovány.

Nádržka na kapalinu ostřikovačů čelního skla

Nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla je klíčovou součástí vašeho systému ostřikovačů čelního skla. Nádržka je součást, která obsahuje kapalinu ostřikovače čelního skla. Odtud pumpa dopravuje kapalinu přes hadice a nahoru k tryskám. Pokud máte ucpané ostřikovače čelního skla, může být problémem nádržka.

Jak rozmrazíte nádržku ostřikovače čelního skla?

Zimní počasí a nízké teploty mohou být pro vozidla náročné. Mezi zamrzajícími čelními skly a hromaděním sněhu je tedy třeba si dávat pozor.

Jedna věc, o které mnoho lidí nepřemýšlí, je, že kapalina v kapalině ostřikovače čelního skla může zamrznout. Zamrzlou nádržku ostřikovače čelního skla můžete rozmrazit několika různými způsoby.

Této situaci můžete zcela předejít použitím kapaliny do ostřikovačů, která nezamrzá. Existují také roztoky na bázi alkoholu, které kromě toho, že zůstanou nezmrzlé v nádrži, budou fungovat tak, že rozmrazí vaše čelní sklo.

Existuje několik jednoduchých způsobů, jak rozmrazit zamrzlou nádrž:

  1. Pokud je tam místo, můžete do zamrzlé nádržky přidat kapalinu specifickou pro zimu. Přidání kapaliny s vyšší koncentrací nemrznoucí směsi může způsobit rozmrazení zmrzlé kapaliny.
  2. Zkuste přesunout vozidlo do garáže, která je teplejší než venku. Vyšší vnitřní teplota může stačit k rozmrazení zamrzlé nádrže.
  3. Použijte vysoušeč vlasů nebo nahřívací podložku k zahřátí zásobníku natolik, aby se kapalina rozpustila.
  4. Vyjměte nádrž z vozidla a vložte ji dovnitř, aby se rozmrazila.
ČTĚTE VÍCE
Nefungují ovládací prvky na volantu Buick Encore GX - příčiny a jak to opravit

K rozmrazování nádrže nepoužívejte horkou vodu. Stříkání horké vody na zamrzlé čelní sklo způsobí velmi náhlou změnu teploty, což může mít za následek prasknutí čelního skla.

Existuje způsob, jak vypustit kapalinu ostřikovačů čelního skla?

Kapalina ostřikovače čelního skla, která je špinavá nebo znečištěná, by měla být vypuštěna a vyměněna. Chcete-li vypustit nádržku kapaliny ostřikovače čelního skla, sejměte víčko na horní straně nádržky. Poté najděte zátku na spodní straně nádrže. Umístěte pod zátku nádobu na zachycení tekutiny, která bude vytékat. Poté pomocí kleští odstraňte zátku ze dna nádržky. Jakmile zátku vyjmete, kapalina vyteče vypouštěcím otvorem.

Jak čistíte nádržku ostřikovače čelního skla?

Čištění nádržky ostřikovače čelního skla není něco, co byste měli dělat často, pokud vůbec. Někdy je však nutné odstranit nahromaděný vápník nebo jiné nečistoty.

Po úplném vypuštění nádržky ji vypláchněte zahradní hadicí. V případě potřeby vyčistěte vnitřek zubním kartáčkem nebo jiným malým kartáčkem. Chcete-li dokončit práci, nainstalujte zpět spodní zátku do nádrže. Poté jej naplňte novou kapalinou do ostřikovačů čelního skla a zavřete horní uzávěr nádržky.

Čerpadlo kapaliny ostřikovačů čelního skla

Nakonec si promluvme o čerpadle ostřikovače čelního skla, což je elektricky poháněné čerpadlo, které nasává kapalinu z nádržky a posílá ji nahoru hadicemi do trysek. Když vaše čerpadlo přestane fungovat, nefunguje nic, co by pohnulo kapalinou ostřikovačů čelního skla.

Zobrazit tento příspěvek na Instagram

Jak poznám, že mám špatné čerpadlo ostřikovače čelního skla?

Někdy je problém se systémem ostřikovačů čelního skla, že selhalo čerpadlo. Jak ale zjistíte, zda se jedná o tento problém? K diagnostice tohoto problému nemusíte být vyškoleným mechanikem.

