Viděl jsem příspěvky podobné tomuto problému, které mám, ale chtěl jsem vyhodit svou zkušenost. Začalo to tím, že jsem si všiml, že moje auto má pocit, že během plavby nebo někdy, když sešlápnu plyn, mírně poskakuje. Nedávno jsem si všiml, že moje otáčky poskakují nahoru a dolů velmi znatelně při plavbě nebo kdykoli jindy. Ujetý benzín je nyní také hrozný. Nechal jsem vyměnit olej a dát čistič vstřikovače paliva a zdálo se, že to funguje lépe, ale brzy (po několika dnech jízdy) se příznaky vrátily.
Vzal jsem to do státního parku s mnoha strmými kopci s rychlostním limitem 15 a ve dvou bodech, když jsem jel do toho nejstrmějšího, měl jsem pocit, že se to udusí a zemře, ale já to zplynoval a šlo to. Jezdím s ním denně v domácím zdraví a všiml jsem si, že se to zhoršuje s škubáním motoru, před pár dny jsem měl pocit, jako bych jel po dlážděné cestě, když jsem se snažil zrychlit na dálnici, ale po silnějším sešlápnutí plynu to přestalo. vzal to mechanikovi a neházel žádné kódy.
2012 Acadia
23754 příspěvků · Připojeno 2007
Doufejme, že mechanik umí dobře diagnostikovat problémy s chodem. Dejte nám vědět, jak to s autem dopadne.
2020 Cadillac XT5 Sport, Shadow Metallic venku, Cirrus/Jet Black uvnitř, více „technických hraček“, než kdy použiji
2009 Toyota Matrix S, Nautical Blue Metallic venku, Dark Charcoal uvnitř, 2.4L I4, automat, FWD
Ahoj, Ahoj — 8
2007 GMC Acadia SLT-2, ‚HiYo‘ Silver venku, Eben/Titan uvnitř, bez NAV, bez HUD, bez chyb
1 příspěvek · Připojeno 2018
Přítelkyně má stejné vozidlo jako ty a stalo se to samé. Její měl najeto 147 3.6 km, takže jsem vyměnil zapalovací svíčky, zatím to běží lépe. Jeden problém, kterého jsem si všiml, byl olej v trubkách zapalovacích svíček, který mohl být z potrubí nebo špatného těsnění hlavy. Ale tady jsou věci, které to mohou způsobit. Zapalovací svíčky, cívky (normálně uvidíte problémy s otáčkami častěji, pokud je problém s cívkou), palivový filtr, těsnění hlavy, problém s převodovkou, tj. prokluzování. Motor je 6 V XNUMX acadia AWD.
2 příspěvků · Připojeno 2019
Právě se připojil Mám 12′ SLT FWD Se stejnými problémy, trubice zapalovacích svíček, které jsou zalisovány do hlavy, prosakují do prohlubní pro svíčky a nakonec se časem naplní olejem a zanesou svíčky ven, pouze oprava gm navrhla hlavu výměna jiných vakuových tmelů do oblasti, aby se tento problém vyřešil ve stylu stínového stromu.
2012 Acadia SLT FWD
14 příspěvků · Připojeno 2018
Zjistili jste někdy, co bylo s vaším autem?
1 příspěvek · Připojeno 2019
Dobrý den, také jsem začal pociťovat velmi podobné příznaky jako tento, bouřlivé, poskakující otáčky a také dlažební kostky při zrychlování. Přišel jsi někdy na to, co je s tím tvým?
2 příspěvků · Připojeno 2019
Lidé navrhují vlnovou desku, ale já jsem ve svém výzkumu zjistil, že viníkem jsou problémy s měničem točivého momentu.
2012 Acadia SLT FWD
5 příspěvků · Připojeno 2015
Tlak paliva nebo netěsnost vstřikovačů paliva by byl můj návrh ke kontrole. Aby v DI motoru fungovalo palivo, musí být jemný sprej. Kapalné palivo nehoří, páchne jako plyn ve výfuku a olej. Já mám taky problém. Vyměněn motor při 80000 km, vyměněny zatím 4 vstřikovače a zase to začalo. Vyměnil jsem olej, abych dostal palivo, nechám se na to podívat v nezávislém obchodě ASI, protože se to prodejci dlouhodobě nedaří opravit.
