Ahoj
Kdokoli jiný má tento problém. Mám plnou nádržku na kapalinu do ostřikovačů.
Zatlačím páčku směrem ke kapotě, rozsvítí se zadní stěrač, ale žádná kapalina do ostřikovačů.
Je vzadu samostatný kontejner?
Děkujeme
Petr

87 příspěvků · Připojeno 2015

Na straně 289 příručky z roku 2015, «Přední a zadní ostřikovací systémy jsou napájeny ze stejné nádrže.» Zajímalo by mě, jestli jsou zadní otvory ucpané, protože zadní podložka se používá zřídka? Své jsem nikdy nepoužil. budu to muset zkusit.

2015 MKC 2.0 FWD Reserve [FONT=&quot]| Silver Sand/White Sands-Espresso [/FONT][FONT=&quot]
[/FONT] CCD [FONT=”]| THX [/FONT] [FONT=”]| Technologie [/FONT] [FONT=”]| Klima [/FONT] [FONT=”]| 19″ kola [/FONT] [FONT gt-block”>(Dříve) 2015 MKC 2.3 AWD Reserve
Midnight Sapphire Metallic — White Sands/Espresso interiér
THX | Tech Pkg. | Balení klimatu. | 19″ Kola
Datum výroby: červenec 2014

881 příspěvků · Připojeno 2015

Proveďte také vizuální kontrolu na konci stěrače, ujistěte se, že hadička je stále připojena k trysce stěrače. někdy ty lil hadice sklouznou!

2016 MKC, Rezerva. Bílý platinový tříplášť.
Kožený ebenový interiér.
Klimatický balíček
Technologický balíček
2.3L GTDI ecoboost.
6-rychlostní automatická převodovka SHIFT.
20″ prémiově lakovaná hliníková kola.
Skupina zařízení 300A.
Stříbrná ochrana proti korozi.
Ochrana vnějšího laku Xzilon.
Přední a zadní vložka Weather Tech . zbytek je CELÝ Lincoln.

649 příspěvků · Připojeno 2015

Zadní ostřikovač používám neustále a bez problémů. Jakmile zatlačím na stopku, ostřikovač vystříkne. Pravidelným používáním zůstane nasycený.

2015 MKC
2.3L AWD
White Platinum Met Tri-Coat/White Sand Prem Lthr
Vybavit. Skupina 102A Rezerva
Klimatický balíček
Technologický balíček
20″ hliníková kola
Stavba 12/2014
Konec pronájmu 06. 23. 19 — auto vráceno Lincolnu

PeterSilecchio Začátek diskuse
91 příspěvků · Připojeno 2015

Hi
Dám jiný typ.
Děkuji za pomoc všem.

58 příspěvků · Připojeno 2015

Docela jistě to bylo zmíněno dříve, ale zjistil jsem, že když to nějakou dobu nepoužívám, musím trochu držet páku, pak se to zdá být v pořádku – neuškodí to zkusit

Stříbrný písek/lískový ořech 2.0 AWD «Rezerva» — Klima Bal. & 19″ kola.
Datum sestavení 11.03.14
Lease Return je únor ’18 a vezme si volno od Lincolna, znovu se vrátí, až přiletí Nautilus.

2016 Audi A6 — Tornado Grey/Blk
3.0 V6, Sport Bal. — Quattro

2013 Audi S6 — Phantom Black/Black
4.0 V8 Super Charged — „vyřazeno“

PeterSilecchio Začátek diskuse
91 příspěvků · Připojeno 2015

Hi
Zkoušel jsem všechny návrhy. Stále žádná tekutina.
Musím to odnést prodejci.

Děkuji všem
Pete

87 příspěvků · Připojeno 2015

Děkuji za aktualizaci. Dejte nám vědět, co našli.-Lee

ČTĚTE VÍCE
Apple CarPlay na Nissan Juke, jak se připojit

2015 MKC 2.0 FWD Reserve [FONT=&quot]| Silver Sand/White Sands-Espresso [/FONT][FONT=&quot]
[/FONT] CCD [FONT=”]| THX [/FONT] [FONT=”]| Technologie [/FONT] [FONT=”]| Klima [/FONT] [FONT=”]| 19″ kola [/FONT] [FONT gt-block”>2016 MKC, Rezerva. Bílý platinový tříplášť.
Kožený ebenový interiér.
Klimatický balíček
Technologický balíček
2.3L GTDI ecoboost.
6-rychlostní automatická převodovka SHIFT.
20″ prémiově lakovaná hliníková kola.
Skupina zařízení 300A.
Stříbrná ochrana proti korozi.
Ochrana vnějšího laku Xzilon.
Přední a zadní vložka Weather Tech . zbytek je CELÝ Lincoln.

