Funkční ostřikovač čelního skla vždy zajišťuje jasný výhled za jízdy. Pokud při zapnutí ostřikovače na vašem Mercedes-Benz GLE450 z trysek nevytéká žádná kapalina, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu fungování systému ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz GLE450, jsou ucpané trysky ostřikovače, netěsná hadice, spálená pojistka, porucha čerpadla, zamrzlá kapalina nebo jakákoli závada v elektrickém systému.
1. Ucpané trysky
Ucpané trysky jsou často důvodem, proč u GLE450 nefunguje ostřikovač čelního skla. Jsou umístěny v blízkosti spodní části čelního skla, kde se často ukládá mrtvý hmyz, prach, pyl a vodní kámen. Nečistoty pak může zachycovat stékající dešťová voda, která se následně zachytí v tryskách a postupně je ucpe.
U starších vozidel si mohli řidiči snadno vyčistit trysky sami tak, že do otvorů bez námahy zapíchli tenkou jehlu. Moderní automobily jsou však vybaveny takzvanými „ventilátorovými tryskami“ nebo „mikrozářiči“, které vytvářejí širší a jemnější rozstřikovací paprsek. Při každém procesu čerpání se kapalinou do ostřikovačů smáčí větší plocha, zároveň však mají jemnější trysky tendenci se rychleji ucpávat.
diagnóza: Než se rozhodnete pro výměnu trysek, musíte vyloučit jakýkoli problém s čerpadlem ostřikovače nebo hadicemi. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda čerpadlo funguje, je provést test hluku. Zaparkujte svůj GLE450 na klidném místě. Zapněte vozidlo a stáhněte okno dveří řidiče. Nyní se postavte ven a zapněte ostřikovač čelního skla. Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud se neozývá žádný zvuk, znamená to, že čerpadlo selhalo nebo že čerpadlo není napájeno. Pokud uslyšíte bzučivý zvuk vycházející z přední části GLE450, čerpadlo funguje a na vině jsou s největší pravděpodobností ucpané trysky.
důležité: Před výměnou trysek se ujistěte, že je kapalina čerpána normálně. Vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla na vašem GLE450 a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice.
Pokud z odpojené hadice teče malý nebo žádný proud, znamená to, že trysky jsou pravděpodobně dobré, ale problém je někde jinde.
2. Spálená pojistka pro čerpadlo ostřikovače
Čerpadlo ostřikovače čelního skla na Mercedes-Benz GLE450 potřebuje ke svému provozu elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a čerpadlo nemůže pracovat.
Přesné umístění pojistky pro čerpadlo ostřikovače najdete v uživatelské příručce vašeho GLE450 nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky GLE450 pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a podržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
3. Porucha čerpadla
Elektrické čerpadlo, které dodává kapalinu do trysek ostřikovačů čelního skla, mohlo ve vašem Mercedes-Benz GLE450 selhat.
Rychlou diagnostiku můžete provést provedením testu hluku.
- Zaparkujte svůj GLE450 na klidném místě.
- Zapněte vozidlo a otevřete dveře řidiče nebo stáhněte okno.
- Když stojíte před GLE450, zapněte ostřikovač čelního skla.
- Měli byste slyšet bzučení čerpadla. Pokud není slyšet žádný zvuk, znamená to, že pumpa ve vašem GLE450 nefunguje.
Bez energie k pumpě
Pokud při zapnutí systému ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz GLE450 neslyšíte bzučivý zvuk čerpadla, měli byste nejprve zkontrolovat pojistku čerpadla. Pokud pojistka není spálená, zkontrolujte, zda je čerpadlo napájeno. To lze provést vyjmutím elektrického konektoru z čerpadla a jeho připojením k multimetru. Když zapnete ostřikovač čelního skla, multimetr by měl ukazovat přibližně 12 voltů, což znamená, že čerpadlo ve vašem GLE450 selhalo a je třeba jej vyměnit. Pokud multimetr ukazuje velmi nízké nebo nulové napětí, znamená to závadu v kabeláži nebo elektrickém připojení – všechny elektrické konektory a vodiče, které napájejí čerpadlo, by měly být zkontrolovány, zda nejsou poškozené.