Začněte tím, že se pokusíte spustit ostřikovač čelního skla. Poslouchejte bzučivý zvuk běžícího čerpadla. Možná budete muset otevřít kapotu, abyste to slyšeli. Neslyšet pumpu obvykle znamená jednu ze dvou věcí. Buď čerpadlo selhalo a potřebuje výměnu, nebo je problém s elektrickým systémem, který čerpadlo ovládá. Mějte na paměti, že obě tyto situace mohou nastat současně.

Kde se nachází pojistka čerpadla ostřikovače čelního skla?

Chcete-li vyloučit špatné čerpadlo, musíte zjistit, zda nemáte elektrický problém. Vaše čerpadlo může být v pořádku a problém je jednoduše špatná pojistka nebo odřený drát. Chcete-li zkontrolovat pojistku čerpadla, musíte nejprve najít pojistkovou skříňku uvnitř motorového prostoru. Pokud si nejste jisti, kde hledat, podívejte se do uživatelské příručky. U většiny vozidel je tato pojistková skříňka na straně řidiče v motorovém prostoru.

Jakmile najdete pojistkovou skříňku, vyhledejte pojistku čerpadla ostřikovače čelního skla podle schématu, které mapuje pojistky v pojistkové skříňce. Vyjměte pojistku a otestujte její průchodnost pomocí multimetru. Dalším způsobem, jak zjistit, zda je pojistka špatná, je vyměnit ji za pojistku, o které víte, že je dobrá.

ČTĚTE VÍCE
Toyota Avensis způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Pokud čerpadlo po výměně pojistky nebo potvrzení kontinuity původní pojistky stále nefunguje, můžete zvážit, zda byste své vozidlo nedali kvalifikovanému mechanikovi pro další diagnostiku.

Práce na elektrickém systému vašeho vozidla může být náročná a často vyžaduje speciální elektrické nářadí. Existuje také šance, že byste mohli způsobit další poškození elektrického systému vašeho vozidla.

Na závěr

Doufáme, že vám tato příručka pomohla vyřešit problém ucpaného ostřikovače čelního skla! Dalším krokem ke zlepšení viditelnosti při řízení je podívat se na náš příspěvek o tom, jak udržovat vnitřek čelního skla čistý.

Související příspěvky:

  1. Ostřikovač čelního skla Ford Expedition nefunguje – co dělat?
  2. Jaká je nejlepší kapalina do ostřikovačů čelního skla pro hmyz?
  3. Jak zastavím zamrzání kapaliny do ostřikovačů?
  4. Můžete použít vodu jako kapalinu do ostřikovačů?

Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače na vašem Genesis G70 z trysek nevytéká žádná tekutina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Genesis G70, jsou ucpané trysky ostřikovačů, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.

1. Ucpané trysky

Ucpané trysky jsou často důvodem, proč u G70 nefunguje ostřikovač čelního skla. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.

U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.

diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte G70 na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části G70, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.

ČTĚTE VÍCE
Cadillac XT4 AC nefunguje - příčiny a jak to opravit

důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na G70 a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.

Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.

2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače

Čerpadlo ostřikovače čelního skla na Genesis G70 potřebuje ke svému fungování elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.

Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce vašeho G70 nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky G70 pomocí vytahováku pojistek nebo kleští s hrotem jehly a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

3. Porucha čerpadla

Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Genesis G70 selhat.

Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.

  1. Zaparkujte G70 na klidném místě.
  2. Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
  3. Když stojíte před G70, zapněte ostřikovač čelního skla.
  4. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem G70 nefunguje.

Bez energie k pumpě

Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Genesis G70 neslyšíte bzučivý zvuk pumpy, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku pumpy. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo ve vašem G70 selhalo a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

4. Netěsná hadice

Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, majitelé Genesis G70 by měli zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.

Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho G70. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.

ČTĚTE VÍCE
Nissan GT-R vydává zvuky skřípání při startování - běžné příčiny

diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda v G70 netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.

Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.

5. Ucpaná hadice

Ve vzácných případech může být špinavá nebo skřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Genesis G70. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.

Poznámka: Pokud vidíte, že kapalina ostřikovače tryská z odpojené hadice, když zapnete ostřikovač čelního skla v G70, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.

6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů

V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikování čelního skla v Genesis G70. Majitelé G70 většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v G70 by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.

7. Vadný spínač

Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Genesis G70, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku G70 a následné testování pomocí multimetru.

8. Vyprázdněte nádrž

Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny ostřikovače G70 dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem Genesis G70 nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.