Jsem 6 měsíců do vlastnictví VW Jetta Trek z roku 1997, přečtěte si tu spoustu příspěvků, které mi pomohly. teď jsem konečně narazil na něco, co nemůžu zjistit, tak doufám, že mi někdo pomůže.

Vzhledem k tomu, že tento týden poprvé nasněžilo a silnice jsou zatížené solí, musel jsem použít ostřikovače čelního skla. ale nic nevychází. S vypnutým motorem jsem slyšel, že čerpadlo neběží. Otevřel kapotu a ejhle, elektrický konektor byl odpojen od čerpadla ostřikovače. Připojil jsem to a zjistil jsem, že jsem dobrý. špatně. Postupoval jsem tedy podle rady z vlákna na fóru a nabil 9V baterii do čerpadla. hned to vystřelilo.

Zůstal mi tak buď přepínač páčky stěračů, relé nebo pojistka. Otevřel jsem panel pojistek, a přestože ve slotu č. 20 byla pojistka 15a místo 5, byla dobrá a výměna nic neudělala. Myslím, že kdyby byla spálená pojistka, stěrače by vůbec nefungovaly.

Poté jsem odstranil volant a páčku stěračů a elektrické kontakty byly opravdu špinavé. Rozebral jsem páčku, stejně jako spínací mechanismus, a použil jsem DeOxit k čištění kontaktů, pak jsem použil jemný brusný papír, abych odstranil další nečistoty. Vypadalo to úplně nové a dal jsem to zpět dohromady v domnění, že je to ono..

Opět nic. Takže, protože jsem věděl, že se někdo zapletl s elektrickým svazkem motoru a snažil se najít zkrat, rozhodl jsem se vysledovat dráty od čerpadla zpět k pojistkové skříni – jen abych se ujistil, že na druhé straně nejsou žádné zkraty nebo cokoli jiného. pojistkové skříňky jsem si nevšiml. Tady jsem se zmátl.

Mám příručku od Bentley a také odkaz na http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html a několik dalších zdrojů, všechny jsou v podstatě stejné. Z čerpadla ostřikovače vedou 2 vodiče, jeden hnědý/červený a jeden hnědý, oba jsou obaleny červenými vodiči z baterie a jsou posílány přes firewall do zadních konektorů pojistkového panelu. Z toho odkazu jsem vydedukoval, že C2 a C7 z kabeláže byly popsány jako napájení/uzemnění pro čerpadlo ostřikovače. Testoval jsem kontinuitu mezi konektorem čerpadla ostřikovače a těmito kolíky – byl připojen pouze jeden ze dvou – hnědý na straně čerpadla ostřikovače, nemůžu si vzpomenout, který na svazku C, ale to může být jedno. číst dál.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka nízkého tlaku oleje VW Touran svítí - příčiny a jak resetovat

Zdálo se, že hnědá/červená z čerpadla ostřikovače přichází do 4kolíkového žlutého konektoru pod přístrojovou deskou. Vytáhl jsem to a jistě jsem měl návaznost na hnědou/červenou na pumpě ostřikovače. To mě nechalo přemýšlet, kam vedl druhý drát na C svazku.

Nakonec jsem rozebral celý pojistkový panel a začal testovat. Necítil jsem se spokojený s přepínačem páčky stěračů, konzultoval jsem Bentleys a web, na který jsem odkazoval výše. Tady to pro mě opravdu začalo být matoucí. Ze spínače vycházejí 3 vodiče – zelený/bílý, zelený/červený a hnědý. Je tu čtvrtý, ale pochází ze spínače nebezpečí na druhé páce. Bentley manuál uvádí, že zelená/bílá a zelená/červená jsou pouze pro golf a zbývá pouze hnědá. Zkontroloval jsem kontinuitu ve spínači, a když byl zavřený, dostával jsem kontinuitu mezi pinem 4 (zelená/bílá) a pinem 1 (hnědý). Pin 3 (zelený/červený) jako by nic nedělal. Na výše uvedeném odkazu je uvedeno, že H2-1 a H08-1 jsou zelené/bílé, zelené/červené vodiče a našel jsem je tam ve správných pozicích. H09 byla popsána jako hlavní uzemnění pojistkové skříně (hnědý vodič od pákového spínače), což se nezdá správné.

Dal jsem si pauzu a pak jsem se vrátil ke kabelovému svazku C – zde je to, co mě nakonec posunulo přes okraj – výše uvedený odkaz a2resource.com říká, že kolík C1 by měl být modrý/hnědý, C2 (výkon čerpadla ostřikovače) zelený/červený a C7 hnědá modrá (ostřikovací čerpadlo zem) a C8 modrá/červená — ale našel jsem pravý opak! C1 je výkon ostřikovače (podle barvy), C2 je snímač hladiny brzdové kapaliny, C7 je snímač hladiny chladicí kapaliny a C8 je kostra čerpadla ostřikovače.