10 příspěvků · Připojeno 2012
Měl jsem problém s vlnovou deskou na 116,000 2010 mil na můj Outlook 2,000. Tranny byl přestavěn a asi 223,000 mil bylo vše v pořádku. Začal se chovat tak, jak říkali předchozí majitelé, tzn. skákání rychloměru, nepravidelné čtení tachometru kvůli řazení nahoru a dolů a špatnému kilometrovému výkonu. Obchod to zkontroloval a zjistil, že na vině je špatný měnič točivého momentu. Opraveno v rámci záruky tranny zdarma. Stále fungoval dobře, když rozvodové řetězy selhaly na XNUMX XNUMX. Koupil novou Acadia Limited, aby ji nahradil.
Zobrazit další odpovědi
2 příspěvků · Připojeno 2020
Opravil někdo tento problém? Aktuálně stejný problém bez ohledu na rychlost, počasí, teplotu motoru, vždy náhodně. 3.6l fwd denali 135xxx mil bez záruky. Mít 3 děti a další na cestě. Potřebujete pomoc co nejdříve. Plz a děkuji
2012 Acadia Denali FWD
1 příspěvek · Připojeno 2020
Mám Acadia Denali 2012, která zaznamenala stejný problém s kolísáním otáček při zatížení. V domnění, že jde o problém se směsí plynu a vzduchu, jsem zkusil vyměnit cívky, zapalovací svíčky, vyčistit plynovou nádrž a vyčistit tělo škrticí klapky. Pomohlo to, ale problém to nevyřešilo. Nebyly tam žádné kontrolky motoru, takže jsem neměl co rozsvítit.
Acadia má najeto 195,000 2800 mil, uvažuji o snížení mých ztrát a koupi nového vozidla. Před několika dny začala převodovka prokluzovat a zavírat. Nechal jsem diagnostikovat v místní dílně převodovek a nabídli mi XNUMX $ na přestavbu měniče točivého momentu i převodovky.
Měl jsem skvělý rozhovor s majitelem, který řekl, že kolísání otáček bylo způsobeno třecí deskou měniče točivého momentu. Vadné části uvnitř měniče točivého momentu vytvořily úlomky, které poškodily převodovku. S radostí mohu oznámit, že po opravě auto jezdí lépe než za poslední roky. Nejsem mechanik, ale doporučil bych, aby někdo prozkoumal měnič točivého momentu. Snad to pomůže!
2012 Acadia Denali
4904 příspěvků · Připojeno 2014
Svítí kontrolka motoru?
2 příspěvků · Připojeno 2020
žádná kontrolka motoru
2012 Acadia Denali FWD
3 příspěvků · Připojeno 2020
Je to vaše sada cívek, věřte mi, že moje udělala přesně to samé.
2011 Acadia SLT 1 AWD
1 příspěvek · Připojeno 2020
Viděl jsem příspěvky podobné tomuto problému, které mám, ale chtěl jsem vyhodit svou zkušenost. Začalo to tím, že jsem si všiml, že moje auto má pocit, že během plavby nebo někdy, když sešlápnu plyn, mírně poskakuje. Nedávno jsem si všiml, že moje otáčky poskakují nahoru a dolů velmi znatelně při plavbě nebo kdykoli jindy. Gas Milage je nyní také hrozná. Nechal jsem vyměnit olej a dát čistič vstřikovače paliva a zdálo se, že to funguje lépe, ale brzy (pár dní jízdy) se příznaky vrátily. Vzal jsem to do státního parku s mnoha strmými kopci s rychlostním limitem 15 a ve dvou bodech, když jsem jel do toho nejstrmějšího, měl pocit, že se to udusí a zemře, ale zplynoval jsem to a šlo to. Jezdím s ním denně v domácím zdraví a všiml jsem si, že se to zhoršuje s škubáním motoru, před pár dny jsem měl pocit, jako bych jel po dlážděné cestě, když jsem se snažil zrychlit na dálnici, ale po silnějším sešlápnutí plynu to přestalo. vzal to mechanikovi a neházel žádné kódy.