232 příspěvků · Připojeno 2015
To je pro “t” to, co jsem chtěl navrhnout! :mrkat
Zobrazit další odpovědi
881 příspěvků · Připojeno 2015
Měl jsem na mysli odpojenou HADICE!

2016 MKC, Rezerva. Bílý platinový tříplášť.
Kožený ebenový interiér.
Klimatický balíček
Technologický balíček
2.3L GTDI ecoboost.
6-rychlostní automatická převodovka SHIFT.
20″ prémiově lakovaná hliníková kola.
Skupina zařízení 300A.
Stříbrná ochrana proti korozi.
Ochrana vnějšího laku Xzilon.
Přední a zadní vložka Weather Tech . zbytek je CELÝ Lincoln.

PeterSilecchio Začátek diskuse
91 příspěvků · Připojeno 2015

Hi
Odnesl to dealerovi. Musel jsem si to nechat přes víkend, řekl jsem to v pondělí. Dal mi auto samotář. MKZ. Hezké auto.

232 příspěvků · Připojeno 2015

Nechat si to na víkend jen kvůli tomuto problému? nebo máte i jiné věci? Zdá se, že jsou velmi zaneprázdněni, pokud je to jediný problém, který jste měli. Ale hej, řídíš MKZ!

881 příspěvků · Připojeno 2015
Ahoj Pete, dej nám vědět.

2016 MKC, Rezerva. Bílý platinový tříplášť.
Kožený ebenový interiér.
Klimatický balíček
Technologický balíček
2.3L GTDI ecoboost.
6-rychlostní automatická převodovka SHIFT.
20″ prémiově lakovaná hliníková kola.
Skupina zařízení 300A.
Stříbrná ochrana proti korozi.
Ochrana vnějšího laku Xzilon.
Přední a zadní vložka Weather Tech . zbytek je CELÝ Lincoln.

PeterSilecchio Začátek diskuse
91 příspěvků · Připojeno 2015

Hi
Říkali, že je to vadná trubka. je to opraveno.
MKZ byl základní model z roku 2016 s 5,000 XNUMX mil.
Zeptal jsem se, co dělají s půjčovatelem a servisní technik řekl, že to koupí a pak to prostě pošlou do aukce aut. Škoda pěkné vozovky velmi hladké.
Alespoň opravili zadní ostřikovač.
Děkuji vám všem za vaši pomoc.
Petr

881 příspěvků · Připojeno 2015

„Vadná hadička“ znamená, že někde v hadici (hadici) bylo zalomení a tekutina nemohla projít. více než pravděpodobné, že jej nahradili. Je dobré vědět, že to funguje dobře Pete!

2016 MKC, Rezerva. Bílý platinový tříplášť.
Kožený ebenový interiér.
Klimatický balíček
Technologický balíček
2.3L GTDI ecoboost.
6-rychlostní automatická převodovka SHIFT.
20″ prémiově lakovaná hliníková kola.
Skupina zařízení 300A.
Stříbrná ochrana proti korozi.
Ochrana vnějšího laku Xzilon.
Přední a zadní vložka Weather Tech . zbytek je CELÝ Lincoln.

ČTĚTE VÍCE
BMW X2 vydává zvuk šplouchání vody - příčiny a jak to opravit

8 příspěvků · Připojeno 2017

Omlouvám se za přetahování starého vlákna. Nyní mám stejný problém, měsíc po vypršení záruky. Mohli byste mi laskavě sdělit, co prodejce udělal, aby vyřešil váš problém, když se k zadnímu stěrači nedostala žádná kapalina? Ten můj donedávna fungoval dobře, teď se do zadní části nedostala žádná tekutina.
TIA