4. Netěsná hadice
Pokud čerpadlo funguje, ale ostřikovač čelního skla stále nefunguje, měli by majitelé Mercedes-Benz GLE450 zkontrolovat hadice. Pokud jsou prasklé, uvolněné nebo netěsné, je nutné je vyměnit. Výměna se také doporučuje, pokud se sníží elasticita pryžové hadice v místě připojení k trysce. Hadice však také mohou snadno spadnout kvůli vibracím v motorovém prostoru.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho GLE450. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů k pumpě ostřikovače čelního skla.
diagnóza: Nemusíte rozebírat motorový prostor, abyste zkontrolovali, zda v GLE450 netěsní hadice. Zaparkujte své vozidlo na suchém chodníku a na několik sekund zapněte ostřikovač čelního skla. Nyní se podívejte pod přední část svého vozidla, pokud vidíte, že se tvoří louže, pak dochází k úniku, jinak je problém někde jinde.
Poznámka: Při diagnostice netěsné hadice mějte ve vozidle vypnutou klimatizaci, protože kondenzát z spirály výparníku je také odváděn pod vozidlem.
5. Ucpaná hadice
Ve vzácných případech může být špinavá nebo skřípnutá hadice zodpovědná za poruchu systému ostřikování čelního skla na Mercedes-Benz GLE450. Pro diagnostiku nejprve otevřete kapotu a vytáhněte konec hadice z trysky ostřikovače čelního skla a poté zapněte systém ostřikování. Měli byste vidět kapalinu tryskající z hadice. Pokud je průtok malý nebo žádný a čerpadlo funguje, pak je pravděpodobně někde ucpaná hadice. Zkontrolujte celou hadici a odstraňte případné ucpání.
Poznámka: Pokud vidíte, že kapalina ostřikovače tryská z odpojené hadice, když zapnete ostřikovač čelního skla v GLE450, ale kapalina neteče, když je tryska připojena, znamená to, že trysky jsou ucpané.
6. Zamrzlá kapalina do ostřikovačů
V zimě může zmrzlá kapalina do ostřikovačů také bránit v činnosti systému ostřikování čelního skla v Mercedes-Benz GLE450. Majitelé GLE450 většinou zapomněli naplnit směs vhodnou na zimu. Pokud tomu tak je, pomůže pouze teplá garáž nebo dlouhá cesta k opětovnému rozmrazení kapaliny. Nádržka ostřikovače čelního skla v GLE450 by měla být také důkladně prozkoumána, zda neobsahuje praskliny a díry. Protože: voda se při zamrznutí roztáhne asi o deset procent, což může vést k prasknutí dobře naplněné nádoby.
7. Vadný spínač
Zapnete spínač, který aktivuje systém ostřikování čelního skla na vašem Mercedes-Benz GLE450, ale nic se nestane, čerpadlo nefunguje a na multimetru na elektrickém konektoru čerpadla nevidíte žádné napětí. Ve vzácných případech se to může stát kvůli vadnému spínači. Diagnostika tohoto problému vyžaduje vyjmutí spínače z vnitřku GLE450 a následné testování pomocí multimetru.
8. Vyprázdněte nádrž
Může to znít jako samozřejmost, ale zkontrolovali jste, zda je v nádržce kapaliny do ostřikovačů GLE450 dostatek kapaliny? Možná jste právě zapomněli doplnit, nebo pokud jste nedávno doplňovali nádrž, mohla být vypuštěna kvůli netěsnosti nádrže nebo hadice. Dvakrát zkontrolujte, zda je dostatek kapaliny.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč ostřikovač čelního skla na vašem Mercedes-Benz GLE450 nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpanými tryskami ostřikovačů.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.
Pokud je nádržka ostřikovače prázdná, nebude k dispozici žádná kapalina. Pokud jsou hadice nebo trysky ostřikovače ucpané, kapalina se nebude moci dostat k čelnímu sklu. Ujistěte se, že je zajištěna všechna elektrická zařízení a že čerpadlo funguje správně.