Opravil vám někdo tento problém? Mám SLE 2012, který má stejné příznaky, jaké hlásíte pro své vozidlo. Zatím jsem našel pouze 2 příčiny, 1 výměnu tělesa škrticí klapky a modul/banku 1 řízení času.
2012 Acadia SLE
208 příspěvků · Připojeno 2007
Když byla moje převodovka Buick Enclave z roku 2009 přestavěna na 72,000 195,000 mil, vyměnili měnič točivého momentu za repasovanou jednotku, stejně jako spojky, TCM atd. Pokud by přestavba proběhla při více než 72,000 25,000 mil, nebyl bych tak naštvaný, ale můj se stal na pouhých XNUMX XNUMX km. A to s výměnou převodové kapaliny každých XNUMX XNUMX mil.
2009 Buick Enclave
2 příspěvků · Připojeno 2020
Náš rok 2012 se 125k neměl vůbec žádné problémy. Prošel roční prohlídkou, doporučuje se vyměnit zapalovací svíčky v rámci pravidelné údržby, o 2 týdny později jsme ji přivezli zpět na zapalovací svíčku (po vysazení stále žádné problémy). Samozřejmě to začalo dělat to, co všichni popisovali hned druhý den po výměně zapalovacích svíček. Samozřejmě bez kódů! Více než 5 cest zpět k mechanikům a dokonce 2 cesty do nového obchodu. Olej a kapaliny byly několikrát vyměněny, pár dní by fungovaly skvěle. Pak zpátky k tomu. Tak jsem si přečetl, co všichni říkali. Z cívky do měniče. Doufal jsem, že na tomto fóru uvidím uniformovanou odpověď. Asi budeme muset začít v malém a jít odtamtud. Fuj.
2 příspěvků · Připojeno 2020
Mám stejné problémy, je čas vyměnit zapalovací svíčky, ale mám úplně stejný problém, co mě dostává je, že neexistuje žádný kód
Zobrazit další odpovědi
1 příspěvek · Připojeno 2020
Díky chlape!!
3 příspěvků · Připojeno 2021
Viděl jsem příspěvky podobné tomuto problému, které mám, ale chtěl jsem vyhodit svou zkušenost. Začalo to tím, že jsem si všiml, že moje auto má pocit, že během plavby nebo někdy, když sešlápnu plyn, mírně poskakuje. Nedávno jsem si všiml, že moje otáčky poskakují nahoru a dolů velmi znatelně při plavbě nebo kdykoli jindy. Gas Milage je nyní také hrozná. Nechal jsem vyměnit olej a dát čistič vstřikovače paliva a zdálo se, že to funguje lépe, ale brzy (pár dní jízdy) se příznaky vrátily. Vzal jsem to do státního parku s mnoha strmými kopci s rychlostním limitem 15 a ve dvou bodech, když jsem jel do toho nejstrmějšího, měl pocit, že se to udusí a zemře, ale zplynoval jsem to a šlo to. Jezdím s ním denně v domácím zdraví a všiml jsem si, že se to zhoršuje s škubáním motoru, před pár dny jsem měl pocit, jako bych jel po dlážděné cestě, když jsem se snažil zrychlit na dálnici, ale po silnějším sešlápnutí plynu to přestalo. vzal to mechanikovi a neházel žádné kódy.
Mám Arcadia 2014, miloval jsem ji, ale mám podobné problémy. Pocit, že se dusí, nebo uvízne při akceleraci, podobné události při jízdě sešlápněte plynový pedál k podlaze, abyste jej zastavili, nebo zmírnili chvění. jeden trik, který jsem si všiml pod sloupkem řízení, jsem posunul nějaké dráty a začalo to jet mnohem lépe. Plyn Millage je asi 8 až 11 mil, pokud na dálnici nebo jít po městě, město někdy 3-5 mil. Také jsem to vzal, ale nehází kód, takže mi řekli, že je vše v pořádku. zní to blízko vašemu problému?.