1 příspěvek · Připojeno 2023

Měl jsem stejný problém s mým Lincoln MKC 2015. Zadní ostřikovač právě přestal fungovat. Slyšel jsem, že čerpadlo běží, ale nevytékala žádná kapalina. Rozhodl jsem se, že to jednou provždy zkusím opravit. abych se dostal k nádrži a pumpě, musel jsem sundat přední pravou pneumatiku a poté uvolnit přední část podběhu kola. Vložku není třeba úplně odstraňovat, protože ji můžete složit zpět pro přístup k nádržce. Jen pár šroubů a plastových průchodek. Pro informaci: Jedno čerpadlo napájí přední i zadní ostřikovače. Sundal jsem obě hadice z čerpadla a nechal většinu kapaliny z nádržky odtéct do kbelíku. Pak jsem nechal svou ženu obsluhovat ostřikovače (přední a zadní), abych zjistil, že čerpadlo funguje dobře. Použil jsem trochu stlačeného vzduchu, abych zjistil, že trubice vedoucí k zadní podložce byla buď zablokovaná, odpojená nebo zlomená. Neviděl jsem žádný důvod, proč by se hadice zalomila nebo prorazila karoserií vozidla, a tak jsem se rozhodl zaměřit své úsilí na zadní výklopné dveře. Když otevřete dveře zavazadlového prostoru a podíváte se na horní část rámu, všimnete si, že hadice je připojena k armatuře na horní straně rámu dveří zavazadlového prostoru. Z této armatury vede hadice do samotných dveří zavazadlového prostoru a do výstupní trysky, kde stříká na okno. Odpojil jsem hadici od armatury a použil více stlačeného vzduchu, abych zjistil, že hadicové vedení od armatury k výstupní trysce je čisté. Kolem celého rámu zadních výklopných dveří se nachází gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody, když jsou zavřené. V horní části tohoto gumového těsnění se mi podařilo odloupnout zadní část těsnění, která zakrývala zadní obložení stropu, a odtud jsem byl schopen stáhnout zadní obložení natolik, abych viděl hadici uvnitř obložení stropu. Přímo v místě, kde se hadice připojuje k montáži rámu uvnitř obložení stropu, jsem viděl, že hadice byla úplně zlomená. Měsíce, co jsem se snažil zprovoznit zadní ostřikovač, jsem pumpoval kapalinu do ostřikovače do zadního obložení stropu auta. Měl jsem to zachytit o týden dříve, když jsem otevřel hatchback a všiml jsem si vodních skvrn na obou stranách zadního obložení stropu, které jsem považoval za únik těsnění. Netřeba dodávat, že toto je první místo, kam bych se nyní podíval, abych zjistil, zda na zadním obložení stropu nemáte skvrny od vody. Pokud ano, pak víte, že únik hadice je přímo uvnitř obložení stropu v horní části rámu hatchbacku. Naštěstí dělám hodně kapkové závlahy pro své venkovní rostliny a gumová hadice, která se k tomu používá, je velmi podobná té, kterou používali v mém Lincolnu. Podařilo se mi napojit novou 6palcovou část hadice na stávající hadici a znovu ji připojit k armatuře na rámu hatchbacku. Problém je vyřešen! Jako okrajovou poznámku jsem byl opravdu zklamaný, že jsem teď měl na stropě výrazné skvrny od vody a myslel jsem si, že je zničený; překvapilo mě však, že se mi podařilo skvrny úplně odstranit jen vlhkým hadříkem a trochou tuku na lokty. Možná proto, že to byla kapalina do ostřikovačů, která způsobila skvrny? Každopádně doufám, že to někomu pomůže na cestě!!

ČTĚTE VÍCE
Android Auto na VW Amarok, jak se připojit

Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače na vašem Lincoln MKC z trysek nevytéká žádná tekutina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Lincoln MKC, jsou ucpané trysky, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoliv závada v elektrickém systému.

1. Ucpané trysky

Ucpané trysky jsou často důvodem, proč na MKC nefunguje ostřikovač. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.

U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.

diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte své MKC na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části vašeho MKC, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.

důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem MKC a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.

Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka airbagu SEAT Ateca svítí - příčiny a způsob resetování

2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače

Čerpadlo systému ostřikování čelního skla na Lincoln MKC potřebuje elektřinu, aby fungovalo. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.

Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce vašeho MKC nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky MKC pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

3. Porucha čerpadla

Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Lincolnu MKC selhat.

Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.

  1. Zaparkujte své MKC na klidném místě.
  2. Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
  3. Když stojíte před MKC, zapněte ostřikovač čelního skla.
  4. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo ve vašem MKC nefunguje.

Bez energie k pumpě

Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Lincoln MKC neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo ve vašem MKC selhalo a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

4. Netěsná hadice

Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé Lincoln MKC zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.

Poškození hlodavci: Pokud jsou objeveny stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho MKC. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Audi SQ8, jak zkontrolovat napětí

diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda ve vašem MKC netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.

Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.

5. Ucpaná hadice

Ve vzácných případech může být špinavá nebo přiskřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Lincoln MKC. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.

Poznámka: Pokud vidíte, že kapalina ostřikovače tryská z odpojené hadice, když zapnete ostřikovač čelního skla ve vašem MKC, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.

6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů

V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikování čelního skla v Lincoln MKC. Majitelé MKC většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v MKC by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.

7. Vadný spínač

Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Lincolnu MKC, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku MKC a následné testování pomocí multimetru.

8. Vyprázdněte nádrž

Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny ostřikovačů vašeho MKC dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla nemusí na vašem Lincoln MKC správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.