Mechanismus a součásti ostřikovače čelního skla
a) Čerpadlo ostřikovače čelního skla
Čerpadlo ostřikovače čelního skla čerpá kapalinu ostřikovače hadicemi a do trysek.
b) Nádržka ostřikovače čelního skla
Nádržka ostřikovače cirkuluje kapalinu ostřikovače potrubím a do trysek ostřikovačů, aby mohla být nastříkána na čelní sklo.
c) Tryska ostřikovače čelního skla
Trysky rozstřikují kapalinu do ostřikovačů na čelní sklo. Jsou umístěny v horní části kapoty.
d) Hadice ostřikovače čelního skla
Kapalina ostřikovače putuje z čerpadla do trysek hadicí. Jeden konec hadice se připojuje k čerpadlu a druhý k tryskám.
Proč kapalina do ostřikovačů nevytéká?
a) Došla kapalina do ostřikovačů
Pokud vám dojde kapalina do ostřikovačů, nebude žádná kapalina protékat hadicí a stříkat na vaše čelní sklo. Zkontrolujte nádržku kapaliny ostřikovače čelního skla a ujistěte se, že je naplněna dostatečným množstvím kapaliny.
b) Vaše trysky ostřikovačů jsou ucpané
Pokud se do trysky dostaly nečistoty, kapalina ostřikovače nebude moci stříkat na čelní sklo. Začněte tím, že k vyfouknutí trysky použijete stlačený vzduch. Buď použijte hadici vzduchového kompresoru nebo plechovku stlačeného vzduchu. Stříkejte do trysky ve snaze vyfouknout nečistoty. To by mělo vyvinout dostatečný tlak k odstranění nečistot a dát kapalině ostřikovače volnou cestu na čelní sklo. Můžete si zakoupit jehlu trysky navrženou tak, aby zapadla na konec trysky a odstranila nečistoty. Poslouží i šicí jehla.
c) Vaše hadice pračky je poškozená
Pokud je hadice poškozená a netěsní, není schopna přepravovat kapalinu do ostřikovačů. Zkontrolujte hadici, zda není poškozená. Zvažte výměnu hadice.
d) Spálená pojistka podložky
Vozidla jsou vybavena pojistkami, které zabraňují zkratům a problémům s elektřinou. Pokud dojde k přepálení pojistky stěrače čelního skla, po stisknutí spínače nebude vydán žádný signál pro rozstřikování kapaliny.
Podívejte se do uživatelské příručky a vyhledejte svou pojistkovou skříňku. Najděte pojistku stěrače čelního skla a pomocí zkušebního světla nebo testeru obvodu zjistěte, zda nedošlo k přepálení. Pokud ano, vyměňte ji za správnou pojistku.
e) Problém s elektroinstalací
Pokud se uvolní nějaké vodiče, které přivádějí napájení z baterie do čerpadla ostřikovače čelního skla, nebude napájení. Zkontrolujte, zda jsou všechny vodiče pevně připojeny a zda není žádný poškozen.
f) Motor čerpadla ostřikovače selhal
Pokud čerpadlo kapaliny ostřikovače selže, nebude vyrábět kapalinu ostřikovače. Začněte jeho umístěním na dně nádrže. Vypněte baterii vozidla odpojením. Demontujte šrouby, které spojují motor čerpadla ostřikovače s vozidlem. Poté odstraňte zástrčku kabelového svazku, která je připojena k čerpadlu ostřikovače. Pomocí jehlových kleští sejměte svorku na hadici a poté ji odpojte. Poté budete moci vyjmout motor a nahradit jej novým.
g) Tekutina zamrzla
Pokud je nádržka plná letní kapaliny do ostřikovačů, v zimě zamrzne. Nejlepší způsob, jak to vyřešit, je zaparkovat vozidlo někde v teple, aby se kapalina mohla rozpustit. Potom budete chtít do nádrže přidat zimní kapalinu do ostřikovačů, protože nezamrzne.
