Stěrače nejsou žádný luxus. Jsou bezpečnostním nástrojem. Potřebujete je k udržení správné viditelnosti během deště a sněhu. Nefungující stěrače VW by vás proto měly vyděsit. Následující faktory mohou ovlivnit funkce a činnost stěrače čelního skla:
1). Stěrače jsou poškozené
Co tím myslíš, že nefungují stěrače? Myslíte, že se stěrače pohybují, ale čelní sklo je stále špinavé? V takovém případě je poškozeno primární tělo stěrače. Plastové součásti a pryžové nástavce jsou roztrhané. V důsledku toho stěrače nemohou odstranit nečistoty a nečistoty na čelním skle. V některých případech zanechají na skle škrábance a zhorší viditelnost. Pokud máte poškozené pouze jedno rameno, stěrače budou fungovat, ale čelní sklo nebude tak čisté a jasné, jak byste si přáli. Nebuďte překvapeni, když při pohybu stěračů uslyšíte skřípavé zvuky. Používáním stěračů v hrozném počasí můžete poškodit stěrače. Pokud například žijete v oblasti s pověstí hustého sněhu a ledu, zvažte nákup silnějších stěračů čelního skla.
2). Máte spálenou pojistku
Práce stěrače je namáhavá. Někdy se pojistka přetíží a spálí. Pomocí návodu najděte pojistkovou skříňku a najděte pojistku stěrače. Inspekce tuto teorii potvrdí.
3). Stěrače jsou přimrzlé k čelnímu sklu
Stěrače čelního skla jsou pevné. Jsou však také malé a lehké. Husté sněžení a mrazivé teploty je mohou přimrazit k čelnímu sklu. Jakmile k tomu dojde, nebudou se pohybovat bez ohledu na to, co děláte, pokud je nejprve nerozmrazíte. Nejsou dost silní, aby se sami osvobodili. Nebo možná nejsou stěrače nutně zamrzlé. Místo toho jsou pokryty ledem a sněhem. Jinými slovy, uvízly pod tíhou a nemohou se pohybovat, dokud neodstraníte sníh.
4). Stěrače jsou uvolněné
V tomto případě máte dva problémy. První je scénář, kdy stěrače nainstalujete, aniž byste je správně připevnili. To omezí jejich funkce. Druhým je scénář, kdy se uvolní matice v čepu stěrače. Matice drží sestavu stěrače pohromadě.
5). Pulzní deska selhala
Umístění této obvodové desky zjistíte ve své příručce. Výrobci jej obvykle umísťují pod kapotu. Jakmile vyloučíte použití, je pulzní deska další komponentou, kterou je třeba zkontrolovat. Můžete požádat odborníka, aby jej zkontroloval, aby zjistil, zda potřebuje opravu nebo výměnu.
6). Motor selhal
Když motor selže, stěrače se mohou viditelně pokusit pohnout. Ale neustoupí. V horších případech se stěrače vůbec nepohnou. Motory jsou složité. Musíte určit, zda vyžadují základní údržbu nebo nákladné opravy. Za zmínku také stojí, že motory se stárnutím selžou. Čím déle auto máte, tím vyšší je pravděpodobnost, že motor trvale selže.
7). Ovládací spínač selhal
Pokud jste zkontrolovali stěrače, pojistky a ovládací desky a zdají se být v pořádku, zvažte ovládací spínač. Jedná se o spínač, který zapíná a vypíná stěrače. Jakmile ovládací spínač selže, stěrače nelze aktivovat ani deaktivovat.
8). Relé stěračů je poškozené
Relé stěračů komunikuje s modulem, který ovládá motor. Že selhalo, poznáte podle toho, že stěrače poběží jednou rychlostí. Toto je rychlost posledního signálu vyslaného relé. Protože vadné relé omezilo hlasitost napájení motoru, uslyšíte mechanické kvílení. FatMech odrazuje spotřebitele od ignorování tohoto problému. Jinak stěrače přestanou fungovat úplně.
9). Kapota není správně uzavřena
U některých modelů (jako VW Polo) nebudou stěrače fungovat, pokud nezavřete kapotu. Pokud je kapota zavřená, ale stěrače jsou stále neaktivní, má vůz vadné čidlo. Myslí si, že zavřená kapota je otevřená.
Vyřeší reset problém? Jak to resetovat?
Postup resetování je poněkud komplikovaný, zejména pro osoby bez mechanických zkušeností. Zahrnuje následující:
- Odstraňte plastový kryt, který skrývá stěrače, když jsou v klidu. Sedí mezi kapotou a čelním sklem.
