Dobře, věřím, že jsem před časem četl vlákno na toto téma, ale za život jsem ho nemohl najít, takže se předem omlouvám, že jsem tuto otázku položil znovu.
Všechna tlačítka voleb na volantu přestala fungovat a klakson také nefunguje. Svítí také kontrolka airbagu.
Ze své paměti jsem vyčetl, že to bylo nějaké čidlo ve volantu, kterému se v tomto smyslu říká sestava cívky nebo sonthing. Mohu to udělat sám nebo se mám s někým poradit. Jaké jsou obecné náklady na toto téma?
09. 02. 2010, 12:05 # 2
Datum připojení červen 2010 Místo Scottsdale, AZ Příspěvky 119 Moje auta ’08 335i
Zdá se, že by to mohlo být spínačem zapalování? (70 $) Dostanu příští týden, protože mám podobný problém, výzkum, který jsem zatím provedl, na to ukazuje, teď jen čekám do výplaty
Pokud hledáte výměnu spínače zapalování, věřím, že existuje několik vláken / článků, rozhodně to vypadá docela jednoduše.
09. 02. 2010, 01:04 # 3
Datum připojení leden 2004 Místo (severovýchod) Indiana Příspěvky 19,304 15 Moje auta 650 14ix GC & 5 X50 XNUMXi
Původně odeslal rsking 
OK. Všechna tlačítka voleb na volantu přestala fungovat a klakson také nefunguje. Svítí také kontrolka airbagu.
Ze své paměti jsem vyčetl, že to bylo nějaké čidlo ve volantu, kterému se v tomto smyslu říká sestava cívky nebo sonthing. Mohu to udělat sám nebo se mám s někým poradit. Jaké jsou obecné náklady na toto téma?
Viděli jste toto video? Nastartujte auto, zapněte světlomety a rádio, pak se natáhněte, stáhněte jednu ze slunečních clon a otevřete kryt zrcátka. Všimněte si, pokud se stanou další podivné věci.
Pokud ano, pak je s 99% pravděpodobností problém ve spínači zapalování. V FAQ zde a na www.e38.org jsou DIY zápisy. Pokyny a část jsou stejné pro e38 a e39. takže byste měli být schopni postupovat podle pokynů, i když mohou být pro e38.
Staňte se členem BMW CCA! Klikněte ZDE připojit se a neváhejte použít mého člena BMW CCA č. 191509 jako doporučení.
2015 650ix GC (Moonstone/Cohiba Brown) > 2014 X5 50i (Space Grey/Mocha)
09. 02. 2010, 01:57 # 4
Datum připojení květen 2010 Místo Orlando florida Příspěvky 70 Moje auta 97 528i
No, zkusil jsem trik marnostného zrcadla a nic neobvyklého se nestalo. Stále nepoužívám žádnou z funkcí volantu pro rádio, klimatizaci atd. Kromě toho, že nepoužívám klakson a kontrolku airbagu. Stále hledám odpovědi, možná je to spínač zapalování. nejsem si jistý, ale pomohl by jakýkoli návod
09. 02. 2010, 09:30 # 5
Datum připojení listopad 2006 Místo Oxnard (Ventura), CA Příspěvky 4,045 99528 Moje auta 02525it 04325it XNUMXit
09. 02. 2010, 10:31 # 6
Datum připojení květen 2010 Místo Orlando florida Příspěvky 70 Moje auta 97 528i
Způsobí kluzný kroužek airbagu také poruchu funkcí ve volantu nebo způsobí, že se rozsvítí kontrolka airbagu? Ptám se na tyto velmi konkrétní otázky, protože se na mě vztahuje vše výše uvedené a ze všeho, co čtu a slyším, to může být ve skutečnosti spínač zapalování.
09. 02. 2010, 10:48 # 7
Datum připojení listopad 2006 Místo Oxnard (Ventura), CA Příspěvky 4,045 99528 Moje auta 02525it 04325it XNUMXit
Pokud vidím nebo si pamatuji, když jsem odstranil airbag a sběrací kroužek, dráty jsou oddělené a mají své vlastní konektory, abych odpověděl na vaši otázku. Ne.
