Ostřikovač čelního skla Mercedes-Benz CLA250 nefunguje – příčiny a jak to opravit

Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače na vašem Mercedes-Benz CLA250 z trysek nevytéká žádná kapalina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz CLA250, jsou ucpané trysky ostřikovačů, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.

1. Ucpané trysky

Ucpané trysky jsou často důvodem, proč u CLA250 nefunguje ostřikovač čelního skla. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.

U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.

diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj CLA250 na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části CLA250, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.

důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na CLA250 a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.

Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.

2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače

Čerpadlo ostřikovače čelního skla na Mercedes-Benz CLA250 potřebuje ke svému provozu elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.

Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce k CLA250 nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky CLA250 pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

3. Porucha čerpadla

Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Mercedes-Benz CLA250 selhat.

Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.

1. Zaparkujte svůj CLA250 na klidném místě.
2. Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
3. Když stojíte před CLA250, zapněte ostřikovač čelního skla.
4. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem CLA250 nefunguje.

Bez energie k pumpě

Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz CLA250 neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že pumpa ve vašem CLA250 selhala a je třeba ji vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.

4. Netěsná hadice

Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé Mercedes-Benz CLA250 zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.

Poškození hlodavci: Pokud objevíte stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho CLA250. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.

diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda v CLA250 netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.

Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.

5. Ucpaná hadice

Ve vzácných případech může být špinavá nebo přiskřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Mercedes-Benz CLA250. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.

Poznámka: Pokud při zapnutí ostřikovače čelního skla v CLA250 uvidíte, jak z odpojené hadice tryská kapalina ostřikovače, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.

6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů

V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikování čelního skla v Mercedes-Benz CLA250. Majitelé CLA250 většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v CLA250 by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.

7. Vadný spínač

Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz CLA250, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku CLA250 a následné testování pomocí multimetru.

8. Vyprázdněte nádrž

Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny ostřikovače CLA250 dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem Mercedes-Benz CLA250 nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.

V tomto článku budeme diskutovat o běžných problémech se stěračem čelního skla Mercedes-Benz. Přestaly vám fungovat stěrače Mercedesu? Pokud se vaše stěrače pohybují, ale máte potíže s tím, že kapalina do ostřikovačů nestříká, měli byste si přečíst tento článek o problémech s kapalinou ostřikovačů čelního skla.

Tento článek je rozdělen do dvou hlavních částí:

• Běžné problémy se stěračem čelního skla Mercedes-Benz
• Odstraňování problémů se stěrači Mercedes, které přestaly fungovat

Cílem tohoto článku je vyřešit problémy se stěrači čelního skla související s Mercedes-Benz, se kterými se můžete setkat. Zde je seznam možných problémů:

• Stěrače Mercedes nefungují
• Spínač stěračů čelního skla přestal fungovat
• Stěrač čelního skla Mercedes zůstává v chodu / nezastaví se
• Nefungují stěrače čelního skla Mercedes Benz
• Problém se stěračem u Mercedesu
• Stěrače Mercedes E, S, C se přestaly pohybovat
• Nahoře přilepené stěrače Mercedes

Problémy se stěrači Mercedes

I- Motor stěračů čelního skla běží, ale ramena se nepohybují.

Ozubení ozubení na hřídeli motoru stěrače se může opotřebovat a způsobit zastavení pohybu stěračů. Další možnosti, které mohou způsobit tyto příznaky, jsou:

• Ramena stěračů nebo táhla jsou zlomená.
• Šroub, který drží ramena stěračů na místě, je uvolněný.

Řešení:

Ujistěte se, že spojení mezi stěrači a motorem stěračů není přerušeno. Dále zkuste utáhnout šroub, který drží raménko stěrače na místě.

II- Směrovka, klakson a stěrače přestaly fungovat

Může být problém se sítí řídicí jednotky nebo s modulem pro sběr předního signálu (SAM). Musíte připojit svůj Mercedes-Benz k diagnostickému skeneru a přečíst chybové kódy. Ke čtení všech řídicích jednotek na vašem MB byste potřebovali skener. Skener, který dokáže číst chybové kódy přední řídicí jednotky SAM, je úplný systémový skener YOUCANIC. Můžete také zkusit odpojit baterii a znovu ji připojit. Ve velmi málo případech by tento trik mohl vyřešit váš problém se stěračem.

III- Nainstalovány nové stěrače a stěrače přestaly fungovat.

Vyměnil jsi lišty stěračů čelního skla. Nyní již nebude fungovat stěrač čelního skla. Ujistěte se, že je kapota zavřená. Toto je bezpečnostní prvek. Neumožní provoz stěračů, pokud je kapota otevřená.

IV- Stěrač váhá s pohybem nebo se pohybuje velmi pomalu

Toto je běžný problém u mono stěračů (jednoduché raménko stěrače) na Mercedes-Benz třídy E, C a CLK (W202, W210, W208). Typické příznaky jsou:
-pomalý pohyb stěrače při pohybu stěrače na čelním skle.
-vypálená pojistka stěračů čelního skla

Řešení

Měli byste namazat mechanismus stěračů ve středu (dole) čelního skla. Odstraňte kryt z raménka stěrače a použijte lithiové mazivo, jako je Liquid Wrench White Lithium Grease. Zde je užitečný tutoriál o mazání mechanismu stěračů čelního skla na Mercedes-Benz.

Stěrače čelního skla V- Mercedes fungují nepravidelně.

Tento problém je běžný a je obvykle způsoben vadnými světelnými a dešťovými senzory pro automatické světlomety a stěrače čelního skla. Pokud je tento snímač vadný, stěrače se mohou bezdůvodně pohybovat příliš rychle nebo pomalu.