- Najděte matici, která spojuje raménko stěrače s motorem, a vyjměte ji.
- Přemístěte lišty stěračů.
- Nasaďte zpět centrální matici a zapněte stěrače, abyste je otestovali.
Jak vidíte, účelem resetu je odstranit stěrače a ručně je přemístit. To pomáhá, pokud jsou stěrače špatně zkalibrované nebo dokonce uvolněné. Ale nevyřeší to žádný z vážných problémů uvedených výše. Proto byste se neměli spoléhat na reset, abyste opravili stěrače čelního skla VW, které nefungují.
Pokud resetování problém nevyřeší, jak jej opravíte?
1). Pokud se pojistka přepálí, najděte ji a vyměňte. Ujistěte se, že nová pojistka má správný proud. Pojistky jsou levné. Za pár dolarů získáte desítky pojistek, možná i víc. Ale měli byste chvíli zjistit, proč se stará pojistka spálila. Byl to nadměrný proud nebo porucha v připojených zařízeních?
2). Měli byste vyměnit mrtvou pulzní desku. Nový vás bude stát až 100 dolarů.
3). Vyměňte vadný ovládací spínač. Požádejte VW o doporučení. Levnější duplikát třetí strany nebude správně fungovat. A pokud to funguje, nemůžete mu věřit, že obstojí ve zkoušce času.
4). Vyměňte vadný motor. Některé motory lze snadno vyměnit. Ostatní se nacházejí v náročných lokalitách. Manuál vás podle toho poučí. Můžete získat nový motor za 250 $ nebo méně.
5). Vyměňte roztrhané nebo poškozené stěrače.
6). Pokud jsou stěrače zaseknuté, odstraňte led a sníh z čelního skla a rozmrazte přimrzlé stěrače.
7). Utáhněte uvolněné otočné matice.
8). Najděte a vyměňte utržené nebo opotřebované vodiče.
9). Pokud je kapota otevřená, zavřete ji. Pokud je kapota zavřená, zkontrolujte a vyměňte vadný snímač.
Jak udržovat stěrače čelního skla VW pro optimální výkon?
1). Pravidelně vyměňujte stěrače. Většina lidí čeká, až stěrače přestanou fungovat, ale to je chyba, protože v případě nouze mohou selhat. Autozone navrhuje jejich výměnu každých šest až dvanáct měsíců.
2). Stěrače mají čistit čelní sklo. Ale čelní sklo může poškodit stěrače, pokud dovolíte, aby se na jeho povrchu hromadily nečistoty a nečistoty. Poznáte, že se stěrače napínají, protože budou skřípat. To je důvod, proč mechanici vyzývají řidiče, aby si pravidelně čistili přední skla. Vezměte měkký hadřík a trochu vody a setřete nečistoty. K udržení čistého čelního skla nepoužívejte stěrače.
3) Nespouštějte stěrače, když je čelní sklo suché. I když stěrače tento proces přežijí, je pravděpodobnější, že poškrábete čelní sklo. Stěrače vyžadují mokrý povrch. Vaše auto má mechanismus, který ostřikuje čelní sklo vodou. Použijte jej před aktivací stěračů. Jinak nepřežijí. Nezapomeňte doplnit nádržku na kapalinu ostřikovače.
4). Přidejte na čelní sklo vodoodpudivý prostředek. To zjednodušuje práci stěrače.
5). Vyčistěte stěrače, aby se na nich nehromadil prach. Špinavý stěrač bude vydávat hluk, když přejíždí po čelním skle. K mytí lišt stěračů použijte měkký hadřík a vodu. Pokud ve vaší oblasti padá sníh a stěrač se stále lepí, seškrábejte sníh a led. Pokud má auto odmrazovač, spusťte jej.
6). Nenechávejte zapnuté stěrače, když vypínáte vozidlo. Stěrače se spustí při příštím nastartování vozu. Tím dochází ke zbytečnému namáhání stěračů.
Je bezpečné jezdit s nefunkčními stěrači čelního skla?
Ne, není. Stěrače udržují výhled tím, že udržují přední sklo čisté. Pokud stěrače přestanou fungovat, vaše viditelnost se dramaticky sníží, zejména za deště nebo sněžení. V důsledku toho máte větší pravděpodobnost nehody. Z tohoto důvodu je v mnoha zemích nezákonné řídit auto bez funkčních stěračů.