09. 02. 2010, 10:51 # 8
Datum připojení květen 2010 Místo Orlando florida Příspěvky 70 Moje auta 97 528i
Takže je to s největší pravděpodobností spínačem zapalování?
09. 02. 2010, 11:50 # 9
Datum připojení leden 2004 Místo (severovýchod) Indiana Příspěvky 19,304 15 Moje auta 650 14ix GC & 5 X50 XNUMXi
Původně odeslal rsking
Způsobí kluzný kroužek airbagu také poruchu funkcí ve volantu nebo způsobí, že se rozsvítí kontrolka airbagu? Ptám se na tyto velmi konkrétní otázky, protože se na mě vztahuje vše výše uvedené a ze všeho, co čtu a slyším, to může být ve skutečnosti spínač zapalování.
Skluzný kroužek umožňuje, aby dráty, které vedou k řídicímu modulu MFL a klaksonu, správně fungovaly při otáčení kola. Samo o sobě to obvykle není problém, pokud nedošlo k přiskřípnutí nebo přeříznutí drátu atd.
V závislosti na datu sestavení vaší 97. řídicí modul MFL je buď v pravé tlačítkové klávesnici. nebo pod pomlčkou. Pokud vaše tlačítka nesvítí nebo nefungují správně, signál je někde přerušen. může to být z obou stran sběracího kroužku. možná odpojený drát. nebo nefunkční spínač zapalování. nebo závada na sběrnici I nebo K. :
Zadní strana kroužku:
Pokud paměť slouží správně. kabelový svazek s fialovými/hnědými/černými/bílými dráty je pro houkačku. nebo to byl modrý drát?:
Staňte se členem BMW CCA! Klikněte ZDE připojit se a neváhejte použít mého člena BMW CCA č. 191509 jako doporučení.
2015 650ix GC (Moonstone/Cohiba Brown) > 2014 X5 50i (Space Grey/Mocha)
09. 03. 2010, 05:51 # 10
Datum připojení květen 2010 Místo Orlando florida Příspěvky 70 Moje auta 97 528i
Takže bych to měl rozebrat. podívejte se, zda vodiče fungují správně, pokud ano, zkontrolujte spínač zapalování. pokud jsou dobré, pak sběrací kroužky. Nebo nejprve zkontrolujte výlisky sběracích kroužků, v obou případech je to systematický přístup k nalezení skutečné příčiny problému.
09. 03. 2010, 05:55 # 11
Datum připojení leden 2004 Místo (severovýchod) Indiana Příspěvky 19,304 15 Moje auta 650 14ix GC & 5 X50 XNUMXi
Ano, ale buďte VELMI opatrní s kroužkem. pokud se na vás rozvine.
Ale nebojte se vyjmout airbag a volant (nezapomeňte NEJPRVE ODSTRANIT záporný kabel baterie. a nepředělávejte baterii auta, dokud nebudete mít zpět všechny konektory SRS/airbag. Skluzný kroužek je přišroubován do volantu.a kolo se musí sundat jako první.Takže pokud/dokud neodšroubujete sběrací kroužek ze zadní části volantu.nemusíte se bát, že by se rozvinul.
Naposledy upravil Qsilver7; 01 v 24:2011 .
Staňte se členem BMW CCA! Klikněte ZDE připojit se a neváhejte použít mého člena BMW CCA č. 191509 jako doporučení.
2015 650ix GC (Moonstone/Cohiba Brown) > 2014 X5 50i (Space Grey/Mocha)
01-24-2011, 08:38 AM #12
Datum registrace září 2010 Místo jacksonville fl Příspěvky 512 Moje auta 99 528i
Je to napsáno v DIY?> Hledal jsem a nic jsem nenašel
01-24-2011, 11:04 AM #13
Datum připojení únor 2010 Místo Newburyport ma Příspěvky 2,105 88 Moje auta 5,m95 740 04 90 XI EXNUMX
Byl v minulosti vyměněn hřídel řízení. Někdy se kolo otočí příliš daleko, když je od sebe a sběrný kroužek se poškodí. Viděl jsem to na několika E-46. Nic na volantu nefunguje, včetně klaksonu a kontrolky airbagu bude svítit.