Jak opravit, že kapalina do ostřikovačů nevytéká
a) Zkontrolujte nádrž na kapalinu
Prvním krokem je zkontrolovat, zda je v nádržce kapalina. Pokud se vyprázdní, nebude k dispozici žádná kapalina, kterou by bylo možné nastříkat na vaše čelní sklo. Měli byste také zkontrolovat, zda nejsou praskliny nebo netěsnosti. To způsobí únik kapaliny ostřikovače z nádržky. Pokud nejsou žádná poškození, naplňte ji až po rysku maxima. Pokud je zimní období, použijte zimní kapalinu do ostřikovačů, aby nezamrzla. Zavřete uzávěr a zjistěte, zda po stisknutí spínače vytéká kapalina ostřikovače.
b) Zkontrolujte své trysky
Pokud kapalina ostřikovače stále nevytéká, mohly být v tryskách ucpané nečistoty, které jim brání v rozstřikování. Trysky se nacházejí na kapotě vozidla. Zkuste použít hadici vzduchového kompresoru nebo plechovku se stlačeným vzduchem k vyfouknutí všech nečistot z trysky. Můžete si také zakoupit jehlu do trysky nebo použít jehlu na šití. Zasuňte kterýkoli z nich do trysky a pokuste se uvolnit veškeré nečistoty. Po vyčištění trysky zkontrolujte, zda můžete na čelní sklo nastříkat kapalinu do ostřikovačů čelního skla.
c) Zkontrolujte elektriku
Ujistěte se, že všechny vodiče vedoucí z baterie vozidla k čerpadlu ostřikovače jsou bezpečně připojeny. Zkontrolujte také pojistkovou skříňku. Najděte si uživatelskou příručku, kde najdete svou pojistkovou skříňku, protože každé vozidlo je jiné. Otevřete pojistkovou skříňku a najděte pojistku ostřikovače čelního skla. Pomocí zkušebního světla nebo testeru obvodu zkontrolujte, zda není spálená pojistka. Pokud je spálená, zkontrolujte, jaký typ pojistky je vyžadován. Vyměňte správnou pojistku.
d) Zkontrolujte hadici
Dále budete chtít zkontrolovat hadici ostřikovače čelního skla. Pokud je vaše hadice poškozená a vytéká kapalina ostřikovače, budete ji muset vyměnit. Hadice vede od čerpadla k tryskám. Začněte tím, že vyjmete hadici z čerpadla tak, že ji opatrně stáhnete rovně. Poté budete muset odstranit držáky izolátoru kapoty, které se nacházejí v blízkosti trysek ostřikovačů čelního skla. Účinně to udělá plochý šroubovák. Vytáhněte izolátor zpět, abyste mohli vyjmout trubici z trysek. Odstraňte zbývající příchytky pomocí plochého šroubováku. Tím se uvolní zbytek hadice. Poté budete moci vyjmout celou hadici a zlikvidovat ji. Vložte novou hadici přesně tam, kde byla stará. Připojte jeden konec do trysek a poté zatlačte hadici do přídržných svorek. Vraťte izolátor kapoty na místo a znovu připevněte spony. Druhý konec hadice pak vložíte do čerpadla ostřikovače. Nyní zapněte vypínač a zjistěte, zda vytéká kapalina do ostřikovačů čelního skla.
e) Zkontrolujte čerpadlo
Pokud čerpadlo běželo bez kapaliny do ostřikovačů čelního skla, existuje vysoká pravděpodobnost, že vyhoří. Abyste toto riziko minimalizovali, nenechávejte kapalinu do ostřikovačů vytékat prázdnou. Pokud vaše pumpa nefunguje, začněte odpojením konektoru od pumpy. Připojte jej k voltmetru, abyste zjistili, zda ukazuje správné hodnocení; 12 voltů. Pokud tomu tak není, zvažte jeho odvoz k mechanikovi nebo zvažte jeho výměnu sami.
Jak poznáte, že je vaše ostřikovací čerpadlo špatné?
Pokud jste zkontrolovali, že vaše pojistka funguje a všechny vodiče jsou bezpečně připojeny, můžete mít problém s čerpadlem. Pokud trysky nestříkají a čerpadlo nebzučí při stisknutí spínače ostřikovačů čelního skla, došlo k problému. Pokud jste postupovali podle výše uvedených kroků 1 až 4, pak váš problém s největší pravděpodobností spočívá v čerpadle. Výměna čerpadla je drahá, proto se před výměnou poraďte s mechanikem.
Měli byste to opravit sami?
To zcela závisí na vaší automobilové zkušenosti a na tom, jak pohodlně se cítíte. Pokud nevíte, co děláte, a něco pokazíte, bude to nákladné opravit. Pokud se rozhodnete opravit sami, postupujte podle pokynů v tomto příspěvku.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