Řešení

Řešením tohoto problému by byla výměna dešťového senzoru. To vyřeší problém, když je provoz stěračů tak nevyzpytatelný, že je stěží můžete použít. Dešťový senzor je umístěn za zpětným zrcátkem. Má plastový kryt, který se vysune. Obvykle pro kryt nejsou žádné šrouby; jednoduše se nacvakne na horní část snímače.

Je také možné, že vaše stěrače bude třeba zkalibrovat pomocí Star Diagnostic Scanner.

Dočasná oprava

Mohli byste dočasně odpojit elektrický kabel od dešťového senzoru. Vaše stěrače budou po zapnutí pracovat konstantní rychlostí. Funkce automatického stírání nebude fungovat. Pokud tedy nastavíte stěrače v jednom nastavení, zůstanou konstantní rychlostí. Bude fungovat jako staré stěrače. To může deaktivovat další funkce ve vašem autě. Vaše světla se například již nebudou automaticky zapínat, když vjedete do tunelu.

Průvodce: Stěrače Mercedesu přestaly fungovat

Přestaly se vám pohybovat lišty stěračů Mercedesu? Pokud na vašem Mercedes-Benz přestaly fungovat lišty stěračů čelního skla, vyřešte tento problém podle následujících kroků.

Krok 1: Zkontrolujte pojistku stěrače čelního skla. Jedná se o snadný postup a měli byste být schopni tento úkol provést doma. Váš Mercedes-Benz má tři až čtyři pojistkové skříňky. Jsou na straně palubní desky, motorového prostoru, zadního sedadla nebo kufru. Najděte tabulku pojistek svého vozu a odpovídající pojistku pro motorek stěračů čelního skla. Ujistěte se, že pojistka není spálená.

Jakmile pojistku vyjmete, dobrá by měla vypadat jako na obrázku výše. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou. Pojistky jsou levné a může být moudré koupit si krabici 100+ různých pojistek, které najdete na Amazonu.

Je běžné, že se pojistka přepálí, pokud stisknete spínač oken pro aktivaci stěračů, ale stěrače přimrzly, nebo je na čelním skle sníh. Výměna pojistky může být vše, co musíte udělat, abyste vyřešili problém se stěračem na vašem Mercedes-Benz.

Krok 2: Pokud je pojistka v pořádku, měli byste dále zkontrolovat napájení motoru stěrače čelního skla. Budete muset použít digitální multimetr, jako je digitální multimetr řady Mastech Digital AC/DC Auto/Manual Range. Nastavte multimetr na měření stejnosměrného napětí. Odpojte napájecí kabel od motoru stěrače čelního skla a zkontrolujte napájení. Ujistěte se, že jste aktivovali stěrače stisknutím spínače stěračů čelního skla, jinak nikdy neuvidíte žádné údaje.

Krok 3: Pokud jde proud do motoru stěrače čelního skla, měli byste získat hodnotu mezi 11 a 14 volty.

Dostali jste přijatelné čtení? Ano nebo ne

Pak máte s největší pravděpodobností vadný motorek stěračů. Energie jde do motoru, ale motorek stěračů čelního skla nefunguje. Budete muset vyměnit motorek stěrače čelního skla. Náhradní motory lze nalézt online; podívejte se na tyto výpisy na eBay o motorech stěračů Mercedes-Benz (odkaz na eBay). Nový náhradní motor pro vozy Mercedes-Benz může stát pouhých 35 dolarů.

Výměna motoru stěrače je jednoduchý postup.

Pokračujte dalším krokem.

Krok 4:
Pokud nedochází k napájení zástrčky, která jde do motoru stěrače čelního skla, potřebujete další řešení problémů.

Dalším předmětem ke kontrole by byl spínač stěračů čelního skla nebo to, co se také nazývá kombinovaný spínač. Kombinovaný spínač je umístěn ve sloupku řízení. Chcete-li jej vyměnit, budete muset demontovat airbag a volant.

Krok 5: Seznam možných příčin nesprávné funkce stěračů.

• Vadné relé stěračů čelního skla. Níže vidíte umístění relé v pojistkové skříni. K nalezení přesné polohy budete potřebovat tabulku pojistek a relé vaší třídy Mercedes-Benz.
• Kabelový svazek je vadný. Mohlo dojít k jeho poškození při nehodě.
• Síť oblasti řídicí jednotky je poškozená nebo je vadný přední modul pro sběr signálu.
• A Přerušené spojení mezi raménkem stěrače a motorem stěrače.

Nahlaste problém v sekci komentářů

Jaký je nejlepší skener pro diagnostiku problémů Mercedes-Benz?

Pokud máte problémy se svým Mercedes-Benz, může být úplný systémový diagnostický skener YOUCANIC neocenitelným nástrojem pro odstraňování problémů a diagnostiku problému. Tento skener je navržen speciálně pro použití s ​​vozidly Mercedes-Benz a umožňuje vám přistupovat a analyzovat data z různých systémů a modulů vašeho vozu.

Se skenerem YOUCANIC můžete provádět různé diagnostické funkce, včetně čtení a mazání chybových kódů, sledování živých dat, provádění testů aktivace komponent a další. To vám umožní identifikovat hlavní příčinu problému a přijmout vhodná opatření k jeho odstranění, ať už jde o výměnu vadné součásti, úpravu nastavení systému nebo provedení rozsáhlejších oprav.

Použitím úplného systémového diagnostického skeneru YOUCANIC můžete ušetřit čas a peníze tím, že se vyhnete zbytečným cestám k mechanikovi a budete provádět opravy sami. Navíc díky možnosti přístupu k datům a diagnostice v reálném čase můžete mít přehled o údržbě svého vozidla a předejít potenciálním problémům dříve, než nastanou.