01-24-2011, 11:18 AM #14
Datum připojení leden 2004 Místo (severovýchod) Indiana Příspěvky 19,304 15 Moje auta 650 14ix GC & 5 X50 XNUMXi
Původně odeslal lekkerbmw
Je to napsáno v DIY?> Hledal jsem a nic jsem nenašel
Můžete nám pomoci pomoci vám lépe? Nemůžeme vidět/číst myšlenky/otázky ve vaší hlavě. ani nevíme, v jaké konkrétní situaci se nacházíte.
DIY na co? Bylo zmíněno několik věcí a nejsem si jistý, jaké DIY hledáte. demontáž airbagu/volantu. spínač zapalování DIY..skluzný kroužek?
Napište zpět s konkrétními podrobnostmi o tom, co hledáte. možná vás nasměrujeme správným směrem.
Staňte se členem BMW CCA! Klikněte ZDE připojit se a neváhejte použít mého člena BMW CCA č. 191509 jako doporučení.
2015 650ix GC (Moonstone/Cohiba Brown) > 2014 X5 50i (Space Grey/Mocha)
11-23-2011, 08:29 AM #15
Datum připojení červenec 2011 Umístění Západní Pensylvánie Příspěvky 48 Moje auta 335i 328i, 535xit, ++
Stále si všímám, že lidé přicházejí na fórum a ptají se na spoustu otázek, pak dostanou odpověď, ale nikdy si nedávejte čas na to, abyste se vrátili a neřekli lidem, zda některá z doporučených akcí funguje. No tak lidi, pokud položíte otázku a dostanete odpovědi, věnujte prosím čas odpovědi po vyřešení problému. Je to ekvivalent “Děkuji!” všem, kteří se vám snažili pomoci. toto je základní etiketa na jakémkoli fóru nápovědy a je součástí toho, proč jsou zde tato fóra.
To znamená, že jedno z mých aut 99 528i mělo trvalé světlo airbagu a ovládací prvky na volantu fungovaly jen přerušovaně. Vyměnil jsem třmen řízení/hodinovou pružinu. Tím byly všechny tyto problémy vyřešeny. Výměna třmenu stojí asi 100 dolarů a možná hodinu a půl práce, ale musíte odpojit baterii a zatáhnout za volant. Existuje několik vláken, jak to udělat, ale momentálně nemůžu najít odkaz. Všimněte si, že existuje několik verzí tohoto dílu a budete si muset objednat NOVÝ podle data výroby a možností kola. Na použitém dílu bych nešetřil, protože problém opotřebení je vlastní všem třmenům řízení.
Naposledy upravil hodgess; 11. 23. 2011 v 08:39 . Důvod: Automerged Doublepost
Aktuální BMW: celkem 14. ’12 X5, ’09 E93 335i, ’09 E91 328i, ’08 E93 328i, ’08 E61 535ix ’02 E39 M5, ’01 E39 M5, ’02 E39 touring, ’91 ( E34)’ M5 , 2 88, 28 5,
Předchozí BMW: Každá řada E-body 5 včetně cestovních a každá řada E-body 3. ’74 2002 tii
První pravidlo vlastnictví BMW: Kupte si specifický skener BMW!
Tlačítka na volantu jsou novým doplňkem nejnovější generace automobilů. A jistě to má i BMW.
Mnoho uživatelů má však konkrétní stížnosti na nefunkčnost tlačítek na volantu na BMW.
Takže, proč je Nefunguje ovládání na volantu BMW?
Zaprvé to může být problém s hodinovými pružinami. Protože hodinové pružiny dávají volantu větší kontrolu. Za druhé, k tomuto problému mohou vést zastaralé softwarové systémy. A konečně, ECU může být dalším důvodem pro nefunkční tlačítka na volantu. Na přístrojové desce uvidíte symbol BMW na volantu.
To lze považovat za briefing. K opravě volantu budete určitě potřebovat více informací; přečtěte si článek až do konce.