Vím, že snímač hladiny chladicí kapaliny funguje, protože můj se rozsvítil před několika dny a po doplnění chladicí kapaliny zhasl. To dává smysl. Zelené/bílé, zelené/červené vodiče od přepínače a jak se zelený/bílý spojuje s hnědým, jsou pro mě záhadou. Zdá se, že zelená/bílá by se měla spojit se zelenou/červenou a kabelový svazek C by měl být obrácený. Nemám tušení, jestli někdo vyměnil pojistkový panel za jiný z jiného modelu, ale vidím, kde byly za ním odděleny dráty pro opravu. Některá schémata zapojení v bentley mají nějaké poznámky, takže je zřejmé, že tam někdo byl. Poslední věcí k poznámce je, že moje relé je 196 (díl # 955 351 C), které se zdá být neprogramovatelné kompatibilní s 97 MK3, ačkoliv manuál uvádí 19 nebo 99. Buď je vadná kabeláž, nebo je relé, a nemůžu se dostat na vrakoviště, abych zkusil další relé, dokud sníh neroztaje (snad zítra). Omlouvám se za dlouhý příspěvek, ale přivádí mě to k šílenství a hledáním jsem nenašel žádné přesvědčivé informace, takže to možná pomůže i někomu dalšímu. Skutečná otázka je, zda bych měl vyměnit relé (neznám způsob, jak to otestovat), nebo to někteří z vás dostali do hloubky s kabelovým svazkem, abyste věděli, o čem mluvím s H1 a C postroje? Možná má někdo vypnutý pojistkový panel a může se podívat na jejich svazek a potvrdit? Děkuji za přečtení.

ČTĚTE VÍCE
Ostřikovač čelního skla Lexus RX350 nefunguje – příčiny a jak to opravit

moje ostřikovače čelního skla přestaly fungovat na mém T6 Beach – žádný zvuk čerpadla a plná nádrž ostřikovače.

Kontroluji pojistky v krabičce za držákem na láhev na komfortní palubní desce. Nevíte někdo o jakou pojistku se jedná?

Loz

Super plakát
Doživotní VIP člen
Zprávy 5,588 XNUMX Místo Berkeley Gloucestershire Vehicle Cali nyní prodáno

Pod přístrojovou deskou za držákem na láhev s pitím.
Prostřední řada, druhá dolů shora. modrá 15A mini nožová pojistka.

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150

Díky Lozi, to je skvělé!!

Nicméně jsem to zkontroloval a bylo to v pořádku. Čas přesunout se do samotného čerpadla.

létající banán

T6 Ocean 204ps manuál

Super plakát
VIP člen
Zprávy 3,582 6 Umístění doncaster Vehicle T204 Ocean XNUMX
funguje zadní ostřikovač?

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150
funguje zadní ostřikovač?
Ne, žádná z praček nefunguje.
Díky za optání. Je to významné?

létající banán

T6 Ocean 204ps manuál

Super plakát
VIP člen
Zprávy 3,582 6 Umístění doncaster Vehicle T204 Ocean XNUMX
Ne, žádná z praček nefunguje.
Díky za optání. Je to významné?

Ano. Jednou jsem měl golf, kde přední podložka nefungovala, ale zadní ano. i když to bylo stejné čerpadlo. Ukázalo se, že je to malý člunkový ventil. zní to, jako byste potřebovali přístup k čerpadlu ostřikovače. Myslím, že pod podběhem kola

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150

Ano. Jednou jsem měl golf, kde přední podložka nefungovala, ale zadní ano. i když to bylo stejné čerpadlo. Ukázalo se, že je to malý člunkový ventil. zní to, jako byste potřebovali přístup k čerpadlu ostřikovače. Myslím, že pod podběhem kola

Ano, dnes večer se na to podívám. Když zatáhnu za páku v dodávce, nevydávám z pumpy vůbec žádný zvuk. Když jste měli problém, vydávalo čerpadlo zvuk?

létající banán

T6 Ocean 204ps manuál

Super plakát
VIP člen
Zprávy 3,582 6 Umístění doncaster Vehicle T204 Ocean XNUMX

Ano, dnes večer se na to podívám. Když zatáhnu za páku v dodávce, nevydávám z pumpy vůbec žádný zvuk. Když jste měli problém, vydávalo čerpadlo zvuk?

ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Dodge Viper, jak zkontrolovat napětí

mějte na paměti, že když je kapota otevřená, nebude fungovat ani u některých vozidel. může to být spínačem kapoty?

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150

mějte na paměti, že když je kapota otevřená, nebude fungovat ani u některých vozidel. může to být spínačem kapoty?

To mě nenapadlo. Stěrače čelního skla však fungují správně, což mě vede k domněnce, že je to čerpadlo, které je v háji.

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150

Takže jsem odpojil pumpu a připojil dráty přímo k baterii a poté ke svorkám na pumpě. Nezaznamenal žádnou reakci. Je to podle názoru všech spolehlivý test. Pokud ano, je to mrtvé čerpadlo.

Steve Barrand

Zprávy 44 Umístění Anglie Vozidlo T6 Pláž 150

Ok, tak jsem vyměnil čerpadlo a úspěch, opět funguje. Bohužel, nádržka nyní prosakuje, protože se zdá, že jsem ztratil gumové těsnění, když jsem staré odčerpal a kapalina začala vytékat. Hledal jsem všude a nemůžu to najít. Domnívám se však, že jsem mohl zatlačit do nádrže ve snaze vrátit původní čerpadlo, abych zastavil únik kapaliny.

Koupil někdo nové těsnění nebo neví někdo jak vypadá?

TripleBee

Zprávy 2,809 XNUMX Umístění . Vozidlo N/A

1591118355980.png

Zeptal jsem se svého nejlepšího přítele (jak už všichni víte, že se jmenuje Google) a on mi řekl toto:

Je to uprostřed ze 3 částí na obrázku, zašeptal mi do ucha.