3 důvody, proč nefungují ovládací prvky řízení BMW
O technologie uvnitř aut by se mělo pečovat, aby se zvýšila životnost. Totéž platí pro ovládání BMW. Pokud se o to nebudete starat, může to přestat fungovat.
Nyní se můžete zeptat, proč mi nefunguje ovládání na volantu? No, to je přesně to, co jsem vysvětlil v další části. Začněte číst a dozvíte se to!
Důvod 1: Poškozený Clockspring
Tento termín se vám může zdát povědomý. Hodinové pružiny jsou v podstatě otočný konektor, který dává volantu větší kontrolu.
Lze jej nalézt prostřednictvím BMW 1 až Tlačítka na volantu BMW řady 7. Nejsou to jen BMW, každé auto, které má ovládání na volantu, používá hodinové pružiny.
Přestože jsou hodinové pružiny vyrobeny tak, aby vydržely, jsou náchylné k poškození. Hodinové pružiny se samozřejmě mohou také opotřebovat.
Poškozená hodinová pružina může mít za následek Porucha tlačítek na volantu BMW. Ať už je BMW jakýkoli model, e39, x1, x5; je to riskantní.
V tuto chvíli se můžete obávat vyřešení problémů s clockspringem. Ale neboj se, mám tě zpátky! Řešení jsem zde rozvedl, podívejte se na to.
Řešení:
Termín poškozený clockspring obvykle označuje zlomený clockspring. Správná výměna hodinové pružiny může tento problém snadno vyřešit.
Zde jsou kroky pro výměnu hodinového pružiny na vašem BMW-
- Nejprve vypněte bateriový systém BMW. Je nutné vyjmout bateriový systém automobilu.
Běžící baterie při provádění údržby může způsobit mnoho problémů. Například to může způsobit absence bezpečnostních skóre Tesly!
- Poté se posaďte na sedadlo řidiče. Hledejte otvory ve volantu, na každé straně by měly být 2 otvory.
Uchopte klávesu nástroje SST. Vložte a otočte tuto sadu nástrojů ve tvaru L, abyste sundali kryt volantu.
Hodinový pružina BMW a podložka airbagu by nyní měly být viditelné. Odpojte spojení mezi vložkou airbagu a hodinovou pružinou.
Pokud hledáte kvalitní klíče nástroje SST, podívejte se na seznam, který jsem vám poskytl –
- Poté vezměte páčidlo a vyjměte velkou matici, která spočívá uprostřed. Odstraněním matice můžete nyní hodinový pružinu snadno odpojit.
Najděte klikací lištu na hodinovém pružině. Jemným stisknutím dojde k cvaknutí a uvolnění hodinového pružiny.
- Po odpojení hodinového pružiny nainstalujte novou hodinovou pružinu. Opakujte procesy v opačném pořadí, abyste zajistili bezchybnou instalaci!
- Nakonec zašroubujte zpět matici řízení a připojte hodinovou pružinu a vložku airbagu. Nasaďte zpět kryt řízení a na konci také obnovte systém baterie
Zdroj: bmwblog.com
Neschopnost aktualizovat systém může snadno způsobit Tlačítka na multifunkčním volantu BMW.
Aktualizace softwaru jsou zásadní pro přidání zabezpečení a nových funkcí do vašeho oblíbeného auta! Snižuje problémy jako nepodporované USB na BMW a Nefunguje ovládání hudby na volantu BMW.
V příručce BMW najdete Vysvětlení tlačítek na volantu BMW. Přesto se přímo nezmiňuje, že musíte aktualizovat software, aby tlačítka fungovala.
Nemusíte však vyvíjet žádný tlak. Níže jsem krok za krokem vysvětlil pokyny k aktualizaci softwaru. Zde můžete upgradovat software!
Řešení:
Při zachování pořadí postupujte podle následujících kroků –
Aktualizace softwaru BMW může pomoci vyřešit problém s ovládáním řízení. Pokud ale žádné nemáte USB médium, měli byste hledat jiné alternativy.
Jak aktualizovat software BMW bez USB?
- Pokud je k dispozici upgrade, systém poskytne další pokyny, jak systém aktualizovat. Podle těchto pokynů aktualizujete software BMW na nejnovější verzi.
- Nakonec můžete restartovat auto a obnovit systém.
Důvod 3: Závadná řídicí jednotka
To je velmi častý důvod malých problémů, kterým budete čelit na BMW. Závadná řídicí jednotka automobilu může způsobit řadu problémů.
Řídicí jednotka na autě ovládá řadu aktuátorů, a to jak uvnitř, tak vně. Proto je velmi důležité, aby řídicí jednotka fungovala správně.
Když řídicí jednotka nepracuje správně, můžete vidět Symbol volantu BMW na přístrojové desce. Indikuje nedostupnost volantu a tím také nedostupnost ovládacích prvků. Zdroj: autoportal.com
Kvůli závadám ECU najdete i BMW ovládání na volantu nefunguje.
Nebojte se však, opravit řídicí jednotku je docela jednoduché. Můžete zkontrolovat kroky níže.
Řešení:
- Nejprve nastartujte auto. Poté, co LCD začne fungovat, otevřete jej a přejděte do obecných nastavení.
- Poté najděte nastavení „volant“ a klikněte na „definováno uživatelem“. Přenese vás do okna, kde můžete definovat funkce tlačítek na volantu.
- Poté najděte „možnost odvozeného fungování“. Stisknutím udělíte oprávnění systému automobilu. Povolení umožní vozu provádět určité úpravy.
- Pro další krok musíte stisknout a podržet každé funkční tlačítko. Tím se propojí tlačítka na volantu se systémem automobilu.
- Nakonec vozidlo restartujte a zkontrolujte tlačítka. Vzhledem k tomu, že jste přesměrovali tlačítka na volantu, mělo by to fungovat.
To jsou některé běžné důvody a řešení za nefunkčními ovládacími prvky na volantu BMW.
Často kladené otázky (FAQ)
Jak přeskočíte skladbu na volantu BMW?
Na BMW můžete přeskočit skladbu pomocí volantu nebo jiných tlačítek. Volanty usnadňují přeskakování skladeb, protože jsou praktické a pohodlné. Na volantu BMW je rolovací kolečko, které není na pravé straně. Roztáčením kola lze střídat stopy.
Proč nemají BMW směrovky?
BMW nemusí ukazovat směrová světla, protože zatáčení probíhá automaticky. V běžných autech je páčka potřebná pro zapnutí směrových světel. Zatlačením páčky nahoru a dolů určujete směrová světla. U BMW zůstává páčka po celou dobu v neutrální poloze. Signály využívají spíše senzory než stopku.
Co jsou zatáčková světla BMW?
Zatáčky BMW jsou speciálním druhem světla, které se při zatáčení pohybuje.
Jedná se o speciální světla od BMW. Už podle názvu je jasné, že tato světla pomáhají se zvýšením viditelnosti zatáček. Natáčecí světla se aktivují při každém natočení předních kol, což je velmi výhodné.
Závěrečná slova
Dostali jste se na konec tohoto článku. Doufejme, že nyní znáte příčiny a opravy za tím Nefunguje ovládání na volantu BMW.
Pokud máte záruční servis, můžete svůj vůz odvézt do servisního střediska BMW. Snadno vyřeší problém s volantem!
Jmenuji se Robert Lozano a jsem automobilový nadšenec a autor. Velká vášeň pro strojírenství podnítila mou touhu podělit se o své dovednosti a vzdělávat ostatní v náročných technických termínech a tématech. Díky našim čtenářům v současné době dostávám spoustu pěkných ohlasů. Při psaní článku se neustále učím a hodnotím sám sebe.
Nejnovější příspěvky od Roberta Lozana (zobrazit vše)
- Je Jeep Cherokee Frame nebo Unibody (stručně zodpovězeno) – 10. listopadu 2022
- Jsou rozpěrky kol Titan dobré (The 360 Guidelines) – 9. listopadu 2022
- FCW off Jeep (je to důležité pro vaše auto) — 9. listopadu 2022
